看板 Gossiping作者 amgdaaaa (也太熱了吧..這夏天)標題 [爆卦] 韓國真人版GTA 時間 Wed May 9 23:12:27 2012
http://www.youtube.com/watch?v=YgtUDFhOiHc
這幾天韓國很有名的事情
車種是現代汽車的YF SONATA
車子起步後突然暴衝
駕駛一開始還神走位閃過了好幾台車
但最後還是沒辦法逃過一劫
最後男生悲哀的慘叫 應該很痛
※註:有電視或媒體有報導者,請勿使用爆卦!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.80.156
推 airlow:也太快了吧...3F 05/09 23:13
推 fireda:現在爆掛等等中天新聞就要報了6F 05/09 23:14
推 onlywc:狗幹嘛學人開車...7F 05/09 23:14
推 qapo741:一開始直接撞上去還不會這麼慘8F 05/09 23:15
推 otld:記者寫稿中11F 05/09 23:15
推 mamaka:現die汽車13F 05/09 23:15
→ x3139:這剎不了嗎?14F 05/09 23:15
→ liymars:這種情況鑰匙不能熄火或拉手煞車嗎? 打N檔?15F 05/09 23:16
推 KyA:應該是沒拉手剎車 踩剎車也沒用 不過怎不去撞牆就好 還去害人16F 05/09 23:16
→ liymars:這種暴衝日系的也發生過好幾件..17F 05/09 23:17
→ liymars:被撞的才恐怖..照這種速度..那個後座有坐人我看也...21F 05/09 23:18
推 KYOROD:(  ̄□ ̄)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪22F 05/09 23:18
→ xxxg00w0:爆衝有衝到這麼遠的喔@Q@ 第一次看到實況 我還以為是按到N2O23F 05/09 23:18
推 v7q4:我笑了XDDDDDDDDD26F 05/09 23:19
→ welcome:沒有剎車優先系統嗎?27F 05/09 23:19
推 evonre:他是打算一路開下去嗎....笑了28F 05/09 23:20
推 therewego:唉唷~唉唷~恩~~~~~~~~~~~29F 05/09 23:20
→ liymars:撞上那一刻是123km/h31F 05/09 23:20
推 taco20:換檔的聲音好好聽32F 05/09 23:20
推 antiall:速度那麼快叫人去撞牆是怎樣 那種速度撞牆穩死啊35F 05/09 23:21
→ tonypan:發生這樣情況 拉手剎車 有用?36F 05/09 23:24
→ Serphi:速度那快 撞車跟撞牆應該沒多大區別37F 05/09 23:25
推 lakershank:一開始神閃反應真快,不過爆衝長這樣我是第一次看到41F 05/09 23:26
→ color5566:看起來是沒有煞車優先系統? 那就會全油門衝出去了...42F 05/09 23:27
推 Hambowbow:真的是神走位 不過應該起步的時候就先撞了43F 05/09 23:27
→ TauchK:爆衝速度也太快了吧 煞不住嗎46F 05/09 23:28
→ airlow:前面說得也對,一開始還沒加到最高速時搞不好還不會那麼痛47F 05/09 23:29
→ airlow:他就是反應太快閃太久,車子都有時間加到最高速才不得不撞這個時候換N擋不知道有沒有用?49F 05/09 23:29
推 ww12575:誰知道會這麼久 沒事不會先去撞到停下來 一般都會先閃53F 05/09 23:31
推 mlw4620:速度有跳到129耶 到底要算123 還是12954F 05/09 23:32
推 orz:也說明了SONATA 0-100真是厲害 請問爆衝怎麼解決啊55F 05/09 23:37
→ Skylegend:早點撞的確好一點,不過說不定下一秒爆衝就結束了58F 05/09 23:38
推 orz:開車門 用腳煞59F 05/09 23:41
推 radi035:唉呦威~~阿~~痾~~~~~~~~~~~~~~~~60F 05/09 23:42
→ kula18:手煞車沒用吧 不知道有沒有強制熄火開關?61F 05/09 23:42
推 lYESl:一路開到掛63F 05/09 23:51
推 airlow:不是叫人早點撞,而是描述事實「早點撞會比較好」罷了66F 05/09 23:57
推 sony1256:當下的人通常反應不是馬上撞上去 應該是馬上先閃67F 05/10 00:03
推 aks74:技術不錯很會閃 希望人沒怎樣 這種速度打一點方向都差很多68F 05/10 00:10
推 ReDmango:手煞沒用的 我第一次學開車時手煞沒壓也照開後來才發現69F 05/10 00:20
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