看板 car作者 rogerliu (Roger)標題 [問題] 到底要怎麼下大雅交流道?時間 Wed Jul 29 16:25:41 2020
事情是這樣的
之前在01看到一篇下大雅交流道時被檢舉插隊的文章
所以自己開到這裡時都會特別注意,早一點匯入引道
不過昨天遇到了一台白色TIIDA
行車記錄器影片如下:
https://streamable.com/9y6yzv
抵達交流道前,它提早先到路肩去排隊
然後請快轉到0:55處
我跟著車流,在路肩跟引道虛線交會處採取拉鍊式匯入車道
右後方傳來一連串喇叭聲,原來是剛剛那台白色TIIDA
搞得變成我好像在硬插它的隊似的
我這樣開錯了嗎?
到底這個路段要怎樣開才對啊?
應該要跟那台白色TIIDA一樣提早走路肩嗎?
還請大家多指點,謝謝
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文章代碼(AID):
#1R9biSfJ (joke) [ptt.cc] [猜謎] 把記憶結成冰要多久?
推 gfhnrtjpoiuy: 回二樓 很難 之前試過
會變得一種黏黏稠稠的狀態 風乾的地方還會黃黃的
結果最後還害我冰箱整個變超臭 洗都洗不掉= =06/17 21:07
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.8.57 (臺灣)
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→ gakaza: 有開放路肩嗎?1F 07/29 16:29
有
推 rrazer: 結果晚一點Tiida車主來這裏Po文說你插隊2F 07/29 16:29
所以我這樣算插隊嗎?
我以為是拉鍊式
有一點,你噓我我也很難過QQ
推 nogard: 我認為是拉鍊匯入沒錯,不然大客車怎麼下...
然後他變換車道沒有全程使用方向燈XD4F 07/29 16:32
我有拍到他在系統交流道變換車道沒打方向燈XD
https://streamable.com/60fx3r
該檢舉嗎?
→ ctx1000: 有開放路肩就早點進去7F 07/29 16:37
推 l98: 如果是開放路肩時段的話,提早到路肩排隊下交流道8F 07/29 16:37
看來提早走路肩是正解
→ l98: 不是開放時段,那就到虛線那邊再轉進去10F 07/29 16:38
→ x22434231: 忠孝橋接市民大道那邊 左一台右一台
算是我看過最有公民素質的11F 07/29 16:38
※ 編輯: rogerliu (1.167.8.57 臺灣), 07/29/2020 16:45:19
推 dai26: 五樓哈哈哈哈哈哈哈
更正六樓XDDDDDDD13F 07/29 16:47
推 foxs9: 這個替打一定是老人15F 07/29 16:51
推 nogard: 喔方向燈是指他到路肩通行終點、匯入出口車道的時候,
應該要打左轉方向燈~17F 07/29 16:57
推 YJM1106: 壅塞的時候 互相插隊是ok的喔 無法可罰19F 07/29 16:59
推 asbj77: 樓主開車沒錯喔,不用管路肩開不開放,就是不想走路肩怎樣,這不算插隊。21F 07/29 17:15
→ ian41360: 忠孝接市民大道那邊真的是素質最好的路口,不曉得為什麼…遇到不拉鍊式匯流的白目機率大概只有10%不到23F 07/29 17:16
推 OnesXiao: 是你跨線 匯入他的車道...他不讓也沒辦法26F 07/29 17:23
推 ludoren: 小貨車也沒打方向燈28F 07/29 17:25
→ a9564208: 這種撞到肯定吃應注意而未注意29F 07/29 17:26
推 yukiyama: 開到沙鹿交流道下,再開至大雅30F 07/29 17:26
→ il1beta: 林口也這樣 往右就走路肩下 不然車流容易回堵31F 07/29 17:28
→ ZE553KL: 新店上水源快往台北市 外側一堆人插進中間車道
基隆路要從樂業街上高架 一堆開調撥仔也是猛插隊
素質真的很差
不是說不能換車道 而是這些人不懂拉鍊式
一堆車到交會點就猛衝猛插 低能也該有極限32F 07/29 17:34
推 sky0615: 牠叭你一聲 你送牠一張紅單 我覺得可以啦 扯平37F 07/29 17:47
推 Danto18: 正常後車要讓前車啊,而且路肩並不是主線,正常匯入的才是,路徑自己到引道是沒線的,正常應該路肩的要讓39F 07/29 17:53
推 bigbill: 拉鍊式匯入他不懂 送他三千剛好42F 07/29 17:55
推 JUSTOUR: 你都已經讓小貨車了 是在叭殺虫43F 07/29 18:00
推 freshbox7: 當然要檢舉阿,拜託你檢舉一下幫他上課好嗎?
連方向燈都不會打的垃圾根本是沒下限44F 07/29 18:06
推 pepe5566: 他從路肩通行終點切入出口車道也算換車道要打燈
你過虛線也是算切換車道要打燈,就互相讓吧46F 07/29 18:10
推 Tr3vyy: 台中喔 換台雙B試試49F 07/29 18:17
推 YJM1106: 先說結論 無法可罰51F 07/29 18:19
推 alaokj: 我在那篇跟人戰翻了54F 07/29 18:37
→ alaokj: 01真的理盲超多、完全照自己的想法回文
我在那篇跟人戰翻了
(抱歉、多推了一次
那交流道超有問題、我也會先去路肩排隊
但是其實是路肩進引道要打方向燈
可是搞的好像是主線進引道的錯
然後路肩被引道完全取代、這句好像是法文
01理盲完全忽略這句話
在01反正檢舉成功就高潮、習慣就好56F 07/29 18:37
推 jasonis08: 身為台中人,建議你這交流道提早排隊,別期望別人會讓你,認真回65F 07/29 18:42
→ alaokj: 道理設計爛?是違規魔人不自覺!(翻桌67F 07/29 18:42
噓 ckgodboy: 他就白目以為開路肩最大吧......68F 07/29 19:02
推 ingmu: 真要檢舉的話 請愛用"插入正在連貫行駛汽車之中間行駛"71F 07/29 20:37
推 choroq3: 忠孝橋接市民大道真的讓人覺得雙北駕駛素質超好74F 07/29 21:13
推 foxbrush: 總有這種不願禮讓會車,另一種是一看到左轉或右轉燈就立76F 07/29 21:22
推 wsyfish: 這交流道真的有夠莫名其妙的,不走路肩好像有錯似的77F 07/29 21:22
→ foxbrush: 馬加速堵上,之前還有人說不會提早換車道就不要開,照那個邏輯每個路口或交流道都要提早2,3公里換78F 07/29 21:22
噓 yesmotel: 大雅那段交流道真的有夠低能,我之後都改走台灣大道81F 07/29 21:30
→ jasonis08: 回狐狸大,中清真的要這樣提前排,不然真的沒人要讓83F 07/29 22:16
推 david79111: 台中人建議你繼續走大雅 這樣中港才不會變塞84F 07/29 22:27
推 t340081231: 我台中人 大雅交流道本身設計就超有問題 低能兒又超多85F 07/29 22:55
噓 nikesb: 我都下中港再繞黎明回來。低能才下大雅排超久。86F 07/29 23:00
→ NinJa: 請檢舉一下這種基掰郎 下交流道不互讓 叭三小 又不打方向燈87F 07/29 23:16
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