看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 Fw: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何？日本原廠用數據說話時間 Mon Oct 26 15:14:47 2020
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看板 Gossiping作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何？日本原廠用數據說話時間 Mon Oct 26 15:14:35 2020
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1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
陳英傑
3.完整新聞標題:
Toyota 台灣國產車品質究竟如何？日本原廠用數據說話
4.完整新聞內文:
Toyota 在台灣除了有進口車導入，佔比更高的則是由國瑞汽車生產的 Toyota 國產車，
包括神車 Altis、Sienta、Yaris 等都是來自國瑞汽車所生產。Corolla Cross 以國產休
旅身份在台灣上市，國瑞汽車也藉此機會，首度開放媒體參訪，也藉此機會認識國瑞汽車
所生產的 Toyota 國產車，到底為何能獲得日本母廠肯定。
國瑞汽車林永裕總經理表示，國瑞汽車是 Toyota 海外工廠中，唯一同時具備從研發到生
產、完整開發生產能力的海外工廠，另外也是日本以外，採用 TPS 豐田生產管理方法最
深化的海外基地。
以往台灣車主認為，台灣國產車品質比不上日本，不過國瑞汽車卻以實績打破這傳統印象
。
國瑞汽車表示，日本 Toyota 每年會針對海外工廠進行品質保證的活動，該活動名為「全
球品保監察活動 SQA」，分為組裝精度、塗裝品質、實車行走三大項目，實施方式為兩週
內抽 20 台車，一天隨機抽 4 台，一台車檢查兩小時，檢查項目超過 3000 項，結果國
瑞汽車從 2017-2019 年，連續 3 年的小型車不良率都是 0%，製車品質連 Toyota 原廠
都肯定，改變國產車品質一定不如日本製造的偏差印象。
國瑞也參與多款 Toyota 在海外的新車，如 Fortuner、Wildlander、Levin 等，都是由
國瑞汽車研發中心參與其中。
在國產車生產部分，目前有中壢與觀音工廠，年產能可達 20 萬台。中壢工廠生產
Altis 與 Corolla Cross 等 Corolla 車系，觀音工廠則是 Sienta、Yaris、Vios 等車
。為了將中壢工廠轉換為 TNGA 平台，國瑞汽車耗資 60 多億元台幣進行升級，年產能將
可達到 12 萬台。
在國瑞的中壢廠，目前所生產的 Altis 與 Corolla Cross，皆為 TNGA 模組化底盤，具
備超高強度鋼材，提高車輛穩定性，同時藉由雷射強化焊接技術，大幅增加焊點數量 30%
，提升車身抗扭剛性。
在 Corolla Cross 的焊點數量就高達 3776 個，另外在防撞鋼樑使用 1680MPa，車門門
檻為 980MPa，車身側板則為一體成型，提供更好的安全性。
國瑞也表示，台灣的 Corolla Cross 是泰國之外的第二個生產基地，接下來也會外銷到
中東及北非摩洛哥，後勢看好。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://auto.ltn.com.tw/news/16359/2/2
6.備註:
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!台灣做的爛車也敢老王賣瓜自賣自誇,不要笑死人了!
吹牛也該有個限度!
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 轉錄者: yamatobar (1.171.171.155 臺灣), 10/26/2020 15:14:47
噓 eeee5566: 廣告文滾 日本進口問題還不解決1F 10/26 15:16
推 Madao0149: RAV4是母廠設計缺陷 國瑞一定想說：呼還好是進口3F 10/26 15:21
噓 Altair: 用良率偷渡安全??4F 10/26 15:21
推 Jimmy540i: 代表日本進口的才是憤阿 toyota就是要台灣國產才好5F 10/26 15:24
推 waterdesign: 別忘了國瑞是台灣目前唯一有能力外銷的車廠
只有他能替台灣人賺外國人的錢7F 10/26 15:39
推 iwei0930: 所以呢?水哥意思是台灣只有國瑞產，能參考國外撞測?9F 10/26 15:45
推 waterdesign: 我的意思很簡單也很清楚，就是國瑞很棒
但我就不懂你的意思了10F 10/26 15:46
推 lovemayu: 一個連撞擊測試都沒有的跟我說棒？12F 10/26 15:46
推 reallocust: 目前zinger,菱利都還有外銷去中東啦
國瑞不是唯一13F 10/26 15:48
推 iwei0930: 棒?棒到哪?鄉民邏輯很簡單 只看撞測分辨棒不棒15F 10/26 15:48
推 pmes9866: 福特六和也外銷過日本啊 還不是被嫌翻16F 10/26 15:53
推 elitelai: 僅討論漏水問題，可能國產還真的比日製好17F 10/26 15:54
→ waterdesign: 中華汽車那種一年只外銷幾百台的就別說了
如果真的很棒的話現在怎麼沒有外銷了呢？19F 10/26 16:25
→ wa88: 中華 國瑞 台灣能外銷之光23F 10/26 16:44
→ luke2007: 外銷也要看量 國瑞5-10萬台/年 中華三菱一年看有沒有5千台25F 10/26 17:08
推 motan: 所以鋼材呢28F 10/26 17:24
推 fan0226: 唯一外銷的整車廠不只國瑞吧，只是國瑞最賺錢沒錯可是問題是全台灣有80%以上都是做零件外銷
強的是零件外銷29F 10/26 17:29
推 inezfan: 一樣可以外銷也要看銷量吧……日本母廠誇台灣廠也要被酸，台灣人真的好棒棒32F 10/26 17:32
推 JOEKKMM: 不良率0...，騙人沒待過生產線34F 10/26 17:33
推 luke2007: 簡單講 日本每年來考試 拿到3次100分
但不代表 日常每天考試都能拿100分
大概是這個概念36F 10/26 17:58
推 luke2007: 沒有TNCAP只能各說各話 台灣政府真的很爛40F 10/26 18:16
推 qaz630210: 裕隆跟國瑞的組裝品質真的不錯啊，只是組裝≠用料41F 10/26 18:46
噓 lspci: 工廠好 車美仕爛 一樣拖累車子43F 10/26 18:52
推 hcshin: 早就說進口車沒比較好，一堆人迷信進口車44F 10/26 18:59
推 XXXXBANG: 車沒事算進去的話會如何呢 嘻嘻45F 10/26 19:15
推 dino51: 用料跟組裝品質一樣好再來發新聞稿吧46F 10/26 19:30
→ rebai: 怎麼沒外銷歐美47F 10/26 19:36
→ waterdesign: 就說那種一年賣幾百台的就別提了…
那種數量沒搞頭的…49F 10/26 20:19
噓 nigue: 這麼有把握，那支持公開撞測囉51F 10/26 20:21
噓 ahlolha: 錢都拿去買新聞了 難怪漏水沒人報52F 10/26 20:31
→ IAMAZI: 日本母廠認證？ Rav4:53F 10/26 20:37
→ MKIU: MIJ漏水原來是在鋪這個梗54F 10/26 20:42
推 Madao0149: 國瑞外銷的國家不知道有沒有抽測？有鄉民知道嗎59F 10/26 21:25
推 coollfd: 車美世 不就是台廠自己搞的垃圾 不可能跟原廠的一樣差60F 10/26 21:28
推 atlaswhz: 不良率不是0的話,報告寫不完啊62F 10/26 22:26
推 n3688: 抽到的車,ㄧ定都沒裝車美仕XD63F 10/26 23:04
推 rko19900602: 測撞真的很重要，你安全駕駛不代表別人不會來撞你，這也是我沒買國產Toyota的原因66F 10/27 08:11
噓 chungj: 自由車版滿滿的葉配68F 10/27 10:30
→ hunchisin: 組裝品質好，用的料跟規格，圖是不是跟原廠一樣不知道～69F 10/27 12:58
推 ludwig0201: 在台灣組裝的料件供應商與跟原廠不同，品質管制不如原廠也不意外71F 10/27 14:38
推 love9: 最近Toyota各種吹捧新聞 股票準備出貨了嗎73F 10/27 17:56
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