看板 car作者 golover ()標題 [討論] 台灣人買車什麼時候開始拼大拼貴的?時間 Sun Apr 11 15:36:32 2021
以前還沒這個風氣,最近這幾年很誇張,車子越開越大,開小車感覺會被大車霸凌
明明現在人都沒生小孩,路上休旅車卻越來越多
車價也是往上拼,你開3系列,我就開4系列,6,7不斷往上加,完全是土豪作風
這個風氣是哪時後開始的?
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推 decom: 股市上萬以後4F 04/11 15:39
推 hcshin: 是嗎? 以前都流行中大型4門房車,camry就是最好例子現在反而車長較短的掀背、小休旅大行其道。平行世界??5F 04/11 15:42
→ syterol: CC kicks表示8F 04/11 15:43
→ leo255112: 現在路上十台至少六七台都是SUV 比例很高9F 04/11 15:43
→ hcshin: 還是你誤以為車高比較高就叫大車?
其實中型SUV車長跟中型房車差不多,甚至大多更短10F 04/11 15:44
推 lavign: 社群網站和網紅效應12F 04/11 15:46
→ hcshin: 跨界SUV、CUV更不用說了,車長短了中型房車一大截只能說人類的視覺真的很容易被騙
只要有長期觀察車板就可以發現這個奇妙的現象13F 04/11 15:46
推 rainbow321: CUV空間沒有一班轎車空間大阿 只是頭部空間好而已17F 04/11 15:52
→ s58565254: 買得起為何要選鋁罐 窮人覺得生命不重要嗎?19F 04/11 15:53
推 hcshin: 我拿現在兩個主流級距的銷售龍頭車款來比較就好:
Toyota CC:車長446,軸距264。神A:車長463,軸距270更不用說以前很夯的Camry級距,動輒車長都超過48020F 04/11 15:59
→ eulbos: 你在說啥阿 CC賣最好耶23F 04/11 16:04
推 hcshin: 所以我說我都跟鄉民活在平行世界24F 04/11 16:05
→ eulbos: 台灣人已經脫離大就是美的階段了好嗎,越來越像歐洲了25F 04/11 16:05
推 awazikat: 他可能覺得高就是大吧
然後身邊的朋友開始長大賺錢經濟變好有人開始開好車他就覺得全世界都這樣27F 04/11 16:11
推 hcshin: 如果我不說,可能很多人不知道:RAV4和CRV的車長.軸距都比Altis還短30F 04/11 16:14
推 eulbos: 實際上越拼越小台沒錯,市區私人車格有的就4米5而已33F 04/11 16:21
→ Parhelia: 是說主流級距車長比較短是跟更高級距比就是 XD
同樣是Corolla 七代美規的比現行神A短40公分 ...
實際上狀況比較像是 同級車尺寸在一直放大
但消費者的主流選擇改變了35F 04/11 16:50
推 libramog: 就是高一點才各種方便啊 不然都讓後行李吃掉空間39F 04/11 16:52
推 tyantmf: 炒房之後 出現一堆暴發戶42F 04/11 16:54
→ Regera: 沒辦法,我三個小孩,車要大台一點43F 04/11 17:31
推 kenness1019: Suv Cuv會多是因爲出遊露營風氣提升吧 比較潮44F 04/11 17:42
推 qaz630210: 休旅會紅就是短軸空間大啊,不然轎車好坐多了
至於同級車尺寸放大應該跟法規也有關吧,仔細看現在車車門那邊都會胖一圈,實際空間根本沒那麼大45F 04/11 17:48
推 Blato: 一直以來都這樣...華人愛面子天性...48F 04/11 18:01
推 goodsnk: 再來就流行旅行車了...51F 04/11 19:27
推 cser945: 沒生小孩錯覺吧到哪都是小孩啊...52F 04/11 19:38
→ sai1268: 這板怎麼都跟我平行世界,我的世界小孩一堆然後休旅明明比房車短根本不大台,還有明明銷售榜都是百萬或53F 04/11 21:38
→ mussina27: 想多了,單純是車商行銷策略而已,想推想賣的就會把編成弄進市場接受的區間。不想推的就維持爛價錢或停賣。55F 04/11 21:45
推 gooff: 台灣人民有錢 發大財了58F 04/11 22:22
推 heybro: 修但幾勒,台灣生育率世界倒數欸,到處都小孩?59F 04/12 02:23
推 Michola: 新聞才說台灣人口負成長了XD60F 04/12 10:13
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