看板 car作者 XP1 (【●○◎】)標題 [討論] 國道的汽車通勤族們時間 Tue Jan 12 12:25:28 2021
各位汽車達人
跑國道的通勤族通常會看手機app
或者是1968國道路況，也有網頁版可以看路況。
但是上一秒你看到國道上有散落物或是追撞
這些網頁或app不會馬上顯示，即使你手動刷新頁面也是一樣
說是即時，但不是最即時。
有時等了一小時後，才看到頁面顯示「北上OO公里處有散落物請小心」
然後有玩無線電的人卻能馬上就知道
例如北標、南標、領麵粉、小烏龜、西瓜船、便當、散落物、流浪三兄弟、
(北上、南下、慢速車、排隊、小汽車、客運、貨櫃車、散落物、國道清潔車慢速行駛)
像這樣幾乎是即時的，上一秒看到有散落物從車上掉下來，
下一秒無線電就有人在喊話了
如果在汽車上接一個車載台(50w車機)配一根天線，已經算是大大台了吧。
也有看過有駕駛人用25W迷你車載台或5W手扒機，再接一根天線˙˙˙
國道台竟然也有了粉絲團
https://reurl.cc/XeDa57
各位駕駛人車主您們有常跑國道嗎
對這方面了不了解 能不能指點一下
有些術語聽不懂 或者汽車安裝無線電的知識呢
指點一下吧謝謝汽車達人們
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.70.195 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V_IIwk- (car)
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→ sammy98: 違反第四十九條第一項規定，未經許可擅自設置或持有電信管制射頻器材者，處新臺幣一萬元以上五萬元以下罰鍰，並得沒入其器材。1F 01/12 12:29
→ XP1: 現在越來越普遍，也很好考。不少大貨車上都放著一張開車的人也要有駕照，玩無線電要有三等業餘執照。常識。然後正義魔人就google刷法條不知道發生啥事XD6F 01/12 12:33
推 kutkin: 其實這才是交通部該做的app
警廣，1968哪個介面真的太落伍
拍照，然後即時擷取gps,上傳到系統
之前交通部花1.5億
不如做這個9F 01/12 12:37
→ XP1: 你不能預設說大家都是沒駕照或者非法使用無線電啊XD15F 01/12 12:41
推 xvid: 資訊看板就夠了喔 也有廣播 無線電根本多餘16F 01/12 12:49
推 YJM1106: 看個書 考照幾百塊了事18F 01/12 12:49
→ XP1: 資訊看板不即時啊XD 上一秒有散落物，一小時後才po前一秒有發生事故或散落物，下一秒無線電就聽到了不然誰要去買無線電啊XDD20F 01/12 12:50
推 bla: 他說的資訊看板是高速公路上的吧，那個很即時啊24F 01/12 12:56
推 winfyq: 有些手機App也可以代替無線電功能25F 01/12 12:57
→ XP1: 電子看板不即時啊，上次有塑膠椅子散落十幾個在中線看板都沒反應，看板維持著前幾個小時的跑LED
國道電子看板在全線只有幾處。大多數路段仍然沒有無線電一呼百應，發射範圍數十公里遠，看瓦數w26F 01/12 12:58
推 jdkcupid: 噓的人以為大家都無照？
隨便考都會過的東西32F 01/12 13:09
→ mpppppp: 有屁用 就算有掉落物或塞車 還不是要經過34F 01/12 13:15
→ kutkin: 有差呀，就提前下交流道35F 01/12 13:24
→ XP1: 對，從無線電聽到到說前方有事故，或是散落物等....就開始減速，有些駕駛人突然眼前看到一張椅子來不及我是覺得滿好用的，還有人會在線上聊聊天噓寒問暖提前下交流道改道行駛也會有。36F 01/12 13:28
推 StevenAn: 我今天才在國3北上竹田地磅站閃一個泡綿墊,立刻撥1968通報,結果滿線到我都已經下麟洛才接通42F 01/12 13:34
推 kutkin: 1968太沒效率44F 01/12 13:36
→ StevenAn: 據有裝小蜜蜂的親戚說,現在路上比較少見電信警察
攔查,現在反而抓車頂架或單車架比較多45F 01/12 13:37
推 decom: 馬的國道台一堆智障鬼吼鬼叫還有放A片的有夠吵47F 01/12 13:46
推 kutkin: 警察只會抓輕鬆的啦48F 01/12 13:48
推 wang960615: 現在路上根本沒有電信警察
我朋友有照 但是十幾年根本沒用過抄機子的
無線電管制現在除非白目到蓋警頻
不然根本不會在高速公路上找卡車麻煩
之前就有人白目蓋警頻
所以警察毛起來在地磅抄機子
但是也是一下子就沒看到人了51F 01/12 14:00
→ XP1: 民用業餘無線電在某種程度的默許狀態了，這倒是真的59F 01/12 14:04
推 Nexus5X: zello在android auto上面可以開嗎?60F 01/12 14:04
→ XP1: 用了十幾年都沒有被關切過。那執照我一直放著沒作用因為民用三等業餘無線電,和航空,警消的頻道是分開的144~146MHz、430~432MHz，NCC三等業餘民用頻段
國道台是144.88MHz，24小時都有很多人在講話很熱鬧61F 01/12 14:05
推 frank111: 知道訊息超有用，特別是在隧道中，例如外側有事故中線會被外側的車變換車道而停止，但內側不會
這時走內側的速度就會快很多65F 01/12 14:28
推 ErnestKou: 怎麼沒差，如果是聯結車橫躺在路上，可以提早下去免得一堆車跟著塞68F 01/12 14:34
推 pr9558: 友台有些資訊沒更新到哦 現在UHF 430-440 但請避開業餘衛星操作頻段 三等電台在VHF/UHF頻段均限制為25watt PEP以下 且行動式業餘電台皆為25watt PEP以下喔！ 內文提到50watt可以修一下 73！70F 01/12 14:51
→ XP1: 不用修，我持有業餘執照十年了。
50W那是違規擴頻（括瓦）但是已成常態，沒人在管
你講的25W是基本常識。
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除了拍電碼之外，要不要發文時呼個CQ，CQ，CQ ？
我想不必吧。野人獻曝。我已經拿到「2等」業餘執照，謝謝，73。74F 01/12 14:55
推 owenais: 也可以避開很多橋上偷拍，打手槍，辦桌81F 01/12 15:04
推 pr9558: 25瓦特是規定不是常識 沒讀過規則的人怎麼會知道規定是什麼呢 當然您說的擴頻擴瓦沒人管我也認同 但是同為業餘無線操作人員 我想傳遞正確的資訊給社會大眾是必要的 與您是幾等電台無關 如果我們都不好好守護這個規則 那就跟野雞香腸一樣了呢！82F 01/12 15:38
→ wisdom: 無線電的發射距離由發射功率影響，但接收能力是看天線。換句話說如果你只是想聽其他人在說什麼，買一隻可以外接天線，免照的手扒機，然後弄隻外接天線，就可以聽到其他人在閒聊/報路況了。不一定非得考照裝大功率的機子。有些車隊出遊也會人手一機+外接天線打個2-3km問題不大，以出遊車隊前後幾百公尺通訊來說也勘用了。雖然說台灣這麼小，基地台超密集，除非你的車隊是開到深山野嶺，不然只要有路的地方都有訊號，用Line通話就能解決了。87F 01/12 15:48
推 cka: 聽警廣 其實蠻快96F 01/12 17:42
推 tkhunter: 乾脆來開發一個app來互助98F 01/12 17:51
推 jdkcupid: 那些頻道要用就是要執照 不要提供錯誤資訊99F 01/12 18:11
推 toasl: 我有想開發一個跟路況相關的app，被好多金主打槍100F 01/12 19:52
→ Masadada: 無線電真的萬用，不過建議還是考照驗機，輕鬆驗過沒煩惱102F 01/12 20:00
推 jdkcupid: 技術作法很多，開發APP也不難，內容才是重點，而且一定要搭配導航才有意義。Waze在台灣願意提供路況的就很少了，最後大家還是用A牌或G牌導航看路況
CarPlay已經很完整處理掉這個需求
想整合Google Map授權金基本你就付不起了104F 01/12 20:03
→ poco0960: 撥警廣比1968快....
而且警廣接線人也比較禮貌，1968接線常常不知道在兇幾點的109F 01/12 20:13
→ wsdykssj: 一堆人裝什麼迴音器聽得好難受112F 01/12 20:46
→ sidakite: 你覺得好用應該是用的人少吧, 人多必有白癡
光來個阿呆給你亂個幾下 就像沒人管理的聊天室113F 01/12 20:58
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