看板 car作者 sjerrysss (Jerry)標題 [討論] 原廠技師停車不拉手煞車時間 Tue Feb 2 10:25:59 2021
昨天家裡的車回原廠(Nissan)換車燈
取車的時候發現
原廠技師停車沒拉手煞車
而這也不是第一次
已經是廠內技師的常態了
基本上我自己停車的步驟是 :
腳踩著煞車->N->手煞車->放開腳煞車(等車子動一下再停住)->腳踩煞車->P
以我的認知
技師直接打P檔停車不就是讓變速箱的鉤子去承受整台車的重量嗎？
不知道其他車廠技師是不是也這樣停車?
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→ G773: 平坦地面沒什麼差；他牌也有這樣的技師1F 02/02 10:29
推 wang960615: 如果地面全平不太需要
我自己遇過很多次手煞車拉起來以後
人下車
結果回來開車的時候P檔反而咬更緊
放開咚一聲超大聲2F 02/02 10:30
→ acesslai: 毛好多，要不要寫sop請技師照著做，沒拉手煞踩油門就可以了7F 02/02 10:31
推 wang960615: 懸吊因為重量移除以後也會移動
輪胎因此也會滾動 有機會因為手煞車
反而讓P檔有空間再咬下去
我自己如果是全平地
會先P檔讓動能釋放再拉手煞車9F 02/02 10:32
→ info1994: 不拉沒差吧 說不定有墊東西在輪胎啊14F 02/02 10:34
推 z85917131: 樓上那是你操作錯誤吧？手煞車>N>放煞車>P
這樣做下次開車離開P檔絕對沒聲音15F 02/02 10:35
推 kissung: Auto hold18F 02/02 10:36
→ kakukangen: Z大的順序 +1
先P再手煞車根本有問題......19F 02/02 10:47
→ Kenel: P檔動能釋放....................................手剎車先拉緊，讓車完全停止不動後，不知P檔還有什麼空間再咬下去.......21F 02/02 10:50
推 JER2725: 正確的確是N檔放腳煞後再拉手煞25F 02/02 10:55
→ sdhpipt: 就汽車技師的日常啊 絕對不拉手煞車 冷氣開最大
以前還會開到賣藥電台 現在年輕人比較不會了 多半是拿USB放影片26F 02/02 10:55
推 wang960615: 有拖曳臂的（整體/獨立）都會遇到
我自己是遇到太多次了
因為拖曳臂的運作模式是隨著圓心運動30F 02/02 11:07
推 wang960615: 所以軸距會改變
除非你的後選吊是麥花臣/雙A臂
不然平價的多連桿都是屬於獨立拖曳臂
軸距改變 手煞車拉起來 後輪無法動彈的情況下
只要選吊有行程改變 剩下P檔駐車齒有空間
那就是再把駐車齒壓緊34F 02/02 11:11
推 ayuhb: 有人真的因為這樣車壞掉的嗎？40F 02/02 11:12
推 Nyx591: W大你要不要試試N檔拉手煞，放煞車，再踩煞車排入P檔看看啊，我的車也是非獨立懸吊啊，用這種方式下次P檔要排入其他檔位時就不會咔一聲43F 02/02 11:18
→ zark07222: 有夠無聊的討論，你家住斜坡膩？幾百年來因為這樣壞掉的是有幾台？46F 02/02 11:21
→ sahazi: 不管什麼路 我都只有P欸 從沒拉過手剎 除非真的很陡51F 02/02 11:29
→ stillcolor: 會不會壞沒人知道，但下次P>D的時候出大聲響你會怕不如反向想一下，手煞車幹嘛不廢掉？
它的作用之一就是取代『用P檔鎖定輪胎』52F 02/02 11:30
推 stillcolor: 還有一個，打P檔被撞vs.手煞車被撞，要修的地方不同56F 02/02 11:34
→ neverfly: 我上一台國產車開十年，停平地從來沒拉過手剎車，也沒壞過變速箱57F 02/02 11:37
推 wang960615: N檔手煞 放煞車 排P 我在平地很容易發生P檔倒咬
但是有坡度的時候我是這樣操作沒錯59F 02/02 11:37
推 haha31: 很多技師都直接打P61F 02/02 11:39
推 Nyx591: 那就見鬼了XDDDD62F 02/02 11:39
推 wang960615: 車型是ESCAPE 那個後多連桿
就是福特早年超愛玩的獨立拖曳臂
負重時的軸距跟空車不一樣 大概差個兩三公分有
反正你就把他的後選吊當成一個圓規
懸吊固定端當成針 輪子當成筆63F 02/02 11:43
推 jk01: 車子這麼脆弱，開的真累69F 02/02 11:57
推 goodsnk: 很多修車的都不拉 不知道為何70F 02/02 12:00
推 takei: 感覺問題 我看到技師前進沒等車子停就排R檔也覺得不好 這個比較嚴重吧 但是也不能怎樣（有電子手煞71F 02/02 12:02
推 j198811: 我爸技師回到家自己的車也都沒在拉手煞車啊73F 02/02 12:04
推 Xsara: 還真的沒看過有修車師傅有拉手煞車的74F 02/02 12:05
推 oks777: 借問手刹在平地有坡度要拉到最上才能煞停,在上下坡75F 02/02 12:07
推 j198811: 車子不是紙糊的，不用開的這麼累76F 02/02 12:07
→ oks777: 時手刹會一直滑,要排P檔才能停，原廠說我手煞緊度可以不用調?77F 02/02 12:07
→ popoan: 應該是學徒吧,技師應該不會幹這事79F 02/02 12:07
噓 edwardhsu: 又不是斜坡 一頓重的車是有那麼容易動膩？80F 02/02 12:08
推 stillcolor: to oks777 你要看上下坡的坡度，手煞車也有極限81F 02/02 12:08
→ popoan: 又不是他的車,最好變速箱弄給它壞82F 02/02 12:09
→ il1beta: 我開車被人嫌過 平地幹嘛拉手煞車勒83F 02/02 12:12
推 snap007: 就懶啊，回原廠保養被技師開到撞牆也時有所聞，台灣人不照SOP行事只是日常，考照時有沒有叫你停車要拉手煞，難道技師修車就不用遵守喔86F 02/02 12:14
→ fire124: 很多技師D切R連剎車都不踩直接換檔 反正不是自己車89F 02/02 12:20
噓 hy654: 平地沒差好嗎90F 02/02 12:20
推 niverse: 懶就懶，扯一堆什麼地平不平的
一堆尿性留言91F 02/02 12:21
推 escuo3310: 我都N檔拉手煞，斜坡掛一欓或倒車檔97F 02/02 12:34
→ jason0330: 平坦地面根本沒差吧，我現在的車有電子手剎車打P檔自己拉上，但是以前那兩台傳統手煞的，停車只要不滑從來不拉，還不是開了10幾年變速箱都沒事99F 02/02 12:42
推 whitecow: P擋本來就是用來停車..沒有問題103F 02/02 12:45
→ drung: 國外冬天下雪會結冰的時候你看誰在拉手煞車
平地真的沒差，除非你的車是紙糊的…105F 02/02 12:51
推 KSUGOD: 國外月亮比較圓107F 02/02 12:54
推 iuy3347: P當鎖前輪手剎車鎖後路就這樣而已
技師只是懶得拉109F 02/02 13:02
推 DrD: 一般保養可能都會洗車，有些技師會交代洗車的員工不要拉手煞車避免來令片咬死。我就遇過牽車放手煞突然一聲巨響...112F 02/02 13:10
推 anyu0805: 有沒有高手討論一下，直接P檔後手煞，有很快壞嗎？115F 02/02 13:20
推 chihchan: 看來有人手煞車從沒拉緊過
還在那邊講後懸吊形式
哈118F 02/02 13:28
推 allen820521: 其實車子不是紙糊的，只要不要太極端的狀況，是沒那麼容易出狀況啦121F 02/02 13:34
→ york1987: [討論] 原廠技師回家不簽聯絡簿123F 02/02 13:46
推 bebehome: 我開福特12年停車除了斜坡都不拉手剎車沒壞過125F 02/02 13:53
噓 deathtrap: 先講沒拉手煞車的車子壞了幾台再來討論126F 02/02 13:53
推 foxbrush: 理論上平地p檔沒關係，不過還是先拉手煞比較保險128F 02/02 14:05
推 ru04hj4: 養成習慣 遇到上下坡才不會傷車129F 02/02 14:09
→ gx8759121: 所以勒?在修車廠屁都不敢放上網討拍拍?130F 02/02 14:09
推 oldriver: 我電子手煞車用太久 都忘記怎麼手動順序了133F 02/02 14:33
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