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JAXAONE
(astronaut)
標題
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
時間
Mon Mar 29 18:43:11 2021
我覺得這個回覆是正確的
簡單來說就用完超車道就讓開
是不是超速不是駕駛人決定
而是國家級追焦會判斷
所以有人說開在內線時速140
結果後面有人高速逼近
這時要不要讓?
答案當然是讓啊!
開在內線唯一要注意的就是別開得比別人慢
比別人慢就不要擋路
他人是否超速,身為駕駛人也無權去開單
以上
不知這樣的解釋是否正確?
※ 引述《jdkcupid (飛車公爵)》之銘言:
: 上次寫信問高公局,後來轉國道警回覆
: 重點摘要:
: 1. 小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛,應屬例外狀況。
: 2. 目前關於車道使用之法規規定與執法,均是以車輛實際速度及瞬時速度採證認定
: 3. 建議利用內側車道超車後即駛回到原車道,提升高速公路道路疏運效能
: 原文如下
: —
: 您好,您於110年3月14日致交通部高速公路局局長信箱(案號:FWM1100314005)有關反映
: 項,經該局移文國道公路警察局答復如下:
: (一) 依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第3款規定,「內側車道為超車道
: 但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」合先敘
: 。
: (二) 上揭條文係說明內側車道為超車道,供超車使用,小型車於不堵塞行車之狀況下,?
: 以該路段容許之最高速限行駛,應屬例外狀況。車輛行駛於內側車道,距離同車道前方車
: 已超過應保持之安全距離,後方同車道跟隨車輛亦無法自相鄰車道駛出超越,即可能構成
: 塞行車。惟車輛間隨車流動態行駛,當時整體車流速度、密度及車種組成均會影響駕駛變
: 車道之考量,是否構成堵塞行車,仍須視個案當時車輛間相對位置及整體車流狀況判斷。
: (三) 車輛速碼表普遍較真實速度為低,亦即當您速碼表顯示洽為最高速限時,實際速度?
: 低於最高速限,目前關於車道使用之法規規定與執法,均是以車輛實際速度及瞬時速度採
: 認定,並非以大部分時間(80%)或一定區間之平均速度來認定。
: (四) 依據違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條第1項第11款,「行車速
: 超過規定之最高時速未逾十公里」原則均免予舉發,已考量駕駛超車時控制車輛速度之彈
: 範圍,建議利用內側車道超車後即駛回到原車道,提升高速公路道路疏運效能。
: 內政部警政署國道公路警察局 敬復。
: 本案聯絡人:警務員陳科宏,聯絡電話02-29094111轉2192。
:
https://i.imgur.com/jA7G8qf.jpg
: ※ 引述 《jdkcupid》 之銘言:
: : 標題:Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
: : 時間: Sun Mar 14 21:56:15 2021
: :
: : 會造成這麽多論戰
: : 其實就是法規定義明確度不夠
: : 之前寫信去高公局詢問
: : 答案也是很模糊
: :
: :
https://i.imgur.com/5iqQq5z.jpg
: :
: :
: :
https://i.imgur.com/el9wDjE.jpg
: :
: : 剛剛依照今天討論的重點又再寫一個
: :
: :
: :
https://i.imgur.com/Tfs8W5X.jpg
: :
: : 就等回覆
: :
: : 建議大家可以盡量問高公局的局長信箱
: :
: : 這樣他們可能才會覺得出一個函示比較快
: :
: : --
: : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.17.198 (臺灣)
: : ※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615730178.A.A68.html
: : 推 leona12 : 問不堵塞的定義是什麼比較快 03/14 21:
: : 推 DOOT : 這樣問應該就繼續用法條罐頭回覆你而已。 03/14 22:
: : 推 blus1986 : 直接複製貼上法條回你而已 03/14 22:
: : 推 loveishard : 連高公局自己都解釋不了 03/14 23:
: : 推 KEEPLOVING : 就是最高限速110,可以開120! 03/15 00:
: : 我覺得他的確是暗示性的在講這件事
: : 不然幹嘛特別提
: : → KEEPLOVING : GPS應該是比較精準的定位速度 03/15 00:
: : → KEEPLOVING : 但是我們不知道執法人員的儀器 03/15 00:
: : → KEEPLOVING : 所以可以降低自己的速度,我都是GPS117,不管汽車的 03/15 00:
: : → KEEPLOVING : 快樂表 03/15 00:
: : 這個就是麻煩的地方,又不是大家都有GPS
: : 每台車都一定有時速表 但是沒有統一標準
: : 像是計程車表那樣
: : 訂出一個行政規定 實務上沒有辦法被遵守
: : 我要嘛表速超速 要嘛實際上未到最高速限
: :
: :
: : ※ 編輯: jdkcupid (114.25.17.198 臺灣), 03/15/2021 00:21:11
: : ※ 編輯: jdkcupid (114.25.17.198 臺灣), 03/15/2021 00:25:28
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.227.113 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WOQz1hQ (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617014593.A.ADA.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
03-14 14:54
belief0816.
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
03-14 15:59
baldeagle.
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
03-14 18:11
heartblue.
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
03-15 18:07
snowcoat.
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
03-15 21:39
maxdi.
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
03-29 15:04
jdkcupid.
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
03-29 18:43
JAXAONE.
推
hcshin
: 其實很多人忽略一個前提,就是依處罰條例第33條規定
如果中線沒有足夠的安全距離,那其實可以不用讓開的
因為安全距離不夠,硬要讓出超車道而切中線反而危險
1F 03/29 18:52
推
leona12
: 樓上多講的
沒有安全距離 表示還在超車中
4F 03/29 18:54
推
hcshin
: 並不是多講,而是真的有人以為不管如何,就是一定要
讓出內線
6F 03/29 18:55
推
leona12
: 中線 中線前車後車都有安全距離時 就不是超車中了
8F 03/29 18:56
推
hcshin
: 時速100公里,你至少要有50公尺的安全距離,你才能
9F 03/29 18:58
推
leona12
: 不是超車中 能不能繼續內線高速巡航的關鍵在後方有
10F 03/29 18:58
→
hcshin
: 從內線切到中線,並不是你想切就能切,想讓就能讓
11F 03/29 18:58
→
leona12
: 沒有來車跟上 若沒有 的確可以繼續巡航 若有來車跟
上 接著就要算違規了
12F 03/29 18:58
推
x86t
: 理論上是中線兩車要有100m你才能切吧
14F 03/29 19:00
→
hcshin
: 如果中線車流都維持不到50m間距,根本沒機會切中線
15F 03/29 19:00
推
leona12
: 前後算50的話 剛好100公尺 要算110公尺也可以 中線
有110公尺的空間 後有來車就該讓 沒有110公尺 可稱
為持續超車中
16F 03/29 19:00
→
x86t
: 但中線有100m遠到飆仔可以切出去再切進來了XD
19F 03/29 19:01
→
leona12
: 至於那種說什麼我一路內線不斷超車中的 那種就是錯
誤的狡辯
20F 03/29 19:02
→
hcshin
: 沒錯,中線2車相距100m以上,可切進去剛好維持50m
22F 03/29 19:02
推
leona12
: 樓上很棒 你切進去 100公尺的空間 就疏通了車流
你不切進去又等速 就是以前後各50公尺的車距 卡住
車流
卡住車流 罰6000-12000
23F 03/29 19:04
推
lucky945
: #比我快就飆仔 #速度我說了算 #沒違法幹嘛讓
27F 03/29 19:12
推
classic112
: 更簡單的講法就是「沒在超外車的狀態」就滾去外線
,龜車很多並不是以超車心態行駛,只單純覺得「內
線比較沒車」佔用
28F 03/29 19:17
推
vigorhsieh
: 觀念正確
31F 03/29 19:25
推
castorfi
: 觀念正確,就是這樣沒錯,一樓講的那個case,
基本上只要持續穩定比中線快,沒人會覺得白目的。
32F 03/29 19:37
推
smallwenwen
: 當然要讓,龜仔只會説可是我開最高限速,但是速度
不是龜仔説了算
不是龜仔説的算
34F 03/29 19:39
噓
icosahedron
: 唉,超速仔聽不懂人話
37F 03/29 19:51
推
shiaushoot
: 一些特別的情況說真的不用太考慮,以目前國道的現況
,只要有車陣,就一定會有一台內線龜,或者內線跟中
線並排在開
38F 03/29 19:53
推
alphanet
: 坐等這篇龜仔來崩潰XDDDDD
41F 03/29 19:54
推
yesyesyesyes
: 合理啊,沒要超車就該讓出來,而不是一直佔用
42F 03/29 19:58
噓
zuan
: 相約開內線給紅斑馬看,我內線開110不讓,超速仔內
線140盡量逼近製造我阻礙事實,看警察攔誰,這種送
43F 03/29 20:16
噓
rock0077
: 想用這個來幫超速車圓理??哈哈。
45F 03/29 20:16
→
zuan
: 分題超速仔會怎麼作答
46F 03/29 20:16
→
rock0077
: 照這樣講,是不是龜車,也應該給警察絕對,而不是後
面的超速仔決定,才對。
47F 03/29 20:16
推
MurderKiller
: 中肯
49F 03/29 20:17
→
berryc
: 讓什麼? 有沒有在超車? 有的話就繼續開啊是要讓啥
如果沒在超車的話,開內線幹嘛? 所以到底是要讓啥?
50F 03/29 20:25
→
haha31
: 這種季經文章跟回文真的是無法停止
52F 03/29 20:27
推
NewNewBaby
: 超速是由國家級追焦判斷 同樣佔用超車道也是國道警
察判斷 不是一堆鍵盤俠說了算
53F 03/29 20:39
推
amontillado
: 推這篇+1
55F 03/29 20:46
推
heartblue
: zuan不用約了,我在這個版上約過很多次
56F 03/29 20:48
推
nuplus
: 觀念清楚!給推
57F 03/29 20:57
推
conbanwa
: 龜龜好氣喔
58F 03/29 21:07
推
trickart
: 推 終於有邏輯正常的人了
59F 03/29 21:07
噓
ainor
: 那一句說了要讓,幻想的??
60F 03/29 21:17
噓
syterol
: 你把你的140例子去投國道警信箱問阿,自以為正確咧
61F 03/29 21:22
推
foxher
: 推這篇,邏輯正確
62F 03/29 21:26
→
lipup
: 邏輯正確
63F 03/29 21:34
推
Danto18
: 龜仔的素質不僅人品低落道德無恥連智商都堪慮
你110死不讓後面開140逼近到你後面不就一樣110? 是
超速在哪裡?整個舉例只有你阻礙車流事實,哪裡有超
速事實?
結果後面受不了你龜車改從中線140超過你,然後你就
64F 03/29 22:27
推
kinghunter
: 真正的問題只有實際上很多龜車佔內線不自覺,有沒
69F 03/29 22:32
→
Danto18
: 更證實佔用內線阻礙車流,你說他140超速?干你屁事
70F 03/29 22:32
→
kinghunter
: 有最高速或超速只是轉移焦點,路上就是龜仔比飆仔
71F 03/29 22:32
→
Danto18
: 有沒有超速不是你說的是警察說的
72F 03/29 22:32
→
kinghunter
: 多
73F 03/29 22:32
推
Maninck
: 腦補過多...
看完覺得只是標準官方回覆沒解答任何問題
74F 03/29 22:33
推
leona12
: 有啊 有回答啊
內線前方車距超過安全距離 後方有來車且無法由鄰道
超車 即可能構成堵塞
76F 03/29 22:41
推
Maninck
: 用了"可能"兩個字,就代表可能堵也可能不堵
整個感覺就是 (1)法條CP大法+合先敘明
(2)把狀況給他,由警方逐個案判定
(3)執法是用認證的實際及瞬時速度來看
79F 03/29 22:43
推
leona12
: 簡單的來說就是 巡航仔跟中線車速差不多 後有來車
又不滾回中線 就是卡人啦 就有機會被判罰6000-1200
0啦
83F 03/29 22:44
→
Maninck
: (4)建議XXX,就代表有沒有違法不知道,只能勸導
86F 03/29 22:44
→
leona12
: 最重要的就是 所謂的堵塞車流 不是塞車才叫堵塞車流
併排就會堵塞車流了
87F 03/29 22:45
推
Maninck
: ㄜ...請仔細看(二)的後面那段,他就說CASE BY CASE
89F 03/29 22:46
推
leona12
: 你覺得沒回答 我倒覺得 否定了許多巡航仔的詭辯
否定一:一直開內線不叫做一直超車
否定二:不是塞到時速60以下才叫堵塞
90F 03/29 22:47
推
Maninck
: 我還真覺得這種是很標準的官方回答
93F 03/29 22:48
→
leona12
: 最重要的是:有沒有堵塞,是不是後有來車是關鍵依
據
94F 03/29 22:49
→
Maninck
: 你提的那兩點是啥咪東西XDD
96F 03/29 22:50
→
leona12
: 只要後有來車,且後車被卡住。就有被判堵塞的前題了
。
還有一個點:可最高速限巡航是特例
97F 03/29 22:51
→
Maninck
: 你的堵塞定義跟我不同,有沒有堵塞是看整體車流
100F 03/29 22:51
→
leona12
: 什麼樣的特例:後無來車時的特例
101F 03/29 22:52
→
Maninck
: 並不是後車被卡住就叫堵塞
102F 03/29 22:52
→
leona12
: 後無來車時可最高速巡航=後有來車時不可最高速巡航
我講完了 裝睡的人叫不醒 請細細品味
我認為 這篇非常有新意 有切到重點
103F 03/29 22:52
推
Maninck
: 你可以繼續堅持你的想法,我也尊重,但就警方回函就
有提到「是否構成堵塞行車,仍須視個案當時車輛間
相對位置及整體車流狀況判斷。」,與你認知的不同
106F 03/29 22:59
→
LMGlikeshit
: 國道警的回覆很明確啊 就是龜車佔線仔不要龜在內線
就對了
109F 03/29 23:04
噓
hcchiena
: 板主在嗎!周經是會貧血的!每週吵是不膩嗎?
111F 03/29 23:06
→
LMGlikeshit
: 這次有國道警的回覆 不算周經哦 這次回覆的立場很
明顯了
112F 03/29 23:09
噓
hcchiena
: 因應這週車版內線廢文,清明返鄉我就龜內線!
114F 03/29 23:09
→
LMGlikeshit
: 原來是佔線仔 難怪如此悲憤
115F 03/29 23:15
推
leona12
: 我不是說內線後有來車就是堵塞,請不要曲解我的意
思。我說的是後無來車明確無堵塞,但只要是內線前
方遠+後有來車,就進入警察可判定的守備範圍
警察大人都說的這麼清楚了,還要我翻譯 真夠累人
這麼清楚的解釋 還被評為官方回答,真的替讓辛苦的
員警感到不值 我猜他寫這篇ㄧ定有加班
116F 03/29 23:20
推
Maninck
: 抱歉,我誤會你的意思了
122F 03/29 23:27
推
leona12
: 沒有啦 不要抱歉 討論而已(^^)
123F 03/29 23:29
推
isaac7818
: 被中線車超越的就是內線龜了,每次開一定會有
124F 03/29 23:32
噓
LexusNo1
: 飆仔又崩潰了xddd
125F 03/29 23:38
推
alittleghost
: 內線定速aac,音響開大聲,後視鏡切防眩光,輕鬆愉快
126F 03/30 00:00
推
niverse
: 一堆龜車推文看了頭很痛,沒要超車就不要占用,不
管後面有沒有車,這樣很難懂嗎.....
127F 03/30 00:36
噓
Miralles
: 飆仔超速違法但OK,最高速待內線合法但不OK,好棒呀
還硬要扯內線80龜車造成塞車來嗆內線極速不OK,你們
這些飆仔自己去找個地方了斷一下,別再搞公共危險好
嗎?笑死我,還開140過來我就一定要讓。吃屎比較快
開140過來我一定要讓真他媽的奇葩言論,到底是誰在
危險駕駛?你要不要問問看公路警察?
129F 03/30 01:45
推
grace132004
: 有些人就我的快樂錶就是宇宙中心 不用跟他們認真啦
135F 03/30 05:39
--
→
dwighthsu
台灣 03-30 20:27
原則上還是要看車流多不多啦
車流多時也沒有讓不讓的問題了
不然還是應該把超車道讓出來