看板 car作者 sammy98 (軍)標題 [問題] 國道何時才能開放150km時間 Tue Feb 16 10:24:18 2021
https://youtu.be/xdNWY3aXfdg
日本高速公路限速陸陸續續從80放寬到120
加上日本人的文化限速+15～20
實際上跑起來就是135至140
其實台灣高速公路品質不輸日本高速公路
例如國道3號嘉義高雄段
依日本80提速到120的比例
何時台灣的高速公路才能110開放到150
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推 alexgp02: 五十年後看看，因為就像開放重機一樣會死傷慘重1F 02/16 10:25
推 yumeixuan: 看看那些不願重機上國道的駕駛素質，還想跟日本比？2F 02/16 10:25
→ wa88: 不行 這樣vios會飄起來6F 02/16 10:26
推 bcyeh: 駕駛的素質差太多了，危險9F 02/16 10:28
推 gx9900824: 晚上國道3號 屏東段都能看到跑車試車11F 02/16 10:29
→ gx9900824: 我猜是半夜有開放的緣故 XDDDDD13F 02/16 10:29
推 fj208: 應該直接開放無限速高速公路14F 02/16 10:29
推 disonfall: 一堆阿桑阿北敢開150我才不信，啃！15F 02/16 10:31
推 cvit: 等鬼切仔死光16F 02/16 10:38
推 joe750327: 車速分流先做好吧 一堆90硬要開內線17F 02/16 10:39
推 zppoi: 開放也沒用 內線繼續龜18F 02/16 10:42
推 dk611216: 150跟龜車速度落差太大 會血流成河很不方便21F 02/16 10:43
推 gostt: 先禁止重機 然後國道提高130吧22F 02/16 10:44
→ wylscott: 不用150 開放到130就能改善很多了23F 02/16 10:44
推 yasionl: 開放到200還是一堆只開8 90的24F 02/16 10:46
推 fcsh309: 半夜沒車國三南段大家都速限+50在開舒服26F 02/16 10:47
→ maniaque: 性專區都還沒開,急什麼???
更何況日本是80->120 ,所以120就應該提高到150???27F 02/16 10:50
→ Sciarra: 100 110真的太慢 民國幾年了 車隨便踩也有120以上29F 02/16 10:54
→ ErnestKou: 80→120是1.5倍，所以120應該要提高到180 誤XD30F 02/16 10:55
→ victorfm: 晚上的南部國三，大家常常130起跳吧31F 02/16 10:57
推 kkotokyo: 我比較希望提高下限。一堆龜車32F 02/16 10:58
推 cymtrex: 晚上的國三南下從南投開始就開很爽33F 02/16 11:00
→ cymtrex: 名字叫高速公路然後處處保障龜車35F 02/16 11:01
推 herr: 提高下限比較實在36F 02/16 11:03
推 peggy345: 國道上一堆學長像黑白無常一樣到處勾魂 你覺得有可能嗎？38F 02/16 11:04
→ kevin695: 立委修法，然後出事了要提案立委負責去靈堂下跪40F 02/16 11:05
→ mingchaoliu: 滿載又爬上坡的學長載重車是能多快？小客車開150km/h撞上去直接變無頭人開敞篷車41F 02/16 11:06
推 x86t: 印象中三號設計在12043F 02/16 11:08
推 peggy345: 提高限速怎麼跟學長無關 看看之前沒區間限速的台61啊44F 02/16 11:11
→ offstage: 直接學德國無上限更好，達爾文一下46F 02/16 11:12
→ maliru: 就達爾文一下48F 02/16 11:16
→ amela: 不可能，台灣駕駛人素質太差，尤其是大車更糟糕。50F 02/16 11:18
推 joe0934: 你要考慮中國台北素質跟日本素質是否同水準唷52F 02/16 11:25
推 lizardc1: 去跟林佳龍講阿 跟我們講幹嘛53F 02/16 11:27
→ cuteneo: 太難了，三寶太多，起碼等老一輩用路人死一半以上才有一點可能55F 02/16 11:32
→ gn01914120: 美國高速寬到靠北 澳洲一堆偏僻到只有動物的高速
都沒放寬到那麼高了 夢裡什麼都有58F 02/16 11:34
→ li04: 日本國道是自負盈虧的、過路費可不像臺灣這麼低廉、再設測速照相還有誰要上去60F 02/16 11:35
→ tcancer: 沒上區間測速就偷笑了，在那邊夢15062F 02/16 11:37
推 yasionl: 三十年來 汽車數量變成四倍 也才多一條二高 不塞才怪 況且一堆人轉速不能超過兩千 不然車子會爆炸
平日假日我開110還可以沿路超車 提高速限根本沒屁用65F 02/16 11:40
→ ststLiang: 駕駛習慣太差 開100保持車距不到五公尺的一堆 開100撞下去可能還能活 開150還是種習慣能活著是奇蹟69F 02/16 11:41
推 jack368451: 雲嘉路段平日都150～160在開啊，連假一堆三寶內線80～90，先把三寶除掉再說吧，不會開不要上國道71F 02/16 11:43
推 ErnestKou: 4AT轉速不超過2000可能只有9073F 02/16 11:44
推 lin8851: 國三以前應該是要120沒錯74F 02/16 11:44
→ raxsc: 為什麼10次車禍9次快，因為速限都太低了啊QQ75F 02/16 11:45
推 ca1123: 你先想辦法把大家開車習慣提高到120再來講76F 02/16 11:45
推 ISAF: 兩輪不能上國道還一堆雙標四輪仔的落後國家 沒望77F 02/16 11:46
→ gzliu …
推 gzliu: 今早國三南下288k有小黃狗在散步，我就想，要是牠是78F 02/16 11:48
→ gzliu: 立委多好！
推 ian41360: 國道學長：閃啦閃啦撞到不負責81F 02/16 11:49
→ lain2002 …
推 lain2002: 台灣很多區間早就是150了、日本真是落後83F 02/16 11:53
→ xSAUCEx: 拿日本比 車版一堆鍵盤旅外的 討論不出鬼東西的 只會想著禁二輪行人84F 02/16 11:53
推 bugmus: 開放後車版會少掉很多鄉民吧 ㄎㄎ86F 02/16 11:56
噓 killer0911: 笨點是日本的國道不是高速公路 而是像臺灣省道的平面道路 日本的高速公路就叫高速道路 而且不只重機可以上 是連白牌125小車都可以使用87F 02/16 11:58
推 ahaw99: 最內線改慢車道或是T牌專用道90F 02/16 11:59
推 dkramses: 150…別說神v 神A也飄91F 02/16 12:04
推 migulai: 先把最低速限調到90吧...92F 02/16 12:04
推 nike0511: 150我覺得2000cc以下國產車幾乎都會飄...93F 02/16 12:07
→ ksk0516: 先把超車道淨空做好就差很多94F 02/16 12:07
→ nike0511: 台灣老人老車太多了！常常看到國道一堆要散架的老車...95F 02/16 12:07
推 anagan: 不限速也一樣啦 一堆車時速100定速在內線97F 02/16 12:08
推 yha: 賣ㄍㄟˋ 每天都能跑150 有拍照就那幾個地方 真的
有在跑 早就背起來98F 02/16 12:11
噓 besthank: 先改交流道系統，每次一下交流道就紅燈！車一多就回堵，有些車時速100都煞不住，還想要150100F 02/16 12:12
→ carllace: 日本126CC以上就能上國道了105F 02/16 12:28
→ alaroom: 下次投票可以問自己選區的立委，不然怎麼蓋都是可悲政客，選後都不會理的啦106F 02/16 12:28
→ carllace: 一些人保養車子的狀況…150會很危險吧108F 02/16 12:29
推 pc2990: 學日本就應該要學徹底一些，例如汽車檢驗制度要更嚴、以限制老車（很多日本車主買車3年到5年後就換新車。到8年以上後，車子市價基本為0了)109F 02/16 12:30
推 Bansar: 130就好 不奢求112F 02/16 12:31
推 nickioi: 提高到180，結果內線一樣開90113F 02/16 12:36
→ psdcgb: 日本155cc就可以上國道 不用重機114F 02/16 12:39
推 tcancer: 最該學日本的是強制自備車位和嚴格考照和違規處罰115F 02/16 12:40
推 kichikuou: 台灣馬路五成以上都是老舊爛車，你叫他們開到150？116F 02/16 12:40
→ psdcgb: 想開放到150，先培養與重機和平相處的駕駛道德好嗎117F 02/16 12:40
→ tcancer: 來提高用路門檻以限制人車數量118F 02/16 12:40
→ kichikuou: 一堆人開yaris vios altis，你叫他們開到150是自殺119F 02/16 12:40
→ psdcgb: 看到重機上來就想逼車擋車120F 02/16 12:41
推 ahlolha: 台人低薪結果整天用物價比人家低自爽 殊不知薪水只有一半 車價人家兩倍 要怎麼學日本的換車頻率？121F 02/16 12:42
推 corner0111: 日本高速過路費是台灣五倍以上 也要比照嗎123F 02/16 12:42
推 js52666: 內線90繼續龜
不過150牛頭牌國民車會飄到出車禍吧124F 02/16 12:45
→ s39602104: 重機不能上國道 就是因為部分四輪素質差 看到就想逼126F 02/16 12:50
噓 cities516: 提高最低速限才有用 看看一堆三寶內線龜70 80的 不塞車出車禍才怪
不過以交通部尿性 沒降低速限到80 然後蓋區間測速就該偷笑129F 02/16 12:56
推 tonica: 150油耗很兇 北極熊哭給你看133F 02/16 12:57
推 EEERRIICC: 我覺得可以，死傷不會因此提升或降低，白痴還是白癡134F 02/16 12:58
→ tonica: 3線拓寬到5線比提升速限更能治本136F 02/16 12:58
推 Aerialy: 先落實抓最低速限吧，一堆車流阻斷器137F 02/16 12:58
→ maniaque: 戰備跑道都給戰鬥雞高速起降,設啥小區間測速啦.139F 02/16 12:59
→ Aerialy: 三線並排龜 ，速限280都沒輒140F 02/16 13:00
推 Fiztcc: 最低速限先拉到80啦 要開60還是滾去開省道143F 02/16 13:02
推 finasoul: 幾線都沒用啦，一線一台龜車。手牽手一次搞定
低於最低速限跟超速一樣罰，保證龜車全逃跑144F 02/16 13:05
推 mmmn52332: 這樣一堆國產車會露出馬腳....146F 02/16 13:07
→ vanson37: 早就開放了吧，一堆都開150以上啊147F 02/16 13:07
推 tr920: 我國政府的交通政策是用來增加國庫稅收，怎麼可能輕易提高速率148F 02/16 13:10
推 icosahedron: 等到板上那些覺得不需要安全距離的低能消失再開放吧150F 02/16 13:15
→ joe51408: 駕駛人素質跟車輛管理懶叫比雞腿，想太多了吧151F 02/16 13:16
推 iamdiff: 想太多了
平均素值差多少？152F 02/16 13:18
→ dslite: 100學美國的 不過美國幾乎沒在抓 以車流順為原則154F 02/16 13:27
推 o523874: 自己踩到一百五就好啦155F 02/16 13:29
→ BaRanKa: 0..0 在日本不小心開到120很久了156F 02/16 13:31
→ moneypack3: 開快有屁用？一堆人以為自己反應多快，比猴子還不如157F 02/16 13:37
推 DYTwu: 開放也沒用，還是有低能內線開90160F 02/16 13:55
推 kanehhh: 日本125以上可以上國道吧？161F 02/16 14:00
推 dragon988: 速限不該限制或大幅升速也能讓國產車的品質提升162F 02/16 14:08
推 ultratimes: 學長會開的都很快 雙節聯結車三義上坡110開上去163F 02/16 14:09
推 KMTGG: 到130就很好了….各國有限速的高速公路大部分速限都落在100-130之間
台灣人最該學的是路權還有非超車永遠不要佔用最內側車道還有不要貼在別人屁股後面164F 02/16 14:13
推 x58420: 駕駛素質169F 02/16 14:22
推 dkchronos: 先把駕照難度提高到國外等級再來討論吧170F 02/16 14:29
推 pr9558: 昨天晚上10點從高雄國三北上 都北部車 比較會開均速還有110
到中埔一台沃爾沃開70在內線 = =智障太多無法171F 02/16 14:31
噓 IB1SA: 乾 鬼島交通安全觀念差辣麼多 法規寬鬆 千萬不要174F 02/16 14:35
→ Leon0810 …
噓 Leon0810: 名字叫高速公路然後處處保障龜車…………175F 02/16 14:40
推 jimhall: 只準自駕車上路，加上統一的系統排程就有可能，由高速公路中控系統控制協調每台車的行進177F 02/16 14:44
推 currit: 國三 屏東晚上14格被一堆車刷卡179F 02/16 14:45
→ jimhall: 但是到時候，也不準人類手動駕駛了180F 02/16 14:45
推 moni520: 下限比上限重要 現在出問題的是下限
即使開放上限 問題沒有解決181F 02/16 14:47
噓 blus5566: 你出錢在蓋一條150的國道，道路初始設計就100，110，提高速限出事，工務員等著賠錢183F 02/16 14:59
推 faelone: 有裝導航的都知道測速在哪，避開測速你開200也行186F 02/16 15:30
推 austin0353: 小車最低速限為最高-20，上限80；中線以內最低速限為最高-10，上限100。用+10~20在開的也不會太危險187F 02/16 15:43
推 austin0353: 以現代車的性能，速限應可以比設計再+5~10，只是微罪不舉的寬容值得改成+5。較高的速限很少個位是5，把一半的寬容值變成實際速限應有助於拉高平均車速191F 02/16 15:58
推 etop: 龜車：哦 我繼續開50194F 02/16 15:59
推 kazake: 光是本版就一堆烏龜了 150不用想了196F 02/16 16:17
推 csyminer: 最低速限調成110比較實際，開不到就罰 早就沒龜車了197F 02/16 16:43
推 panda2: 內側車道改成120，內側第二車道調高成100199F 02/16 16:48
推 nik351235: 當大家都保持安全車距不亂插的時候吧200F 02/16 16:52
→ Cnote: 比照日本增加開放速限當然OK啊! 順便連日本的法規隔熱紙要有透光70%, 加上買車要有車位證明,一起學吧201F 02/16 17:16
→ acerabbit: 太多爛車無法穩定的開150,你確定要開放？203F 02/16 17:40
→ DeadKaster: 要是開放了...大車直接150嚇死人哦 況且用一般路人素質...204F 02/16 17:56
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