看板 car作者 Tapqou (三三三)標題 [討論] 汽車又要重回美國主導的時代了嗎?時間 Tue Dec 22 10:03:45 2020
APPLE也跳下來研發磷酸鋰電池了
蘋果公司的特性就是當他決定要研發甚麼
研發的速度就是特別快
TESLA推動電動車的速度已經是相當快了
如果連APPLE都跳下來的話
電動車成為主流的時間大概又會大幅縮短了吧
但是電動車最強技術持有者是美國
次之為中國
以後買車就是買這兩國的車了嗎?
SONY有辦法彎道超車嗎?
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→ laidon: Nissan Leaf應該可以屌打中國的電動車吧1F 12/22 10:04
→ wa88: 在這交錯期間 你還有最可靠的Toyota的燃油車可選3F 12/22 10:06
推 davery: 老話一句，先讓充電普及再說4F 12/22 10:06
→ wa88: 很快地 Toyota就能提供各種套餐 燃油 油電 全電5F 12/22 10:08
推 XXXXBANG: 照歷史來看 美國車很快就會因為品質問題被打趴6F 12/22 10:10
→ wa88: 那些急著歸零的燃油不妥善歐洲車 仍要被Toyota打敗7F 12/22 10:10
→ Altair: 車電跟電池的專利好像日本都是領先其他國家
就看專利佈局有沒有卡死美國了8F 12/22 10:11
推 somanyee: 德國瑟瑟發抖，感覺就像瑞士手錶遇到apple watch10F 12/22 10:12
→ Altair: 不過軟體技術部分 日本要追趕美國應該很難11F 12/22 10:12
推 aimlin: 炒股還當真？XD12F 12/22 10:23
→ hank12332: 依照蘋果的特性，就是把特斯拉的東西重新定義13F 12/22 10:24
→ aimlin: 蘋果又不做廉價品 價格比特還貴吧14F 12/22 10:24
→ aimlin: google下來做 看能不能做出3萬美元以下的車吧
以美國車的品質 大概再演一次底特律恐龍被德日打扒劇情而已
只是電動車版的搬到加州上演吧16F 12/22 10:25
推 ru04hj4: apple 怎麼會想用磷酸鋰鐵這麼低階的20F 12/22 10:29
推 mmppeegg: 早就預言美國會獨霸汽車市場了 從CarPlay到輔助駕駛都是美國領頭羊21F 12/22 10:39
→ axlfun: 是，跟電腦一樣
然後組裝交給別人23F 12/22 10:48
推 e04su3no: 反正Toyota作純電還是用車美士，有車美士就是垃圾25F 12/22 10:49
→ dslite: 蘋果先把哀鳳電池搞好證明自己的能力吧26F 12/22 11:06
推 GLUESTICK: 你要用TNGA的電動車還是特斯拉亂組的電動車27F 12/22 11:08
推 m82: 中國就算了，只能吃低階市場28F 12/22 11:13
推 rrazer: 巴菲特大力加碼GM，我們可以看看未來會成真還是曇花一現29F 12/22 11:21
→ asdhse: 特斯拉那個拼裝車的公差也敢拿來說是美國領先，真的是笑到跌到床下31F 12/22 11:24
推 kl0408: 不過就是個手機公司 搞得好像擁有什麼外星科技一樣蘋果的車我是一點都不想買34F 12/22 11:48
推 NotOtaku: 汽車一直都是美國主導，只是以前是主導市場，現在主導技術38F 12/22 12:03
→ aimlin: 以後通訊交通標準可能中國主導
中國汽車市場已經超越美國
沒有中國市場 車廠倒一半以上
晶圓製造 中芯也請到台積前大咖 製程突破指日可待40F 12/22 12:13
推 kl0408: 中芯就不要拿出來說了44F 12/22 12:15
推 Atkins13: 中芯zzz 那個20年前就放話要幹掉台積電 現在還在用各種騙補助混飯吃的嗎???
市場大就是一切的話 中國應該至少有三屆大力神盃 台灣職棒被中國壓著打才對 吹中國的言論真的笑笑就好47F 12/22 13:41
→ royli: 電池技術 panasonic說第二 沒人敢說第一51F 12/22 13:51
推 chungj: 日本剋星就是美國52F 12/22 15:38
推 D49361128: 特斯拉把車體外包給Toyota就買53F 12/22 16:00
推 CORSA: 現在美國四大車廠都已經是滿滿的「中國形狀」了
另外回1樓 現在已經是反過來了~54F 12/22 21:41
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