看板 car作者 MaxLJ (東南亞大使)標題 [問題] 變速箱是不是汽車裡技術難度最高的?時間 Fri Jul 16 17:52:03 2021
如題，我發現幾乎所有汽車品牌(除了中國跟亞洲某些單獨區域販售的品牌外)
都是使用自製的引擎，即便有些車廠只有一、兩款引擎套用在所有車型
但至少都有自己研發引擎的能力，但變速箱就不是了，大概不到1/3的品牌
擁有自製的變速箱，大多數的車廠的變速箱都是跟專業變速箱大廠購買
這是不是代表研發精良且耐用的變速箱難度遠大於研發引擎?
忘了之前在哪個影片看過一個資深技師說過，你如果要選一台可以開10年以上的
車，就一定要選變速箱耐用的，因為如果挑到有bug引擎，一定都有辦法可以改善
但你若是挑到先天設計就有問題的變速箱，那就一定無解
仔細來看，過去車廠真的有不少自家車種都是陣亡在自家研發的變速箱上
(如福特的PS變速箱), 但倒沒聽過有多少車廠是陣亡在自家研發的引擎上
所以這是不是代表研發及製作出耐用的變速難度遠大於引擎?
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推 Pellaeon: 應該說歐美研發完了之後 申請專利 都申請光光了
你再研發新的還不如用買的1F 07/16 17:53
推 aimlin: 變速箱比引擎複雜很多4F 07/16 17:59
推 hy654: 變速箱本來就比引擎複雜啊5F 07/16 18:06
推 jason0330: 變速箱超複雜，拆引擎、修底盤隨便一家修車廠都會，6F 07/16 18:12
推 leo255112: 是不是大部分的車廠都是搞引擎不搞變速箱啊?7F 07/16 18:12
→ KAOGUY0617: 爛引擎頂多漏油耗油 爛變速箱高速公路顧路怎麼辦9F 07/16 18:13
推 Alderamin: 商業上並不是沒人做就利益高 可能是專利 可能是獲利10F 07/16 18:14
→ fenderrb: 所以呀...豐田旗下愛信簡直一張神主牌11F 07/16 18:18
推 riddlerkuo: 所以s牌說要把變速箱當消耗品來看，我還以為我是在買一台F114F 07/16 18:38
推 vInzMing: 變速箱要不要換油 換什麼油 怎麼換都可以一堆問題了，你有聽過引擎正常換機油換到壞嗎？16F 07/16 18:44
推 tt7642: 專利問題，東西拆解大家都會，問題是你沒專利，這種東西出來馬上受到市場檢驗18F 07/16 18:51
推 VairO: 轟轟20F 07/16 18:52
推 hcshin: 原來引擎的技術層次比變速箱還低，不過台灣還是一樣都做不出來21F 07/16 19:00
噓 a5mg4n: 那麼該選的是根本沒有變速箱的車啊24F 07/16 19:06
→ GLUESTICK: 變速箱零件通通拆解 我還是不懂那機械原理26F 07/16 19:28
推 focusd: 並不會，手排每家都嘛可以做29F 07/16 20:07
推 HsieHsieH: honda的平行軸AT 可惜檔位有限30F 07/16 20:10
→ wisdom: 引擎有辦法解決？馬牌噴水柴油引擎表示？
納牌積碳引擎表示？31F 07/16 20:38
→ mingchaoliu: 還好PSA引擎不是最爛的，很多問題都有原因與解案
只是工程設計上讓人匪夷所思33F 07/16 20:47
推 chungj: 愛信用在volvo還有BMW2AT上還不是掛給你看35F 07/16 21:36
推 james4807: 現在台灣還有哪些車是用愛信的變速箱?38F 07/16 22:52
→ sansiaman: 說愛信好用耐操的一定沒開過福斯用愛信變速箱的車，止漏劑跟機油是車主必備品39F 07/16 23:00
推 geige: 手排的有比較單純一點點吧41F 07/16 23:28
→ GORDON2037: VOLVO、寶獅、BMW、納、MINI、馬自達好像也有。
獅子用愛信的車表現都不錯啊。42F 07/16 23:33
→ ciswww: DRAM不是技術難度最高的，但是Dell不自己做
雖然生態不一樣，但我想，有解釋到某些部分44F 07/16 23:59
→ brucielu95: 光看街上修變速箱的店數量少一般汽修廠多少就知道46F 07/17 01:20
→ mc2834: 因為專利授權金很貴47F 07/17 02:39
推 daae: 我家的舊款zinger還是愛信啊 整顆日本製的48F 07/17 06:16
→ Charles0421: 引擎跟變速箱的匹配是玄學 連大廠都有匹配不好的車 而納智捷更爛 幾乎每款車變速箱邏輯都條得很爛49F 07/17 07:36
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