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作者 Carmelo3 (      六甲おろし)
標題 [問題] 鼎金系統還有救嗎？
時間 Sat Feb 27 11:33:50 2021


小弟常在台中以南出沒，北部比較不熟

鼎金系統大概是南台灣道路系統裡最詭異的設計

最近完成改善後好像也沒比較好

以前要上國一匝道的車子大多都卡在平面道路上

現在是直接卡到快速道路（國十）上面

國十市區這段兩旁都是高樓民宅，應該也沒拓寬可能

在高雄遇到連假該如何當個聰明的用路人呢？



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※ 同主題文章:
[問題] 鼎金系統還有救嗎？
02-27 11:33 Carmelo3.
Re: [問題] 鼎金系統還有救嗎？
02-27 14:17 ultratimes.
Re: [問題] 鼎金系統還有救嗎？
02-27 16:48 chatroom777.
推 kiry3333: 假期不要走那邊1F 02/27 11:38
推 x86t: 走平面都比塞在鼎金上面快一點..2F 02/27 11:40
推 sammy98: 沒救了 除非做 高雄首都高3F 02/27 11:41
推 Onyxia: 環團不要國七  高雄縱向交通無解4F 02/27 11:43
推 louispasteur: 就是用更白癡的設計來改善原來的白癡設計 高雄水準5F 02/27 11:52
推 KyA: 不要住高雄 選我正解6F 02/27 11:54
推 hungpeisheng: 用C4把旁邊房子剷平就有救7F 02/27 11:57
→ tim956: 沒有 繞道吧8F 02/27 12:09
推 s807123: 今天剛走來回報一下 沒救~  民族匝道開了就恢復塞車9F 02/27 12:14
→ ian41360: 環團：在上面塞車製造廢氣比開新高速公路環保喔10F 02/27 12:14
推 ives522: 沒救了 本來插管  現在直接送安寧11F 02/27 12:28
噓 amou1030: 最近是適應期 ，一堆不知道哪裡可以北上哪裡可以南下。民族匝道只能南下，文自路匝道上去可以直接接北上，南下還要再往前開，一堆搞不清楚狀況的跑上去當然塞12F 02/27 12:33
推 furukawa: 原本的台鐵鐵路地下化路廊不拿來做南北向的快速道路可惜了，台中都能做個很有用的環狀快速道路16F 02/27 12:48
推 supreme0731: 真的是史上最爛設計 開十幾二十年都這樣 這麼多年過去還是這鳥樣18F 02/27 12:52
推 StevenAn: 今天應該是車禍啦
環團不要國7,民進黨不要首都快速道路,請多坐輕軌吧20F 02/27 12:56
推 a26821660: 這幾天在高雄玩 昨天要回桃園就被民族閘道弄到 只好在慢慢開回去22F 02/27 13:05
推 Horie: 以前高鐵國十回小港是靠右就沒事，現在改靠左後馬上再靠右，但是根本切不進去直接被強迫去仁武，馬的走過就知道我在說什麼。24F 02/27 13:05
推 ninewords: 當然更塞啊，一堆人插隊亂擠，本來只有塞，加上腦殘駕駛更塞27F 02/27 13:11
推 ru04hj4: 沒救 死結29F 02/27 13:12
推 ninewords: 還有交流道喜歡做兩線道再併成一線道，以為這樣能讓高速公路別塞車，阿最後還不是匯集成一條，導致一堆搶快的走外線再插進來搶道，這樣會不塞？30F 02/27 13:13
推 s807123: H大說的沒錯 開放第一天我就注意到不能照指示開
真的照指示就會被卡住換不了車道~33F 02/27 13:21
推 asxc1224: 不要住高雄 認真35F 02/27 13:24
推 nutrino: 之前設計的智障就算了 新蓋的還這樣就是真白痴了36F 02/27 13:52
推 ives522: 反正翠華上去乖乖龜外線  北上南下都一樣就對了37F 02/27 13:58
推 kps1247: 沒救 有夠難開38F 02/27 14:41
推 zxc2014: 上次翠華路上去  告示牌一直 寫南下國一 請靠左...靠你x  看了地上標線  不想違規 只好下仁武39F 02/27 14:54
推 showingstar: 環團鬧到核四沒了 國光沒了 國七沒了 下一個?41F 02/27 15:04
推 sammy98: 環團 也差點讓台積電沒了
上班 為了避開塞車 走在國七選址的縣道 整條路 不是墳墓 就是亂埋廢土區 跟環團有什麼關係?42F 02/27 15:08
→ EEERRIICC: 高雄幾個匝道都廢物...100種交通打結的規劃45F 02/27 15:24
→ gzliu: 暖46F 02/27 16:03
推 wondada: 我覺得彰化員林到埔鹽才是神奇...47F 02/27 16:05
推 catvsdog: 鼎金真的有夠爛 到底哪個87設計的48F 02/27 16:09
推 JER2725: 自己要住左營楠梓的，住苓雅區直接上國道一號49F 02/27 16:11
推 x86t: 員林到埔鹽沒有鼎金反智 真的XD50F 02/27 16:20
推 professional: 有人覺得台北的重慶北路交流道北上也很糟糕嗎51F 02/27 16:23
推 tuuu777: 非常遭 插隊車一堆
65接五股交流道更爛，下面過不去，上面下不來52F 02/27 17:09
推 GiantChicken: 有阿 叫薩若斯彈一下囉54F 02/27 17:43
推 trickart: 推文小心 最近有綠共開始攻擊以環保因素反對政府開發的民間人士了55F 02/27 18:18
推 pr9558: 我國三北上都直接走仁武 從自由上根本北七57F 02/27 18:22
→ cheetahspeed: 根本白痴設計 翠華路之後都不應該有交流道能上國十58F 02/27 18:26
推 mel1234: 那林口交流道還有救嗎？59F 02/27 19:06
推 xru03: 北漂就有救了60F 02/27 19:17
推 whoisfeng: 沒救了，爛死61F 02/27 19:24
推 sleepinggod: 高速公路上去每日低消200元就解決了
500元開到飽62F 02/27 19:46
推 wtf426: 林口交流道要搞立體化了 搞下去先黑暗五年64F 02/27 21:10
推 freedom2105: 當初小夫的不要高架道路的政策真的白癡
看看台中台南都有環狀快速道路了 高雄就一條國一在國一在撐 難怪塞爆65F 02/27 22:30
噓 hankQuQ: 高雄國一真的爛到笑
要走鼎金 先燒香祭祖 擲聖筊68F 02/27 22:36
推 echo3283: 已經沒救了70F 02/28 01:26
推 eter98832: 重北交流道也是很反智 上下交流道的車子在平面要交叉一次 上去以後又要再交叉一次 難怪尖峰都可以排那麼長71F 02/28 03:37
推 missin: 中華路中段拓寬+整段高架,或可紓緩鼎金南下扎道車流74F 02/28 03:48
推 kdevil: 不知道哪個天才設計的 也沒比較好真可憐75F 02/28 04:49
推 PTTcrazy: 看到那邊平常上班塞車狀況真是沒救了，浪費錢亂改76F 02/28 08:03
推 lovefriend: 小夫的決策  絕對影響高雄後來的發展
沒有其他縱向快速道路支援  慘慘慘77F 02/28 16:14
推 wincondom: 真的難走 要閃尖峰時間，不然堵死79F 02/28 17:15
→ s900527: 讓你在高雄多待一會 幸福城市的感覺溫馨80F 02/28 17:53
→ tomhlover: 鼎金真的智障 寧可走平面道路81F 02/28 21:38
推 ferran: 五股：哭哭 原來有人跟我同病相憐82F 02/28 23:17

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