看板 car作者 deann (古美門上身)標題 [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤時間 Wed Aug 12 11:57:12 2020
BMW的車 這幾年在台灣銷售下滑得很快
從2015年起銷售開始下滑
從2018年起就被Lexus踢到進口豪華車的第三名 還被賓士拉開
https://auto.ltn.com.tw/news/10266/2
https://imgur.com/mKuEbl5 201512
https://imgur.com/Z7LSYNA 201612
https://imgur.com/fNawORr 201712
https://imgur.com/CxSuyhi 201812
https://imgur.com/2xJNq8F 201912
https://imgur.com/f8EG2Iu 202007
我有認識BMW的銷售專員 她也是說最近這幾年BMW的車真的難賣了許多
明明上G世代 BMW的內裝 比當初F世代破爛內裝好很多
而且也主動上了各種智慧駕駛配備 結果還是越賣越糟
BMW銷售被LEXUS趕過 被BENZ拉開 到底是犯了什麼銷售的重大錯誤呢
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[問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤
08-12 11:57 deann.
推 F0r: 全球賺的比賓士多1F 08/12 11:58
賓士有變得比較便宜嗎???
推 F0r: 賓士集團淨利26.6億鎂 BMW 55億鎂3F 08/12 11:59
我說在台灣阿 難道台灣人比較反世界潮流??
推 nickyt: 淨利是賓士的兩倍 還老愛替人家擔心 是不是想太多了4F 08/12 12:00
當然會擔心啦 BMW在台灣賣不好 以後進得車種搞不好會更少
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 08/12/2020 12:01:37
推 F0r: 台灣經銷商 賓士訂價/行銷策略比BMW更吸引在地人7F 08/12 12:01
台灣BMW定價有比BENZ貴??
→ Januvia: 容易故障 你可以看看更容易故障的奧迪銷量10F 08/12 12:02
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 08/12/2020 12:02:30
→ F0r: 台灣賓士請一堆代言 辦很多活動 BMW很少
再來就是外匯車賓士進的比BMW多13F 08/12 12:02
→ F0r: 大家都嘴開C300 +300 沒聽過開330 +33017F 08/12 12:04
推 junshinw: 上次回原廠保養居然連輪胎也沒幫我巡一下19F 08/12 12:04
→ aimlin: 520賣250萬 ,es200 140幾就有20F 08/12 12:04
噓 wellkom: 這家在台灣走的是犯賤行銷21F 08/12 12:05
推 sxman: 內裝設計完全被賓士海放22F 08/12 12:05
推 aimlin: 以前bmw大概便宜賓士一成很好賣 現在一樣價格就gg了23F 08/12 12:06
→ sxman: 唯一能嘴就底盤 但是不是每個人都大腳 內裝卻是每天看24F 08/12 12:06
→ junshinw: 我還自己跑去加油站”灌風,收那麼貴25F 08/12 12:07
→ aimlin: 當時e39 520 170就賣翻 路上超多
那時賓士主力是e230
同價競爭 大部分人都選賓士 要cp值的跑去ㄥ26F 08/12 12:07
→ duoht: 你看總數量其實年年有成長 只是別人成長更多31F 08/12 12:09
推 Jimmy540i: 很多BMW車主都升級TESLA了吧36F 08/12 12:14
推 tgtgl: 台灣不是賺到要發IPO37F 08/12 12:14
推 clement80161: 輸lexus正常吧,L就是價格便宜的豪華車。賓士扣掉外匯車,大概也會輸吧39F 08/12 12:15
推 grana: 內裝、價格
族群和特斯拉重疊41F 08/12 12:16
推 aimlin: 台灣人還是比較喜歡面滷黑頭車45F 08/12 12:18
→ HaHaPoint: 偏偏澎恰恰最近又破產 買不起BMW50F 08/12 12:19
推 teddy1209: 往高級車方向走阿 你有看過保時捷在前三嗎51F 08/12 12:20
推 poz93: 以前靠黑道撐營收 現在suv當道 黑道都改去買macan53F 08/12 12:20
推 nike585996: 賓士為了亞洲地區特地研究把原本零件的材質符合 亞洲氣候 讓零件不容易損壞 妥善率真的是一大問題 賓士光這點就做對了54F 08/12 12:22
→ BTSgod: 想知道你騎什麼車57F 08/12 12:24
推 fan0226: BMW台灣負責人不是才剛被起訴嗎60F 08/12 12:26
說實在 我比過價格阿 賓士比BMW還要硬 配備還少 而且 幾乎都要德訂選購
Benz就不敢標配23p 但BMW有標配5AT耶
你可以比一下 5er 跟 E-class誰比較貴
推 joshau: BMW和BENZ相比,不需要太懂的會選賓士62F 08/12 12:31
噓 MKIU: 客群跑去買外匯二手賓士63F 08/12 12:31
→ joshau: BMW是真的猛64F 08/12 12:31
講得BMW就好像沒外匯車一樣....BMW也有阿
同樣總代裡比起來 Benz比Bmw還貴好嗎
→ Tapqou …
推 Tapqou: 8+9專用車 雙B67F 08/12 12:32
推 gpee: 印象常有車主買到瑕疵車,車商甩都不甩,於是又去拉布條了XD68F 08/12 12:33
→ Mroy: 318i賣兩百萬誰要?F30的時候才15069F 08/12 12:33
總代理C180 訂價多少你可以查一查阿 也賣200多萬
→ k7202001: bmw也有外匯但少太多 路上一堆glc 你有看過x3外匯?75F 08/12 12:35
那你想過 為什麼BMW外匯少的原因是啥 是因為在國外賣不好嗎???
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 08/12/2020 12:38:32
→ chi17: 因為沒有BMW沒有C30077F 08/12 12:37
噓 u92202: 看到范德就抖尿78F 08/12 12:38
推 madaoraifu: 好開但毛太多,50k水箱漏兩次、副座氣囊感應失效
還有其他小問題,只好趁還有點價格賣了79F 08/12 12:38
推 jersam89: BMW這幾年真的太貴了 賣的比賓士少 利潤又是賓士的兩倍81F 08/12 12:38
推 SEEDA: 跟豐田一樣低成本賺暴利?85F 08/12 12:43
推 kawhi5566: 賓士扣掉外匯再來比 就跟toyota要扣掉小黃一樣86F 08/12 12:45
推 MAN5566: 因為都長一樣,消費者膩了88F 08/12 12:49
推 VVax: 貴又修到怕 每一代都要修 盡修一堆很蠢的部件 每次修好幾萬現在特斯拉帥又便宜 白痴才繼續買90F 08/12 12:51
推 flymomo2001: 是設計啦,以前賓士是老人開的,年輕人都選BMW,現在賓士越做越年輕,各系車款也齊全,操控也追上來了,加上台灣對賓士還是有種品牌形象憧憬93F 08/12 12:55
推 anyu0805: 就別人配備都上來了,幹嘛死巴著這個logo不放96F 08/12 12:59
推 Mroy: C180一進來就是18X,好幾年過去漲到203不過分吧,318(以前是97F 08/12 13:00
→ Mroy: 316),從168開始一直漲,G世代進來還從330開始賣,就是想把價錢拉上去啊,變貴了賣不好不是很正常?他覺得獲利OK就好了99F 08/12 13:01
→ soyghcg …
推 soyghcg: 設點積極度吧 賓士設新點很積極101F 08/12 13:05
推 kps1247: 貴啊 想提高銷量售不用管別家怎樣 降價就對了102F 08/12 13:05
推 gtsandevo: 勿忘花壇 修車修到命沒 這公安我給... 嗯等等有人敲門104F 08/12 13:12
推 yamatobar: 造型美學越來越差,品質差,泛德惡名昭彰的後勤維修106F 08/12 13:16
推 foxs9: 因為缺德 結案107F 08/12 13:17
推 darklight094: 賓士在老一輩的心中是豪華車,尤其在台灣經濟起飛那年代,賓士大水牛就是有錢的象徵111F 08/12 13:20
推 lannjm: 汎德+飆仔形象114F 08/12 13:21
噓 kktt254: 你仔細觀察一下bmw有些車款銷量是成長的,反而賓士下降許多 而且賓士還有外匯大軍115F 08/12 13:22
推 jojojoker: bmw和benz太多8+9在買了 完全不會考慮117F 08/12 13:22
→ kktt254: 夢想街有做過比較118F 08/12 13:22
推 foxbrush: 設計越來越平庸,不年輕但也沒有大氣感,只有鼻孔越來越大119F 08/12 13:26
→ flexin: 有個裝B仔不買新車 買二手 你問他啊 信仰充值不足 可悲121F 08/12 13:26
推 toasl: 賓士有傳說中的C300 米漿沒有代表性鄉民版外匯車款
賓士基本形象較佳 賓士外型改款變更幅度比米漿多 可以看看米漿主流車系改朝換代對於不熟的人來說根本分不出來 不管賓士改的是好是壞 至少路人不再覺得賓士都是老人開的122F 08/12 13:27
推 rrazer: 代理商爛 原廠技師也爛126F 08/12 13:30
推 QQeevv: 去問問 rav4 為何賣的好就知道了127F 08/12 13:30
→ toasl: 再看看內裝中控 德國車 賓士 福斯 米漿 只有賓士改動大(只是螢幕邊框全世界都噓就是) 這時候同期的V跟B還在各世代內裝一成不變 一直到G系誕生才好些128F 08/12 13:32
推 behati: 每天匯49萬被抓洗錢132F 08/12 13:37
噓 simon301: 因為一直要跟賓士比 事實上老大就只有一個 你還裝B
想要性能的買BMW沒能力買P牌? 這個價錢只是打死免強上B客群 然後你維修後勤也不是說特別出色 又被L牌甩開
簡單點說BMW不是不好 只是在台灣把價格想得太好133F 08/12 13:43
推 jimmy525: 我覺得現在米漿質感好多了,只是台灣人還是很吃賓士品牌而且感覺上現在8+9開賓士和macan要比米漿來得多很多137F 08/12 13:52
推 yytseng: BMW定價高但折扣也多,一般車款還好,M-power真心覺得貴139F 08/12 13:53
→ solidmiss: 新時代米漿真的不錯 不過賓士客群忠誠度似乎比較高141F 08/12 14:09
→ a123zyx: 覺得會買特斯拉的人好像本來是買BMW的居多145F 08/12 14:23
推 DirkMavs: 新世代的我覺得內外都贏賓士 只是忠誠度輸了146F 08/12 14:28
→ doveplus: 光滿天星就讓8+9 不選鼻孔選賓士了
而且台灣人本來就很跟風 當然會優先選最認識的牌子
根本就只是因為 賓士 這倆個字 就硬是比BMW有印象148F 08/12 14:44
推 lesner: 聽說很多tesla車主原本是開BMW152F 08/12 14:51
推 BossX: 笑死,開330+330153F 08/12 14:52
→ lee28119: 賓士扣掉外匯跟米漿差不多而已吧?歪L砍價賣才是真理154F 08/12 15:02
推 niko0202: 太多黑絲襪 老婆不給去展示間……粉味濃啊155F 08/12 15:03
推 x58420: 品牌價值 賓士真香156F 08/12 15:04
噓 uemiya: 因爲經銷商157F 08/12 15:15
推 mooma: 外匯車還在F世代158F 08/12 15:19
→ joyboyalan: 外型內裝選賓士,要cp選L,bmw沒有什麼特長160F 08/12 15:36
推 ianallen2: 價格不符合期待-品牌價值。加上前陣子燒車事件,一定會有人怕
加上一堆修車的都說bmw就是買回來修、漏油,諸如此類161F 08/12 15:49
推 mercedeces: 還5~10年內車種妥善率的債+SUV被Porsche搶,轎車被Tesla搶165F 08/12 16:07
推 originafake: 認真回,台灣稱雙B,但在很多人心裡(尤其老一輩)賓士就是大於BMW168F 08/12 16:09
推 fix78: 原廠保養沒多久,前煞車皮根本沒巡直接在高速公路變成渣170F 08/12 16:14
→ MK47: 經濟太好都去買porsche171F 08/12 16:16
推 qutar: 別緊張 還贏奧迪172F 08/12 16:27
推 YJM1106: 上面三樓的煞車感應線沒異常訊號?173F 08/12 16:33
→ tntbear: 全車系降個50萬,還不賣爆174F 08/12 16:45
推 p581581: 大老闆買x6m 問題一堆 這樣誰敢支持179F 08/12 17:43
推 dnm08: BMW賣信仰的,不虔誠的不準買啦!181F 08/12 18:06
→ blackkeys: 真的是外匯 產品空窗 還有商品設定背離近幾年台灣消費者需求184F 08/12 19:42
→ PennyFinn: 信仰虔誠的會說除BMW外其他都是XX187F 08/12 20:03
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