看板 car作者 caeasonfb (eason)標題 [新聞] 特斯拉Model 3換電池要價近40萬!時間 Wed Jan 27 18:55:42 2021
原文連結：
https://udn.com/news/story/7266/5208761?from=udn-relatednews_ch2
原文內容：
特斯拉Model 3換電池要價近40萬！但網友這樣算超划算
伊隆・馬斯克（Elon Musk）今年1月以擁身家1950億美元，成為全球首富，Tesla股價昨
(26)日也衝到883美元，特斯拉車系也因此被熱烈討論，外國網站The Drive報導，二手電
動車線上銷售網站Current Automotive 25日發文表示，一輛特斯拉Model 3的電池若要更
換，大約是1.35萬美元（約台幣37.7萬元）。
Current Automotive發文指出，近期有一輛特斯拉Model 3，因為在行車時撞上大石頭，
駕駛艙下方的電池組發生故障，導致整個電池組無法運作。車主在更換電池組後，收到的
帳單十分驚人，包括維修費用共得付16550美元（約46萬台幣），光是電池費用就高達
1.35 萬美元（約台幣37.7萬元），該張由特斯拉服務中心開出的維修發票中，明確列出
電池款項是「ASY，HVBAT，75KWH，AWD，KELVIN，1PH，M3，RMN（1 13737501-K）」，價
格為1.35萬美元（約台幣37.7萬元）。
Tesla製造商目前提供8年或16萬公里以上的保固維修，購買中古車則是4年或8萬公里的保
固期，以購買年限或行車里程數先符合保固標準的項目為優先。購買中古車者，在特斯拉
提供的保固到期後，還可續享有由《中古車有限保固》提供1年或2萬公里的額外保固。該
名撞到石頭的車主購買年限為5年多，已過中古車4年保固期限及額外中古車保固期1年。
按照規定，若要維修則需自費。
但高達37.7萬元的電池組貴嗎？有網友在Mobile01版上討論，認為等8年後在無人為損害
下自然更換電池，到時候特斯拉可能因為電動車愈趨普及而降價；「估計會降到30到35萬
以下」，屆時「等於花費35萬換一台新古車，再戰10年沒問題，傳統汽油車若要有同等功
能和性能，只能重買一台，遠超過35萬。」
心得/說明：(30字以上)
8年後電動車愈趨普及而降價到35萬以下。所以到時候花40萬等於換了一台新古車?
---> 新古車? 中古車? 老車? 爽話都你在講。
---> 8年電動車維修起來，比新推出的電動車還貴。是當車主盤子嗎?
當別人開全新車，你還要花比買新車貴的錢來修舊車，不幹嗎?
傳統汽油車若要有同等功能和性能，只能重買一台，遠超過35萬?
---> 傳統油車的功能性能在8年後會衰退到讓人明顯有感且無法接受嗎?
以上這兩個點太講信仰，無法讓人信服。請電動/汽油車主出來討論一下。
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.151.218 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W4KQnAa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611744945.A.2A4.html
※ 同主題文章:
[新聞] 特斯拉Model 3換電池要價近40萬!
01-27 18:55 caeasonfb.
→ pohy960: 副教主說過了 更新平板就像是在開新車1F 01/27 18:58
→ asdhse: 就是盤子啊，每天都在賭博電池會不會出問題，特粉這心態也真堅強，這就是宗教的力量2F 01/27 19:04
推 yoshilin: 現在的新油車應該都能開二十年沒問題
會壞的可能是皮帶之類的6F 01/27 19:07
推 lancelot123: 雖然8年後只要花35萬換電池，但換個角度想，8年後早就有新電池開發出來，那35萬還換舊電池就真的很盤了4860電池出來續航大增，我還花錢換回去21700幹嘛，當然也是得花新車錢買搭載新電池的車款8F 01/27 19:09
有看文章嗎? 文章內都說未來新車一台35萬就有，你舊車換電池就要37萬。
便宜在哪?
推 Google: 網友說8年換電池你就8年喔?14F 01/27 19:13
※ 編輯: caeasonfb (61.62.151.218 臺灣), 01/27/2021 19:16:33
推 maniaque: 好笑的是..."誰承諾AE電池零件會隨的技術提升降價??一台二手特斯拉,對Tesla可以販售的碳權沒有任何幫助15F 01/27 19:15
推 zaku7777: 以現在時點來說,此容量電池組真的不貴,反而很便宜建置太陽能配套的儲能電池組可是貴多了17F 01/27 19:17
噓 Dorae5566: 笑死，你油車開10年換引擎就可以當新古車嗎19F 01/27 19:18
推 kids1991: 現在這時間點，電池這價錢，非常便宜20F 01/27 19:20
推 SA01: 廢話...其他電控都不會壞？尤其運算模組那一類21F 01/27 19:21
推 hanchueh: 運算的只有2018以前的S/X那顆比較容易壞22F 01/27 19:25
推 techih: 8年後如果35萬買不到一樣的電動車怎麼辦？23F 01/27 19:25
推 OxFFFF: 新車一台37萬代表電池會降價24F 01/27 19:25
→ lay10521: 結果舊車裝不下新電池模組 直接報廢25F 01/27 19:26
推 hanchueh: 同性能的車怎麼可能只要35萬
電池要37萬表示車體跟其他部分值120萬
就算電池不用錢也要120萬27F 01/27 19:27
→ maniaque: 笑死.......車價是用減法這樣算的膩....30F 01/27 19:30
推 ccc101419: 其實這也點出一個問題 現在用18650電池的車主
N年後花3X萬換電池 還是只能換18650?還是可以換更新的4860電池?如果是我一定不想換那麼多顆又貴 能量密度又比較低的電池 可是說不定舊車款無法34F 01/27 19:43
推 hanchueh: 舊車款只能用舊款沒錯
當舊款沒庫存的時候那特斯拉就應該把舊車買回去
目前的初代 Roadster 就是很多零件沒料了
所以特斯拉一直鼓勵回購換新車款 再殺肉給鐵粉用38F 01/27 19:48
→ maniaque: Roadster 才賣幾台???42F 01/27 19:54
→ hanchueh: 所以啊 根本不用擔心會沒電池可換43F 01/27 19:56
→ maniaque: 聽起來就算出保固,結果換的電池還是二手電池.....44F 01/27 19:59
推 hanchueh: 那是等到都沒貨才有可能 而且電池本來就能回收重製從你出生以前電池就在回收了45F 01/27 20:00
推 crocodileho: 再等等，遲早會看到台灣特斯拉車主換電池 收到報價臉歪的樣子47F 01/27 20:04
→ asdhse: 我就在等那天，想到睡覺也會笑49F 01/27 20:08
→ maniaque: 笑死,回收重製? 還是舊電池挑出堪用的組過
雖然說以出保來講,本來就沒有義務出新電池給車主
但要是自己花錢換電池,結果換到中古回收電池????50F 01/27 20:10
推 kissung: 40萬換電池，其實滿划算的～～舅跟iPhone 換電池緒用一樣53F 01/27 20:17
→ LiamTiger: 然後你備註根本搞不懂人家內文 你國文老師都沒來學校是不是？57F 01/27 20:28
推 PRME: 那是因為撞到才換59F 01/27 20:34
推 francej: 油車積碳衰退也很明顯
另外機油劣化(剛換機油超好開 開一陣子後變沒力)
也很明顯60F 01/27 20:35
→ maniaque: 樓上這些,不用一萬就可以回春了......63F 01/27 20:37
推 hanchueh: 不用一萬就可以再開一萬公里 37萬再戰30萬公里
差不多嘛64F 01/27 20:39
→ maniaque: 笑死...一萬是包含清積碳,醒醒把,副教主....
還差不多哩~~~~~你敢保30萬公里只壞電池膩???66F 01/27 20:44
→ dslite: 二手價先砍40萬 爽68F 01/27 21:04
推 oxoxx: 是也蠻便宜的69F 01/27 22:02
推 iwilltry: 最大的問題還是充電巴，油槍5分鐘600公里，好歹30分鐘可以300公里，不然光充電實在太麻煩71F 01/27 22:10
噓 sa062061: 除了護航還是護航，一定是民退黨來亂的73F 01/27 22:30
推 a00561: 聽說電子產品可以使用18年74F 01/27 22:36
→ shinjikawuru: 8年後的新電池 可能那些有錢人還搶著換呢XD
想想要是續航加倍 充電時間減半 不用等壞 直接升了76F 01/27 22:49
推 philip1205: 他最後的價格應該是指換電池降價而不是車降價79F 01/27 23:00
→ gp30083: 人家吃麵，你們在喊燒。你們有點麵了嗎？80F 01/27 23:04
噓 bmw530li: 3C產品放8y，想OTA升級CPU是不是？81F 01/27 23:36
噓 catslave6: 原文是說電池變35萬不是車變35萬，國文老師在哭83F 01/27 23:53
噓 haha31: 車變35萬哪裡寫的?84F 01/28 00:40
--