看板 car作者 sagat666 (每月1號就變強)標題 Re: [情報] 特斯拉跑輸Taycan時間 Sat Aug 22 20:21:34 2020
※ 引述 《Scaroftears》 之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=ItCGU7BTBv8
: 最新版頂配特斯拉跑輸Taycan Turbo S
: 特斯拉車重2,241 Kg - 馬力 825 HP
: Taycan車重2,295 Kg - 馬力 761 HP
: 特斯拉fanboys QQ"
目前Carwow的1/4mile加速排名是這樣：
1. 911 turbo S 10.1秒
2. Taycan Turbo s 10.3秒
3. McLaren 720S 10.4秒
3. Tesla Model S performance 2020 10.4秒
5. Ferrari 488 Pista 10.5秒
6. Lamborghini Avantador SV 10.7秒
6. Lamborghini Huracan Perfomante 10.7秒
8.BMW M8 Competition 10.8秒
2020 Model S已經跟720s不相上下了，估計是多了Cheetah mode的關係，這種靠軟體更新增
加性能的能力才是值得關注的重點
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.37.173 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VGGtGbw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598098896.A.97A.html
※ 同主題文章:
Re: [情報] 特斯拉跑輸Taycan
08-22 20:21 sagat666.
※ 編輯: sagat666 (111.253.37.173 臺灣), 08/22/2020 20:23:21
推 hanchueh: 特斯拉量產Roadster之前會先推出三馬達版S
期待那台的能力
話說這榜單上 Model S 最便宜吧1F 08/22 20:34
→ young000: 台灣買 Models S 最划算 XD4F 08/22 20:40
推 limera1n: 10.7秒還有Audi R8 V10 PLUS6F 08/22 20:49
推 YJM1106: 八百多匹馬力 真是不得了7F 08/22 20:50
→ finals: 特斯拉真正的超跑還沒出來 等吧8F 08/22 20:51
→ Scaroftears: 特斯拉可以做roadster 保時捷也可以做Taycan RS呀9F 08/22 20:55
→ lancelot123: 5樓你是要說5人吧？不然Taycan也能完整載4個10F 08/22 20:55
推 chandler0227: 問題是其他車長時間激烈操駕不至於加速衰退明顯，Model S呢?11F 08/22 20:55
→ Scaroftears: 事實就是現有科技跟技術特斯拉比不上別人
特斯拉車體比較輕瑪莉還比較強卻還被屌打13F 08/22 20:56
推 hanchueh: 紐柏林應該會等德國廠上線才去挑戰吧
在地有自己的廠會方便許多18F 08/22 21:00
→ Sturmvogel: 就是沒有的意思?特粉吹上天，結果跑一圈都辦不到
原來跑紐柏林要當地有廠才能跑?20F 08/22 21:03
推 hanchueh: 早就跑好幾圈啦 只是沒有算正式時間而已
我猜以 Elon Musk 個性應該會充分利用
那幾圈的數據來做更強的S跟Roadster22F 08/22 21:06
→ Scaroftears: 比造車技術呀不然呢? 事實就是特更輕馬力更大但沒用不然換個角度想，如果Taycan有特斯拉的馬力跟重量那就真的飛天了28F 08/22 21:23
→ alurel: 電動車哪來的turbo31F 08/22 21:24
→ Linerange: 以把妹酷炫的角度來講McLaren很超值
上掀式車門出去就是潮35F 08/22 21:34
推 Scaroftears: 不只是0.1秒的差距，還有組裝品質、內裝、底盤、煞車，車體鋼線結構、整體質感、還有加速的可重複性37F 08/22 21:42
→ m996360: 稍微激烈一點，Model S就會只比Focus快一咪咪42F 08/22 21:55
推 orzzz: 哇 對我來說亮點是m8 這麼重的車還可以跑那麼快
不枉我私心認為是超跑的BMW43F 08/22 22:06
推 hg32658: 在路上根本就不會有taycan跟你跑45F 08/22 22:23
→ Linerange: taycan 測試時可以連續彈射起步十幾次不衰退速度一46F 08/22 22:30
→ dtfg: 路上的taycan不會跟你跑的，很快就沒電，續航比納智捷好一些而已47F 08/22 22:30
→ DYE: 要說軟體增加的加速能力
大部分市售渦輪車，改改資料出力就能增加30%
911turbo也可以
就原廠設計硬體的余裕，這些渦輪車還很大的50F 08/22 22:33
推 chandler0227: 靠軟體提升加速，那也還是只探討單次短距離情況，長激烈操駕依舊會降輸出，硬體限制不可能軟體改不了54F 08/22 22:38
→ DYE: 只是多數車廠不願意改改電腦增加動力博版面，美其名賽道模式56F 08/22 22:41
推 hanchueh: 黃色那張圖 據說今年最新版S已經克服了
最新版的獵豹模式不會性能衰退那麼快58F 08/22 22:50
→ DYE: 買舊版的真倒楣，本來加速吹上天才買的
咦，誰買舊版？60F 08/22 22:55
推 kyo699: 照教主標準 484那位s要買一台要吹再來吹呀62F 08/22 22:57
→ hanchueh: 買車本來就是買到舊版的倒楣 但先買先享受
至少特斯拉會持續更新軟體
沒有OTA的車更倒楣63F 08/22 23:04
→ DYE: 倒楣不是在新版舊版的差別，是在沒人跟你說跑了幾次就變慢了
OTA這麼厲害，還需要新版嗎？66F 08/22 23:15
→ DYE: 話說回來，新版這麼厲害，到底誰要花沒便宜多少
去買二手車70F 08/22 23:25
→ TERRY2892: 為啥油車起步爆幹快啊?!
911ts那是啥鬼成績= =72F 08/22 23:30
推 hanchueh: Model S 沒有 Model 3 那麼保值
三年應該還是會掉個30%以上
二手可以好好的看車然後馬上拿到
新車要等兩個月而且還不知道有什麼公差74F 08/23 00:10
→ m996360: 並沒有改善是用開啟模式來拖延好嗎@@散熱硬體極限就在那邊，你以為OTA可以增加熱傳量喔@@下賽道一樣過熱啦，傻呼呼盲從80F 08/23 07:35
推 LeeAnAn: 整天OTA OTA的，OTA是能model 3變Y喔？還是Raven變Plaid？真的是把車板都當白癡83F 08/23 08:40
噓 LexusNo1: 上面這幾台能在車上吹冷氣看netflix？85F 08/23 09:49
推 cevs: 特斯拉還有一台更強的86F 08/23 09:59
推 LeeAnAn: 每個車廠都有一台更強的啦。不能量產上市都是空話87F 08/23 10:33
推 ainor: 還好吧,多個好幾百萬,跑輸0.幾秒可以接受88F 08/23 10:54
--