看板 Gossiping作者 komachi275 (笨笨熊)標題 Re: [問卦] 有沒有電動機車八卦時間 Tue Nov 11 18:23:38 2014
※ 引述《changnick502 (二月三十日)》之銘言:
: 這幾年
: 路上出現電動機車
: 但小魯完全不解
: 這交通工具的實際用途啊
: 速度龜速的要命
: 功用完全可以被腳踏車取代
: 而且還可以騎得比較快
: 除了老人身體不好還有理由外
: 不知道電動機車到底還能不能派上用場?
: 有沒有電動機車的八卦
其實你看到的是電動自行車
現行法規電動二輪車有以下三種分類
1.電動輔助自行車
人力為主電力為輔,馬達功率小有腳踏板有限速
2.電動自行車
全電力驅動,馬達功率大但有限速
以上兩種為慢車,限速25公里,免牌免照免安全帽
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3.電動機車
全電力驅動,馬達功率大無限速,法規比照機車
電動二輪車當代步車很讚
每天騎每天充電根本不受油價影響
而且等紅綠燈的時候超安靜又不會熱
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※ 同主題文章:
11-11 18:14 changnick502.
Re: [問卦] 有沒有電動機車八卦
11-11 18:23 komachi275.
11-11 19:17 TsukimiyaAyu.
無限速說的是控制限制
馬達功率與電池性能當然會影響實際車速 XD
而且載重與路面坡度也會影響
→ kutkin: 25公里都台灣在分的 還有廠商可以解鎖的3F 11/11 18:25
→ yoyodiy …
→ yoyodiy: 很爛 電動自行車買來兩年蓄電力剩1/34F 11/11 18:25
想必大大您使用鉛酸電池...
如果用鋰電池就不會這樣了
→ neverlight: 中國機車幾乎都是電動 台灣卻推不起來 沒有業者施壓才不信5F 11/11 18:25
電車推不起來
鄉民你我也推了一把啊
臺中禁油摩就是為了要推電車
可是鄉民沒有人支持
→ kodwsg: 免牌免照免安全帽還免停紅綠燈勒 一堆三寶7F 11/11 18:25
這是他們亂騎 XD
※ 編輯: komachi275 (112.105.26.47), 11/11/2014 18:28:48
→ smalltwo: 一樓無 限速 不是 無限 速8F 11/11 18:27
推 kutkin: 電車推不起來,是因為想保護台灣廠商。
賣那些高價的電動自行車 卻不開放中國的進來
怪罪民眾就錯了9F 11/11 18:29
其實啊...臺灣賣的電動自行車都是大陸組件拼出來的
高級一點的頂多在台生產用料較佳,但是設計圖也都對岸在開發
屏東有一個監獄專門生產電動車控制器,他的技術就跟著對岸在走
另外,臺中正是國內電車的大本營
再來新版的電動機車補助要點有提到認證車款要有固定比率的臺廠成份
但是電動自行車就仍然沒限制了
※ 編輯: komachi275 (112.105.26.47), 11/11/2014 18:33:04
→ kutkin: 台灣廠商那種價格 會去買的 大概要對環保有特別熱愛12F 11/11 18:31
→ smalltwo: 等國產的先把電動機車搞起來吧.貿然開放會全滅13F 11/11 18:32
推 kutkin: 你說什麼大陸組件就扯遠了。15F 11/11 18:33
→ kutkin: 我說的問題是,台灣的法規限制就是要讓台廠賺一手
而不是去開放中國廠商進入台灣17F 11/11 18:34
電動自行車沒有限制耶...
我有朋友就是經營電車進口的公司
補助要點只有規定必須有臺灣的公司與臺灣品牌經銷
雖然它賣的價格跟臺廠的差不多 XD
※ 編輯: komachi275 (112.105.26.47), 11/11/2014 18:36:24
→ kutkin: 不喜歡中國廠商 但是這種透過限制 讓台買辦賺一手更噁心19F 11/11 18:35
噓 forRITZ: 電動機車根本超危險 主要是因為太安靜了 這點很要命21F 11/11 18:35
→ smalltwo: 優點變缺點...倒是挺符合酸民的特性22F 11/11 18:36
→ Alwen: 安靜到底要什麼命,駕駛道德良好根本沒問題23F 11/11 18:36
推 kutkin: "補助要點只有規定必須有臺灣的公司與臺灣品牌經銷"
這你自己都寫了呀,又是要有台買辦
所以 別怪消費者了,是台廠自己產品又貴又慢25F 11/11 18:37
→ forRITZ: 外國開始推行電動機車加裝引擎音了 駕駛道德哩?28F 11/11 18:38
話說請教是哪一國呢?
今年對岸的電車展
最新的技術還是讓馬達更安靜耶 XD
現在臺灣的車輛技術還被嫌太吵
※ 編輯: komachi275 (112.105.26.47), 11/11/2014 18:39:45
推 kutkin: 台灣這些官員一邊說 我們要發展低碳
但是又在補貼或是法規上圖利台灣廠商
而不是讓台廠與世界的共同競爭。30F 11/11 18:40
→ smalltwo: 我也想知道到底哪一國研發出靜音的確又要額外製造噪音33F 11/11 18:41
→ kutkin: 說真的我是挺不下去台灣的(with 中國製造)電動車產業的34F 11/11 18:41
噓 sionxp: 中國 滿街都是電動機車 也沒出甚麼事35F 11/11 18:41
→ kutkin: 既然都是拿中國的來,為啥消費者要被多賺一手呢36F 11/11 18:42
發展扶植本土產業囉...
不給本土廠(或機車行)一些甜頭
他們不會支持零件少維修少又模組化的電車產業的@@
電車不用換機油普利珠什麼鬼的...XD
※ 編輯: komachi275 (112.105.26.47), 11/11/2014 18:44:16
→ smalltwo: forritz該不會是在說前年某個日本來的新聞吧
那消息之後根本就不了了之37F 11/11 18:42
→ forRITZ: 美國國道交通安全管理局-純電動車時速低於18英里需有警音41F 11/11 18:44
→ kutkin: 什麼扶植本土產業....那已經是50年前的思維了42F 11/11 18:45
→ komachi275: 謝^^ 但是那是電動汽車...不是電逋逋哩43F 11/11 18:45
→ kutkin: 裕隆....扶植出什麼東西了?
如果沒有競爭力的,講白了怎麼補助都是個__44F 11/11 18:45
→ komachi275: 電動二輪車以大陸發展最具規模 他們沒這法令...46F 11/11 18:46
→ forRITZ: 好吧 如果你認為機車鑽鑽鑽靜音會比汽車更安全 那也厲害47F 11/11 18:46
這是挺恐怖的 XD
→ kutkin: 台灣在電動車產業 資金 技術 原料 市場 都沒贏面48F 11/11 18:46
臺灣是機車王國,如果供應鏈可以建立起來
以國內的產量人口來說是可以支撐啦...
※ 編輯: komachi275 (112.105.26.47), 11/11/2014 18:48:32
→ kutkin: 而且我也講了 為何要扶植(with 中國製造)的台廠呢
你扶植他們,錢都拿去中國 這樣對嗎
一台賣到8萬塊的 我買不下手49F 11/11 18:47
→ forRITZ: +1 台灣的電動機車貴到我覺得很扯 買不下手52F 11/11 18:49
推 kutkin: 開放中國廠商進來,取消台買辦 一樣會有中國廠在這邊
請人代工與組裝,這跟什麼國民就業無關呀54F 11/11 18:51
→ kutkin: 你講的政治問題 說穿了就只是少塊遮羞布
但我講白啦 還是台買辦的失業問題57F 11/11 18:52
→ CORSA: 有"不限速"的電動機車但只要馬力超過5HP就要掛白牌了~61F 11/11 19:12
噓 tcen: 台灣真的很貴....貴到不合理,幹63F 11/11 19:27
推 kamisun: 改了就不只25公里了65F 11/11 20:13
→ switching: 台灣的幾家電動車都大陸組件台灣組裝67F 11/12 07:33
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