看板 car作者 chenlimath (教育優先)標題 Re: [問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?時間 Wed Jul 15 21:47:55 2020
內線車道這個問題，估計已經被討論到爛掉了
而PTT的網路版眾的覺醒作為，無異是杯水車薪
台灣的文化就已經是最高速限佔用內車道無罪了
要解決的方法只有一個：透過強力執法來取締
只要隔壁中線可以切回去，且沒又要超車
任何的速度在內車道都是不被允許的
但是政府能有這種魄力嗎？可想而知
台灣的高速公路先天不良又後天失調
部分每天塞車的路段不就是設計不夠好？
倘若強制推行百姓也不太能買單！
因為視覺上降低了高速公路的使用效率
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?
07-15 21:47 chenlimath.
→ lwamp …
推 lwamp: 好了啦 我用最高速限走內線覺得很順暢呀 不爽就找立委修法3F 07/15 21:56
推 ErnestKou: 跟我想的一樣，在內線時前方無車，中線也無車，罰
搞成外線超車道是本末倒置6F 07/15 22:00
→ lwamp …
推 lwamp: 同意二樓 還有怕被照踩煞車的孬孬飆仔8F 07/15 22:06
推 check: 簡單，既然現行維持最高速限如此簡單，那就把最內側速限拉高到200，這樣能達成的就不多了 可達成的也不敢開9F 07/15 22:10
推 syterol: 200太難死 我建議30011F 07/15 22:19
推 lizard30923: 我都開gps最高速限，龜仔多
而且一堆都是在內線的，得以最高速限行駛根本笑話14F 07/15 22:22
推 f16leon: 內線可以最高時速行駛，不就代表沒有堵塞？16F 07/15 22:33
推 Danto18: 事實上內線有用最高速限行駛的大概就1/10左右
多的是連最高速限都沒有的，還不用看GPS，連表速都不到17F 07/15 22:36
推 lizard30923: 真的，老是有人喜歡帶風向搞的好像抱怨內線龜都飆仔，實際上開在限制範圍內就被擋不完了19F 07/15 22:42
推 e04su3no: 最快速限在內車道有什麼問題？有問題到是沒到最高速限的21F 07/15 22:42
推 lizard30923: 國道警察就很少取締未到最高速限，那些人就算有問題不太會收到懲罰，飆仔看到警察或相機還會怕，龜仔根本天不怕地不怕，有限制不嚴格執行那跟沒限制有什麼兩樣22F 07/15 22:46
推 desirU: 前面無車是要多遠才算無車26F 07/15 23:09
推 fortis323: 台灣民眾不在乎真的會重視民生的立法委員，選出一堆搞意識形態跟作秀的，這種法條永遠不被重視27F 07/15 23:18
噓 ming791218: 說實話啦，國五一堆開一百卡內線的，有時候還並排閃燈都不讓；我時間多就超過去到他們前面維持最高速限行駛，然後他們還會閃我燈呢顆顆
再然後，他們還不是會乖乖跑去外線想超速超我車，笑死29F 07/15 23:19
推 lizard30923: 國5遇到內線100的很好了好嗎，多的是內線7.80的33F 07/15 23:28
推 ming791218: 你說的應該是南下石碇到坪林吧，上坡比較容易出現7.80，我是國五平原段34F 07/15 23:31
推 aki1023: 大家都知道殘害內線道的是「開不到速限」的巡航龜
一堆真龜仙人爭先搶後出來嘴人家飆仔我也是笑笑36F 07/15 23:48
→ lain2002 …
推 lain2002: 當內線車以最高速限行駛時,就不存在阻礙車流的情況39F 07/16 00:25
推 pigforget: 我都定錶速120開內線，一天到晚要繞去中線超前面龜車，根本沒你說的問題呢40F 07/16 01:06
推 shan1010: 怎麼可能用最高速限走內線還順暢的，雲駕駛？42F 07/16 01:24
推 enkidu0830: 飆仔不過就是一群雙標仔，我超速是我跟警方的事，你烏龜就是你跟我的事43F 07/16 05:41
→ jimmyyang: 邏輯上也是阿 塞車時怎麼切回來 還不是就地合法成為內線最高速45F 07/16 06:21
推 shiaushoot: 看到上面留言就知道台灣交通想要順暢是不可能的了~~一堆自私又無知的駕駛，正好是台灣大部分駕駛的寫照47F 07/16 06:41
推 ErnestKou: 塞車還能用110公里在內線行駛？？？？49F 07/16 07:03
→ geniusgia: 最討厭的是用自以為的最高速限佔內線跟中線手牽手，後面已經跟一排車還是無動於衷50F 07/16 07:41
→ yytseng: 只有全面取消車速限制才能解52F 07/16 07:51
推 lizard30923: 其實問題很簡單，嚴格取締內側車道未達最高速限就解決了，為了不被罰正常人會開實際速度115，表速大概要訂在118-119比較安全，這種速度根本不太可能跟中線並排，就算短時間並排等個一兩分鐘中線遇到前車就會解開，只要不並排一切好解決，現在問題是一堆明顯不對最高速的又不太會被懲罰
整天在吵什麼最高速要不要讓根本搞笑，連不到最高速都在佔爽爽了討論最高速幹嘛53F 07/16 09:15
推 OnesXiao: 其實台灣還有個最高速認定的問題 有人覺得是速限 有的人覺得是速限+10 這一來一回 加上錶速誤差 速差滿大的61F 07/16 09:52
推 lizard30923: 台灣超車道目前就是一個只能十公里內超速的狀況下佔用啊，得以最高速限行駛，但給你十公里寬限值
很多龜車就是不知道這個，因為沒嚴格取締63F 07/16 10:07
推 enkidu0830: 對錶速有質疑的可以去請民代立法罰車商，看是快樂錶該罰多少66F 07/16 10:09
推 hanchueh: 法律規定 實速*110%>錶速 實速
法律規定 實速*110%>錶速≧實速
其實應該下修到105%或是102%
逼車廠做準一點
像特斯拉就是幾乎只有101%69F 07/16 12:01
推 n61208: 烏龜明明最多...... 三個車道各種龜74F 07/16 12:18
推 sober921: 超車道最高速限行駛不就表示4線順暢？
能以最高速限行駛還想超車，那不就超速？超速還能理直氣壯，現在台灣的無恥支那人這麼多喔75F 07/16 15:00
推 berryc: 龜車很討厭，但我的經驗，不想排隊超車的插隊仔也沒比龜車少。78F 07/16 15:51
→ jimmyyang: 快樂表就是做來讓大家慢慢開的。政府默默限制飆仔80F 07/16 18:53
推 cocoi: 你說的好像內側沒有限速一樣。到底身在台灣腦子在德國是哪國的文化
德國也是最講法制的國家，他們有限速的高速公路有跟你說的一樣無視限速嗎？
你被鴿子攔下來或拍照都能消掉，再上來說嘴吧。81F 07/16 20:16
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