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看板 car
作者 arcross (阿插)
標題 [分享] 台灣之光 特斯拉沒這個問題
時間 Wed Feb 10 05:17:33 2021

上電視啦 知名汽車頻道Donut Media正在介紹
雖然過很久了 能上這節目真的是台灣之光

https://youtu.be/TTXCcacdqz0

1. 特斯拉撞卡車
2. 介紹了四種偵測設備優缺點
3. 各廠自駕研發中只有馬斯克堅決不用光達
4. 特斯拉有看到卡車
5. 但特斯拉看不懂那卡車是什麼
6. 如果有光達可能能幫助辨識、但說可能也就只是可能

https://i.imgur.com/7doecGT.jpg

光達能否幫助道路辨識 是個值得探討的問題
但 特斯拉沒這個問題

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.148.137.41 (日本)
※ 文章代碼(AID): #1W8llm94 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1612905456.A.244.html
※ 同主題文章:
[分享] 台灣之光 特斯拉沒這個問題
02-10 05:17 arcross.
Re: [分享] 台灣之光 特斯拉沒這個問題
02-10 13:49 ykjiang.
※ 編輯: arcross (126.148.137.41 日本), 02/10/2021 05:43:09
推 CMLeeptt: 趁副教主被禁言期間提這個真是不講武德1F 02/10 06:42
推 Rayearth2037: 不講武德XDDD
副教不在 整個清靜了2F 02/10 06:43
推 Miralles: 讓我們看看哪家當前做的比特斯拉更好。     空集合4F 02/10 06:53
→ DYE: 沒人做得好，我還是相信自己5F 02/10 07:41
推 gk1329: 光達可以 除非軟體寫的太爛6F 02/10 07:47
推 freshbox7: 看到不講武德我笑了XD7F 02/10 08:11
推 dogluckyno1: 不講武德XDDD8F 02/10 08:15
推 Meyellis: 年輕人不講伍德9F 02/10 08:30
→ sammy98: https://youtube.com/shorts/29GZg4gGMMM
遇到後面是特斯拉 要怎麼開車了吧 ^_<10F 02/10 08:31
噓 asdhse: 就是一個自視甚高的車廠啊，實際上3腳貓功夫ㄦˊㄧㄅ12F 02/10 08:39
→ neverfly: 副教不是說FSD beta多棒棒有改進了14F 02/10 08:44
推 kissa0924307: 用語感覺只是為了推銷光達吧15F 02/10 08:49
推 scelerisque: 教徒們等等就要進攻了16F 02/10 08:53
噓 dslite: 這是什麼爛頻道 目前沒有任何市售車有光達好嗎？
雖然我是知名特黑 但黑也要黑的有道理17F 02/10 08:59
對 我也誤會了
應該是說 各大廠自駕研發中
只有馬斯克堅決不用光達
→ ccc101419: 邏輯上應該是看不懂是什麼也不能直接撞下去才對…19F 02/10 09:04
推 charmingpink: 副教不是被解除水桶了 又進去了喔20F 02/10 09:24
推 maniaque: 市售車不用光達,主要還是成本太高了吧
副教主現在在努力收集證據,要在組務版爭一把
只是,也同時看到了副教主對於法律觀念的偏頗誤解
就好比殺人罪跟傷害罪,副教主認為....
我只是傷害罪,不是殺人罪,只是被害者能力差,死了
就跟周星馳九品芝麻官開頭那段頗有87%相似度
然後,當版主好心勸他下次可以用別的標題類型
副教主又主張:對啊,組長,你看板主都這樣子指示我做"那表示我只是弄錯分類而已...只是輕罪啊~~~"
想朝聖副教主的文采,可以移駕組務版.21F 02/10 09:28
推 gg1259789: 掃地機器人有光達啦31F 02/10 09:38
推 lancelot123: Waymo不就有Lidar而且市售蠻久了？只是其他車商跟他買了後到底裝了幾台車不知道32F 02/10 09:47
→ dslite: waymo車哪裡買？我也想買來玩34F 02/10 09:50
推 siegfriedlin: 之前好像有報導寫成本至少10多萬？35F 02/10 09:52
→ dslite: 車用光達聽說要能偵測150公尺 目前太貴 等便宜的固態光達普及後特斯拉不見得不會用36F 02/10 09:52
推 a94260088: 純推一樓38F 02/10 09:55
→ francej: 反過來說，這對特斯拉的Lv2也是一種肯定 因為除了前方靜止形狀怪異的物體外 其他情況他都處理得很好39F 02/10 10:21
推 techih: 光達要怎麼處理雜訊才是問題吧41F 02/10 11:00
噓 Miralles: 算了吧，事實就是現在即使加上光達，也沒哪家能做出比特斯拉更可靠普級的自駕技術，有的話拿出來笑笑看42F 02/10 11:09
→ StarburyX: 光達資訊量太大 成本跟體積也下不來
waymo車頂那顆就是光達
光達是不是正確的道路 目前還很難說
特斯拉的視覺處理方案 成本比較低也比較能通用44F 02/10 11:20
推 Rayearth2037: 更可靠普及 然後貨車直直撞？！ 是不是誤會了什麼？48F 02/10 12:16
→ StarburyX: 鏡頭或是雷達偵測範圍是有限的
時速超過100km 就算偵測的到也煞不下來50F 02/10 12:21
→ mureka: 光達無法辨識物體，你要把他想成雷達，他只能回覆前52F 02/10 12:27
→ StarburyX: 樓上你是不是誤會了什麼？53F 02/10 12:27
→ mureka: 方有物體，至於是什麼物體，要靠後面軟體的幫助。54F 02/10 12:27
推 scelerisque: 拿人命來公測的車廠還有人跪舔 到底有多奴55F 02/10 12:31
※ 編輯: arcross (126.148.137.41 日本), 02/10/2021 12:37:34
→ DYE: 停不下来可以闪
閃56F 02/10 13:13
推 cgm7487: 本影片含付費宣傳…
另外光達也不是用來辨識特定物體58F 02/10 13:25
推 ykjiang: 多數應用來說，光達主要是搭配高精地圖，精確定位用要偵測障礙物，雷達便宜好用，再搭配cameras也夠了60F 02/10 14:37
推 sslover: 10樓影片有點問題 車閃開警報叫了 照理來說出貨自動煞停 我自己的Model3 就幫我好多次 包含路人突然走出來 都會有馬達瞬間反轉制動62F 02/10 15:02
→ StarburyX: 重點就是光達要搭配高精地圖
高精度地圖其實有資安疑慮
試想如果中國有台灣的高精地圖多可怕
所以光達+高精地圖基本上都只能在特定範圍使用65F 02/10 15:17
→ Miralles: 貨車直直撞，所以他們自己也知道現在仍然不是全自動駕駛，駕駛人仍然需要接管，有問題嗎？StarburyX是不是理解能力有偏差？光達加高精度地圖根本也不是你想的理所當然的正確解，路上各種各樣的狀況不是只能判讀形狀的光達能解決的。光達系統嘴幾年了，哪台車量產的靠光達上市自駕了？69F 02/10 15:24
推 StarburyX: 我說他會撞上去跟他用哪套一點關係都沒有
時速超過100，遇到橫躺的物體，除非偵測範圍
超過500公尺以上，要不然一定會撞上去
就算特斯拉FSD beta也不能放雙手啊...75F 02/10 15:48
推 jrkb1986: 時速100煞停只要40公尺，請問為什麼偵測範圍要超過500公尺79F 02/10 15:58
推 StarburyX: 目前電腦反應速度 偵測範圍 汽車物理極限
就算人駕駛300公尺看到能反應煞車就很厲害了吧81F 02/10 16:01
推 a523928: 你有想過500公尺是多遠嗎= =83F 02/10 16:06
噓 gk1329: 300公尺就算很利害是恐龍開車嗎...
你知道速球可以到150公里嗎
投手484要改到500公尺外投球84F 02/10 16:09
→ maniaque: 說真的,不要再像副教主一樣,什麼特斯拉又救我一命特斯拉都實測撞死影像不易辨識的路人了,
等未來使用者越來越多,所遇到的環境越來越多變化
還真不用擔心會不會有第二個被KO掉的人/車.....87F 02/10 19:47
推 chandler0227: 才不是偵測範圍.....sensor感測距離幾百公尺比人眼遠多了，重點是感知能力，辨識感測到的是車/人91F 02/10 23:00

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