看板 car作者 nomo1616 (16)標題 [問車]關於轎車的後車廂開口大小時間 Tue Jul 7 15:54:13 2020
各位車友大家好
想來和各位車友聊聊，關於後車廂開口的問題
近年因為很多人，對於空間的需求較大
所以休旅車，旅行車，五門掀背車等
就成了很多人買車的考量選擇
相對就吃掉很多轎車的市場
畢竟轎車後車廂開口太小，實在是一大硬傷
就算車廂公升數，縱深，都比五門掀背車大
但開口小，就是不好靈活運用，塞大東西
只是如Skoda的octavia和superb的四門轎車
它們後車廂就都做了大開口的設計
塞大東西的空間，已經等同於五門車了
但怎麼做大開口的車廠還是很少呢？
畢竟還是有非常多人，喜歡轎車的外型RRR
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→ tachikoma: 好像也只有SKODA這樣吧，PASSAT VARIANT1F 07/07 16:04
Yes
推 Yench: 車體結構跟成本阿 還有轎車用途3F 07/07 16:10
轎車用途是指？
Yea
→ OrzOGC: 早年牛頭有這樣做5F 07/07 16:11
推 YCL13: 新世代得利卡DELICA霸氣上場6F 07/07 16:12
→ YJM1106: 因為捷克在東歐啊，很多俄羅斯人 有大開口的實際需求7F 07/07 16:15
※ 編輯: nomo1616 (27.52.0.193 臺灣), 07/07/2020 16:16:30
→ YJM1106: 高加索人比較高大一點，這樣才放得下9F 07/07 16:17
推 BlueNokia: 這種設計真的不錯 兼顧轎車外型又有實用性 畢竟不是人人能接受碗公 推508 很帥10F 07/07 16:19
推 qualala: 喔 了解樓上的意思
而且或許靠近俄羅斯 後續還有放 AK47 或是火箭筒的需求大開口後箱符合消費者需要12F 07/07 16:19
→ mingchaoliu: 以前天王星/626有這種設計，可惜現在Mazda 6已經沒了15F 07/07 16:22
→ lancelot123: 你有沒想過，這種設計的實際空間反而比傳統尾廂小，只是開口大更便利而已，那你幹嘛不去買旅行車？16F 07/07 16:32
推 airmike: Fastback?18F 07/07 16:33
推 tomy10417: ModelS也是大開口，連後窗一起開。我看Camry車尾也斜的，感覺也可以做大開口，可能做了隔音會變差？20F 07/07 16:48
推 mmppeegg: 成本比較高吧 還要油壓挺桿 防水條也比較多22F 07/07 16:53
→ MUMUKON: prius 4-series23F 07/07 17:00
推 sammy98: 認識一個單手開車都拿來載豆腐24F 07/07 17:01
→ MUMUKON: 3 5係的GT好像也是做liftback25F 07/07 17:01
推 dai26: 現在房車後座都能傾倒，空間根本沒問題吧
最近又看了stinger2020年式的試駕影片，後座和後車廂空間超夠用的，完全鎖定愛性能車的好爸爸族群26F 07/07 17:04
推 Danto18: p4真的不錯，去日本租過開起來真的爽30F 07/07 17:26
推 isohera: 吸煙塔說小，誰敢說大32F 07/07 17:32
→ Bansar: 超喜歡這型的33F 07/07 17:32
→ hanasiro: stinger也是 新的508也是做這樣34F 07/07 17:52
推 ezalive: 竟然沒人提 Model 3 附加瀑布功能的車廂開口35F 07/07 17:53
推 hakkiene: 隔音還是有差
看看es跟camry結構就知道 後座椅背後方的結構桿加上去剛性有差 不過也變成後座打平也沒增加多少用處36F 07/07 17:56
推 bluezoo: 缺點就斜背不符合大眾審美觀,隔音差.39F 07/07 18:04
推 soulllful: 四門掀背只是賣那個轎車外型而已
但是沒有一般轎車 行李箱和車室的隔音40F 07/07 18:30
推 maninpink: 對單車族群超級友善，前輪都不用拆直接疊兩台
一般轎車難放的要死 手把進去喬半天42F 07/07 19:08
推 pinkygiveme: 機構設計的問題，有時是安全考量，尤其是安全設施好的車，的確會犧牲空間44F 07/07 20:25
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