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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 油電車一定很省油?外媒實測 CR-V Hybrid 一星期給了兩字評
時間 Mon Jun 15 18:36:50 2020



原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/15532/3
油電車一定很省油?外媒實測 CR-V Hybrid 一星期給了兩字評語 - 自由電子報汽車頻道
國外有 Honda CR-V Hybrid,提供高效率燃油及省油的方案,Honda 也將這款車導入至美國販售,不過外媒測試後,發現油耗讓人失望。 ...

 

原文內容:

油電車一定很省油?外媒實測 CR-V Hybrid 一星期給了兩字評語

中型 SUV 油電車除了 RAV4 Hybrid,在國外還有 Honda CR-V Hybrid,提供高效率燃油
及省油的方案,Honda 也將這款車導入至美國販售,不過外媒測試後,對 CR-V Hybrid
油耗給了兩個字。


外媒《Ars Technica》近來試駕這款 Honda 在美國推出的第三款 Hybrid 油電車
 CR-V-Hybrid,前兩款車分別為 Insight 及 Accord Hybrid。CR-V Hybrid 採用 2.0 升
四缸 Atkinson 循環引擎搭配兩組電動馬達,採 e-CVT 電子無段變速箱,與 Accord
Hybrid 相同動力來源。

照理說油電車的油耗多半不會太差,然而外媒實際在道路上行駛,時速在 40 公里甚至更
低的速度下,在美國華盛頓的市區行駛,一週的測試下來,只有 7.84 公升/100 公里,
等於每公升汽油只跑了 12.76 公里,讓外媒感到失望,在標題上直接寫了 highly

disappointing(令人失望)這兩字。

而且從 CR-V Hybrid 里程電腦來看,發現之前的油耗表現也不佳,6.8 公升/100 公里已
經是最佳表現,換算平均油耗也只有每公升 14.7 公里,實際油耗不如預期。

《Ars Technica》實際的測試情況、是否有其他變因並不得而知,不過對於車室內空間表
現,外媒仍讚譽有加,包括出色的收納規劃、出色的乘客腿部空間、寬敞的後行李廂,都
是 CR-V Hybrid 優勢。



心得/說明:(30字以上)

這褲子整個都被沖掉了吧
本田居然也有被外媒評為油耗表現讓人失望的那一天

台本(設計對白):所以沒進CR-V油電版,讓你們這些酸民少酸我們幾句,懂?

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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ccc101419: 難以想像,1.5地球夢就差不多是這個油耗了1F 06/15 18:41
darktasi: 油電還是頭又大的天下吧2F 06/15 18:43
DUNA: CRV hybrid有掛渦輪嗎3F 06/15 18:44
geniusw: 辣基?4F 06/15 18:54
Powertalk1: 蛤?可是odyssey油電一公升跑26km耶5F 06/15 18:55
RC0409: 時速40公里以下或更低?6F 06/15 19:00
xsoho: 翻譯:垃圾7F 06/15 19:10
alimama: 跟Rav4 2.0油耗差不多,該不會大部份時間都是吃油硬拖,看來Rav4 選2.5配油電有其考量8F 06/15 19:13
koala2213: 這個油耗比CRZ還差XD10F 06/15 19:17
hondasho: i-MMD就算省油成績沒THS優秀,之前的評價也沒這麼誇張~ 會有這樣的差異,可能和AWD有關11F 06/15 19:20
sorkayi: 油電我只服toyota13F 06/15 19:23
mmppeegg: HIGHLY DISAPPOINTING14F 06/15 19:27
SaberMyWifi: 電車特斯拉、油電頭又大,我只認這十個字15F 06/15 19:29
amou1030: rav4油電 隨便大腳都有2016F 06/15 19:31
numbtch236: 感覺怪怪的17F 06/15 19:34
hondasho: 話說美本居然讓CR-V HYBRID全車系用AWD配置…18F 06/15 19:37
wondtty: 之前就有美國人用這台比RAV4 Hybrid, 也是CRV輸19F 06/15 19:41
Merkle: 這油耗太爛了吧20F 06/15 19:41
celelor: 本田的油電一直以來都贏不了豐田 表現都普普而已21F 06/15 19:42
KCKCLIN: 這油耗跟我9代神A一樣爛XD22F 06/15 19:43
Linerange: 其他場的油電車油耗有到30km/l耶23F 06/15 19:53
wysptt: 現代算強了,油電系統走出自己的路,效能也不差。24F 06/15 19:58
timewaits: 可我印象Honda的Hybrid綜效馬力比Toyota好25F 06/15 19:59
SEEDA: 又在畫錯重點了 粉粉真的很厲害26F 06/15 19:59
hondasho: 以測試數據來看,i-MMD可以和THS差不多,而且排氣量更低,綜效輸出更高27F 06/15 20:08
Pharmarette: IMMD 這套系統很有趣
不完全是省油取向的
在意油耗請買豐田系的 THS 油電車29F 06/15 20:12
OrzOGC: 油電本來就不一定省油...是豐田的油電才省油32F 06/15 20:19
dslite: accord不是很省嗎?差在哪?33F 06/15 20:26
TaiwanNeko: 直上Model X或等Model Y34F 06/15 20:29
gx9900824: 兩個字? 那一定是說垃圾啊35F 06/15 20:29
scelerisque: 買了油電車還要說服自己油耗不重要 偉哉本粉36F 06/15 20:33
iPadProPlus: 12.76真的蠻爛的37F 06/15 20:40
pureluck: 對岸都出快2年了38F 06/15 21:19
banpui: 想知道這是怎麼測的,之前看其他測試都比這好的多39F 06/15 21:29
timk7: 感覺是不會開,只會在那邊一直龜純電40F 06/15 23:30
LexusNo1: toyota:不要誤會,不是針對你,我是說在座的各位41F 06/15 23:42
a9564208: 買油電還要硬嘴性能,是有比model 3快嗎?42F 06/15 23:48
chencjj: 油電就是過渡時期的鳥產品 不上不下 定位詭異的產43F 06/15 23:53
ciswww: 省油兩個字就夠了 何來過渡45F 06/16 00:42
LexusNo1: 還在過渡,都過渡二三十年了xddd。46F 06/16 00:45
GimO: 這油耗比2.0汽油引擎的rav4還爛...
油電如果不能比較省油動力好安靜 那幹嘛不買油車或是直上純電?
在充電跟電池技術無法做到短時間充滿或有超長續航力的前提下,油電未來性還是無可取代,但不能否認純電車才是未來47F 06/16 03:07
CMLeeptt: 油耗或動力沒強過1.5T的話確實是應該自盡53F 06/16 03:50
kimisawa: 本田油電一直都很爛,現代的是跟豐田買授權
本田那個對稱油電系統,相對於豐田的非對稱,無解54F 06/16 04:54

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