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作者 caeasonfb (eason)
標題 [新聞] Lucid Air加速影片曝光!Tesla只能看尾燈
時間 Mon Sep 14 11:12:34 2020



原文連結:
https://autos.udn.com/autos/story/7826/4836559
影/Lucid Air超強加速影片曝光!Tesla Model S只能看尾燈 | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊
美國Lucid Motors電動汽車公司即將於9月9日發表讓全球車迷與媒體們期待已久的Lucid Air四門房車。在這輛高性能全電能動力四門房車正式與大家見面之前,Lucid Motors也提前發佈了該車款的部份重點規格數據以及一支熱血的預告影片! ...

 

原文內容:
Lucid Air超強加速影片曝光!Tesla Model S只能看尾燈

美國Lucid Motors電動汽車公司即將於9月9日發表讓全球車迷與媒體們期待已久的Lucid
Air四門房車。在這輛高性能全電能動力四門房車正式與大家見面之前,Lucid Motors也
提前發佈了該車款的部份重點規格數據以及一支熱血的預告影片!


Lucid Air電動房車分別在前/後輪軸上各搭載一具電動馬達,而動力則是由113 kWh電池
組來提供。在雙馬達共同運作之下,Lucid Air將可擁有高達 1,080匹的粽效馬力。根據
Lucid Motors發佈的預告影片顯示,Lucid Air的1/4英里零四加速時間竟然只要9.9秒,
而且原廠表示這樣的驚人加速數字是可以重複且穩定達到的。


9.9妙的1/4英里零四加速時間將讓Lucid Air成為全球市場加速最快的四門房車。目前
Porsche Taycan Turbo S與Tesla Model S Performance跑出最快的1/4英里加速紀錄大約
是10.4秒。能跑進10秒內成績的市售車並不多,而它們都是包含Porsche 918 Spyde與
McLaren P1等...這類價格驚人的頂級超跑。

Lucid Air的動力傳動系統是內部開發的,它將超高效永磁電動機、逆變器、變速箱以及
差速器結合在一起,創造出最先進的900V+電驅動系統。此系統不僅只有74公斤,其體積
更小到可以放進登機行李箱裡,而每組驅動系統都可提供超過650匹馬力的功率。


Lucid Motor表示極小的體積優勢讓Lucid Air電動房車可配置一個、兩個甚至三個驅動系
統。這暗示Lucid Air未來將可能推出單馬達入門以及三馬達頂級性能車型。除了強勁的
直線加速性能之外,Lucid Air估計還具有同級距最強的832公里續航里程以及可於20分鐘
回充行駛482公里電的世界最速充電系統。


心得/說明:(30字以上)

以往特斯拉似乎就是電動車的「專用」代表,現在殺出 Lucid Air品牌搶著出鋒頭。
除了加速性、續航里程、回充速度的帳面數據均強壓特斯拉同級車,
不過後續還是要看Lucid Air品牌量產後的組裝品質公差如何才可評斷。
但有競爭才有進步,特斯拉會否只是「優先」曇花一現,就看怎麼對應強大的挑戰者。

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AIIT: 不錯喔 贏了8年前的車1F 09/14 11:18
itoennn: 馬力稅:2F 09/14 11:19
LeeAnAn: 這篇文章錯字也太多了吧!寫稿者程度太差了3F 09/14 11:22
lancelot123: 說Model S是8年前的車有夠外行,8年前哪有P100d?而且馬斯克也說過透過OTA後這車越開越新。例如最近的更新後有獵豹模式,這大約可以快0.1~0.2秒4F 09/14 11:25
LeeAnAn: 911 spyde 是啥?粽效馬力又是啥?小學生寫的嗎?更正 918 spyde7F 09/14 11:25
magesf: 這台是很強,不過完全跟S不同級啊,價格差這麼多9F 09/14 11:40
shin9770: 坐等roadster210F 09/14 11:41
finals: 先量產再說........11F 09/14 11:44
hanchueh: $169000 的車讓 $94990 的車看尾燈12F 09/14 11:45
zyfan: 特是強在自駕軟體 比快不是重點13F 09/14 11:48
tony24334: 比快突然又不是重點惹 當初是誰一直拉油車來比加速XD14F 09/14 11:49
hanchueh: 特斯拉如果出$169000的車一定更快
坐等 Model S Plaid16F 09/14 11:50
lancelot123: 原來同不同級是用價錢分喔,長姿勢了18F 09/14 11:52
mingdao: 這台就是來圈錢騙投資的  三年前已經炒過一次19F 09/14 11:53
wellkom: 對市場視角來說用同價錢去比東西不是很正常的嗎20F 09/14 11:54
mingdao: 什麼屁都沒做出來  還是用同樣的故事炒作話題21F 09/14 11:54
TonyAsa: 能量產再說 不然還是乖乖看特斯拉尾燈22F 09/14 11:55
dslite: 太高端不會有量23F 09/14 11:56
hanchueh: 不過我覺得這台車如果做出來是很棒的一件事
剛好補足特斯拉的缺點之一 同時缺乏特斯拉的AP
等於是讓消費者多一個選擇 尤其是後座買家24F 09/14 12:05
l79cm: 希望儘早量產,多一個選擇是好的,晚了被RS2超車27F 09/14 12:06
DYE: Lucid Air的自動駕駛宣稱L2並之後可支持L3
跟特斯拉是不同 但並非沒有自動駕駛或是輔助駕駛28F 09/14 12:08
LeeAnAn: 重點是如何改善過熱,特斯拉乍看加速性能猛爆,但實際上衝幾次就不行了,各位沒發現路上特斯拉都慢慢開嗎?Taycan就不易過熱,本文中也特別強調Lucid可「連續加速」,就是這個原因,因為特不行。所以有些人講特加速多猛,YT有3 performance跟賓士尬車影片,追幾分鐘後3P就完全落後了。只能繼續期待9/22有什麼重大進展30F 09/14 12:10
G4SR: 電車加速強,但尾速輸油車37F 09/14 12:31
Baumgartner: 特粉怎麼眼紅酸文了?不是說好要把餅做大?38F 09/14 12:32
kissa0924307: 量產車出來再說...不然也只是大餅39F 09/14 12:40
pitathu: 誰知道催了幾次後,電池衰退了多少!40F 09/14 12:42
magesf: 有人看車不用價錢比的喔?你會拿G咖比Jimmy嗎?41F 09/14 12:45
QQ5566: 快點上市就好 不然特沒對手不知道如何進步42F 09/14 12:49
darkfairy: 說同級我也是醉了,原來有些人真的邏輯太強無法嘴43F 09/14 12:50
QQ5566: 人多才熱鬧44F 09/14 12:50
nowitzki0207: 頭又大就夠用了這加速能幹嘛45F 09/14 12:53
sadsituation: 現在又不比加速了46F 09/14 12:55
lwamp 
lwamp: Roadster 2有點弱掉了47F 09/14 13:14
mars0009: 只要電車我都歡迎 有競爭有進步
油車一邊玩沙48F 09/14 14:03
windzend: 一堆不是原廠的人盲目幫原廠說話,滿奇特的景象50F 09/14 14:09
Jeff911: 車版就一堆電動車專家,但台灣做不出半台51F 09/14 14:39
attila125: 一樣是油車,我也知道牛牛跑得比頭又大快,重點是價格52F 09/14 14:42
Jeff911: 所以級別用價格分不是挺合理的?53F 09/14 14:52
leaveleft: 用價錢分合理啊!但Taycan剛出來時不也被特粉笑性能跟便宜好幾萬美金的Model S差不多,很多特粉不也很喜歡拿20-30萬美金的車子來比0-100?,現在輸了變成比快不是重點,貴7-8萬美金不是同級別的,我都懷疑特粉是不是范雲小姐們...但特斯拉目前真的是電動車標竿!!所有新車都要跟特斯拉比一下!!54F 09/14 15:12
sted0101: 有什麼問題嗎 價錢同級的加不是都輸Tesla? 只好向60F 09/14 15:18
Jeff911: 貴的性能好不是比較合理?貴又慢誰會買單?61F 09/14 15:18
sted0101: 上比吧62F 09/14 15:18
hanchueh: Model S $94990 778HP 1/4 mi = 10.4s
Lucid Air Dream $169000 1080HP 9.9s
10.4 還是很快吧
Taycan Turbo S $185000 760HP 10.3s63F 09/14 15:54
Jeff911: 但還是輸.這也沒啥好講的.不然算馬力算車重,多了.67F 09/14 15:59
hanchueh: Lucid 厲害的地方就是把馬達做很小 塞千匹不失空間68F 09/14 16:07
Jeff911: 它的豪華度我覺得大勝S,也有可能S我看膩了69F 09/14 16:22
includestdio: 好猛阿 性能內裝都這麼不給面子70F 09/14 16:54
hanchueh: 就祝福他成功吧 全球成功才有可能來台灣71F 09/14 17:50

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