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作者 oscar316103 (oscar)
標題 [新聞] 接單超過兩千張,油電占比45%,Corolla
時間 Wed Sep 16 17:20:35 2020


原文連結:
https://reurl.cc/Q34nLo
【大衛談車事】距離發表26天,接單超過兩千張,油電占比45%,Corolla Cross風暴已成形 | 汽車專家
猶記得在三天前的9月13日Carexpert汽車專家才做了深入剖析Corolla Cross國產車內外實際特色的報導,當時文中提及新車的接單量是上看1200張,但是在昨日和泰告知汽車專家,Coroll ...

 

原文:
猶記得在三天前的9月13日Carexpert汽車專家才做了深入剖析Corolla Cross國產車內外

際特色的報導,當時文中提及新車的接單量是上看1200張,但是在昨日和泰告知汽車專家

Corolla的訂單已經超過2000張,1200張這個數字已經是好幾天前的歷史了。



和泰公布Corolla Cross預售價也不過是8月31日不到兩個禮拜前的事情,當時公布後兩天

說訂單便飆破一千張,當時汽車專家還以為這應該是公布預售價之前,展間業代早已私接

積的客人訂單,更何況新車發表會還有一個月,消費者又看不到實際車輛,市場上又有那

多新車推出,接單速度應該會緩慢下來,未料15天就是2000張,以此速度接單,到10月12

正式發表時,難保訂單將有突破5000張的機會。這也難怪目前Toyota展示間對來對Coroll
a
Cross有興趣的客人,都表示有興趣就要下單排隊,不然交車時間可能將會到年底,甚至

分車款要等到明年初也說不定。



據了解,目前受訂No.1的車款仍然是1.8升自然進氣引擎的豪華版,至於Hybrid油電車型

占比也相當可觀,來到45%,這樣高的油電車占比,說明了國內民眾對Toyota油電車的信

與高支持度‧也看出1.8 Hybrid油電動力放在這款SUV上的吸引力,因為即便是在搭載1.8
 H
ybrid的Altis上,在整個Altis車系的銷售占比也沒超過25個百分點,以今年一到八月的

牌量為例,Altis共賣出23931輛,其中Hybrid油電車占5174輛,占比23%。至於賣得最好

進口神R:RAV4,在今年同期的23970輛掛牌量中,則以6365輛的26.5%寫下史上最高油電

在同車系中最高占比。即便Altis和RAV4的油電占比都比2019年18%和23%有所提升,但是

較於Corolla Cross油電車的45%接單占比還是小巫見大巫。當然,45%只是接單比例,屆

販售還得要看實際交車才算數,先前Altis和RAV4 Hybrid也都同樣碰上接單滿手但卻因為

用電池供應未及而交不出車,不過當前國外疫情仍處緊繃,許多汽車銷售大國銷售尚處低

(日本八月銷售下滑16%,德國跌20%,美國則摔掉20.2%),這在在都意味著將大大降低

灣Toyota油電車所需電池的供應壓力,對提高Corolla Cross Hybrid油電車的實際銷售占

,將是關鍵的因素。



另一方面,Corolla Cross的大賣是不是兩面刃,也值得觀察,因為在訂單大量往該車集

下,會不會影響到和其價位有相當比例重疊的Altis或者是同屬SUV的RAV4,後續都要注意

畢竟市場一個蘿蔔一個坑,每賣一輛車不只是減少對手一個機會,對自家也是有可能打到

他兄弟的。


心得:
1.突破2000張了。果然是霸榜cc檸檬,畢竟神a添一點就有 小休旅cuv ,空間利用好多了

又不用rav4這麼大台 (也才短了14公分左右),

2.不過那個TSS 1.87 PLUS 下個22年式補一下啦。弄2.0更有誠意,少了全速域就是不完





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※ 編輯: oscar316103 (180.217.233.243 臺灣), 09/16/2020 17:22:44
asdf3164: 這台真的超讚1F 09/16 17:22
berryc: 神A銷量要下降了2F 09/16 17:34
ErnestKou: 搞不好我估月銷1500還低估了=.=3F 09/16 17:34
alurel: C-HR退散 一樣價錢就有油電4F 09/16 17:35
alexenderpp: 要霸榜榜首的怎可能低於20005F 09/16 17:35
WJ: cc加7萬就有油電, RAV4要加23萬, cc當然直上油電~6F 09/16 17:35
ultratimes: 不會打到Altis和rav4的,反倒是HRV kicks通殺7F 09/16 17:37
※ 編輯: oscar316103 (180.217.233.243 臺灣), 09/16/2020 17:37:49
ultratimes: 接下來應該會有大量二手釋出,甚至賣不掉直接殺肉8F 09/16 17:38
WJ: 絕對上打RAV4,價差7萬+稅11萬+油15萬,20年省33萬~9F 09/16 17:39
edwardhsu: 太震撼了10F 09/16 17:41
WJ: 原廠說cc會影響毛利高的RAV4, 所以日本cc延後上市11F 09/16 17:43
segio: 1.87怎麼打RAV4..頗呵...
日本是給足.台灣刻意給1.87..安啦..12F 09/16 17:43
p20162: 只有頭又大能超越頭又大 神a要去第三名了14F 09/16 17:48
Mroy: TSS 1.9487就是讚 但這篇很87,自己說只是接單又拿神A、神R的實際交車來比15F 09/16 17:49
bbs0840738: 果然賣爆17F 09/16 17:57
PennyFinn: 賣不掉不是會去irent?18F 09/16 18:00
deeder1: CHR HRV 要趴在地上了19F 09/16 18:05
s90366770607: 看到沒有T粉信仰多高 連車都沒看過狂下單XD20F 09/16 18:11
amou1030: 台灣人真的一台車開20年嗎?
和泰出新車就是換車潮?
車子也都會自動改版
路上21F 09/16 18:11
berryc: 車子沒看過就下單又沒啥,網路上都看的到圖
然後也是4個輪子油門踩下去就會跑25F 09/16 18:15
Mulsanne: 我納當初也說預接單破千 結果呵呵27F 09/16 18:28
ErnestKou: 日本買YC就好了,還有E4勒28F 09/16 18:31
alexenderpp: 聽說國瑞啟動20未見的二班制提高產能 真誇張29F 09/16 18:31
behati: 準備路上車聚30F 09/16 18:32
weijinsusu: 比納智捷少,U5預接單量好像到現在還沒有出完31F 09/16 18:39
nedned: 不是t好,是其它車廠不爭氣32F 09/16 18:56
dogluckyno1: 一統江湖33F 09/16 19:06
royli: 可以提前上市發表了34F 09/16 19:14
love9: 其他車廠可以回家啦 一桶江湖了35F 09/16 19:14
G4SR: 就不想修車弄車的人,秒選牛頭牌36F 09/16 19:22
MantoYaYa: 開兩班制 過陣子還要加班
這邊罵越兇 都要加班生產37F 09/16 19:23
csshs: 國產車起飛囉 鄉民崩崩39F 09/16 19:24
hg32658: 不錯啊 車版頭又大業務狂洗文章 覺得很正常40F 09/16 19:47
zx2751206: 開紅盤也要能持續才有用,是不是真賣爆現在說都還太早吧-.-41F 09/16 19:56
yymoya: 事實證明,全速域ACC,真的不需要43F 09/16 20:00
syterol: 事實證明,全速域ACC,河粉真的不需要44F 09/16 20:02
FANREN: 2207該不會破800吧…45F 09/16 20:06
Mulsanne: 這台還要外銷 國瑞的產能應該是緊繃了46F 09/16 20:09
KarlMarx: Kicks沒ACC都能賣翻,和泰1.987版本會影響?47F 09/16 20:11
cattgirl: 台灣沒展示車也能賣?48F 09/16 20:18
jerrysuper: 奇怪,納跟某車也說接單破幾千... 到底哪個真的XD49F 09/16 20:20
finasoul: 事實證明,之前買Kicks的也不需要Acc。或是不知其為何物50F 09/16 20:29
moto000: 神a rav4 要被超越了!52F 09/16 20:29
sma24934721: 感覺收了很多小黃司機的單53F 09/16 20:33
LexusNo1: 酸酸越酸,賣得越好xddd54F 09/16 20:49
liberaloner: 把Altis墊高就這麼好賣喔?55F 09/16 20:52
rainbow321: 太誇張了 車都還沒看到誒56F 09/16 20:59
junshinw: 大家都不看車就買喔,景氣這麼好57F 09/16 21:01
cfk301: 有些車看了又看,比了又比~最後還不是.....58F 09/16 21:07

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