看板 car作者 hiphoprover (浪浪洛夫)標題 [新聞] VW ID.3 熱銷助攻！福斯擠下特斯拉、躍居時間 Fri Nov 27 13:40:26 2020
原文連結：
https://bit.ly/3mcvbal
原文內容：
VW ID.3 熱銷助攻！福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍
在 ID.3 領軍之下，福斯的電動車之路正加速前行。十月份，ID.3 全歐銷量破萬台，一
舉登上歐洲最暢銷電動車冠軍，也連帶讓福斯成為十月歐洲 EV 第一品牌。
十月份歐洲純電動車銷量達 71,800 台，年成長率 197%，單月市占率也來到 25%，去年
同期則為 21%。其中最大推手就是 VW ID.3，以總銷量 10,590 台攻下電動車王座。
數據顯示，ID.3 很大程度的成功來自於企業和車隊的採購支持，十月份有一半的註冊數
量是來自於此，但不可否認 ID.3 有著與當初 Model 3 類似的軌跡，都是得力於電動車
市場增長並展現高度競爭力的產品。分析師透露，福斯在中歐和北歐有著顯著影響力，福
斯電動車會因這些區域的需求而持續成長。
福斯分享 ID.3 三萬多名買家輪廓：較為年輕的科技向男性，買來當家庭的第二台車
福斯為 ID.3 改革了銷售模式：統一佣金、不吃庫存，讓經銷商專心做服務
【歐洲十月份純電動車 TOP10】
https://bit.ly/3o1hhZ3
(資料來源：JATO)
在過去，歐洲電動車幾乎都是看特斯拉表演，不過隨著 VW ID.3 與 Renault Zoe 問世，
特斯拉獨走的局面都已經慢慢改變，這二台歐系電動車很快也成為與 Model 3 一樣具有
單月銷量破萬實力的暢銷車款。
特斯拉十月在歐洲確實黯淡，但主因是新車集中在九月就賣光、十月鬧空窗，從中國啟程
的 Model 3 SR+ 在今天才靠岸準備上陸，因此特斯拉在歐洲的下一波旺季將是 12 月份
，十月輸人並非賣得差。
福斯 ID.3 電動掀背車銷售開紅盤！挪威開賣兩週，銷量超越 Model 3
(原文網址：
https://bit.ly/3maog1e )
「好車一部！」馬斯克試駕 ID.3 為福斯電動車抬轎，但福斯與特斯拉的合作傳聞也被打
破
(原文網址：
https://bit.ly/3q5PI2M )
不過，這也更加凸顯特斯拉柏林工廠的重要性，因為唯有落地生產，才有辦法讓歐洲如中
國那樣有源源不決的新車穩定供應，不再發生這種時而高峰時而斷炊的狀況。
心得/說明：(30字以上)
ID.3 的價格已經相對便宜，卻沒有出現爆炸購車量
表示特斯拉還是保有足夠競爭力，難怪敢漲價
看看歐洲車主們除了 B 級距 Zoe 之外
又多了一個 C 級距 ID.3 可以選
台灣依舊只能乾瞪眼...
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推 hanchueh: 這不是誤導嗎 明明就是因為特斯拉一波一波賣
怎麼會是擠下2F 11/27 13:58
標題說的是十月排行榜名次
這樣下我個人不覺得有什麼誤導問題呢
特斯拉十月就真的沒那麼多車可交啊
推 sdd5426: 自稱進步的特粉要來攻訐其他車廠的電動車囉4F 11/27 14:04
推 mingdao: 等到德國工廠蓋好直銷歐洲 你只能吃屎6F 11/27 14:09
推 x86t: 德國售價 ID3 23430 golf 8 39781 scala 244008F 11/27 14:11
→ m996360: 我本來以為只有電粉 原來要獨立出來叫特粉9F 11/27 14:12
推 jason0330: 笑死，特粉之前還說希望大家一起來做電車。結果根本是只能特斯拉做電車其他車廠都不行10F 11/27 14:13
推 luke2007: 其他車廠做不出自動彈射電車
所以沒資格一起做12F 11/27 14:15
地主優勢 + 強力補助啊~
但賣成這樣我覺得算是不如預期呢
推 ssss127: 電車賣越多越好，有競爭消費者才有好康 讚16F 11/27 14:22
→ maniaque: 特粉特徵:酸油車+酸其他電動車 ,唯馬神至上
馬神花瓜~~~~
抱歉少了一些
特粉特徵:酸特斯拉以外的所有車輛17F 11/27 14:23
推 chihchan: 特斯拉是做電池和軟體AI的
車身零件公差那麼大....呵呵..我OK，你特粉先買21F 11/27 14:26
噓 icemaydays: 好噁心，原來特黑不是反電動車，浮屍的電動車一出特黑突然又覺得可以了23F 11/27 14:31
推 hanchueh: 進步很好啊 但不需要用標題騙人 ID.3本來就好車27F 11/27 14:47
→ hanchueh: 指出標題誤導又不影響我支持ID.3/4進台灣
覺得所有事情都是二分法的人才奇怪 就事論事好嗎29F 11/27 14:48
推 magesf: 所以10月model 3 賣幾台？被踢出前10喔？31F 11/27 14:56
這個排行榜應該是以掛牌數為準，
所以沒車可交的特斯拉，不在前 10 也很正常
特斯拉幾乎都是每一季最後一個月才爆量
除非產能拉上來，不然應該都是一直這樣的交車模式
→ m996360: 標題沒錯啊...確實賣贏阿..
一波波進口賣的時候，你也沒有平均月份阿....32F 11/27 14:59
推 x86t: 10月就沒車了 笑死 賣不好的車都在海上34F 11/27 15:00
→ ASKA: 居然沒人酸 DSG35F 11/27 15:01
推 l79cm: ID3超香的我也要一台36F 11/27 15:10
推 ssss127: 樓上 就真的在海上啊XD37F 11/27 15:10
推 feisky: 大家CP粉居多吧，如果真的便宜、啥黑都跪下來說真香38F 11/27 15:14
→ jason0330: 標題哪有錯？十月掛牌數就真的比較多...
你要也是講，因為還在海上，要也是看下一個月份，怎麼會說是誤導呢？39F 11/27 15:15
推 shangclock: 噓的自己都說是“特黑”了 難道電動車=特？42F 11/27 15:19
推 StarburyX: 這台我記得問題不是爆炸多，煞車還是前碟後鼓
這算是福斯第一台低階款新能源車43F 11/27 15:30
推 JOHN2188: ID3的價格很威。又有GOLF OUTSIZE PASSAT INSIDE45F 11/27 15:31
→ StarburyX: 沒記錯的話 ID3在電控跟人機介面部分出了很大的問題46F 11/27 15:31
→ JOHN2188: 魔術超大空間，補助後還比SCALA便宜，大賣不意外47F 11/27 15:32
→ StarburyX: 國外實際使用ID3的狀況 版友可以看一下49F 11/27 15:34
→ JOHN2188: 少子化的台灣，更需要四米ZOE、四米二ID3這類電動車50F 11/27 15:34
→ StarburyX: 那個車機爆炸LAG的
我覺得可能還要再做一次改款ID3才成熟51F 11/27 15:34
推 hanchueh: 難道神A在台灣會說我把 CIVIC 擠下去嗎？
E-Golf才是VW第一台低階新能源車吧
ID.3是第一台量產重新設計打造的新能源車53F 11/27 15:51
推 iem2000: ID.3 台幣121萬，可是在歐洲有一堆補助56F 11/27 16:03
推 hanchueh: 如果來台灣也有免貨物稅燃料稅牌照稅57F 11/27 16:05
→ maniaque: 我想,副教主還是一貫立場
ID3 <=這是福斯的低價電動車
Model 3 <=這是特斯拉的 平價電動車
就算是電動車,只要不是掛 T Logo , 還是 照樣損 啊E-Golf <=這是福斯的低價電動車
(修正....打太快了)
還這麼勉強 稱人家 "新能源車" ,明明就是 "電動車"承認一下,ID3 跟 E-Golf 都是 吃電的,用馬達跑的
跟 特斯拉 一樣58F 11/27 16:25
推 aliangh: 先讓電車多一點 油車廠(牛頭)才會放牛肉 不要像國內2輪廠商 關起門來吃消費者的肉喝消費者的血 呵呵68F 11/27 16:37
推 hanchueh: 某人沒事找事 亂挑毛病 我講新能源車
只是因為上一個人這樣說 沒別的意思
e-golf, ID.3, Model 3 本來就都是電動車
一台是建在油車基礎上 一台是VW全新設計
Model 3 則是另一個車格
特斯拉跟前兩台車格相同的車還沒誕生70F 11/27 16:51
推 z45678915: ID.3起始售價3萬5歐元，但有很多補助所以很便宜76F 11/27 17:53
推 hanchueh: 老實說 ID.4 更有可能來台 美規用電跟台灣一樣
來台如果賣170-180萬 會比Model Y便宜78F 11/27 18:04
ID.4 之前就有聽說會引進，但好像要 2022 才會進來
比較遺憾的是 ID.3 價格門檻更低，卻只有 ID.4 可以選
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 11/27/2020 19:06:06
推 XXXXBANG: 得證 特粉不等於電動車粉 還在裝清高80F 11/27 19:25
推 hanchueh: ID.3有更低嗎？3.5萬歐 vs. 4的4萬鎂81F 11/27 20:31
推 cfk301: 特粉被福斯的照妖鏡一照.....結果....乖乖不得了壓~82F 11/27 20:36
推 JOHN2188: 說英國有補助的，台灣EV也有免貨物稅啊。ID3 45kwt，有心賣100上下ok啦。
主流規格應該還是58kwt版本，兼顧價格跟續航。免貨物稅，台福真心想賣，110～120有可能。
反觀LEAF 40KWT 150根本笑話83F 11/27 20:56
推 crocodileho: 有些特粉就電黑阿，而且還雙標勒。遇到我特交車特別多的月份，如三月，新聞標題下：「Model 3台灣三月掛牌 1,293 台奪進口車第二名，在台銷量突破三千大關」。那這種標題，副教覺得是誤導嗎？明明前個月跟次個月交車數量都才六十幾台而已。
如果這樣不覺得這是誤導，那本篇標題，到底哪裡錯了呀？錯就在特粉不爽特斯拉被擠下嘛88F 11/27 22:31
→ lancelot123: ID.3跟Model 3算同級距吧，都是C seg，只是一台掀背一台房車95F 11/27 23:06
推 CL63: 而特黑真的是特黑，其他廠的電車就給過了97F 11/27 23:16
→ hanchueh: 就算你把 Model 3 九個月平均 一個月369台
那也是進口車第三名 只輸RAV4跟CH-R99F 11/28 00:32
推 suggestjoy: ID.4來台灣才會賣得動吧 台灣人最愛休旅了 而且也是未來ModelY的最強勁對手101F 11/28 01:10
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