看板 car作者 tom80727 (湯瑪士小火車)標題 [問題] 引擎逆向工程最難的是不是材質啊？時間 Wed Jul 1 18:13:06 2020
如題
結構設計在這個時代
逆向工程算是比較簡單的
然而國產引擎一直造不好
是不是材質技術難以複製啊？
不然裕隆都有日產給你學習了
怎麼那麼多年 引擎始終是次等貨
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推 focusd: 某款國產引擎聽說第二年起hc排放量會頗高，拔pcv管有效。2F 07/01 18:18
推 syterol: 還有環保標準一直向上提升，也是構成技術壁壘4F 07/01 18:20
推 jason401310: 材質最好抄吧 細微的參數才難 你要tuning也沒錢 說不定還撞到專利牆5F 07/01 18:23
→ suitup: 材料也是 跟耐用性有差
飛機引擎就是渦輪葉片材料最關鍵8F 07/01 18:27
推 saygogo: 材料 熱處理 表面處理 成型加工一環扣著一環 而且還會互相影響10F 07/01 18:30
→ gk1329: 精度差很多
產量有差 製造成本差超多12F 07/01 18:31
推 saygogo: 你每一樣都以為自己抄的很好 結果人家就是可以用30年 你三個月就下線 你根本不知道自己問題出在哪裡14F 07/01 18:32
→ gk1329: 國外車廠每年幾百萬台在賣 納只結每年不到萬台 搞屁16F 07/01 18:33
推 vanillav: 其實你看iPhone的手機就知道了
設計看起來簡單 但別家就是做不出來一樣的東西
更不用說超級複雜的引擎17F 07/01 18:33
→ saygogo: 合金成分跟人家一模一樣 熱處理出來的金相分析也是一模一樣 表面處理後硬度耐磨耗測出來也是一模一樣 做一堆材料實驗結果也幾乎一模一樣 覺得沒問題 上線三個月還是下來 這個是人家百年深厚工業基業 就算你有現代化儀器 各種先進軟體 就是沒辦法
我們以前去抄人家的那個噴嘴 想說沒什麼技術 結果人家噴出來的流線就是漂漂亮亮 仿製品噴出來的也漂漂亮亮 不過上線就是不能工作 這種就是百年基業的深厚內力20F 07/01 18:39
→ Bansar: 沒有那麼難 但也絕對不是簡單的28F 07/01 18:48
推 chungb: 不要說引擎了，電視拆開每個零件都一樣，全部裝在一起，表現就是不一樣29F 07/01 18:48
推 fenderrb: 直接買人家的來用最實際了
就像世界引擎大奶媽三菱31F 07/01 19:01
→ hmcedamon: 引擎全靠電腦跟感知器在連動 那個參數也很學問33F 07/01 19:04
推 pohy960: 製程很難抄呀 不然為啥GG這麼屌 IC看看就都會製造了嗎XD34F 07/01 19:09
推 Trinomial: 有啊 人家S3.U5引擎作得嚇嚇叫你都不知道36F 07/01 19:12
推 chucky: 製程怎麼抄..太複雜37F 07/01 19:12
推 hcshin: 把諸位車板高手聚集起來，相信可以研發出世界頂尖級引擎39F 07/01 19:28
推 js52666: 嚇嚇叫是精神上的吧40F 07/01 19:31
→ Tieylea: 每次看完PTT我都有股超英趕美很簡單的錯覺42F 07/01 19:36
噓 cwttt: 公差43F 07/01 19:50
→ poco0960: 一個簡單的電磁閥就好，festo.smc就是操不壞
對岸的拿過一堆最多撐一年44F 07/01 19:53
→ purplebfly: 台GG啊,同樣的光刻機,別人就是做不出同樣的良率47F 07/01 19:59
推 q910044: 這方面外行人只會講些形狀或材質之類基於自身想像極限的48F 07/01 20:14
推 ayuhb: 全部都很難 材質 熱處理方式 公差49F 07/01 20:16
→ q910044: 事物,它要考慮的是各種轉速調配的電腦與感應器,不是單單只有引擎,參數就講得非常好50F 07/01 20:16
推 x86t: 東西又不是堆料就會強 XD52F 07/01 20:26
→ tonica: 台灣重工業底子不穩 中國比台灣晚起步卻能自製噴射機引擎中國的研發能量是台灣無法比擬的53F 07/01 20:28
→ wisdom: 參數，給你一具原廠引擎，光是供油跟點火就可以搞死你55F 07/01 20:34
→ jior: 要是這摸簡單的話對岸還需要收購嗎？56F 07/01 20:41
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