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CGDGAD
((CGDGAD))
標題
Re: [新聞] 台南騎士螃蟹切兩車道 遭撞破心臟慘死
時間
Sun Dec 27 20:33:07 2020
北部的朋友見怪了
這種無預警逕自左切的騎法只是台南的日常
在台南開車每天隨時都在應付這種騎士
可能99%的人都能注意到並即時減速或閃過
但遇到那1%的人剛好閃神可能就出事了
你們能想像
台南很多騎士從小巷子出來、
從路邊起步上路切進來、
或是逕自跨到對向包含雙黃線路段
都不用回頭看車的嗎?
或是他們有看,但車來車往的時候就是要硬切
我來了兩三年了還是很不習慣
為何台南在交通觀念這個部分是這麼落後的地方?
※ 引述《ipipwrong (Guess)》之銘言:
: 原文連結:
https://tinyurl.com/yan6phpe
(影片)
: 原文內容:台南市南區健康路與夏林路口今(27)天上午發生一起死亡車禍,陳姓男子騎
: 路口轉彎時,與林姓女子轎車發生事故。陳男送醫搶救,因心臟破裂傷重不治,肇事原因
: 警方鑑識釐清中。
: 警方表示,上午10時許,75歲陳姓男子騎機車沿夏林路北往南方向行駛,在健康路與夏林
: 路口左轉健康路時,疑未依規定兩段式左轉,而是直接左切跨越兩個車道,結果被陳姓女
: 子所駕駛轎車從側後方追撞。陳男被撞彈撞擋風玻璃後,又彈飛落地,當場失去心跳呼吸
: 消防局救護人員抵達現場搶救,將陳男送往成大醫院,但因心臟破裂傷重不治。林女酒測
: 值零,陳男無法實施酒測。至於肇事原因警方進一步釐清中。(劉榮輝/台南報導)
: 心得/說明:這是近期台南第二例了,開車的真的很衰!如果倒楣開新車根本是幹到開花~
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 同主題文章:
[新聞] 台南騎士螃蟹切兩車道 遭撞破心臟慘死
12-27 18:54
ipipwrong.
Re: [新聞] 台南騎士螃蟹切兩車道 遭撞破心臟慘死
12-27 20:33
CGDGAD.
→
lwamp
…
推
lwamp
: 這才是待轉大富翁的理想國度
1F 12/27 20:34
→
MK47
: 之前在南科工作 真的覺得台南人騎車是真的自由 所有
交通規則都是參考用
2F 12/27 20:38
推
windowdoor
: 台南道路規劃過時 用路人素質也很差...
4F 12/27 20:42
推
rrazer
: 台南人的交通觀念真的有待加強
5F 12/27 20:43
推
capirex
: 因為待轉所以還有命可以待轉大富翁
6F 12/27 20:48
推
s6525480
: 你有沒有想過路權是什麼
使用這個道路的權利是他們 這個路不是給你用的
這就是路權
7F 12/27 20:52
推
storyn26383
: 在台南開了十多年車,練到最多的,就是瞬間反應...
10F 12/27 20:53
推
cth5566
: 低端二輪
11F 12/27 20:54
推
j6ru04jo3
: 東區特別爛,不知道哪個分局管的,是不是檢舉都隨
便找個理由「恐引發爭議」就打發掉呢?
12F 12/27 20:58
推
freshbox7
: 台南真的很扯,每次去都覺得誇張
14F 12/27 21:00
推
mine1988
: +1,台南人騎車 freestyle
15F 12/27 21:01
推
tarjan33167
: 台南稀鬆平凡的一天
16F 12/27 21:02
推
r36748673614
: 基隆也一堆真D可怕
17F 12/27 21:04
推
shouyan
: 要是左轉靠左,靠左過程中,就發生今天的事情了
18F 12/27 21:10
推
bw212
: 南部還有一個特產 等紅燈看對向沒車就越過雙黃線
把對向車道當左轉道用
19F 12/27 21:16
→
phoenixzro
: 左轉靠右,靠右過程中,就發生今天的事情了
21F 12/27 21:17
→
coollfd
…
推
coollfd
: 台南民知未開不ry
22F 12/27 21:23
推
swjlsc
: 交通跟廟會是台南人的逆鱗
23F 12/27 21:25
→
chng8371
: 左轉靠左要提早靠 到路口才靠左是要找死嗎
24F 12/27 21:34
推
littlelinsyu
: 騎士都各種飄
25F 12/27 21:35
推
ludoren
: 台南一堆紅燈右轉都沒在看路口就直接衝出來的,而且
之前還遇過分隔島內側直接逆向
26F 12/27 21:36
推
cymtrex
: 南部人就是這樣率直人情味
28F 12/27 21:37
推
asada1l
: 用路人素質佔比較大因素
29F 12/27 21:37
推
mhmichelle
: 左轉靠左要提早啊,到路口才切是嫌命長嗎?
30F 12/27 21:45
→
Anikk
: 先說個基本觀念 南部常常看到紅燈右轉
31F 12/27 21:54
→
deltarobot
…
推
deltarobot
: 台南的拉機圓環特別多
32F 12/27 21:58
推
bubblebro
: 台南交通真的爛...
33F 12/27 21:59
推
jeta890119
: 無關待轉,這種鬼切不管什麼車都有問題好嗎
34F 12/27 21:59
推
MurderKiller
: 如果左轉靠左,靠左過程中就會發生這種事,那汽車
最好也右轉x3次,來避免靠左的過程
35F 12/27 22:11
→
zong780405
: 低端人口咩, 跟支那人同文同種正常
37F 12/27 22:22
→
berryc
: 笑死, 內線禁行機車, 然後又是雙線道
而且明明是大內切才被撞到, 扯什麼左轉靠右
乖乖待轉就沒事.
悲憤仔繼續杯 哈哈
38F 12/27 22:30
推
sawe53
: 北部也差不多啦,只是太塞撞不死
42F 12/27 22:33
推
bigperm
: 台南人的浪漫其他縣市都不懂
43F 12/27 22:43
→
EVA96
: 問題就是這種人可以有駕照還不會被收回去啊
看一下台南開的罰單數量跟其他五都比就知道了
台南就是典型的沒教育 不執法 道路工程又爛
44F 12/27 22:43
推
TR55
: 南部真的很多 覺得恐怖
47F 12/27 22:46
推
air1007
: 沒駕照照樣無照啦,吊銷車輛牌照可能還比較實在
48F 12/27 22:47
推
phoenixzro
: Berryc自己都說大內切才出事,又扯什麼待轉
是不是等等又要扯車道寬啊?
49F 12/27 22:50
推
seanlee0131
: 你各位北部仔整天講什麼交通規則 真沒人情味
51F 12/27 22:58
推
berryc
: 內線禁機車, 你不違規就不會有大內切, 只有外線
能騎請問你內切要幹嘛?
行人同理, 乖乖走行人穿越道,不要沒事從安全島跳出
來也不容易被車撞死啦
52F 12/27 22:59
推
EVA96
: 真的喔 2019一整年有四百多個行人被撞死
你可以說一下多少個是突然衝出來被撞死的?
56F 12/27 23:02
→
berryc
: 樓上你拿數據出來,我想看看這些死人是不是過半都是
乖乖綠燈走穿越道死的啊
58F 12/27 23:03
→
EVA96
: 你自己說走行穿道不容易被撞死 還要我拿數據喔?
60F 12/27 23:03
→
berryc
: 守規矩死的多還是違規的死的多?? 不要放棄思考好嗎
61F 12/27 23:04
→
EVA96
: 那表示你講的這些話根本沒數據支持啊 哈
62F 12/27 23:04
→
berryc
: 是不需要數據啊, 因為動動腦就知道答案了
63F 12/27 23:04
→
EVA96
: 沒數據就是你爽就好 自己愛鬧笑話幫不了你^^
原來有人發表言論是靠感覺不是靠數據跟證據支持
64F 12/27 23:05
推
berryc
: 之前北市某路口不是政府都拿數據出來證明兩段左轉
事故率降低了嗎? 大富翁仔還是說待轉沒比較安全呀~
66F 12/27 23:06
推
EVA96
: 你知道台北市公布的件數有多少件是外側左轉嗎?
68F 12/27 23:08
推
phoenixzro
: 那聽起來大內切是禁行機車引起的呢
69F 12/27 23:08
→
EVA96
: 算了 我想你也不知道 ^^
台北市至少有釋出數據可供討論 但是某人呢?
另外台北市交通局弄出來的報告也不是沒被議員質詢過
https://reurl.cc/4mE6RX
我想某人大概也不知道
70F 12/27 23:09
推
DudeFromMars
: 民主聖地
74F 12/27 23:10
推
phoenixzro
: 內線沒禁汽車。汽車大內切不危險囉?
又是同一行為不同結果呢
75F 12/27 23:11
推
EVA96
:
https://imgur.com/XGv2VCL
77F 12/27 23:12
→
EVA96
: 某人是不是要說呱吉、林亮君、黃郁芬也是大富翁仔?
78F 12/27 23:12
推
EvanSongoria
: 被秒打臉超好笑
79F 12/27 23:15
推
hb0922
: 包容違規是台南人情味的表徵! 不要不識抬舉
80F 12/27 23:18
→
ckroy
: 所以每次開車到臺南,總能檢舉N個三寶騎士
81F 12/27 23:20
推
phoenixzro
: 內切危險在難以反應,安全島衝出來危險在難以反應,
沒待轉是危險在哪裏?汽車重機都沒待轉喔,可以說一
下差別在哪嗎?
82F 12/27 23:21
推
EVA96
: 紅黃牌有AT力場啊
85F 12/27 23:24
推
berryc
: 廢話, 多數人不會從安全島裡跳出來啊 就跟紅綠燈一
樣, 有種東西叫信賴原則
大重可以騎內線,他在我旁邊我當然要預設他會內切
啊有內線禁機的路段, 我還要假設旁邊機車是違規仔XD
那你過綠燈大概都要龜速行駛了吧哈哈,都要先假設
有人會闖紅燈. 笑死
86F 12/27 23:28
噓
dwyanelin
: 怎麼會有人把侵犯人民用路權利的禁行機車當作合理
法規?
92F 12/27 23:32
推
phoenixzro
: 所以說反而是禁行機車這件事造成危險囉?
94F 12/27 23:33
→
dwyanelin
: 還掛在嘴上一直講,真是傻眼
95F 12/27 23:33
推
EVA96
:
https://imgur.com/umAemKR
原來這兩台在你旁邊
96F 12/27 23:33
→
phoenixzro
: 那到底為什麼要進行機車啊 頭痛
97F 12/27 23:33
→
EVA96
: 不用看車牌也能分辨哪一台是249cc哪一台251cc
98F 12/27 23:33
→
phoenixzro
: *禁行
99F 12/27 23:34
→
dwyanelin
: 禁行機車跟待轉就是智障,跟這鬼之內切一點屁關係
都沒有
100F 12/27 23:34
→
phoenixzro
: 取消禁行機車,就變成可預期欸
102F 12/27 23:34
→
EVA96
: 某人在內車道跟偉士牌300擦撞 記得筆錄說 我以為
他是普通重型機車我才撞下去的
103F 12/27 23:35
→
dwyanelin
: 不管有沒有禁行機車,世界上就是會有這種用路白癡
在那亂切,而且跟輪數也一點關係都沒,扯禁行機車
是邏輯死掉?
105F 12/27 23:35
推
berryc
: 色盲嗎? 紅黃白牌不會分?? 還要認車子 哈哈
108F 12/27 23:35
→
phoenixzro
: 喔對我過綠燈確實是會減速,我都預設有人會闖紅燈
109F 12/27 23:36
→
berryc
: 你出現在不該出現的地方,就是製造危險 你要說道路
設計有問題那是另一回事, 不然怎不說紅綠燈路口好危
110F 12/27 23:36
→
EVA96
: 原來機車在你旁邊你可以每次都看得到車牌
112F 12/27 23:37
→
phoenixzro
: 欸等等喔,所以重機汽車大內切很安全囉,因為能預期
113F 12/27 23:37
→
berryc
: 險? 幹嘛不弄成天橋或地下道? 啊忠孝西路真的有
這種設計, 不過是半套就是了
114F 12/27 23:37
→
EVA96
: 連在你後側的機車也能透視過去看後車牌?
116F 12/27 23:37
→
dwyanelin
: 過路口跟斑馬線本來就要減速,法規寫的清清楚楚,
而且法理依據是以人為本的普世價值
117F 12/27 23:37
→
EVA96
: 整天講一堆自以為的幹話 真的取悅大眾不遺餘力
119F 12/27 23:38
→
phoenixzro
: 路口一直都危險沒錯,所以除了特殊車種紅燈都要停啊
啊有的禁有的不禁到底?所以我開放機車紅燈通行,就
120F 12/27 23:38
噓
x86t
: 行經路口減速很困難? 你直行就大爺? 路上只有一種
122F 12/27 23:40
→
phoenixzro
: 安全了?
123F 12/27 23:40
→
x86t
: 大爺叫走在斑馬線上的行人
124F 12/27 23:40
推
phoenixzro
: 一般都是行為危險受規制,現在是規制造成行為危險XD
125F 12/27 23:44
→
cospergod
: 在那讀書跟研究室的出去常常沒跟上,因為它們都無視
126F 12/27 23:46
→
phoenixzro
: 在乎安全的你還不來支持廢除禁行機車和不強制待轉
127F 12/27 23:46
→
cospergod
: 燈號
128F 12/27 23:46
推
berryc
: 自己要違規,在那裡怪規制造成危險? 這才真的好笑
129F 12/27 23:53
推
phoenixzro
: 因為你的說法確實就是沒禁止的話這個行為就安全
沒禁止》沒違規 》可預期》不危險
130F 12/27 23:56
→
berryc
: 沒錯啊, 把紅綠燈路口,其中一個方向改成地下道
就不會有人闖紅燈造成兩台直行車相撞了
132F 12/27 23:59
→
phoenixzro
: 汽車重機大內切可預期不危險才好笑,大內切就是危險
,不危險的事幹嘛預期
134F 12/28 00:01
→
berryc
: 封閉道路的確比平面道安全多了, 因為你不用預期會有
人從分隔島跳出來...也不會怕有人闖紅燈
136F 12/28 00:01
→
phoenixzro
: 那是兩台車行進動線不會交錯,跟闖紅燈有什麼關係
138F 12/28 00:03
→
berryc
: 一個方向地下道, 一個方向走直線, 請問兩邊同時直行
相撞的機會是多少? 沒交集的兩條線要怎麼碰在一起
地下道 / 平面
139F 12/28 00:04
推
phoenixzro
: 欸 邏輯上線!?
142F 12/28 00:05
→
berryc
: 兩台車行進動線不會交錯, 是不是就不會碰在一起?
是不是比用燈號控制一邊停一邊通行安全??
143F 12/28 00:06
推
phoenixzro
: 當然當然,請繼續
145F 12/28 00:07
→
nicejeffery
: 人情味濃將心比心
146F 12/28 00:07
→
berryc
: 啊為什麼不全部路口都這樣做?
147F 12/28 00:08
→
phoenixzro
: 我哪知道,成本考量和轉彎需求吧
148F 12/28 00:09
→
berryc
: 你也知道要考量成本跟車流量等等因素
那怎麼左轉靠左右轉靠右就全部道路都該一致啦?
台灣很地方雙線道或車流小的路就是沒禁機車
會禁行的不就是車流大或多線道, 所以有什麼問題?
149F 12/28 00:10
推
phoenixzro
: 你地下道又不是針對車種,是車向分流欸
邏輯再次下線
你禁行機車可以解決重機汽車大內切危險的問題囉?
退一步說禁行機車這樣沒增加機車安全欸?
喔因為機車能走的地方大多沒禁汽車,所以可預期,又
不危險囉?
153F 12/28 00:13
推
berryc
: 你說路口紅燈停綠燈行也是很危險啊, 所以我說有安全
的方法,可以讓某人"違規"造成別人不安全的機會消除
159F 12/28 00:20
→
phoenixzro
: 汽車重機就是99%道路都一致靠左靠右 印象最深就是九
份有一個左轉靠右的
161F 12/28 00:20
→
berryc
: 你在扯什車種還車向分流?
163F 12/28 00:20
→
phoenixzro
: 取消禁行機車也可以解決違規啊
164F 12/28 00:22
→
berryc
: 禁行機車不能解決大重(紅黃)內切危險的問題
因為一樣是體積大小視野差很多的兩種交通工具
165F 12/28 00:22
→
phoenixzro
: 你的地下道理論是車向分流,禁行機車不是車向分流啊
167F 12/28 00:23
→
berryc
: 但可以讓這問題出現的機會降低非常多,因為大重跟普
重數量非常懸殊. 很多大富翁仔最愛嘴一樣是機車
168F 12/28 00:23
→
phoenixzro
: 嗯嗯,那汽車內切問題解決了嗎
170F 12/28 00:24
→
berryc
: 怎麼紅黃牌內切就比白牌安全? 我就回你啊, 因為黃
171F 12/28 00:25
→
phoenixzro
: 嘔汽車數量可不少
172F 12/28 00:25
推
hsudens
: ㄏㄏ要人情味就是不要警察管太多啦
173F 12/28 00:25
→
berryc
: 紅牌數量少很容易注意到
174F 12/28 00:25
→
phoenixzro
: 哦哦,原來登記數量少就安全啊!
175F 12/28 00:26
→
berryc
: 啊法規就這樣啊...不高興可以找人圍立法院要求修法
176F 12/28 00:26
→
phoenixzro
: 學到寶貴的一課了
177F 12/28 00:27
→
berryc
: 如果內線改成禁汽車,規定汽車要兩段左轉,機車左轉靠
左就會變安全, 我絕對同意啊
我可不像悲糞仔, 換了輪子就換了腦袋
為了爭權利,可以把事實扭曲成這樣. 唉
不是數量少就安全喔, 而是讓體積不同的車分道行駛
178F 12/28 00:27
推
phoenixzro
: 欸不是啊,那大內切到底安全還危險啊,換了輪子換腦
袋先生?
183F 12/28 00:30
→
berryc
: 大重因為數量少,在路上容易吸引注意力 所以比起白
牌相對安全沒有問題
185F 12/28 00:30
→
phoenixzro
: 不是啊你剛剛說數量少就容易注意,比白牌安全欸
怎麼又扯到體積
阿汽車大內切到底安不安全啊,我看螃蟹車都會被嘴欸
187F 12/28 00:31
→
berryc
: 你不要違規,就不會有大內切
190F 12/28 00:32
→
phoenixzro
: 你的理論下應該安全吧,比機車少,體積大,機車又要
兩段,那螃蟹車為什麼要被嘴啊
191F 12/28 00:32
→
berryc
: 比起機車的確相對安全啊, 程度這種東西是比較出來的
193F 12/28 00:33
→
phoenixzro
: 汽車就沒有違規啊,所以這新聞換汽車這樣轉不會危險
囉
194F 12/28 00:33
→
berryc
: 好嗎? 有什麼絕對安全這種事?
禁行機車 = 排除了守規矩的2輪
196F 12/28 00:33
→
phoenixzro
: 沒有啊,相對安全所以這樣轉比較不會出事囉
198F 12/28 00:35
→
berryc
: 畫雙白線 = 把守規矩的2輪跟4輪6輪8輪都排除
199F 12/28 00:35
→
phoenixzro
: 排除守規矩的人來避免違規
200F 12/28 00:35
→
berryc
: 擺交通錐 = 把不守規矩的所有車輛跟愛車人士都排除
201F 12/28 00:36
→
phoenixzro
: 恩,又學到寶貴的一課
202F 12/28 00:36
→
berryc
: 直接用水泥隔開 = 只剩酒駕跟爆衝仔能大內切了啦
我所謂排除的意思, 是讓切車道的機會降低
你只想看想看的句子, 我也沒辦法啊 zzZ
我再說一遍, 今天如果反過來是汽車要兩段左轉
內線禁行汽車, 機車左轉靠左絕對沒問題啊
這時汽車要直接左轉就是危險因子 懂?
203F 12/28 00:36
推
phoenixzro
: 我們是討論大內切吧 ?怎變左轉
209F 12/28 00:40
推
berryc
: 悲糞仔就愛跳針左轉靠左最安全啊
210F 12/28 00:42
推
phoenixzro
: 禁行汽車機車左轉就安全,在乎安全的你還不支持一波
211F 12/28 00:43
→
errantry
: 臺南人名言:做人要互相...幹勒,我到現在還是不懂
212F 12/28 00:43
→
phoenixzro
: 我覺得我的問題蠻圍繞大內切的,原來你是悲憤仔啊
213F 12/28 00:44
推
berryc
: 我幹嘛支持會讓我不方便的事?
214F 12/28 00:45
推
XXPLUS
: 所以有的路口可以紅燈右轉就代表所有路口都能紅燈
右轉囉?還是你要說不給右轉的紅燈是智障設計的?
兩段式跟禁行機車不也一樣?並不是所有路段跟路口
都有禁行機車跟強制兩段式左轉,所以你們遇到了標
誌就說那是智障設計?應該比照其他路段全面開放?
215F 12/28 00:45
→
berryc
: 要爭權利是你的事,不要睜眼說瞎話否決較安全的交通
220F 12/28 00:46
推
phoenixzro
: 欸先別管支持啦,大內切問題呢
我是依照你的邏輯去尋找安全的交通好嗎
221F 12/28 00:47
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berryc
: 還是樓上說的比較淺顯易懂
我說XXPLUS
223F 12/28 00:47
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phoenixzro
: 你上面才為了自己方便不支持安全的交通欸
笑死,紅燈右轉不分車種欸
你論述一直都是同一行為機車危險,大重汽車不危險,
阿到底要不要回到大內切問題,不然我還是睡覺吧
225F 12/28 00:48
推
berryc
: 如果要分車種的確會比較安全啊, 不然公車輾死機車是
假的囉?還內輪差咧
要講幾遍啊, 真累~ 規定你B車不能走, 你硬要違規就
是造成其他守規矩的車輛的危險
229F 12/28 00:50
推
phoenixzro
: 喔,所以就是這影片換成汽車重機不危險就是了
因為沒有禁行機車
講錯,沒有禁行汽車大重
你一直不正面回答啊,閃來閃去當然累
233F 12/28 00:53
推
berryc
: 好了啦,一直鍵盤悲憤也不能改變什麼. 快去申請路權
看要包圍哪裡比較實際
237F 12/28 00:55
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phoenixzro
: 真會閃XD
239F 12/28 00:56
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berryc
: 一句話, 不要違規就能降低事故率減少危險發生的機會
悲糞仔一天到晚嘴這個爛那個不好,如果這真的能說服
多數人, 照台灣這種制度跟著選票走的國家..機車路權
240F 12/28 00:57
推
XXPLUS
: 交通規則是創造一個有共識的環境,並不是立法禁止
之後就不會有人違規,這點要先搞清楚,就像未依規
243F 12/28 00:59
推
KyA
: 遇到這種就檢舉爆就對了 他會感謝
245F 12/28 01:00
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XXPLUS
: 定兩段式左轉、紅燈右轉、飲酒駕駛、逆向、超速、
未依標線行駛,這些都是違反規定,法律還沒改之前
246F 12/28 01:00
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berryc
: 會一直被壓縮?? XDDD 兩輪仔多數還是明理的
248F 12/28 01:00
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XXPLUS
: 先遵守很難嗎?一定要選擇性遵守這麼沒下限?
249F 12/28 01:00
推
phoenixzro
: 好啦 汽車重機沒違規這樣轉事故率比較低
250F 12/28 01:00
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berryc
: 悲憤仔就是自以為代表多數..
251F 12/28 01:01
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phoenixzro
: 大哥沒有輸,他閃到了最後
252F 12/28 01:01
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SaintsRow
: 警察沒在管 市民素質差
253F 12/28 01:07
推
XXPLUS
: 違規左轉加上騎內車道會讓站在路口的警察很難攔,
只能期待未來科技執法普及,只要多收幾次自動舉發
的罰單,人民素質就會提升了,減少選擇性守法的渣
254F 12/28 01:12
噓
SeTeVen
: 真的,本版肯定都不會是路上那種右轉硬切的臭雜種
257F 12/28 01:25
推
XXPLUS
: 為啥不會有?看到禁行機車還硬騎的文盲都沒少過
258F 12/28 01:30
推
Merkle
: 看看台南市長 意外嗎?
259F 12/28 01:32
推
topic21000
: 你還沒可能是糖吃不夠多!
習慣
260F 12/28 01:43
推
trickart
: 謝謝達爾文:)
262F 12/28 01:51
推
vizjeco
: 台部老人多 老人就最愛偷雞貪便宜不守規矩
263F 12/28 02:40
推
yuinghoooo
: 南部都這樣啊 完全正常
264F 12/28 03:11
推
nalthax
: 很多地方道路設計有問題,還遇過梅比烏斯環式的路口
265F 12/28 03:28
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eric00169
: 很多人被檢舉多次還不是繼續違規 很多劣根性是改不
了的
266F 12/28 05:59
推
fangbobcat
: 台南日常
268F 12/28 06:04
推
p907018
: 真的就台南日常,大概改不了
269F 12/28 06:17
噓
amou1030
: 台北也是一堆,少唬爛
台灣人騎機車一副全世界只有他有車一樣
270F 12/28 06:58
推
jkreg
: 我覺得用路人的素質確實很差
272F 12/28 07:04
推
DSB520
: 台南真的無法無天
其他地方至少知道這樣是違規的
273F 12/28 07:12
推
fiveminutes
: 爐渣國有法治嗎?
275F 12/28 07:13
推
cvsd04957
: 這裡的規則就是不要出車禍 怎麼騎都可以
276F 12/28 07:15
推
hypoge
: 台南人治大於法治 講什麼法律啊 哈哈
277F 12/28 07:21
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