看板 car作者 chin2049 (YesOrNo)標題 [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔時間 Wed Mar 10 12:05:02 2021
更新一下 寫在原文章下面
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家裡買了一台5代CRV
上次到郊外時我家人開車
例如說上坡他用撥片打到D1
說
"像這種上坡要打低速檔 馬力比較大 下坡也要打 因為引擎剎車"
但我看他打D1時
上坡明明就爬很慢(而且那個坡明明就不陡 是在?)
而我沒講什麼 反正我不想回什麼這樣開還不是很慢這種話
我已經能想像我下次開的時候
他又在我旁邊說 要打低速檔了喔
而且我又沒打過 如何打得好我也沒練習過 只是叫我按那個撥片
請問真的有人打嗎?
如果真的要打 要怎樣才能打得好?
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更新部份
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其實版友說的開車觀念問題 我都虛心接受 觀念不足的地方我會改進
上下坡換檔 我100%同意(這考駕照時就明白的道理)
我的重點還是在於說
在駕車行駛的時候 流暢感對我來說可以說很重要
那麼 換檔的 "時機" 就是最著重的部份
"不熟悉" 如何正確換檔 是問題所在
什麼時候該 自行換檔
什麼時候該 交給電腦操作
如果自行換檔 卻沒有交給電腦來得順暢 不換檔 才是我比較傾向的做法
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而且不陡 是在打身體健康的?
推 ian41360: 長輩都這把年紀了，打一下讓他開心，出遊快快樂樂2F 03/10 12:07
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:07:52
→ ian41360: 的不好嗎，這種沒危險沒傷害的小事情，多聽聽長輩的讓他爽吧，不過如果是那種對你沒有養育之恩，只是偶爾客串來鬧的長輩就算惹3F 03/10 12:07
而且打D1 引擎超大聲又慢 後面又有車子追很緊 這樣速度正常??
推 fan0226: 我上下坡都用sport檔6F 03/10 12:07
→ godplayboy: 這應該是以前一路開手排跟現在沒碰過手排的人的差別7F 03/10 12:08
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:10:38
→ Fiesta5566: 下坡不踩油門，它不知道你是不是要滑很快還是滑很慢11F 03/10 12:09
推 gm3252: 以前開手排的習慣吧12F 03/10 12:10
→ KMTGG: 山路用檔位開比較順啊…不用一直踩煞車13F 03/10 12:12
開鄕間小路還是要自己切檔位會比較好 還是要練習怎麼換檔的意思嗎
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:13:48
推 soqqcat: 原po不知道檔煞的概念？14F 03/10 12:15
推 fenglingling: 上坡降檔比較好爬，不一定回1檔，而且覺得慢很大
聲代表可升檔了16F 03/10 12:16
推 wphlatte: 只是利用剛好遇到的坡道示範給你看而已，他自己平常開一樣的坡可能不會換，長坡道再考慮換檔就好，而且很少有坡道需要打到D1吧18F 03/10 12:16
→ LMGlikeshit: 在長下坡用低檔 是可以減輕煞車負擔 有些老車不這樣開 煞車會越來越沒力 就比較危險21F 03/10 12:17
推 berryc: 上坡用高速檔在爬然後油門又踩很深 會不會爆炸23F 03/10 12:19
推 anyu0805: 感覺比較爽而已，不然平常也用不到！24F 03/10 12:19
→ KMTGG: 上坡的話靠自排自己降檔太慢了 你開始上坡油門踩重他才會跳檔 前面手排的話早就看不到車尾燈了 人家上坡前就準備在低檔位了25F 03/10 12:19
我知道要用低速檔的觀念 但自己很少實踐過
他當時打D1真的很慢 而且有沒有往D2去打我也忘了
只是如果你打檔 卻沒有直接D檔這樣開車流暢
後面又有車子在跟 自己會覺得壓力大 因為真的車速太慢
→ KMTGG: 每次山路看到過彎一直踩煞車的八成就三寶29F 03/10 12:21
噓 adam0928: 你可以買自己的車，不要載他30F 03/10 12:21
推 niverse: 長輩就開手排的觀念34F 03/10 12:22
→ jengmei: 一看你就是那種d黨到底然後下坡來令磨光的人35F 03/10 12:22
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:26:21
→ niverse: 與其電腦判斷，自己降比較快，也不好讓引擎拖36F 03/10 12:22
→ LMGlikeshit: 上坡其實沒什麼必要 尤其又是新車 換檔邏輯沒那麼笨吧37F 03/10 12:23
推 TolerTSAI: 跟你說個故事 有人以前沒有這觀念 下合歡山時不打低速檔單純用煞車下山 到一半煞車失靈42F 03/10 12:23
推 eulbos: 長輩有觀念阿 但實做上有點問題XD44F 03/10 12:24
推 soqqcat: 上坡還好但下坡很需要檔煞，否則就跟j大說的一樣45F 03/10 12:24
→ niverse: 電腦不會知道你要上坡啊46F 03/10 12:24
→ lahugh: 上坡降檔有力 下坡檔煞 觀念沒錯啊47F 03/10 12:24
→ leo255112: 不是上坡讓電腦判斷，下坡低速檔嗎@@ 昨天才看到，一直踩剎車，來令片會過熱，嚴重點剎車會失靈48F 03/10 12:24
推 lu6677: 下坡沒有低速檔觀念很危險 很容易煞車過熱51F 03/10 12:24
推 KMTGG: 自排車又不知道你前面要上坡 你油門重踩下去他才知54F 03/10 12:26
推 hasebe: 其實他說的沒錯啊，只是隨便找個坡示範吧XD55F 03/10 12:26
→ KMTGG: 道要降檔了 CC數大的車可能還好 但小車一開始一定56F 03/10 12:26
→ pili20058: 上坡打檔就維持最高馬力轉速就爬蠻快的57F 03/10 12:26
→ KMTGG: 明顯沒力58F 03/10 12:26
推 AceCash: 電腦不知道在上坡？？？60F 03/10 12:26
推 niverse: 上坡電腦判斷不是發現沒力了才會換嗎
電腦本來就不會知道你上坡啊....61F 03/10 12:27
推 huangdanny: 看坡度跟轉速決定檔位，不是上坡就是1檔，那些長輩就是自以為開過手排車卻不懂檔位跟變速箱特性63F 03/10 12:28
推 twnail: 那他排檔桿有打到s嗎?? 在D不是又會跳回自動?65F 03/10 12:28
就只在D 我覺得他跟我都不清楚S 跟 L 要怎麼用
推 KMTGG: 小車開去武嶺就知道了啦 一路D檔一定當路隊長的66F 03/10 12:29
推 F5: 長輩觀念真的比你好67F 03/10 12:29
推 YCTING: 他只是剛好用當下的坡傳達給你正確開車觀念68F 03/10 12:29
推 Linjax: 下坡真的用低速檔比較好69F 03/10 12:30
噓 likeyousmile: 一堆人不看說明書……反而是「下坡」要打檔，引擎煞車。上坡不用，大腳踩就自動降檔了。70F 03/10 12:30
→ KMTGG: 去合歡山就可以看到路上一堆三寶72F 03/10 12:30
→ F5: 自爬爬坡本來就可以自己變檔控制73F 03/10 12:30
推 JER2725: 沒錯啊！是沒開過手排車還是檔車？74F 03/10 12:31
→ F5: 下坡檔煞75F 03/10 12:31
推 twnail: 他排檔桿在D檔，撥片降檔，轉速太高，又會自動升檔76F 03/10 12:31
推 jomwang: 上坡看狀況，基本維持在2-3檔，1檔除非是陡升坡吧77F 03/10 12:32
推 Ric360: 聲音太大是轉速過高的關係吧，雖說上下坡要切低速檔，但轉速還是得控制在一定範圍內78F 03/10 12:32
噓 lancelot123: 5代CRV變速箱是CVT，打M檔位自爽而已，根本沒必要，80F 03/10 12:32
→ F5: 一堆駕訓班車手不知道低速檔怎麼用啊XD81F 03/10 12:32
推 primeblue17: 電腦是看你踩多深跟採多快吧 加速不夠就自動退
山上我都掛2檔就是了 反應快83F 03/10 12:33
→ ra88872: 看誰開車吧，太囉嗦叫他去坐後面，
不然幫他叫計程車給他去跟司機探討如
何開車。85F 03/10 12:33
推 soqqcat: 有對於長輩講的話可以事後再虛心檢討看看是否正確，不要太自以為是。88F 03/10 12:34
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:35:24
→ KMTGG: 轉速沒到紅線區都沒事啊…自排車基本上也不用管轉速多少 你轉速快到紅線他就自己跳檔了90F 03/10 12:34
推 F5: 一堆路隊長不敢大腳怕把車開壞 就D檔唧唧叫慢慢爬92F 03/10 12:35
推 niverse: 不過都說沒很抖的話幹嘛到D193F 03/10 12:35
→ kabukiryu: 我很常打，只是我是用S檔。最後就變成手動模式，所以我很少踩剎車。載人時就保持S檔或D檔，不打撥片94F 03/10 12:36
→ F5: 原po以為路邊牌子寫低速檔是寫好玩的？96F 03/10 12:36
→ kabukiryu: 檔，以免開的人很爽，坐的人不舒服（我自己開常讓轉速維持在高轉，很吵，且油門放太快擋煞力道太大，坐的人會不舒服，所以自己開才打）。爬坡掛S檔記得關掉ECO模式97F 03/10 12:36
噓 carryton: 手排的觀念啊，歐洲現在都開手排，跟長輩什麼關係？叫對方長輩就贏了哦101F 03/10 12:37
推 F5: 就只會開自排的年輕人 以為低速檔有老人臭的104F 03/10 12:39
推 jason0330: 下坡要 上坡不用好嗎 車子自己都鎖定在1-2檔在跑了105F 03/10 12:40
推 invokejk55: 現在變速箱都很聰明吧，家裡4.5代rain4下坡不用打都會自己引擎煞車106F 03/10 12:40
推 sjerrysss: 長輩觀念正確 他只是開比較慢而已 反而你不知道如何運用檔位才危險 下坡不打低速檔會煞車過熱 導致失靈108F 03/10 12:40
→ F5: 下坡一路腳剎到最後煞車失效你就知道怕了 嘻嘻111F 03/10 12:40
推 yuanpu: 樓主應該是自排駕照,長輩爬坡用低速檔觀念沒錯112F 03/10 12:41
→ kabukiryu: 國道林口上坡段，如果你掛D檔正在錶速7、80左右，打入S檔會有不一樣的感受，瞬間有動力推你一把的感覺113F 03/10 12:41
→ yuanpu: 只是實務上應該不用到1檔，除非下地下室怕磨到下巴116F 03/10 12:43
推 rifinah: CVT上坡沒差吧...117F 03/10 12:43
噓 Stonghenge: 紅明顯，自排駕照也會教這些啊，原PO問題吧122F 03/10 12:45
→ cayalst: 下坡檔煞沒問題 上坡沒必要 除非是沒力老車123F 03/10 12:45
推 F5: D檔上坡不敢踩深就是災難啊124F 03/10 12:46
→ kabukiryu: 小時候家裡都開手排車，因為窮。當家裡購入第一台自排車時，家父從山上開到山下，輪圈裡的煞車零件就冒煙還出現燒焦味，最後趕緊找路邊修車廠處理126F 03/10 12:48
→ cchsever: 低檔位確實爬坡比較有力，只是你那位長輩油門捨不得踩，才讓你覺得慢129F 03/10 12:50
推 F5: 自排仔：山路D檔開20就很快了 超過我的都飆仔131F 03/10 12:51
推 MrDK: 下坡重點不是流不流暢吧 是用低速檔比較安全132F 03/10 12:51
噓 qquya: 呵呵133F 03/10 12:51
推 Gusteau: 長輩觀念是正確的 不過有點變成強迫症 沒啥意義134F 03/10 12:52
→ keyber: 男人總是有理由拉轉 改天你可以問問為什麼引擎這麼燙 他一定會說135F 03/10 12:52
→ LuckSK: 原po腳很厲害可以用油門控制退檔的話可以不用理長輩，但是看起來原po開的速度應該連kick down都沒有，還敢笑長輩阿139F 03/10 12:55
→ hcmike: 我都定速 長下坡不用煞車和補油門，不怕測速相機142F 03/10 12:55
→ frank111: 連檔位都不會打還好意思笑長輩，他看你不會才教你143F 03/10 12:56
→ LuckSK: CVT模擬檔位還是有去控齒比來使用引擎煞車，不是沒用144F 03/10 12:58
推 dahlia7357: 我開軍車無時無刻都在打檔，參考一下
平常不練習，你跑山路就變烏龜車146F 03/10 12:59
推 sjerrysss: 現在中戰都改自手排了 駕駛兵不用學換檔也可以開148F 03/10 13:01
推 F5: 家人覺得你不會開車在教你+1149F 03/10 13:02
推 SA8699: 烏龜車跟檔位沒太大關係吧
山路會慢都嘛是看不到對向 跟怕撞到山壁151F 03/10 13:03
推 F5: 一堆休旅車在尋常山路也很慢啊153F 03/10 13:05
推 zxc695847: 長下坡會怕煞車過熱，上坡不會，電腦很聰明會看油門深淺幫你進退檔。156F 03/10 13:07
推 gerkk: 仰德大道下坡需要換成手排嗎？158F 03/10 13:07
推 raft75462: CVT沒差，CRV動力也夠，不太需要降檔159F 03/10 13:08
推 F5: 仰德一小段 D檔控在40-50下來沒什麼問題161F 03/10 13:10
→ MOSMOSQQ55: 上下坡都會降檔，但我開車旁邊的人安靜睡覺就好162F 03/10 13:11
推 atbhao05: 你就說 啊幹你你開啊啊幹164F 03/10 13:14
→ Nexus5X: 因為除非極度陡的上坡 不然根本不會用1檔166F 03/10 13:14
→ kabukiryu: 根據經驗，上坡要D檔或S檔或降檔都可。端看你想讓車身呈現什麼樣的動態，流暢線性動態，還是頓挫動態等。動力性能不夠的破爛小車不管有無降檔上坡都沒力，AT跟CVT都一樣。167F 03/10 13:15
推 soqqcat: 文章一開始就是長輩在開啊......172F 03/10 13:17
→ mussina27: 其實不用想太多，他只是找話題講讓氣氛不要太乾冷而已。低速檔這種事情沒什麼一定要怎樣，觀念正確隨機應變即可。173F 03/10 13:20
推 benboy: 下坡擋煞可以少踩煞車 上坡就看坡度了176F 03/10 13:23
推 EFERO: 你就載他都切S檔阿 爽爽開177F 03/10 13:25
推 xiao0120: 坡度低打1檔根本沒意義，原po都說長輩用1檔又吵又慢了179F 03/10 13:26
推 detaulin: 下坡很陡的山路要低速檔
比較安全181F 03/10 13:28
推 javator: 靠D上坡有時候太慢，S或低速檔上陡坡較佳
長下坡一定切1~3檔，減少踩煞車183F 03/10 13:29
→ lmz1451: 感覺很不以為然 跟長輩感情應該很差185F 03/10 13:30
→ javator: 搭配換檔撥片，下坡可以輕鬆又安全186F 03/10 13:30
推 sunen: 所以你知道檔位意義嗎？問這問題188F 03/10 13:33
推 huei252: 長輩那年代的車都小排量NA車居多，所以觀念是正確的，而你都開渦輪車了，放D檔都輕鬆爬了，放心的開吧189F 03/10 13:34
推 ww45654ww: 過彎踩煞車又怎樣了 不急煞 不超線 車上沒乘客靠腰不適 根本沒差吧.. 一堆車沒有手動排檔都開的好好的了 當然低速檔比較穩 但不要送豆腐根本都很穩阿191F 03/10 13:36
→ Oxyuranus: 觀念正確啊，重點在轉矩強，所以上坡有力量，下坡有檔煞，要關心應該不是只有轉速快195F 03/10 13:39
推 ninewords: 引擎都有扭力最大的輸出轉速，假如升檔後也能維持在甜蜜區且力量也夠那就可以升檔，這個跟車子還有駕駛的經驗有關係。198F 03/10 13:45
推 dastinc: 長輩開心就好 他的錢他的車201F 03/10 13:47
推 iPadProPlus: 上坡你不降檔其實速度會很快，尤其是停車場
這樣蠻危險的203F 03/10 13:50
推 ding0725: 上坡看坡度啊 在旁邊吱吱歪歪就他來開省得麻煩206F 03/10 13:52
推 sdyy: 老車比較需要207F 03/10 13:52
推 horb: 我的車只有sport檔。沒有低速檔了208F 03/10 13:56
推 cht211: 長輩？一律回應，我在開車不要在旁邊嘴，要不你開要不下車209F 03/10 13:57
推 Aqqqa: 200匹馬力以上的,隨便輕鬆開上坡路211F 03/10 13:58
推 e04bank: 還好啦，這個可以接受212F 03/10 14:06
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 14:09:55
→ vespar: 就跟長輩說CRV夠有力 重踩油門讓他了解 下坡用檔煞還ok213F 03/10 14:08
推 stillcolor: 順暢度其次，安全因素所以下坡要換低速檔位
如果順暢度優先，那你下坡就一直含煞車...216F 03/10 14:15
同意
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 14:17:56
推 yumiq17: CVT上坡好像是悲劇呢
上坡維持低檔位高轉速，扭力高原一直在，爬坡本來就比較輕鬆218F 03/10 14:18
推 Aqqqa: 渦輪車一千多轉開始就到扭力高原,不用那麼麻煩換檔222F 03/10 14:20
推 MAN5566: 上坡需要的時候電腦會自動降檔，長下坡就要自己來224F 03/10 14:24
推 ueyfn: 我一樣crv5上坡D檔電腦自己換、抖下坡S檔225F 03/10 14:30
推 horb: 其實新車上下坡。變速箱都會幫你換檔。如果下坡過程227F 03/10 14:30
推 korsg: 上林口坡一堆龜車不到80的，降檔踩油門爽爽超車就228F 03/10 14:30
→ horb: 中。發現自己踩一直在剎車。再手動降檔就好了229F 03/10 14:31
→ korsg: 對惹230F 03/10 14:31
推 nekomo: 個人都是上坡S+ 下坡低速檔M2 M3231F 03/10 14:33
推 hyd789: 手排車很自然會這樣做232F 03/10 14:39
推 niko0202: D檔走天下～吃飽太閒才換檔……S#衝衝衝 （菸234F 03/10 14:40
→ ray221740718: 多打多練習阿 用沒練習過當理由就不打 那不就永遠練不起來237F 03/10 14:50
推 GodOfGods: 自排跟手排上坡先一檔，夠力在上到2檔，CVT沒差吧239F 03/10 14:53
噓 mp60707: 上下坡要打低速檔都不知道243F 03/10 14:58
推 behati: 上坡重踩油門車子會自己降檔阿 還是CRv不會244F 03/10 14:58
推 soqqcat: 上面幾樓有人說下坡要一直含著煞車？不太對吧？245F 03/10 14:59
推 F5: 問這個就拿到駕照後沒什麼開車 要開車聽轉速聲就
知道換檔時機247F 03/10 15:00
推 hasebe: 不過你用撥片其實電腦也會幫忙換，就爬坡不順再開就好249F 03/10 15:01
推 goodsnk: 開著順 不用一直換檔 那只是很忙而已....251F 03/10 15:04
噓 s58565254: 叫他自己開 最討厭這種別人開車在旁邊靠北的252F 03/10 15:07
推 hasebe: 樓上，那是長輩自己開在教啦253F 03/10 15:11
推 youGG: D2差不多D1太慢了，美次看到下坡狂踩煞車就知道是三寶254F 03/10 15:15
推 bala73: 現在新車都上坡開S模式衝啦 上坡打低檔是老車沒力才要這樣開 長輩只開過老車你就見諒吧257F 03/10 15:20
推 lolikung: 好奇問，下坡用定速的話是電腦幫踩煞車還是降檔260F 03/10 15:26
推 lucifershen: 前面一堆考試背答案的 上坡能順順上去特地換檔慢慢爬幹嘛261F 03/10 15:31
→ zoozy: 我家舊車 上坡用低速檔 比較有力是真的265F 03/10 15:39
推 Teddyseed: 去借一台多段變速的腳踏車爬山，你就知道用什麼檔了266F 03/10 15:40
推 apulu0507: 下坡真的要低速檔，之前開太久剎車過熱差點剎不住268F 03/10 15:43
噓 jim543000: 比較有力是真的 但後面看前面爬這麼喘只會害怕你等等會不會滑下來
都能拉高轉了還堅持一檔根本像低能兒269F 03/10 15:44
推 ahaw99: 觀念對 可惜過氣272F 03/10 15:48
推 soqqcat: 下坡就轉一次低速檔是會多不順暢？何況低速檔是為了來令不要過熱，原po聽進去了嗎？273F 03/10 15:53
噓 kobe7610: 長下坡一直含煞車 要死比較快
上坡就D檔到底 沒力再降檔就好275F 03/10 15:58
→ PtT0615s: 上坡直接切沙地模式油門一敗就行了
現在都電腦車邏輯判斷沒那麼差 下坡要手動低檔而已277F 03/10 16:02
推 axlfun: 錯了，上坡要停下來將胎壓280F 03/10 16:10
推 cherishday: 現在的新車，很多都有陀螺儀跟3D sensor會判斷車子傾斜度，不需要重踩油門，電腦就知道是上下坡了281F 03/10 16:20
噓 cmy512: 長下坡要注意注意注意...283F 03/10 16:23
推 firehuk: D1是給很斜的坡用的吧 D2就差不多284F 03/10 16:25
推 qaz630210: 沒開過電動車，請問電動車下坡一樣打低速檔嗎？286F 03/10 16:39
→ princeyu: 陡坡降檔很正常不是 降檔一踩扭力就出來 D檔還要等他切換太慢了 下坡引擎擋煞是基本吧287F 03/10 16:42
推 hakkiene: 力是功率跟變速箱無關 換檔是影響扭力289F 03/10 16:43
→ vs98and99: 下坡低檔是對的 上坡低檔要看多陡290F 03/10 16:48
推 XXPLUS: 郊區山路除非爬髮夾陡彎會用1檔，不然2檔就夠了291F 03/10 16:50
推 lk1205: 山路不是看多抖，是看多少彎，彎度多少，很多彎你大腳一踩試試292F 03/10 16:52
→ darklpi: 你只是不喜歡他嘴你294F 03/10 16:55
推 ultratimes: 看看現在一堆變速箱都CVT的 最好需要手動退
CVT的特色，轉速拉很快 速度拉很快296F 03/10 17:00
→ kabukiryu: CRV五代如果在D檔用手撥片降檔，降為D1到D6後，放掉油門不繼續踩才會維持在D1到D6，否則油門踩下去繼續加速，馬上就被解除變回自動D檔。S檔手排模式才會持續維持在降檔的檔位，加速到紅線區，電腦才會自動幫你升檔，速度太慢則電腦會介入幫你降檔。手排模式在S1及S2電腦介入最多，一般開手排車幾乎一起步就要換2檔，CRV五代S1一起步換S2後，電腦就又強制298F 03/10 17:03
推 yasionl: 無知老人無解啦 除非不開他的車 現在車子幾乎都能305F 03/10 17:04
→ kabukiryu: 把你降為S1，很煩，除非你S1就衝很快。306F 03/10 17:04
→ yasionl: 應付大部分上下坡了307F 03/10 17:04
→ kabukiryu: CRV五代的D1，應該馬上就被電腦解除變回自動D檔了吧308F 03/10 17:05
推 aacckk: 上坡不用 下坡要降檔309F 03/10 17:13
推 RadioMan: 你下坡是不是一路煞車煞到底啊?310F 03/10 17:19
推 VANDAS: 長輩邏輯的確沒錯呀 至於換檔 你自己要去掌握你車子升降檔會多久才有反應311F 03/10 17:22
推 pepe5566: 在那邊講順暢 明顯就是還不懂下坡用低速檔用意314F 03/10 17:39
推 yuiscarlet: 下坡換檔能當煞車 我坐過機場接送的整條路都在換檔幾乎不踩煞車的315F 03/10 17:55
推 ImHoluCan: 這長輩肯定也很喜歡車，不然他不會和你說這些320F 03/10 18:13
推 lavign: 就是手排的概念阿 低速檔扭力大
上坡切OD Off延遲換檔；下坡OD Off+低速檔321F 03/10 18:20
噓 a12375111: 下坡路段 路邊很多請用低速檔的告示牌 沒看過嗎
沒有手排駕照 就去騎檔車 至少有檔位概念==323F 03/10 18:40
推 wiabc: 自排車上坡換什麼低速檔，1檔重踩是要看轉速破萬轉嗎327F 03/10 19:22
噓 yayaorz: 是不是沒騎過變速腳踏車？330F 03/10 19:27
→ tedcat: 上坡長輩會說換檔的話，應該是因為你用自動檔但是又開很慢，會覺得說車子沒力，所以要馬你油門要大踩讓加速度出來，不然就要降檔讓加速度扭力出來331F 03/10 19:42
→ furelax: 私心認為你對他早就有偏見了...換不換檔還是取決於駕駛，旁邊碎念又如何，若覺得不合理，網路也很多資訊可以說服他呀，弄懂原理再對他笑笑吧...336F 03/10 20:59
→ bbbing: 低速正確啊，問題可能只是他打太低了339F 03/10 21:06
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