看板 car作者 inwindwei (風)標題 [新聞] 我車禍傷亡密度世界最高之一 監委自請調時間 Sun Jan 28 23:27:16 2018
原文連結：
https://newtalk.tw/news/view/2018-01-25/111980
原文內容：
車禍事故總是佔據報紙、電視新聞的社會版，每日社會新聞多與車禍有關。事實上，世界
車禍傷亡密度最高國家名單，台灣榜上有名；據我國交通部統計，近4年，因交通事故致
死傷人數每年約40萬人不等。105年，交通事故後30日內死亡人數達2,877人，換算之下平
均每日有近8人死於交通事故。針對這些驚人的數字，監察委員張武修、王幼玲自發申請
調查，望能找到改善方法。
交通事故後30日內死亡人數達2,877人，換算之下平均每日有近8人死於交通事故。針對這
些驚人的數字，監察委員張武修、王幼玲自發申請調查，望能找到改善方法。
交通事故除了造成傷亡者損失，也增加了相當驚人的社會成本；據交通部推估，每增加1
位車禍死亡民眾，社會成本增加約新臺幣(下同)1,600萬元；每增加1位車禍受傷民眾，社
會成本增加約100萬元。單以103年道路交通事故死亡1,819人及受傷41萬3,229人數估計，
社會成本便增加金額達4,423億3,300萬元，鉅額社會成本，不容小覷。
針對這個社會議題，交通部等相關單位已設定於108年交通事故後30日內死亡人數降至2,5
00人以下；18至24歲機車族群，由目前每年400人死亡，降至250人以下之目標。另外，也
同時研議是否加強駕照的考照訓練、延長上課時數及嚴格執法等措施，並督促相關權責機
關重視交通問題。
未來交通部能否確實達成所訂之政策目標、有無參照其他國家將易肇事路段標示公告，或
將高肇事路段與GPS系統整合等等，都在監察委員關切之列，望能藉此提升大家的交通安
全，並降低社會成本。
心得/說明：
台灣人道路搶快插隊概念根深蒂固
個人覺得除了重罰多罰以外根本無法改變
或許該外包給廠商抽成比較好
開車騎車通勤上下班的，幾乎都有親身遇過至少一次小擦撞
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推 bustyma19: 人口密度本來就高= =我知道南極車禍傷亡率極低1F 01/28 23:32
推 littleconan: 交通安全教育嚴重缺乏，只有駕訓班期間「有機會」受教。2F 01/28 23:32
推 kingfsg7326: 重點還是可笑的紅綠燈時間 導致駕駛一直搶 為的就是短短的幾秒5F 01/28 23:40
推 DongRaeGu: 酒駕都不重罰了，何況其他違規？早就對政府心寒。。7F 01/28 23:44
推 CarrieWhite: 大家說的都不是原因 重點是台灣人口密度高
又沒有大眾運輸系統 全部機車汽車上路 當然傷亡高
不算傷者 每年交通死兩千多人其實跟一次921差不多了8F 01/28 23:45
推 littleconan: 人口密度高能合理化高比例三寶？話說剛剛才在安坑交流道安坑分岔遇到停車亮倒車燈的，後面三部車卡在那，還堅持不往前續行。11F 01/28 23:53
推 CarrieWhite: 三寶全世界都有 又不是只有台灣有三寶
問題是台灣三寶 不開車不騎車就出不了門 怎麼辦？14F 01/28 23:54
→ relio: 新加坡平均一年死於交通事故的不超過50個人！！！
回一樓，人家香港新加坡密度遠高過台灣耶！死亡車禍非常少怎麼說？？？19F 01/29 00:00
推 CarrieWhite: 香港新加坡大眾運輸涵蓋率高呀 密度高但車禍少
台灣交通事故太多就是 氣機車太多 道路資源很緊繃22F 01/29 00:07
→ Leika: 酒駕槍斃24F 01/29 00:09
→ CarrieWhite: 重罰什麼的根本沒用 釜底抽薪提高大眾運輸才是唯一解25F 01/29 00:09
推 targa123: 提到香港?那邊車根本不讓人捏,而且持有成本高,先看車數26F 01/29 00:13
→ CarrieWhite: 沒有機車 也沒有路邊停車格 路上根本沒車當然沒事故假設東京也每個人一台機車汽車 死亡率也不會好看到哪28F 01/29 00:15
噓 Sephi01: 駕照太便宜阿 還有甚麼理由30F 01/29 00:20
→ chi17: 監委本身就是笑話啊~是想裝有在做事喔31F 01/29 00:28
推 snownow: 我覺得要來個全民換照重考駕照...而且要加路考...32F 01/29 00:30
推 CarrieWhite: 沒用 只要還是現在的路 現在的車位 現在的資源
就一點用都沒有 台灣的問題是資源缺乏 不是守法33F 01/29 00:34
推 whipzj: 酒駕的天堂35F 01/29 00:40
推 vizjeco: 汽機車密度太高
持有成本太低 大家都有機車汽車37F 01/29 00:56
推 jyekid: 鼓勵坐交通運輸呀 錢砸下去搞交通建設跟壓低票價
以前在台北讀書真有朋友家裡基於安全沒汽機車只靠大眾運輸但這模式只適用大台北地區...出了台北 他們不想騎車也得騎39F 01/29 01:07
推 Jimmynick: 汽機車駕照太好考 車輛持有成本太低42F 01/29 01:37
→ ROTFL: 對沒車位擁車的課重稅，限制車牌發放43F 01/29 01:37
噓 jinmin88: 這些監委真的閒閒沒事做 貪汙的不抓搞這個44F 01/29 01:40
→ ciswww: 兩邊都有做45F 01/29 03:33
推 princebanana: 中南部小朋友無照騎車比例很高，虛歲滿18家長就買車了，大部分又騎不慢......47F 01/29 07:10
推 YCL13: 1.無照駕駛改罰6萬；2.嚴格執行現中規定中應吊扣吊銷駕照之所有規定；3.無照肇事一律以公共險罪送辦。49F 01/29 08:14
推 bust: 建設大眾運輸才是首要,可惜錢都被藍綠兩黨A光了51F 01/29 08:26
推 TommyHilfige: 只有台北比較守法，出了台北的南部違規到一個誇張警察也視若無睹，交通怎麼不亂
國道一堆亂蛇行用生命在亂的53F 01/29 09:13
噓 showing: 鄉民：除重罰別無他法! 真的好棒棒56F 01/29 09:24
推 vizjeco: 看路上機車數量就知道了 落後國家...58F 01/29 09:34
推 hulala: 好可憐在一個不會下雪的地方騎車也有錯61F 01/29 10:19
推 hito80686: 乖乖守法老一輩的會說古意、憨慢 台灣不意外62F 01/29 10:22
推 Yench: 三寶 酒駕 小屁孩65F 01/29 10:35
推 dc47dc: 看到樓上某幾樓。都是二輪的錯？是三寶還是你們哈哈67F 01/29 10:42
推 freedom2105: 說機車數量多是落後國家的…那荷蘭滿滿都是自行車是不是比台灣還落後 根本腦殘邏輯69F 01/29 11:11
推 knml: 就算台灣機車少,還不是個落後國家嗎?71F 01/29 11:18
推 turtleman: 機車和落後根本扯不上關係 一堆一人汽車比機車還要擋路72F 01/29 11:24
→ pttLithium: 酒駕槍斃 違規直接吊銷駕照加重罰 絕對能減少73F 01/29 11:29
推 knml: 不行啊,到時候覺青帶頭上街頭抗議怎麼辦?74F 01/29 11:32
推 qazwsx176: 重罰+記點，一年內累積一定點數就吊銷駕照
尤其是職業駕駛必須更嚴格執行，職業駕駛一點都不職業75F 01/29 11:36
推 mow1982: 機車亂源，亂鑽，超速。職業駕駛另一部分。77F 01/29 11:42
推 sero: 等用路人觀念正確再來怪密度吧，沒有一次上路不被氣死的78F 01/29 11:44
推 dc47dc: 重罰職業駕駛，嚴格取締違規即可79F 01/29 11:57
推 kobe7610: 職業、酒駕跟違停 麻煩先重罰好嗎？80F 01/29 11:59
推 hondasho: 三寶不分有無駕照，隨便亂穿越馬路的人也是亂源之一81F 01/29 12:07
推 WizTonE: 考照制度改革才是治本之道82F 01/29 12:11
推 rxyzf: 不是有新聞說在跑的大車一半都無照，吊照有什麼用?84F 01/29 12:38
推 kerodo: 因交通部擺爛害人85F 01/29 12:40
噓 DiegoYoh: 又要花錢做無聊報告 累死下面人 就酒駕和雞腿照 為主因87F 01/29 13:29
推 dus530: 駕訓班看影片時，同學全消失了88F 01/29 15:05
推 dunlopdz101: 駕照太好考，三寶到處跑
還有國慘車安全性太差，youtube很多國慘車莫名失控的影片，底盤差，主被動安全，當然會有傷亡
主被動安全差89F 01/29 15:12
推 laohu: 不就國民素養太差 台灣人的劣根性問題 考照怎改都沒用93F 01/29 21:41
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