看板 car作者 mingdao ( )標題 [討論] honda 台灣的高層都在想什麼?時間 Tue Aug 4 20:43:40 2020
HONDA 母廠很多好料 很多車可以引進
甚至都是台灣車市的藍海真空帶
台灣本田在想啥
難道真的只想賣休旅賺保養錢喔?
列舉幾個吧
honda shuttle
其實就加長版的FIT 但加很長
進來完全承接wish後繼無力的客層帶
還有買不起odyssey的中產家庭客層
要空間有空間 要帥氣也不輸
https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/review/image/07_img_08_large.jpg
https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/image/pic_styling_01_pc.jpg
honda CIVIC
https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/special/img/gallery02/picture-3.jpg
這台更不用說 雖然上市一段時間
笨蛋都知道引進台灣一定熱賣
中國和東南亞市場都大賣好幾年了
台灣本田就是沒意願
寧可弄NSX進來給車評撞 整年度賣沒多少台
弄幾台accord 油電進來 賣180萬給大家取笑
面對其他品牌來勢洶洶 想到的就是CRV HRV換個大包繼續賣
有人知道本田台灣在想什麼嗎?
人家台灣福特都知道弄些厲害的武器進來了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.54.101 (臺灣)
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※ 編輯: mingdao (61.221.54.101 臺灣), 08/04/2020 20:45:54
推 BITMajo: NSX真的看了滿臉????2F 08/04 20:45
推 VairO: 在想改款的CRV鍍鉻飾條如何裝上車4F 08/04 20:46
推 sdg235: CRV賺很大6F 08/04 20:47
推 MK47: 鍍鉻就會有本田粉買了 弄個屁啊7F 08/04 20:47
推 Sparxxx: civic國產可以對決focus altis mazda3 golf
但台灣本田完全沒打算搶這區間的樣子9F 08/04 20:47
推 deeder1: shuttle看起來真的不錯,wish停產後這種類型完全沒有11F 08/04 20:51
推 iMANIA: 怕自己在台灣賣得太好、變得太強14F 08/04 20:54
推 atlaswhz: 幻想用東南亞糞車city打altis啊15F 08/04 20:54
推 yaritai: 怕台灣業績太好,被升官 從台灣土皇帝被調回母國當細漢19F 08/04 20:56
→ dai26: 沒有欸,不在乎他21F 08/04 20:57
推 VVax: 高層跟你想的不一樣22F 08/04 20:58
→ dai26: 我看車沒啥品牌情節,只看誰端出什麼好料,台本不想上好料,我就不想多關注他23F 08/04 20:58
推 love581: 怕賣太好啊,不想賺太多,不行嗎?25F 08/04 20:58
→ dai26: 而且人家CRV5賣了快2000台,好像不用太擔心他喔27F 08/04 20:59
推 qazxc312: 台本的高層很聰明啊,本質迷只在鍵盤上,不跟T牌的熱銷車款正面衝突,穩穩賺剩下的市場才是王道28F 08/04 21:02
推 yulbin98: 屏東廠產能就那樣啊,同樣台數你說賣大車賺得多還是小車多?30F 08/04 21:03
推 aftermathx: 高層就來待退的 賣太好萬一要擴產線工作量暴增很屎33F 08/04 21:05
→ yur: 不想講了34F 08/04 21:06
→ junshinw: 派二軍隨便打打就好,幹嘛認真35F 08/04 21:08
推 x650618: 本田是各廠自負盈虧,台灣廠的日本主管想賺錢,因為賺越多越有機會調到更大的廠去,當然能不給車主就不給,可以省下成本37F 08/04 21:08
推 MSchumi: shuttle 要上也是對岸先上左駕版 再來泰規 台灣再.....41F 08/04 21:12
推 jerrysuper: 說難聽點 人家龍頭和泰車好不好一回事,但卻很有心經營台灣市場 有些車還新發表同步引進,反觀台本根本擺爛43F 08/04 21:14
推 lovecorgi: 看到美國civic賣兩萬美,就覺得台灣好盤46F 08/04 21:14
推 flexin: 樓上居然捧和泰,小心被某粉追殺47F 08/04 21:15
推 kodo5566: 毛利抓太死啊 什麼好料都一樣 國產車進口價 進口車 豪車價 結案48F 08/04 21:16
推 cocoi: 就台灣人不爭氣被看扁了,這樣而已50F 08/04 21:16
噓 MKIU: SUV好賺多了52F 08/04 21:18
→ aa01081008tw: 擺明就混混日子過的去就好..就鄉民在那氣得要死
不過civic這車真的蠻帥的..本田:我就不進勒...機車53F 08/04 21:19
推 joe51408: 躺著賣高毛利就能賺錢,沒壓力是要出什麼好料?55F 08/04 21:21
→ segio: 台苯哪裡沒經營了.都瞎了嗎.CRV七月賣多少沒眼睛看嗎?
台苯這叫不用心.那現代賣那個車不是要去撞死..58F 08/04 21:23
→ tasywan: NSX看了潮就好啦60F 08/04 21:29
推 MK47: 台苯的高層就是日本本田鬥輸被流放的啊 強的也會先放泰國
只會鍍鉻的才放台灣62F 08/04 21:31
推 qaz12wsx45: 本田在台灣混 還是一堆人買單 有用?
車子改款鍍鉻就可以賣的嚇嚇叫了 幹嘛那麼麻煩65F 08/04 21:37
→ sdiaa: 台本眼光不錯 很早就看到車市往SUV移動67F 08/04 21:39
→ mp60707: 睏吧數錢 數不完 何必把自己搞這麼累69F 08/04 21:46
噓 haopig: 你以為台笨想進什麼車就能進喔?72F 08/04 21:54
推 Mellissa: 妹子只聽過CRV 轟搭是啥?73F 08/04 21:55
推 callmelanpo: 喜美引進絕對賠錢貨
以前喜美是平價好改的代名詞……現在不可能了74F 08/04 21:56
噓 suitup: 反串強一點 不然一點看頭都沒有76F 08/04 22:01
→ cka: 因為產能滿了啊77F 08/04 22:10
推 kobe7610: 台灣人就一堆智障 就算車商餵屎給你吃 還不是照樣說真香 車商當然有恃無恐78F 08/04 22:11
推 TokyoHard: 一直進好車你當台灣車商塑膠喔?被你本田統一你賠的起嗎80F 08/04 22:21
→ KCKCLIN: 學生時期想要CIVIC8 出社會後CIVIC就消失惹QQ81F 08/04 22:23
→ windlll: 上層沒有可以想的東西,怎麼思考82F 08/04 22:26
推 rifinah: 最扼腕是stepwgn跟freed 根本沒對手83F 08/04 22:27
推 Yench: 臺灣左駕呀 本田的大市場都右駕阿XD84F 08/04 22:30
噓 jkreg: 給再爛的菜,市場一樣能接受,那他們怎麼可能會想改86F 08/04 22:32
推 nickioi: 現在這樣就夠賺了,何必搞東搞西,沒有擴產能都是空談,擴了抗責任,你想勒87F 08/04 22:32
推 king720205: 台本根本沒擴廠投資,廠區就這麼大能生產就這麼多,89F 08/04 22:35
推 ru04hj4: 打高爾夫之類的吧 一年小改一台車就可以活 舒服90F 08/04 22:39
推 andy086: 樓上,台本去年才投資40億.........93F 08/04 22:44
推 Yench: 台本有投資40億擴大廠房阿...94F 08/04 22:46
→ IAMAZI: 商人就是賺錢...本田休旅台灣部門不是說假的95F 08/04 22:48
→ KCKCLIN: 某部分而言也算先知?全世界也是休旅車當道96F 08/04 22:48
推 hcshin: 在車板隨便拉一個鍵盤高手來經營汽車公司都屌打任何一位專業經理人97F 08/04 22:55
→ Korb: 就一堆有信仰的苯粉寵壞的啊,人家根本看不起你們101F 08/04 23:06
推 NEX4036: 小國寡民的概念 產能和後勤能負荷的只有到那種程度
乾脆專心賣好賣好賺的休旅車系就好了103F 08/04 23:16
→ LexusNo1: 笑死忠本粉好坑阿xddd105F 08/04 23:16
推 jay3300: 慢慢來 觀感都是漸漸降低的,不過想買平價日本車,不愛豐田,其他選項 除了本田好像也沒更好的了..裕隆更討厭XD107F 08/04 23:35
推 hypoge: 賣的好可能也沒有獎金109F 08/04 23:45
推 hb0922: 可能因為工廠都蓋在110F 08/04 23:54
噓 missmeet: 賣logo拉皮就能在台灣躺著賺耶111F 08/04 23:54
推 APC: 蝦頭有海外版嗎112F 08/04 23:56
→ envy17789: 現在都快趕不出車了還要再引進車?115F 08/05 00:00
推 yumiq17: 可能鍍鉻廠商手上有台苯裸照116F 08/05 00:03
噓 Magic0312: 苯醚害的啊,這麼盤是我我也懶得進好車117F 08/05 00:09
噓 ultratimes: 並不是所有廠商都以利潤極大化為唯一目標
有時候控制消費者也是一個目標,也就是你想買我偏不賣118F 08/05 00:09
→ jim1538: 人家就不屑台灣市場120F 08/05 00:17
推 x58420: 反正還是爽賺122F 08/05 00:35
推 axlfun: 有接觸過日企就知道擺爛是沒有上限的125F 08/05 01:37
推 waterdesign: 他們的想法很正常啊 就只賣銷量高利潤高的
事實上台灣人也蠻捧場的
NSX跟ACCORD油電就神主牌 本來就不想賣了吧127F 08/05 02:47
噓 dennis197: 又不是主要市場,有賺幹嘛改?你看看雙B的總代理就懂了132F 08/05 03:51
噓 cathy621: 隨便賣消費者照樣買單,我是高層也懶得進新車134F 08/05 07:11
推 g921: 產能.鎖定目標客群135F 08/05 07:30
推 anyu0805: 怕賣太多很累啊,要加班欸136F 08/05 07:38
噓 sa062061: 都產能不足,還要給什麼好料?有車皇民該謝恩吧!138F 08/05 08:34
推 Pharmarette: 不要以消費者角度看
台灣市場可是日本母廠的金雞母
賣這麼好,總公司給予加薪啊
台本想引進的車款
還要 日本母廠點頭才行140F 08/05 09:02
推 MaLan: 日本母廠不肯放+1145F 08/05 09:39
推 horb: 不做不錯。過個水而已嘛146F 08/05 09:44
推 Atkins13: CRV穩坐國產第二 當然沒必要繼續開戰場啊XD
等哪天輸給苦瓜跟焦點才會痛吧
房車就只想避開豐田的攻勢 CITY在放推 但CIVIC這種好料卻不找過來打 FIT廢到笑就不說了148F 08/05 10:27
→ segio: CIVIC和CRV同價也是有人買.信仰無敵..
外匯CIVIC都有人買了..153F 08/05 10:46
推 QQ5566: 本田翔無法辯解 頂多偶而發些他國事務讓大家聞香156F 08/05 12:34
推 geniept: 躺著都能賣 為什麼要進步 銷量決定一切157F 08/05 12:52
推 cser945: 買civic不如買CBR158F 08/05 13:12
推 iwei0930: 全日本全年 civic才賣1619台 反觀HRV賣破5萬 台本根本先知好嗎 敲碗喜美的有誰會買?日本都不買單了
會被鄉民騙的只有福特 納智捷而已159F 08/05 14:21
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