看板 car作者 bcs (= ="frailty..gggg XD)標題 [分享] Tesla內建學長模式時間 Tue Sep 22 13:28:58 2020
對岸的大牌電車AEB測試車速(40km)之下,路人(5km)橫越馬路,各家AEB
煞停結果。令人吃驚的事發生:Tesla電腦已經測偵到行人,
但似乎仍然未啟發煞車動作,直接撞死斑馬線上的行人GG。
難道tesla也吃了學長的口水,寧願撞死人也不想撞廢人??
#完整的測試
https://www.pcauto.com.cn/pingce/2095/20952362.html
#weibo片段影片
https://is.gd/cS0GFH
汽車拍客阿睿
9月20日 19:00來自微博視頻 已編輯
這兩天特斯拉把假人撞飛的那個視頻還挺火,不過單車視頻沒啥說服力。來看看之前極智
+做的4車對比測試,特斯拉可能真的就是這麼想的:讓你tm隨意橫穿馬路
二千八百八十秒:行人走的毫無痛苦,這才是最佳的行人保護系統
ZIZY1314:特斯拉的可以,可以避免後續的很多麻煩,比如說殘廢了要終身照顧,
我覺得特斯拉就更徹底一點
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.142.32 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VQOkUCM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600752542.A.316.html
※ 同主題文章:
[分享] Tesla內建學長模式
09-22 13:28 bcs.
09-22 14:53 chandler0227.
→ hanchueh: EuroNCAP是有過關的
車上可以調整 AEB 的靈敏度5F 09/22 13:35
推 Jimmy540i: 這才是真的人工智慧... 判斷剎車來不及 乾脆撞死吧7F 09/22 13:36
推 Jeff911: 第一個影片跟第二張圖的關係是啥? 有全部的影片嗎?8F 09/22 13:36
→ hanchueh: 有可能被調成比較不靈敏 需要更長反應距離9F 09/22 13:36
推 tp6pt: 最後的溫柔是送你走~10F 09/22 13:36
→ Jeff911: 台灣都能拍個Leaf屌打model 3的影片了.12F 09/22 13:37
→ hiphoprover: 我也不懂為什麼送這種高標準檢驗的時候沒事
但是仿間測試常常出問題,究竟是系統太笨還是太聰明13F 09/22 13:37
→ lwamp …
推 lwamp: 不愧是特斯拉的AI 連要賠多少錢都考慮進去了15F 09/22 13:41
※ 編輯: bcs (223.137.142.32 臺灣), 09/22/2020 13:42:56
推 hanchueh: 應該說是調AEB啟動前給人多少時間距離自己反應17F 09/22 13:45
→ DYE: AEB是需要調整反應距離
但是直接撞上去不理他 不是調整的問題
路上遇到慢車要超車 如果AEB自動煞車就影響超車了19F 09/22 13:48
→ hanchueh: 看說明書其實要作弊不讓AEB啟動很簡單
進設定關掉就好了 這每次發動車子的時候都是預設開但是都可以手動關掉
或是踩一下加速踏板也會解除
喔光踩一下不會 要重踩加速才會
那應該是前者比較簡單23F 09/22 13:51
→ bcs: 完整測試文 行人若站在路上aeb成功,但橫越就會失敗29F 09/22 13:54
推 Hua0722: 顧慮到車主善後及傷者未來根本超強30F 09/22 13:56
推 XXXXBANG: 爛成這樣 還敢說Level 5快要實現?31F 09/22 13:56
推 techih: 哇賽你有當記者的潛力,特斯拉在此測試中拿第一竟被你說的像是最危險32F 09/22 13:56
推 Jeff911: 跑賽道->私人不算;測AEB-->私人的說得算,內建學長.34F 09/22 13:57
→ bcs: 假設 T的橫向運動aeb有問題,蘆洲死亡車禍就好玩37F 09/22 14:01
推 tp6pt: 意思是說路上看到我特撞過來,請立定aeb勿橫行逃跑39F 09/22 14:03
推 Jeff911: 小女孩死亡車禍好玩?44F 09/22 14:05
推 hanchueh: 蘆洲車禍是車尾被推撞旋轉90度去撞行人
怎麼可能有AEB煞得住這種旋轉45F 09/22 14:06
→ DYE: 最需要自動煞車的狀況是從路邊停車的車後跳出來
人好好站著 駕駛本來就應該能控制剎車47F 09/22 14:09
推 darktasi: 副教洗地了大家不要圍攻
她正在孤狗文章努力反擊49F 09/22 14:10
→ bmw530li: 考試及格,實戰撞飛。這樣是安全還是不安全?好笑可以推測的是考試鑑別度不足51F 09/22 14:11
→ DYE: AEB就是要防止人類駕駛最容易犯錯的狀況53F 09/22 14:12
→ bcs: 那會不會是 T看到車橫越,但電腦aeb判斷不需煞車54F 09/22 14:12
推 Jeff911: 會煞喔,我就有被巷子出來的車嚇到,AEB作動.別幻想.車速到多少煞不住我不知道,但我開40有煞56F 09/22 14:14
→ bcs: 那個事主開60,還是要遵守限速。的確想多了60F 09/22 14:20
推 Jeff911: 60是有證據還事主說的?我是不信啦61F 09/22 14:23
→ Jeff911: 反正bcs就一直滾動式猜測咩,一下行人一下看到車.66F 09/22 14:25
→ hanchueh: 我覺得應該是中國那個影片的人不夠像人吧67F 09/22 14:25
→ Jeff911: 都講看看 看會不會中一個68F 09/22 14:26
→ hanchueh: EuroNCAP的人形 雙腳會模仿人走路
中國的不會 所以是太聰明知道不是真人69F 09/22 14:26
→ Jeff911: 副教 不要再猜了,等下你的推文要一行一行被戰了71F 09/22 14:30
推 hanchueh: 要戰就來戰 反正這四台一定是Model 3最安全72F 09/22 14:31
→ bcs: 死阿飄撞死你。貨車司機下次不要揮手,要踢步74F 09/22 14:33
→ bcs: 不然 Tesla 不把你當人76F 09/22 14:33
→ hanchueh: 這裡有不怕死的真正實測 的確有停住77F 09/22 14:33
推 itoennn: 要做個聰明用路人啊78F 09/22 14:33
推 Jeff911: 那影片還好車速慢,如果是人在踩可能多少還是會碰到79F 09/22 14:40
→ asdhse: 搞不好結果是車主自己煞車的,呵呵80F 09/22 14:50
推 yasionl: 特斯拉計算過 撞死比撞殘更划算81F 09/22 14:53
推 chandler0227: SPT跟LaunchPad兩個都AB Dynamics這家廠商做的...83F 09/22 15:00
推 ccc101419: Tesla:「讓你TM隨意橫過馬路!(輾過」84F 09/22 15:00
推 zxc8424: 特斯拉:這個沒救了86F 09/22 15:02
推 Jeff911: 柯語錄真的很好用XD87F 09/22 15:05
--