看板 car作者 mingdao ( )標題 [討論] 台灣進口車價溢價都進誰口袋?時間 Fri Nov 13 11:19:08 2020
最近小孩剛出生
積極在看Wagon車
剛好看到carwow的影片
http://i.imgur.com/Xu4iyR1.jpg
好啦英國離產地比較近可能比較便宜
但你也脫歐了啊幹
V60 T8
50905英鎊
台幣約190萬
台灣售269萬 價差79萬
M340iTouring
50570英鎊
台幣約189萬
台灣售355萬 價差166萬
S4Avant
47405英鎊
台幣約177萬
台灣售351萬 價差174萬
就算鄉民都說佛的特斯拉
model3P+FSD
美國賣185台灣賣243 也是貴了58萬
抱歉我外行人
想問和非原產地國比較起來
台灣溢價這麼誇張 錢都去哪裡了
單純稅金嗎?
台灣人好可憐 車價高房價更高QQ
只能買國慘漏水鋁罐了
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.18.232 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VhVik1k (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605237550.A.06E.html
→ chuzan: 政府要賺 車商要賺 經銷也要賺1F 11/13 11:21
推 benedict76: 稅金隨便都10%起跳阿!政府拿走那麼多車子也不好好管一下…3F 11/13 11:21
推 b18902040: 政府賺錢,理由一堆。保護台灣垃圾企業5F 11/13 11:23
→ ASKA: 你可以去查查福斯的車。就比例上,高級車車商有多收6F 11/13 11:23
推 awcoke: 政府收了進口稅金還有牌照跟燃料稅...真吸金
很好奇保護垃圾的人,是不是也是垃圾。垃圾類聚7F 11/13 11:25
推 atlaswhz: 還好啦,V60真的去問也是折個30萬起跳9F 11/13 11:26
→ junshinw: 推薦外匯C300超香,不會被賺10F 11/13 11:26
推 zippygenie: 若把各國物價指數納入参考,難怪外國人能常換車12F 11/13 11:28
推 SA01: 噗次...V60 t8最好折30....M340折扣更不用談13F 11/13 11:28
推 nickyt: 只會從消費者角度出發 看不到全貌的
轉頭看看新加坡更小的國家 車子賣多貴就知道了14F 11/13 11:28
→ kutkin: 關稅保護呀16F 11/13 11:29
推 ppt0726: 應該置底一篇稅率分析文 但可能也沒人看就是了17F 11/13 11:29
→ kutkin: 車商也有多賺就是了19F 11/13 11:30
→ dorbeetle: 上次去看XC90 也是折價驚人 差點直接下單20F 11/13 11:32
→ TRYING: 3C 車子 房子 賣比別人貴還會有一堆人出來護航官商護不下去的時候 再拖一下旁邊的共產黨出來罵一罵21F 11/13 11:33
推 aimlin: 變牛肉麵跟美國過氣武器啊 #台灣價值23F 11/13 11:33
→ TRYING: 兩個任期八年就這樣過去 反正年輕人都有爸媽養24F 11/13 11:34
→ aimlin: #午餐想點 #ractopamine滷肉飯25F 11/13 11:35
推 XXXXBANG: 車這麼貴就車位不足了 要是再便宜50萬肯定是災難26F 11/13 11:35
→ aimlin: #發票記得打統編27F 11/13 11:35
※ 編輯: mingdao (61.221.54.101 臺灣), 11/13/2020 11:37:46
推 chingyun8245: 總代理要賺啊
還有貨物稅,如果你的經濟許可,定價可能370萬以上的車,還有10%奢侈稅28F 11/13 11:37
→ westjo: 不挑品牌可以看看ST wagon沒價差31F 11/13 11:39
推 kobe760903: 稅阿 然後推薦c300的以為就沒被賺嗎 二手車成本更低34F 11/13 11:43
→ kobe760903: 外匯車商這麼佛的話 外匯新車就不會開那個價格了36F 11/13 11:44
推 stillcolor: 運費&代理商營運成本&稅金 光這三點就夠了37F 11/13 11:46
推 hellogym: 稅金阿 不然咧
你自辦外匯車 稅金那些加唷加大概就國外車價*1.6上下阿39F 11/13 11:47
噓 asdf3164: 噓心得,車價不高,房價也不高43F 11/13 11:50
→ crocodileho: 價當然貴。但跟全世界兩百個地區國家比,台灣車價算很便宜了啦。44F 11/13 11:50
推 nosay: 垃圾菌拿了一部份46F 11/13 11:51
推 GX151253: 政府收到稅金比代理商利潤高50F 11/13 11:55
推 qazxc312: 台灣不能賣太便宜,特斯拉被自家車主出征,logo無價,多的溢價就是品牌信仰53F 11/13 11:56
推 koeiiso: 外國人能常換車也有一部份是消費主義,你敢的話在台灣也可以反正貸款也方便55F 11/13 11:57
→ popoan: 高級車的貨物稅好像是50% 100% 200%在算的57F 11/13 11:57
推 good5755: 你去查汎德一年毛利多少就知道了 不止稅金 代理商抽成也是抽很兇 服務也沒有比較好60F 11/13 11:59
推 nickyt: 可是鄉民都狂酸bmw賣很差 XDD62F 11/13 12:02
→ popoan: 是很差沒錯,toyota賣幾台,BMW賣幾台,相比之下立判63F 11/13 12:04
推 hb0922: ST Wagon比較起來如何?65F 11/13 12:06
→ JerrySue0086: ,想唬弄誰?國外賣5萬美,進貨價是能用5萬*1.6?好歹也演一下4.5萬*1.6才合理66F 11/13 12:06
→ good5755: 就是bmw賣的爛每年還是可以賺上億 就知道抽成多高68F 11/13 12:07
推 t25885233: 特斯拉自己降價賣,還被車主靠北,不能賣太便宜,我真的會笑死,原廠一定他媽傻眼,幹竟然怎麼那麼多盤子想買貴70F 11/13 12:07
推 nickyt: 材料都國外進口的 是能便宜到哪去75F 11/13 12:09
推 a8971882: 總代理要賺經銷商要賺 台灣市場又不大 當然貴 唉76F 11/13 12:10
→ Altair: 一樓講完了77F 11/13 12:13
推 cvit: 寶獅2008價差跟歐洲超少。,稅金派的,閉嘴吧78F 11/13 12:15
推 wheat1130: 幫我查一下mini
還有golf R79F 11/13 12:15
推 uom: 大概是(車價+運費)*關稅117.5%*貨物稅125%的概念82F 11/13 12:17
推 danry: 變成牛肉麵 靠杯 XD84F 11/13 12:22
噓 k7202001: 這麼愛算 你自己做一艘竹筏從英國把車載回來阿85F 11/13 12:22
推 IAXQ: 萬稅萬稅萬萬稅~86F 11/13 12:25
推 chigo520: 你不會把進口稅加進去看歐?87F 11/13 12:26
推 junshinw: 之前有人用廢五金進口的,台灣不能掛牌,後來真的被壓成廢五金88F 11/13 12:27
推 holyduck: 這次2008的定價真的很反常XD92F 11/13 12:35
推 iamala: 稅啊...93F 11/13 12:35
噓 jasonis08: 叫人家閉嘴是有病?還税金派咧,沒人說車商不賺,只是税金是主因好嗎?95F 11/13 12:43
推 supereva: 只能說 有本事你就自己引進來賣102F 11/13 12:54
推 Dontco: 台灣就這丁點大 車子貴是正常104F 11/13 13:00
推 WWIII: 台灣所得高 賣得貴正常 英國窮國105F 11/13 13:01
推 egban: 就車商硬要賺,原廠出口要是價格壓低,來這邊稅也低,但他發現很貴還是有人買單,幹嘛降....106F 11/13 13:02
→ jasonis08: 跟品牌價值還有接受度的確也是會影響108F 11/13 13:09
→ blackkeys: 母公司FOB價 稅 總代理實際成本 經銷商進價 每月浮動折價109F 11/13 13:12
推 aaaa4122: 外國人買得起但不買 台灣人買不起但狂買111F 11/13 13:12
→ thigefe …
→ thigefe: 當然是車商賺最大啊,財報不會看嗎113F 11/13 13:23
推 cvit: 稅明明不是主因,罵人家有病wwwww114F 11/13 13:28
推 Ericcws: 不要拿稅金出來騙小孩啦~好像只有你知道進口要稅金,光每台進口車的國外售價和台灣售價比例懸殊就知道了,更何況總代理又不是那當地售價進口ZZ,沒人說不能賺錢賺很大就大方承認阿怕什麼115F 11/13 13:29
→ cvit: 我自買國外家電自己付運費稅金大約台灣半價,什麼都要稅才是主因真的很棒119F 11/13 13:29
推 zukigo: 台灣人被當盤阿宰還會覺得尊絕不凡呢 誰想降121F 11/13 13:32
→ Ericcws: 不要講進口車,要不要去問一下隨便一台國產車經銷商從車廠那邊拿到手的價錢是多少122F 11/13 13:33
--