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看板 Kaohsiung
作者 bow76 (鞠躬76下)
標題 [問題] 高鐵路的紅綠燈超梅花的？
時間 Tue Mar 26 19:32:44 2024

平常很少騎車來高鐵一帶
怕是中頭獎想確認一下
我走曾子路接高鐵路
從華夏路開始到高鐵站前面那個紅綠燈
全部都是梅花燈？
綠燈一起步下一個路口就變紅燈那種
每個都等一分多鐘
J三小？ 有人常走這條路的嗎，求分享

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.31.241 (臺灣)
※ 作者: bow76 2024-03-26 19:32:44
※ 文章代碼(AID): #1c0h9Us8 (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1711452766.A.D88.html
推 drunk0102: 那附近都梅花阿 大中路也是這樣1F 03/26 19:41
→ GoingMerry: 那條飆仔太多了2F 03/26 19:45
推 tingstart: 雲高雄人只會在自己生活的地方談論整體的美好3F 03/26 19:47
推 ninomya: 我一直以為梅花燈大路比較不會碰到，結果上週末騎民族路去上班騎到生氣，六合紅燈、七賢紅燈、建國紅燈、九如紅燈、然後建工又紅燈，真的有夠煩4F 03/26 20:01
推 martian117: 凱旋路才是第一名啊7F 03/26 20:08
推 allanrogame: 尤其每次綠燈起步然後眼睜睜看到下個路口剛變紅燈就會整個人快牙起來 XD8F 03/26 20:12
噓 hben: 文萊路也是啊，不過凱旋真的是地獄級10F 03/26 20:16
推 joker00507: 中山路不妨多讓11F 03/26 20:17
推 gooooogle: 抱歉，在凱旋路前面都是弟弟12F 03/26 20:24
→ tonyhome: dpp故意製造高雄人口稠密的假象13F 03/26 20:26
推 shinobunodok: 大中路：我不僅梅花燈 還有交流道 怕了吧？14F 03/26 20:30
推 BruceChen227: 來凱旋騎一趟15F 03/26 20:39
→ cocoi: 官爺走都沒塞阿。很暢通16F 03/26 20:47
推 CPYH: 楠梓也是喔，改梅花燈後德民新橋塞車更嚴重，之前就很塞了，現在更慘17F 03/26 20:53
推 tering: tingstart出現 呵欠湧現19F 03/26 20:56
推 Cozydays: 試試凱旋20F 03/26 20:59
→ f771208: 凱旋很頂喔,去一次啦,去啦21F 03/26 21:17
推 wei683: 歡迎來南高雄騎一下凱旋路22F 03/26 21:22
推 Ironstick: 騎過凱旋 其他都不敢說自己梅花23F 03/26 21:24
推 yuvins: 大中路也是慘…從地下道上來，華夏路紅燈、博愛路紅燈、自由路紅燈、民族路紅燈，夏天直接變人乾24F 03/26 21:25
推 ceca: 結果更多人開汽車，造成整個路都是車
把紅綠燈弄順，更多人騎機車，馬路通暢不好嗎？
還是要弄得整條路都是車，有發大財的感覺？？26F 03/26 21:38
推 Remember7711: 三多轉凱旋才是吧。走一個停一個29F 03/26 21:43
推 boloz: 高雄的道路基礎那麼好，可以把交通搞這麼爛，市政府真不簡單30F 03/26 22:02
推 online0801: 沒騎過凱旋不要說什麼梅花燈32F 03/26 22:07
推 q840813: 計程車很知道狀況，所以都直接開右側33F 03/26 22:09
推 ptk9811107: 台中之前也有一篇 感覺是全台灣都這樣www34F 03/26 22:10
推 URGE1018: 超低能設計 每台車在哪一台一台起步 浪費超多時間35F 03/26 22:17
推 chinoevers: 慢慢駐足欣賞沿路風景36F 03/26 22:17
→ LUCHS: 早說過全台交通一樣爛
但比交通局 高雄絕對是爛中之爛
中北部一堆鬼彎斜插的路口都能讓幹道有綠燈帶
就你高雄連棋盤街區的紅綠燈都搞不定37F 03/26 22:24
推 Uhavemyword: 現在最順的大概就大順路 多虧輕軌 號誌連鎖41F 03/26 22:40
推 johnny721009: 政府故意製造廢氣，再來說大眾運輸棒42F 03/26 22:59
推 lc85301: 大眾運輸本來就棒啊，最好機車歸零汽車減半
台灣交通就好至少 90% 了43F 03/26 23:10
推 DarenR: 機車減半 汽車歸零 比較有用吧
汽車載客/體積比超低，根本是最爛的交通工具，除了下雨天，根本想不到其他優點45F 03/26 23:20
推 abc1231qa: 梅花燈就是懲罰走那條路的人48F 03/26 23:37
推 shinobunodok: 主要問題是 機車和汽車都太多 特別是汽車 那些一人汽車假設全改騎機車至少路上會正常很多 雖然機車瀑布會更離譜49F 03/26 23:48
推 mamba0824: 交通局腦袋真的裝大便，設計這種鬼東西出來52F 03/27 00:08
推 mamamia0419: 輕軌上路以後對我唯一好處就是大順路變超順的53F 03/27 00:48
推 a444498: 今天下班繞去凱旋路 哇塞 紅綠燈狗屎 畫線也狗屎 小不拉基的慢車道 大到靠北的快車道 想轉彎還要看運氣號誌是不是剛好亮左右轉 規劃這段的能不能去死一死啊54F 03/27 01:49
推 melissalewis: 不就是市政府故意要逼二輪四輪族去搭大眾交通工具嗎你以為捷運、輕軌蓋好玩的嗎
他們故意讓一般道路壅塞,想讓市民自己改換成大眾工具,結果反效果XD
以後高市府徵收塞車排煙税就好玩了
交通局也不是笨蛋,他們是故意的,故意提高一般上班族的交通上班難度58F 03/27 01:51
→ jyue: 從政德路過華夏路往博愛路等到煩
上下班車多還能理解 其他時候還梅花？？？65F 03/27 02:08
推 ks32437: 最近廣設紅綠燈 梅花只會是常態67F 03/27 05:46
推 misson: 無感，常走的路騎車都有在記紅綠燈的頻率68F 03/27 07:21
→ zero7217: 梅花燈(X)，台灣價值燈(O)69F 03/27 08:08
推 york1987: 坐在輕軌上悠閒看小草們崩潰就是舒服70F 03/27 08:59
推 pumayao: 超級期待看到三寶撞輕軌的
每次看到都很療癒71F 03/27 09:14
→ K01PTT: 以為只有高鐵附很梅嗎？現在高雄越來越梅
上現說汽機車減少的，先叫政府把公車生出來73F 03/27 09:48
推 jinny891: 梅花燈是在考驗車子的性能跟燈滅起跑的技術…75F 03/27 10:04
推 attpp: 怕大家一路綠燈騎太快，暖心設計76F 03/27 10:04

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