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作者 hiphoprover (浪浪洛夫)
標題 [新聞] 優於原廠預期,KIA EV6 跨界電動休旅實
時間 Wed Jul 28 11:06:04 2021



原文連結:https://bit.ly/2TIywF8
優於原廠預期,KIA EV6 跨界電動休旅實際 WLTP 續航里程上看 528 公里::DDCAR 電動車
以 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 ,日前獲得了正式的 WLTP 續航力認證,結果顯示這台跨界電動休旅不僅有著高辨識度的外型和出色的性能,續航力也是強項之一。 ...

 

原文內容:

優於原廠預期,KIA EV6 跨界電動休旅實際 WLTP 續航里程上看 528 公里

以 E-GMP 平台打造的現代 IONIQ 5 發表後在全球傳出銷售佳績,同屬 E-GMP 平台出品
的 KIA EV6 先前也分別在韓國、歐洲、美國都獲得熱烈回響。而 KIA EV6 日前獲得了正
式的 WLTP 續航力認證,結果顯示這台跨界電動休旅不僅有著高辨識度的外型和出色的性
能,續航力也是強項之一。


潛在訂單量破 3 萬,KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯
(原文網址:https://bit.ly/3ybZLqm )
潛在訂單量破 3 萬,KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯::DDCAR 電動車
 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 韓系跨界電動休旅,官方日前宣告在韓國以及歐洲市場都繳出了優異的成績單,不僅韓國當地發表當天就收到破 2 萬的預購單,歐洲市場也傳出了好消息,官方宣稱歐洲市場的潛在訂單量也破 3 萬張。 ...

 

IONIQ 5 帶動現代電動車銷量年增 29%,與 Kona EV 成為二大明星車款
(原文網址:https://bit.ly/3BQ0Er9 )
IONIQ 5 帶動現代電動車銷量年增 29%,與 Kona EV 成為二大明星車款::DDCAR 電動車
IONIQ 5 出師告捷,連帶拉抬現代電動車銷量表現。根據統計,現代汽車五月共賣出 7,760 輛純電動車,比去年同期成長了 29%,當中 IONIQ 5 就貢獻了 5,335 輛,銷售佔比達到 68.75%。 ...

 


https://bit.ly/3BMa1rN


先前 KIA 官方預期搭載 77.4 kWh 電池容量的 EV6,WLTP 的續航力預估可達 510 公里
 (316 英里),而正式的 WLTP 測試結果則顯示後驅版本的 EV6,實際續航力可達 528 公
里 (328 英里),優於 KIA 官方當初預估的續航力表現。至於同樣搭載 77.4 kWh 電池的
 EV6 全輪驅動版本,WLTP 的正式續航力測試結果則可達 506 公里 (314 英里)。


而搭載 58 kWh 電池容量版本的 KIA EV6 ,其 WLTP 的正式測試結果目前尚未出爐。


https://bit.ly/2Wk5P22




KIA EV6 不僅續航力優,同時充電速度也很快,支援 800V 架構能在 18 分鐘透過 239
kW 的峰值功率,把電量從 10% 充電到 80%。KIA EV6 也支援 400V 架構,但充電功率、
效率和 800V 的差異目前官方並未詳細公布。


https://bit.ly/3i8FUmE


KIA EV6 車系共有 EV6、EV6 GT Line、EV6 GT Line S、EV6 GT 等車型,最高階的 EV6
GT 可在 3.5 秒內完成 0-100 km/h 加速。另外,總代理森那美起亞先前已經確認 KIA

EV6 後續會導入台灣市場,但目前尚未公開將導入台灣市場的車型和確切的導入時程表。



https://bit.ly/3ie9NSF



心得/說明:(30字以上)

雖然 KIA 在台灣是小車廠

但是既然總代理說會進台灣

還是值得關心一下

韓國車系最大的優點就是價格會比較便宜

不過 150 萬以下畢竟還有幾十萬的空間

不知道消費者能接受的天花板在哪



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1X0CcW92 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627441568.A.242.html
TRYING: 這台內裝真香 外觀也比IONIQ5 動感  但售價應該
很難低於150 美國KIA官網 建議售價已達$585001F 07/28 11:17
hiphoprover: 但是高於 150 萬的 KIA 可能沒太多人願意買單吧?3F 07/28 11:22
hanasiro: 美國都爆單了 台灣應該不知何年何月4F 07/28 11:29
t20031210: 新的logo跟外觀真香5F 07/28 11:29
joiedevivre: 外觀上我更愛Ioniq5 這兩台不知道會先進誰XD6F 07/28 11:40
pf775: https://youtu.be/Af2G4KIOwTQ
韓國車不是賣不好嗎7F 07/28 12:03
asdhse: 只要品質比特斯拉好的都支持
啊,不對,這樣不就是支持全世界車廠?9F 07/28 12:20
woodyzhou: 上面那位也有介紹過KIA EV6的兄弟車現代IONIQ 5
https://www.youtube.com/watch?v=jCqZIi78i6811F 07/28 12:23
sywer: 滿好看的耶,EV613F 07/28 13:02
savageg: EV6不可能只150萬,美加都超貴了14F 07/28 13:10
wuchanghan: 比較喜歡IONIQ5的外型(拆掉歪h標)15F 07/28 13:16
TRYING: 其實EV6 外型 我第一個想到就是忍者龜.....
再搭配他裡面氣氛燈可以調成綠色....16F 07/28 13:32
joiedevivre: 台灣賣150萬以下可能就是配備全拔連盲點都沒的丐車18F 07/28 13:44
wewegame: 150以上,我買特斯拉就好,誰跟你買kia19F 07/28 13:52
kyo699: 150夢裡什麼都有
150以上還沒有AP低能兒都知道選哪一台 偏偏某位更加oo20F 07/28 13:54
ezalive: 放心,進台灣初期肯定 200 起跳23F 07/28 13:55
joiedevivre: 說特斯拉的 這台除了沒FSD和品牌潮度外其他多贏...24F 07/28 13:56
kyo699: 等你摸到車再來討論 夢裡什麼都有25F 07/28 13:57
joiedevivre: 只會一直嗆人做夢就是你的素質26F 07/28 13:58
Jackey52013: 150以上誰跟你KIA...27F 07/28 13:58
kyo699: 哪一個字嗆到你囉 比粉紅還玻璃
講原來現在講不贏就素質 難怪特黑就一個會估狗28F 07/28 13:59
hanasiro: fsd再吹也就是LV2 講的其他人沒有一樣30F 07/28 14:20
asdhse: 光公差就屌打特斯拉了,你看過門會磨到板金的車嗎的有加特斯拉社團就知道這台車組裝品質有多爛31F 07/28 14:23
joiedevivre: 其他可能用起來真的沒那麼順 也沒召喚功能33F 07/28 14:24
asdhse: 而且都進口2年多了,還是這麼爛,笑死人34F 07/28 14:24
TRYING: 想要掀背 想要好看一點的內裝 想要電動車
想要兩百萬內  大概也只能期待這一台跟IONIQ5阿
退一百步講 https://reurl.cc/6aRX7Z LEAF都開149了這台賣160-180 應該還是多少有點吸引力35F 07/28 14:30
NISSAN ::: LEAF
電動車不再遙不可及、與你無關,此刻,全新駕馭方式讓每段旅程都令人屏息以待,帶你到遙不可及的地方! ...

 
Jeter: 會說什什麼150以上誰跟你KIA的通常都是連150都拿不出來
才150不然你是要買什麼?ABBP會賣你150?39F 07/28 14:41
bruce2248: 正妹車評好多43F 07/28 15:57
smallwenwen: 150現在能買什麼?44F 07/28 16:01
joiedevivre: Leaf應該算特例 從銷量看得出來根本沒想好好賣吧45F 07/28 16:04
dai26: 先等看看Kona EV怎麼開價了46F 07/28 16:45
love9: 真香 台灣不知道有沒有機會進47F 07/28 17:48
ru04hj4: 蠻帥的48F 07/28 18:07

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