回上層
Disp BBS
看板 car
作者 alurel (南無觀世硬皮鯊)
標題 [問題] 仙草馬力變大 加速為什麼會變慢
時間 Sat Sep 19 09:16:57 2020

新仙草1.6 馬力138 扭力17.2
01的加速成績12.2秒
https://reurl.cc/bR7O2y
網站地圖 - Mobile01
Mobile01是台灣最大生活網站與論壇，報導範疇從汽車到手機，從機車到居家裝潢，還有相機、運動、時尚、房地產、投資、影音、電腦等領域，集合最多精彩開箱文與評測推薦，是優質分享文的大本營、上班族話題集散地，並提供免費市集與旅遊資訊。 ...

 
舊仙草 1.8馬力 131 扭力17.8
Iscar加速成績10.79秒
https://reurl.cc/WLD2rZ
isCar - 0～100km加速 x 熱血繞錐實戰，Nissan Sentra、Ford Focus、Mitsubishi Grand Lancer、Toyota Altis X、Hyundai Elantra【動態操控篇】
isCar！既然掛上「運動」之名，當然要真槍實彈的「0~100km/h加速」與「65m繞錐實戰」兩項關卡，以斤斤計較的快慢秒數，徹底檢視這些國產運動房車的操駕表現！ ...

 
新仙草馬力明明比較大 加速卻慢了一秒多
這個是馬力灌水嗎...

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.55.209 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VPLmBuo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600478219.A.E32.html
→ gk1329: 還要看變速箱啊
這應該是省油節能取向1F 09/19 09:18
推 joe750327: 你也要看車重變速箱啊3F 09/19 09:23
推 eatingshit: 五樓懶x大但是也不會生4F 09/19 09:27
→ wellkom: 舊的Sentra 也是 cvt, 這有趣了....5F 09/19 09:28
→ KingX5566: 這是0百成績而已，馬力機會測到極限吧6F 09/19 09:30
推 eatingshit: 好啦 這顆變速箱有評測是平穩取向7F 09/19 09:38
推 Goodlife: 應該變速箱的差異8F 09/19 09:41
噓 todd7622: 這很正常吧...變數那麼多...車重，變速箱，懸吊，輪圈尺寸，風阻...你以為在打電動嗎…
輪下馬力沒聽過？9F 09/19 09:42
推 finasoul: 扭力又不是假的12F 09/19 09:48
推 royli: 轉速，杻力高原13F 09/19 09:50
推 donnylee: 新好男人中的『軟』男14F 09/19 09:52
→ auir: 短距離要看扭力多一點15F 09/19 09:53
推 refgdata: 虛有其表16F 09/19 09:55
推 jason0330: 因為排氣量變小17F 09/19 10:02
推 bugymilk: 感覺之後會上渦輪 可以等看看18F 09/19 10:11
→ mike1124109: 因為你太淺19F 09/19 10:21
→ david524: 慘不忍睹20F 09/19 10:29
推 bustyma19: 因為不敢重踩油門21F 09/19 10:30
噓 sammy98: 12秒 和ES200一樣有力啊22F 09/19 10:37
→ leaveleft: 這台一直主打油耗17.7，根本是犧牲動力換來的，Focus 佛心版的油耗17.6動力多那麼多....23F 09/19 10:37
推 refgdata: 人家豪華品牌es200也是12秒25F 09/19 10:44
→ sean87028: 起步看扭力…尾速看馬力通常是這樣26F 09/19 10:55
推 benedict76: 買這台車的人不會在意0-100加速好嗎27F 09/19 10:59
推 kgii: NX200都賣得嚇嚇叫了，在意的人本來就不會買仙草28F 09/19 11:12
推 piercingX: 跟ES200一樣耶 cp值破表29F 09/19 11:15
→ deltarobot …
推 deltarobot: jatco 讚30F 09/19 11:16
推 huangddd: 夏天跟冬天的測試數據要補正31F 09/19 11:19
→ henrylin8086: 零百加速應該是看扭力，不過扭力也差不多，很可能是變速箱程式邏輯有改。32F 09/19 11:20
推 michelin4x4: 要看扭力曲線 變速箱 車重 輪胎大小34F 09/19 11:23
推 henrylin8086: AMT/DCT的車會藉由提前升檔降低引擎轉速來達到省油的目的，但引擎就到不了最大扭力的工作轉速，加速性能就比較差。我認為帳面沒看到的可能是這個，變速箱程式邏輯上可能有偏向壓低轉速，使得引擎扭力不能完全發揮。35F 09/19 11:26
→ dcoog7880: 大概是上一代的變速箱有問題 這代偏於保守吧40F 09/19 11:40
推 PauFrank5566: 變速箱保護嚴重
原廠可以設定 是否激進，怕壞當然設定保守41F 09/19 11:53
→ APC: 變速箱，重視加速的不會買這台啦！43F 09/19 12:06
推 weijinsusu: 現在油耗標準愈來愈嚴，新車調教慢慢的節能取向44F 09/19 12:14
推 berryc: 這不是能靠軟體（行車模式）解決嗎？現在車不都有節能/運動 mode45F 09/19 12:31
推 JER2725: 傳動系統吃掉不少馬力啊47F 09/19 12:31
→ berryc: 要測0-100不會在節能模式跑吧？48F 09/19 12:32
推 kmlvli84: 看扭力呵呵，那衝擊扳手跑最快囉49F 09/19 12:36
推 giunrz: 加速太快 沙發舒適度會降低 很不加分50F 09/19 12:52
推 missin: 因為變速箱成本導向才用保守設定吧51F 09/19 12:57
推 enthusiastic: 只看馬力輸出就像棒球投手只看球速一樣52F 09/19 13:00
推 rainbow321: 重加速都看focus golf 幹嘛看仙草.....zzzz
阿不知道大家在嫌什麼53F 09/19 13:13
推 bcw1218: 看一下CVT7跟CVT8就不難了解設定偏保守的原因了55F 09/19 13:15
噓 cowuu: 你是不是以為汽車就只有兩個參數56F 09/19 13:29
→ leaveleft: 誰家的衝擊扳手有輪胎？上面有沙發可以坐人的？動力至少要堪用吧！NX200在林口塞車，雖然車上有4個肥宅時速40要拉到90真是悲劇...我看仙草一樣慘...57F 09/19 13:34
噓 kaochangchih: 先搞懂 馬力/扭力60F 09/19 14:33
→ jasonkey123: 為什麼仙草討論的焦點會轉移到0-100秒數....61F 09/19 14:37
→ nimaj: 怎麼都是你在發new sentra馬力文 這麼在意它幹啥？62F 09/19 14:41
→ alurel: 吊業務吧 哈哈63F 09/19 14:52
噓 amekopipi: 還不是國慘1.6 NA車賣到85萬的天價，原廠號稱可達1.8效能 越級打怪，實際上就是有落差，還差不少，這鳥動力卻開這鳥價就別怪民眾放大檢視64F 09/19 19:21
推 LexusNo1: 一堆沒車的鍵盤車手在嘴0-100，真可憐xddd
現實買車的人根本不太在意動力，酸酸心目中的操控動力屌車在現實中根本被按在地上磨擦。67F 09/20 00:18
推 ppnow: 還好啦，歪L也12秒啊，仙草根本cp爆表70F 09/20 00:29

--