看板 car
作者 asdf3164 (芷柔)
標題 [情報] 震撼!納智捷官網下架兩輛車款
時間 Wed Dec 23 21:30:52 2020


https://i.imgur.com/ZwDkLPs.jpg
這個月下架的是S5+U7
累積下架車款:
S3
S5
U5
U7
剩餘車款:
URX U6 M7 V7

下一個危險的應該是V7了
上個月銷售量剩下13台
但是M7 V7,長得很像,應該產線同條?
好像又不危險了

不過URX不論油耗稅金價格都勝過V7

URX油耗:11.9
V7油耗:10.0

URX稅金:17XX cc
V7稅金:21XX cc

URX價格:84.8萬
V7價格:116.9萬

既然往性能的方向錯了
為何不出一台
50萬以內像Vios這種業務用車呢?
排氣量1199cc內
不要有任何有的沒的花俏功能
可以前進後退轉彎就好
就模仿Vios高妥善率超省油耗就好
搶下台灣所有公司跑業務用車市場
應該才是正確方向
台灣人要的是一台
輕鬆好養+簡簡單單的代步車!
不是嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.218.252 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VuqQH7h (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1608730257.A.1EB.html
tanjita321: 你的倒數第六句不就是解答了?模仿不出一台Vios咩1F 12/23 21:32
x86t: 你知我知 就嚴家不知2F 12/23 21:32
x284yk6cjo5: 慟3F 12/23 21:32
rainbow321: 人家走高級路線 誰跟你vios4F 12/23 21:33
dai26: 不是5F 12/23 21:36
mingchaoliu: 現在是嚴陳董當家6F 12/23 21:38
pmes9866: 慟!7F 12/23 21:38
cychine: 不忍噓8F 12/23 21:41
cheabar: 隨便出個幾台車型 補助繼續拿9F 12/23 21:41
ciswww: 油耗哪那麼容易模仿10F 12/23 21:43
beoneg: 豪華車廠欸,誰跟你vios,你才全家vios11F 12/23 21:43
ciswww: 你如果那麼想要VIOS, 終究還是會買VIOS
其他車廠模仿VIOS只是浪費力氣12F 12/23 21:45
siegfriedlin: V7有13台哦?到底都誰在買呀?14F 12/23 21:46
ciswww: 其他車廠也不是靠模仿VIOS打出市場15F 12/23 21:46
will520318: 當初本來就該走低價賣小黃路線 現在和泰yoxi整碗端16F 12/23 21:46
ciswww: 小黃要的可靠度是學不來的
另外也請注意,要拼低價應該找折舊早就攤提完的老車款,而不是新研發一款車17F 12/23 21:48
StarLeauge: 台灣人愛五門車,納智捷完全不懂20F 12/23 21:52
rttlac: 保時捷有出vios嗎沒有啊21F 12/23 21:52
ciswww: 本文所剩的四款車都是五門呢:p22F 12/23 21:54
cvsd04957: 何時有出V7啊 第一次知道有這台車23F 12/23 21:57
GLUESTICK: V7福祉車小黃專用的24F 12/23 22:00
THCxyz: 照理講納智捷應該要早一點想到要賣公務車或工作車25F 12/23 22:00
r7919: v7通常買來直上輪椅的,比較偏福祇車26F 12/23 22:00
THCxyz: 因為它有一定比例銷量是給公家機關或是國營事業
但他目標怎麼看都沒放在銷量上27F 12/23 22:01
gazelle74: 這點是不會漏水,買漏水車真的蠻白癡的29F 12/23 22:03
soushi: 出一台20、30萬兩人座迷你車,省油能動好保養,遮風避雨取代機車,搞不好起死回生。30F 12/23 22:05
fudick: 要倒了嗎?32F 12/23 22:06
yeng1217: V7用途不同33F 12/23 22:10
cayalst: 聰明 留這幾款真的就夠了M7有點過時也可丟了34F 12/23 22:19
ciswww: 兩人座車不能像機車那麼小,因為要能抗陣風,大約要有smart或matiz那麼大35F 12/23 22:21
good5755: U6:中型SUV URX:大型SUV M7:MPV V7:福祉車
不過重點還是引擎技術沒更新吧...這四台好像用同顆引擎 只注重馬力大油耗超爛...法規跟不上根本沒用37F 12/23 22:21
achi56: U5設計概念不錯,可惜用了中國的引擎,行駛精緻度不佳,不然這台應該有機會打低價市場40F 12/23 22:23
ciswww: 如果做小只是為了省錢,遠離特規可能還比較省...42F 12/23 22:24
weijinsusu: U5上市時的預接單不知道出完沒43F 12/23 22:25
zzlzz: M7 才是最有生存空間的,可惜打死不大改款44F 12/23 22:33
nishioka07: 我納應該是國人最團結一台一台車不買下架的品牌45F 12/23 22:35
edwardhsu: 台灣保時捷不出那種車好嗎 這叫品牌價值46F 12/23 22:39
cawang: 可以做出像VIOS的就不會生出一台S347F 12/23 22:40
Number9527: 我的U7要漲價了 爽。 QQ48F 12/23 22:40
Atkins13: S跟U系列(U6除外)早該全下了 什麼鳥車49F 12/23 22:48
iMANIA: 什麼時候才要把整個品牌下架? 周處除三害50F 12/23 22:49
okb9532: 專心做M7搞不好能有一片天,可惜高層只想炒短線51F 12/23 22:49
Atkins13: V7下架也是早晚的問題 頂多留U6 M7能看 URX再觀察52F 12/23 22:49
Qorqios: 是啊53F 12/23 22:54
bla: U5幹嘛下架,換引擎就好了54F 12/23 22:56
marx0126: u5上市沒多久就沒了 可憐哪55F 12/23 23:07
Frobel: 為什麼有人總以為高妥善可以隨便做出來啊......如果可以那雙福幹嘛不做56F 12/23 23:12
david7112123: 溫馨58F 12/23 23:15
pool220: 不是今年要超越雙B了嗎59F 12/23 23:23
Mulsanne: 還沒倒喔60F 12/23 23:38
junkuo: 不忍酸61F 12/23 23:40
sma24934721: 感覺V7跟URX定位重疊63F 12/23 23:41

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