看板 car作者 aloke (現世報是因果..)標題 [問題] Hyundai Hybrid 和 Mazda cx-30 你怎麼選時間 Thu Aug 13 00:32:31 2020
最近這陣子都在看車,想說可以把已經開了十幾年的小 Fit 換掉了 ~
主要需求是南北跑國道,想說換大台的比較安全點..預算大概百萬上下
因為家裡是機械車位,沒辦法考慮中型以上SUV (像是RAV4這種大小就不行了)
只能考慮 CUV 或房車 ~
本來是鎖定有 ACC + 車道置中 的車款,想說這樣開國道比較輕鬆 ~
看到後來符合這條件的只剩四台可以選分別是
VW Golf , Ford Focus , Toyota Corolla Sport , Lexus UX200/250(稍微超預算)
因為聽聞大家的 vw 和 ford 的修車經驗...還是決定放棄這兩個牌子
Auris ( Corolla Sport ) 和 ux 都因為空間的問題放棄了 ~
所以目前是沒車可選,正在等下一批新車發表...看會不會有新車是把
車道置中放進來的... ( 哀 ~想不到 2020年過一半了,要買有車道置中
的車子還沒幾台可選...更慘的是下一批搞不好還是沒有,像 HRV...)
所以現在心裡面打的主意是...如果下一批新車 (比較值得期待會符合
條件可能是 Nissan Juke 跟 Toyota Corolla Cross ? )
還是沒有把車道置中放進來,那就退而求其次,放棄置中,
就選有 ACC 跟 LKA 的就好 ~
這樣目前的 CUV 選擇就是 Mazda CX-30 跟 Hyundai Kona Hybrid 了 ~
或許算是奢華配備、內裝跟省油動力之間的對決 ???
Kona Hybrid 沒有 Hud、沒有bose音響、沒有360度環景..
cx30 則是什麼都給你了...XD 好像客觀點還是應該選 cx-30 ??
不知道有沒有朋友也看這兩台的 ~ ?? 有沒有什麼心得感想可以分享 ~
因為看台灣的車廠的習性,覺得可能到年底我也不會有多少新選擇了...-__-
所以最後很可能就是這兩台挑一台了....
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推 LexusNo1: 一定是日式奢華mazda,覺得不輸bmw。1F 08/13 00:37
→ cmchiu: 車道置中我覺得非必要, 有車道偏移輔助就足夠了.2F 08/13 00:41
→ aloke: 對阿 所以還是沒得選我就妥協了..
有人說mazda MRCC調得比較不好...讓我有點卻步3F 08/13 00:42
→ JoeArtanis: 當然選CX-30... 配備你每天開車在用的5F 08/13 00:42
推 cmchiu: 我開的車友全速域ACC+車道置中, 就是覺得車道置中沒想像中10F 08/13 00:53
推 drexlerking: Stonic新年式補上48V+SCC+LFA看台灣何時引進
Kona油電連LFA都要拔賣得相當差11F 08/13 00:53
[討論] 車道維持是否實用? - 看板 car - 批踢踢實業坊
以現在新車搭載的科技來說,大概沒人否認全速域ACC是個非常實用的功能。沒意外的話 ,非尖峰時段一上國三就設定110開在中線,必要時切換車道超個車,通常都可以放心的 開到下交流道。 這邊想討論的是,比起車道偏離輔助(壓線時會輕微修正方向盤幫你拉回來)。百萬以下 應該只有Focus MK4搭載的Co-Pilot360車道維持功能,可以穩穩地幫你抓在車道中間,這
→ cmchiu: 可以的話實際去體驗看看車道置中是不是合你的駕駛調性16F 08/13 00:59
→ drexlerking: 想像一下TESLA的AUTOPILOT是這種車維等級的畫面....也可以再想想MK4的CP360或賓士的23P退化成這樣又是什麼畫面...
各家置中的精確性靈敏度還是各有不同
以目前來看,原po的預算就是等看看新JUKE有無搭載PROPILOT。至於其他就算了,寧缺勿濫
不然就是接受MK417F 08/13 00:59
推 cwttt: tucson量看看,滿小台的suv24F 08/13 01:05
→ aloke: tucson剛剛好超過車位的極限,NX200 1645mm是極限
因為隔壁停了一台 Luxgen U6 turbo 是1645mm幾乎到頂了25F 08/13 01:06
推 drexlerking: 以MK4上市至今賣的數量論,完全不覺得會有多大的問題27F 08/13 01:08
→ nimaj: MK4的置中滿順的 雖然偏右一點點29F 08/13 01:10
推 SuperLight: Levorg 2020 有 LKA 喔,機械車位應該沒問題30F 08/13 01:13
→ aloke: Levorg是剛更新嗎?我以為Subaru都是只會警示而已31F 08/13 01:15
推 drexlerking: 硬要選也是CX30,55KM以內有CTS,超過調成積極模式湊合當置中用。
怎樣也比kona好
LKA一樣是非全速域桌球模式32F 08/13 01:16
→ aloke: CX-30跟Kona Hybrid 都沒有積極模式可以選...
CX-5和Tucson(或Kona汽油版) 有,但這兩台沒有...36F 08/13 01:19
推 drexlerking: 那就沒救了,JUKE跟MK4擇一吧
辛苦了台灣的眾糞車大環境38F 08/13 01:19
→ aloke: 差不多等 Juke編成表出來之後就可以決定要買哪台了...40F 08/13 01:20
推 frf2pujols17: 也是看到車評說MRCC比較容易急煞 不過倒是蠻少看到車主出來嫌棄這點41F 08/13 01:30
推 andynew: 聽人講這麼多幹嗎? 自已去試駕感受最直接43F 08/13 01:33
※ 編輯: aloke (1.171.123.250 臺灣), 08/13/2020 01:48:53
噓 icemaydays: CX30後座無敵奇葩,一個小時坐的住再來講
不然就當自己是買雙門掀背吧!44F 08/13 02:16
推 tamchun001: 坐坐看才知道空間吧
CX30內部空間不是很優 看能不能接受46F 08/13 02:25
推 x86t: 不能接受auris可以接受cx30也是很神奇48F 08/13 03:37
推 e1270509: 我開auris, 目測CX-30還比auris大欸...49F 08/13 04:28
→ Nikeee: Juke買了肯定後悔55F 08/13 07:00
推 oak2002: 你怎會覺得這兩個就不用修車?
有預算 上GOLF 不會後悔56F 08/13 07:01
推 WORLDKING56: 說上課其實也還好,golf跟focus沒什麼災情啊58F 08/13 07:05
→ segio: 韓國車在台灣賣不好的理由還是有人搞不清楚59F 08/13 07:09
推 ren0501: 光是空間壓迫感,坐後座就感覺很差了,cx30卻撇開來討論62F 08/13 07:31
推 relax150: 最近剛入手。和老婆比較完六七台後,選cx3063F 08/13 07:46
推 tyantmf: 我也是在等cc 不然目前只有altis選項64F 08/13 08:20
推 ZincSaga: 就focus或golf啊,不然你再等一兩年好了67F 08/13 08:39
推 tony890415: 想要車道置中 掛openpilot就好了啊 還不簡單68F 08/13 08:42
推 SuperLight: Levorg 今年初小改就加 LKA 囉,全車系唯一吧69F 08/13 08:50
推 f19930421: 再等等Corolla Cross吧 !!70F 08/13 08:55
→ dai26: 海莉的油耗測試影片72F 08/13 08:57
推 sintryhao: cx-30 不錯開,只是後車廂真的超小...73F 08/13 09:10
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