看板 car作者 leemingjing (免驚)標題 Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？時間 Fri Feb 18 15:54:20 2022
2年多11萬公里Model X車主路過。
我前一台車油耗約8公里/升，以95每公升28元、一年4.5萬公里計算，油錢約15.75萬/年
。
我目前照我駕駛習慣，能耗約不到0.3度電/公里。
如果全部在家充電，以全國平均家用電費2.8元、一年4.5萬公里計算，電費約3.78萬/年
；省差不多12萬。
但我的車有終身超充免費，因此我都在外面充免費的，所以會差更多，幾乎就是一年15-1
6萬了。
再來看保養部分，因為小弟常常怠速在車上等家
人，因此我前一台車原本國外10000的原廠保養
週期，大概6-7000公里就會通知我要回去保養。每次單純換油保養大概8000-10000。若有
大保養
、換個皮帶什麼的，更是2、3萬起跳。我抓平均
15000NT/7000km好了，那4.5萬公里就是約6.5
次保養/年，那麼每年花在保養約是：
6.5x15000=9.75萬元
而特斯拉目前保養部分是免保養，但是「建議」
(沒回去也不影響保固)每4萬回去一次。
我目前4萬、8萬各回去一次，總計花約一萬元。
其他支出差別就是煞車皮不太需要換，像我前一
輛車，換煞車皮還要換什麼感應線，也是不便宜。
輪胎、雨刷等耗材就比較沒辦法比了。
綜合來看，像我一年開個4-5萬甚至更多，一年
省個20萬左右是正常。或許會有人說車比較貴。
但我這裡比較基準是同級的車。
也就是說，若原本就考慮Premium car的話(例如
小弟當初是考慮XC90跟X5)，換特斯拉是能省到
一些錢。
BTW，相較於之前長途、通勤時，會因為枯燥想
開快。換開特斯拉在過了蜜月期之後，因為自駕
很強，幾乎都讓輔助駕駛來順順開，幾乎沒有罰
單，這也是省了一筆XD
※ 引述《william1587 ()》之銘言：
: ※ 引述《william1587 ()》之銘言：
: : https://i.imgur.com/AxJ1ZHE.jpg
: : 請問特斯拉能比油車一年多省120萬是什麼概念？
: : 而且只有台北宜蘭來回
: : 1200000除以30元的油價=40000L
: : 10km/L油耗來算，一年跑40萬公里就回本了？
: https://i.imgur.com/GDnyw8e.jpg
: https://i.imgur.com/hGLH3xx.jpg
: 1.網紅老師來替大家解答拉，開始推卸說是別人說的，不甘我的事情
: 2.不太需要保養？
: 3.電費是油價的1/10？
: 4.現在價格電車還好了吧......
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？
02-18 15:54 leemingjing.
※ 編輯: leemingjing (114.136.31.134 臺灣), 02/18/2022 15:57:42
推 orzzz: 推 很節省，CP很高的好車2F 02/18 15:56
小弟去年五月就換了全新電池，剛好有庫存3天
換好收工。恰逢疫情WFH不用通勤沒什麼影響。
所以不抖也沒花錢XD
※ 編輯: leemingjing (114.136.31.134 臺灣), 02/18/2022 16:00:42
推 hlb5828: 所以那個120萬老師根本多打一個0？還是他真的覺得能省這麼多？4F 02/18 16:00
他里程是我五倍嗎？XD
其實我電耗抓0.3度/km也是多抓啦，實際上是
0.268度/km。而且我的車是全部特斯拉最耗電
的舊馬達Model X P版，如果他的車是新的熱汞
model 3，平均電耗可能是我的一半。
不過就算這樣也抵不過我電不用錢XD
所以要達到省120萬的話，他原本的車油耗跟保養
都應該是超跑等級才有機會～
推 alwang: 因為你平均電費用2.8就錯了 一年4.5萬km 0.3度/km一年耗電13500度 平均每期2250度 如果沒智慧電表光充電費就讓非夏季均價超過5元了6F 02/18 16:01
你的計算似乎正確，小弟雖然有特別請了一個
獨立電錶給充電樁，但身為蹭電免費仔，在家
充電累計不超過一萬，因此我的確沒想過這個
問題。但很多在家充電的車友，都像你說的改
時間電價，這樣就沒有這個問題了。而且改電
錶好像也不用錢？
推 j198811: 大家沒說它不省啊！大家在意的是怎麼一年省出120萬9F 02/18 16:07
※ 編輯: leemingjing (114.136.31.134 臺灣), 02/18/2022 16:10:49
推 alwang: 用時間電價舉例就不用估2.8了 直接寫1.8才對11F 02/18 16:10
※ 編輯: leemingjing (42.72.55.119 臺灣), 02/18/2022 16:16:15
你有這個想法代表你原本考慮的車跟特斯拉不同
價位，想靠省電費省出車買錢這個我也覺得不現
實。但如果本來就是考慮類似價位的車，它是划
算的。
※ 編輯: leemingjing (42.72.55.119 臺灣), 02/18/2022 16:22:58
→ STi2011: 油電剛出就吵過一次了14F 02/18 16:23
※ 編輯: leemingjing (42.72.55.119 臺灣), 02/18/2022 16:26:33
推 PsMonkey: 前一台車一次保養 8000 起跳，wow... [抖]15F 02/18 16:31
推 benedict76: 買到這價位的應該沒那麼計較省多少，通常是駕駛體驗大於其他。16F 02/18 16:35
其實有錢人很省的：
某車友有保時捷、賓士，為了南北跑客人省錢買Model 3工作用。
某上市公司副總，精算用車里程油電車省不回價
差，只買汽油款。
某上市肉品集團總裁，更是只買RX200t
很多是會平日用車、享樂用車分開。
→ tachikoma: 兩年十一萬，平均每個上班日要開兩百多公里ㄝ18F 02/18 16:43
大概160起跳，新北新竹通勤，偶爾跑其他地方。
假日也都往外跑。
推 m82: 雙B原廠一次八千很正常19F 02/18 16:50
無誤
※ 編輯: leemingjing (218.35.170.163 臺灣), 02/18/2022 16:57:49
※ 編輯: leemingjing (218.35.170.163 臺灣), 02/18/2022 16:58:35
推 losewing: 你還滿會開的,我x兩年目前不到2萬,這台定位家庭用車。另外有錢人不一定省,他只是對車沒興趣,說不定家裡珠寶鑽石黃金,愛馬仕,RM錶,名牌一堆,只是單純喜好不同。類似油錢又漲了！好貴唷。這包全球限量200組是義大利手工一針一線縫的,現在特價五百萬,哇～好便宜唷！20F 02/18 17:17
推 yinwi: 今天才換bmw的來令片 前後都換 總共4萬3...
等model Y 進來就要換車了26F 02/18 17:23
推 lakb24: 說有錢人很省會有人出來砲你人家根本沒在計較那些錢的，會計較的沒資格買車哈哈29F 02/18 17:48
推 benedict76: 省錢是附加而已，如果以省錢出發那根本不必要買高價車。31F 02/18 17:50
推 jimopq: 有錢人會在意油耗或稅金嗎 我是覺得會啦
然後原本那個IG發文，其實也是滿凡爾賽的33F 02/18 17:53
推 bubuta: 2年11萬.... 怎麼開的35F 02/18 18:17
推 orzzz: 車價貴不是問題，因為我特折舊相對低，可以相對高價賣出，兩相抵扣後所耗財力是低於同價油車36F 02/18 18:19
推 gauurgr1016: 特斯拉折舊低這個講法本身就有爭議
網路上吹很神 鎮上車友分享都不怎麼樣
*真實38F 02/18 18:25
推 bakuman: 省的錢不就是準備拿來換電池用？
不過遲早每家都電車 之後就是比每一度電可以跑幾公里了41F 02/18 18:41
推 leutk: 有錢人就是知道怎麼計算變有錢的44F 02/18 18:45
推 NowQmmmmmmmm: 特斯拉跟蘋果的產品一樣折舊很慢咩沒油車折舊那麼快而且電池可以撐很久才換油車引擎都不一定能撐那麼久了45F 02/18 18:52
推 lion0208: 我開 model 3 一個月就可以大約節省 3-5000 的油錢，一整年下來很可觀，不過省 120 萬太誇張…50F 02/18 18:57
→ labell: 換電池60萬 altis2手賣50萬
一來一往110萬53F 02/18 21:04
推 DearR: 有錢人會計較小錢，不是真的想省那筆
而是會有種心態：為啥我需要支付這個開銷56F 02/18 21:35
→ francej: 有錢人是否會省小錢不好說
但可以確定的是在家充飽電 不用跑加油站很符合有錢人的生活習慣58F 02/18 21:57
推 GimO: 講車價有點好笑 原po就是高收入本來就只考慮那個價位的車 同價位Tesla比較省是事實61F 02/18 21:59
→ nemohuang: 假如有公司，或業務型態，不都報公司帳嗎？油錢幾乎不用，只有負擔保養63F 02/18 22:16
推 lakb24: 同樣的車格電動車還是比較貴，某樓那裡大概是2040年65F 02/18 22:47
推 xru03: 推67F 02/18 22:56
推 suitup: 同價位選Tesla就是犧牲內裝組裝阿
有捨有得沒什麼好挑的68F 02/18 23:40
推 XXPLUS: 你的終身超充電費已經包含在當初買X的車價裡了70F 02/19 03:44
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