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作者 xx00zz (SAMSUNG)
標題 [討論] 特斯拉今年降價的可能性~
時間 Fri Feb 12 00:35:47 2021

身邊許多朋友都在等便宜車款出來…
講到目前大陸特斯拉的價格如何低如何低…
目前他去車廠問到的model 3最低價好像18x萬~
我上網查最低161萬，其實買車預算200萬以下都符合我的想法…
只是不想買了以後，市場馬上有13x萬的出現，心情應該會很差…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.102.0 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W9LpdnN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613061351.A.C57.html
噓 PPTer: 好1F 02/12 00:36
推 Kof0168: 去推特問馬斯克2F 02/12 00:38
推 gooooogle: 對岸便宜是因為國產車體+國產電池+政府補助，台灣不可能國產3F 02/12 00:39
→ ymhu6026: 去對岸買然後運回來啊5F 02/12 00:42
→ DYE: 其實中國產的Model3還是比美產Model3貴6F 02/12 00:49
噓 tallpenguin: 窮就乖乖存錢7F 02/12 00:50
→ wphlatte: 現在的價錢已經組裝這樣了，再降....8F 02/12 00:52
噓 pinson880207: 不知道9F 02/12 00:57
→ kevin695: 不如直接搬去對岸 馬上有13x萬的出現 真香!10F 02/12 00:57
推 leona12: 信仰不夠請儲值11F 02/12 01:20
噓 LeeAnAn: 中文能力有問題12F 02/12 01:35
噓 AZBTPATONY: 笑死 便宜賣到時候超充站一定排爆13F 02/12 01:39
推 denden1231: 預算200w全部買刮刮樂+彩卷 就不會有怕降價的問題了14F 02/12 02:03
推 molsmopuim: http://bit.ly/3aU3HSk
http://bit.ly/3rG31XB15F 02/12 02:29
特斯拉打造70萬最親民電動車！Model 2最快年底廣州車展現身 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
其實特斯拉執行長馬斯克早已不只一次對外放話，將在近期推出一款叩關品牌「最便宜電動車」的全新產品；日前這款名稱暫訂為Model 2的最新車款，也由外媒釋出進一步的相關資訊(汽車,新車,銷售,電動車,特斯拉,Tesla,Model 2,ETTesla) ...

 
特斯拉中國總裁：「未來將向全球銷售 100% 中國設計 + 生產的 Tesla 電動車」
去年 Tesla 特斯拉電池日發表會上，Elon Musk 就曾宣布未來 3 年內會提供 25,000 美元的 Tesla 電動車，不過當時只知道電池將會改成特斯拉自行生產，進而讓價格更加親民，不過光靠電池，不太可能就能把售價大幅拉低。近日中國新華網與特斯拉中國總裁的訪談中就透露一些消息，這款平價特 ...

 
→ pili20058: 難怪車越賣越貴，降價賣又有車主不爽了
早買早享受 晚買享折扣 這不是很正常的事嗎？17F 02/12 02:38
推 techih: 降一點的可能性跟漲一點是一樣的 大降價是不可能的中國是因為國產所以降價 台灣的稅金還是要照付19F 02/12 03:02
推 Nexus5X: 車板特別多這類表達能力很差的文 我的錯覺嗎21F 02/12 03:45
推 gostt: 多吃點來豬跟用比特幣買可以22F 02/12 04:46
→ asdhse: 特粉都這種素質嗎？笑死23F 02/12 06:58
推 edjoneseve: 降價絕對可能24F 02/12 06:58
推 amou1030: 沒有錢就不要肖想電動車降價
巴結一點開油車
10年內，電動車還是有錢人的玩具25F 02/12 07:55
推 slowdown: 不至於到10年啦 這一兩年豐田就要宣戰了。等特的工廠在世界各地布好，就會出70萬小車或50萬的fun car 了。要主宰亞洲市場這是驅勢
價格戰之下，壓倒豐田的最後一根稻草就是生活圈。拉斯維加斯是實驗場
等世界各地地下專屬的特斯拉高鐵道出現，豐田可能就....可能就..........就.....
用水之呼吸，rav4載妹子會讓妹子濕透結束這一回合28F 02/12 08:17
→ asdhse: 笑死，特粉仍然醉夢中36F 02/12 08:29
推 jesuskobe: 先把超充蓋好吧,超充蓋的那個樣還想說蓋高鐵37F 02/12 08:32
→ DYE: 個人推測Model3今年會降價
最大的因素還是因為ModelY的產量出來
3的需求有三到五成轉往Y38F 02/12 09:00
→ xx00zz: 想說買個兩百萬內的電車給爸媽開，老人家都開不快~~41F 02/12 09:12
推 dashi: 上個月去試乘，有問過業務，業務說model 3不會降42F 02/12 09:15
→ xx00zz: 充電樁就交代每個房子都安裝，就不用外面擠排隊了43F 02/12 09:28
推 TaiwanNeko: 一定會降價的
就算售價沒降，也能用差不多錢買更好性能或續航力那也是變相降價
特斯拉和傳統車廠不同，特斯拉會隨著成本降低而降價傳統車廠就算都沒進步，也逐年漲價給你看44F 02/12 09:28
推 amou1030: 一台70萬，但是續航只有200km,誰買？49F 02/12 09:34
→ xx00zz: 那再等個半年看看，要節稅，今年還是要賣一台~
買50F 02/12 09:41
推 melo0426: 一台70萬 續航200應該也會賣得嚇嚇叫XD52F 02/12 09:54
推 JOHN2188: 這篇內容沒什麼問題啊不懂噓點在那。
現階段就是等待，2022年油耗新規上路是第一個斷點，讓一些不爭氣廠商無法只賣落後純油動力
LEAF盤車直接忽略。台灣純電就是160萬/四米7起跳的MODEL3
產品根本沒有什麼選擇可言，跟歐洲、中國比較起來，我們還真是EV發展極度落後國家53F 02/12 10:06
→ etonline: 反正是不同款，怕什麼60F 02/12 10:26
推 francej: 那你今年甚麼車都不能買了 如果Model 3降到130萬
Model X/S降到200萬  其他進口車肯定也會同步調降61F 02/12 10:32
→ xx00zz: John大專業，果然還是男生比較有研究~~63F 02/12 10:35
推 d88647511: 台灣的EV落後感覺跟房有關，就算新建案有充電樁，很多人還是花大錢住舊屋，南部老舊透天也不見得願意配線拉，油車爽開就好64F 02/12 10:57
噓 hardylee: 表達能力484有問題67F 02/12 11:02
→ xx00zz: 那個插座可能GL灌漿前就要配管，特斯拉是不是吃330v的電呢？68F 02/12 11:07
→ DYE: 台灣EV落後主要原因是不是主要產車國有關，
台灣生產的車主要都是他國品牌產品，相對成熟產品且還大部分是日系品牌，日系在電動車不太積極
主力市場品牌在電動車轉型不積極，整體環境就慢
除特斯拉外，歐洲電動車進口慢，低競爭力
中國電動車進不來，韓國車也還沒進70F 02/12 11:21
→ blademaster: 可以等等看 聽說有機會降到120萬76F 02/12 11:40
→ siegfriedlin: 每年都會下調一點點77F 02/12 11:58
噓 suggestjoy: 反串能力都那麼差嗎78F 02/12 12:06
推 crazywill: 特斯拉 只會越來越便宜啊79F 02/12 13:06
→ EggXBlueSky: 我以為台灣電動車推不起來是因為中油80F 02/12 13:59
推 shark157: model3在對岸已經是國產車了，中國的車沒辦法過來，再說就算過來也是要課一堆稅
model3短期內降價機會應該不大，但tesla的價格你永遠猜不到81F 02/12 14:29
推 kazami: 台灣只要有哪一個人敢宣布10年後禁止燃油車上路
應該就推的起來了85F 02/12 14:31
噓 dosomethnig: ?87F 02/12 15:03
推 coolscott: 在台灣賣那麼好，沒漲價就不錯了88F 02/12 15:05
推 creart: 就算台灣10年後能繼續販賣油車，但各大車廠都將研發精力轉到電動車了，剩下的油車也是舊技術產品，日後維修待料慢慢也會是問題
不過當電動車領牌越多之後，政府減徵貨物稅，應該就會取消了89F 02/12 16:06
推 CORSA: 中國特斯拉會降價除了國產化外 同級競爭者眾多且實力堅強 面對這些同級競爭者一對比特斯拉的「簡陋內裝」普遍被突顯出來
假設有150萬左右 會想買model 3還是會挑BYD汉?94F 02/12 20:02
推 creart: 一樣價格Tesla跟BYD還需要選嗎？98F 02/12 21:25

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