看板 car作者 FallenWYN (banana man)標題 Re: [討論] 如何讓山路路隊長允讓?時間 Sun Oct 4 21:14:30 2020
超車跟被超車應該是雙方的互動,但台灣民眾普遍認為是超車者要注意,被超車者
沒什麼好注意的。交通工程良好的國家對超車都會有相當的著墨,絕對不是如中華
民國規則單純訂什麼路段不能超車、甚至連讓車的相關規定也不會在駕訓時被強調。
良好的國外制度絕對值得參考,挑了幾個範例如下。對超車者列了非常多的注意事
項,但在這個討論串我只提被超車者的注意事項,其他有興趣者自己看。
英國:
https://www.highwaycodeuk.co.uk/using-the-road-overtaking.html
超車規定162 to 169
168(前半段): 被超車時,保持速度,或是有必要時要降速。不要阻礙有意超車者
的超車。
169: 不要製造車龍,尤其駕駛大型車或慢速車。多看後照鏡,若有必要,在安全處
靠邊讓車。
澳大利亞:
https://mylicence.sa.gov.au/road-rules/the-drivers-handbook/overtaking
Being overtaken 被超車時
若情況安全,靠邊讓出合理的空間
or
維持在車道內,不要加速直到對方超車完成
瑞典:
https://korkortonline.se/en/theory/overtaking/
這個很有意思,北歐國家高端交通建構思維。
除了對超車者列了很多注意事項和限制,還有說明哪些狀況允許右側超車。
對被超車者列了三點注意事項:
1. 注意右側,若路肩是空的,可以開上去讓後方超車更順利。
2. 不要加速,若有必要要減速。
3. 被超車者「有義務」協助超車者,即使該超車是違規且危險的。
相較於本地慢車普遍思維,「我遵守規定開在速限內,憑什麼要讓車?要超自己想
辦法,我又沒有不讓你超」。超車者按照規定閃燈或喇叭,前方無動於衷,就開始
違規逼車,而慢車還是無動於衷。這是一種惡性循環,雙方只要有一方沒概念,就
阻礙了交通或是製造了危險。
久而久之,有讓車概念的看到後方快車接近,根本不等後車信號就自己減速靠邊讓
行。沒讓車概念的,後車不管怎樣依法打信號也無動於衷,後車按耐不住就開始危
險駕駛。
超車是雙方的互動,不是什麼自己好好開就不用理會後方。
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 如何讓山路路隊長允讓?
10-04 21:14 FallenWYN.
推 wacer8486: 隊長:你超速 你跨雙實線 你逼車 我慢慢開勒 嘻嘻1F 10/04 21:19
→ ja6150: 台灣的普遍觀念就是慢慢開安全2F 10/04 21:20
→ OrzOGC: 你在這裡這樣講就政治不正確了4F 10/04 21:30
推 yytseng: 我就上來問個法規和處置建議就說發廢文了,本版只有二輪才有人權5F 10/04 21:39
推 XXXXBANG: 嗯 那就搬去國外吧 像台灣這種爛地方也沒理由繼續冑待著8F 10/04 21:48
→ DaveLu: 哪個國家說雙黃線可以超車?11F 10/04 21:54
推 PsMonkey: 有 reference 我就推12F 10/04 21:55
→ ststLiang: 你現在列的也是國外法規
現在車版很多人強調的是違規逼守法
基本論點就已經不同
一個是講法一個是不講法
如果台灣也把法規健全 就自然不會有爭議
在台灣法規都還跟不上的時候 如果別人願意讓 我會感謝
但是如果別人不讓 也輪不到我去指責對方
甚至還去逼迫對方吧?根本沒品15F 10/04 21:57
推 x284yk6cjo5: 法規101之四,前車聽到喇叭,車前路況無障礙,應即減速靠邊或表示允讓25F 10/04 22:11
→ ststLiang: 這都是互相的 就像明知自己已經超速很的人 會不會又要求別人讓道?
規定並不是只針對前車或後車
如果兩邊有一方是不理會法規 另一方當然不會理會不然大家都只遵守自己想看的法條 可以這樣嗎?27F 10/04 22:15
→ ststLiang: 自己不想理法規 然後要求別人要照法規 不就無敵34F 10/04 22:17
→ Kerdison: 山路沒有紅綠燈需要暫停 有後車迫近 就表示後車時速高於我車 非特殊情況而不允讓 後車違規行駛致波及我車 這樣有比較好?
高速公路上 在內線遇大車違規行駛接近我車 讓不讓?還是堅持用生命捍衛路權?35F 10/04 23:12
推 liko7676: 某樓思維真可悲 別人優點我們可以改進學習 卻叫人別住台灣 可憐42F 10/04 23:23
→ georgeyan2: 不知道後面故事怎麼寫的,一個忍不住就危險駕駛?
讓自己站得住腳再來批評現況很難?48F 10/05 00:24
推 godchildtw: 比我快的我都會讓,能跟上就跟,反而更安全
跟不上就不要勉強50F 10/05 00:39
推 kiss1011: 中國人搞這麼麻煩幹嘛 直接禁止超車就解決52F 10/05 00:40
推 ErnestKou: 推雙方互動,自顧自的開不只影響交通順暢也讓自己置於危險之中而不自知53F 10/05 00:45
噓 eric00611: 這沒有解決“我憑什麼要讓車”啊
被超車的時候我會減速、我會靠邊,但前提都是後車主動發起超車甚至違規硬超的時候啊55F 10/05 01:09
→ jimmyyang: 您只貼被超的法規 這是 偏頗
現實是台灣山路超車者多半都超速60F 10/05 07:03
→ ststLiang: 規定一定是包括前車後車
為什麼會要前車讓 一定也是因為後車也合法
台灣現在是這樣嗎?63F 10/05 08:11
推 RV: 台灣是被超車者有義務教超車者安全駕駛66F 10/05 08:39
噓 yymoya: 這文獻很多是指高速公路或一般道路
文獻多以同向虛線為例,與山路方向區隔線不同
國外也不鼓勵逆向超車,此文有點誤導鄉民67F 10/05 08:55
哪有專指高速公路啊?還是你把Highway誤以為是高速公路?
超車方的限制很多,文章已說明因多數人已有認知所以不擷取強調。
但被超車者應有的概念感覺普遍不足,所以只擷取被超車的注意事項。
推 bgflyer: 規範這麼多,駕照可能要兩支雞腿才換得到70F 10/05 09:45
推 comj: 沒用,基本上,龜車都是駕駛完全自己開自己的71F 10/05 10:04
推 book416406: 有reference給推 人家都附文獻了 反駁此文請附文獻給某樓 扯國外法規 還沒超車前大家都沒超速 怎麼能預設超車者超速....72F 10/05 10:36
→ stillcolor: 大家都是用路人,互相幫忙一下其實是很常見的習慣啊幹嘛預設對方是有惡意的?76F 10/05 10:49
推 snap007: 在法國看過大型農具機龜速在雙線道上開,後面跟了一大串汽車,明明大直線對向也沒車,但沒到可超車路段,沒車敢超越,台灣有可能嗎?上週才遇到山路盲彎超車的,台灣人都嘛選擇性守法,法再多也沒用80F 10/05 11:32
→ mioaria: 真的都是自助餐守法,速限我不遵守,然後都要別人禮讓,不讓就該死www84F 10/05 12:10
推 G4SR: 飆仔別鬼扯了,趕快去立法院陳情修法86F 10/05 12:44
推 SherkWu: 反正有人會來說超車都飆仔,然後無視「內側車道為超車道」,然後繼續擋在內線。先幫你補血,等等會被噓87F 10/05 16:13
※ 編輯: FallenWYN (61.230.73.35 臺灣), 10/05/2020 20:30:03
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