看板 car作者 suggestjoy (X'jer)標題 [情報] 現代 Ioniq 5 售價編成時間 Tue Mar 1 13:15:29 2022
來源：8891
https://c.8891.com.tw/news/hyundai/kona-electric/14420
懶人包
http://i.imgur.com/HfMa98I.jpg
3/2日上市 就是明天
EV400 ：
售價150萬 續航力438 單馬達後驅167p
EV500 ：
售價169萬 續航力567 單馬達後驅215p
EV500P：
售價199萬 續航力496 雙馬達四驅301p
心得：
板上一片叫好的KIA EV6雙生車低調上市 不知道各位勁戰車手意下如何
以價格來說我自己覺得還算是可以吧
中低規非性能取向的EV400 EV500標稱續航基本上可以算是準確而非虛標
從KONA EV的例子來看應該是如此
一度電可以跑8-10公里基本上電耗管理做得相當不錯
Model3 SR+平均一度電跑到7-8左右而已
LR跟P版雙馬達一度大概6-7左右 腳不安份的大概一度5公里
上了高速公路只要維持100km/h以上基本上是達不到車內滿電表示的最大續航
還是一句老話 外縣市移動還是很依賴超充的設置
特斯拉目前在超充這方面還是跟他廠有一段距離
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.128.59 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y7Qlpue (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646111731.A.E28.html
推 gn00152097: 定價定的還可以 也大概估得出KIA EV6的售價了1F 03/01 13:16
推 dai26: 等試駕了4F 03/01 13:20
推 zyx12320: 用NEDC標準就是灌水最大的啊..5F 03/01 13:22
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 13:23:01
推 TRYING: 好的 請問 要去哪裡超充呢6F 03/01 13:24
推 jersam89: 里程實際使用情況應該打6折差不多9F 03/01 13:25
→ zyx12320: 而且依照流出新聞稿 台灣LR是72.6kwh11F 03/01 13:25
推 jersam89: 回樓上 21年式的好像到75 22的好像到8112F 03/01 13:26
→ suggestjoy: 回樓上 目前現代沒有自營超充 全面依賴第三方充電站例如特爾 noodoe iCHARGING 華城等 目前國道服務區正在快速增設中13F 03/01 13:27
→ jersam89: 拍謝 我回的是特斯拉的LR 哈哈16F 03/01 13:28
推 zyx12320: To j 我是指IONIQ 5 LR,不是model 3 LR17F 03/01 13:29
→ Killercat: er, 最後一句怪怪的，目前超充最廣的不是Tesla嗎18F 03/01 13:30
推 beoneg: 這價錢還不賣爆20F 03/01 13:32
推 issuxark: 哇真便宜，Model 3要小心了21F 03/01 13:33
推 gn00152097: 特斯拉要小心也是等牛頭牌電車上市它才需要緊張22F 03/01 13:34
→ suggestjoy: 官方給的續航力都是NEDC續航 而實際上車內應該都是EPA顯示喔 以車內EPA續航為準 特斯拉也是這樣23F 03/01 13:35
推 Dontco: 這價格買現代 我不如捏著買更好的27F 03/01 13:37
→ gn00152097: 電動車的車價最平價就差不多這樣了 想再低不太可能再往下就打到很多油車了 傳統車廠又不是笨蛋
除非哪天特斯拉出了100萬初頭的車款28F 03/01 13:39
推 k7881683: 150就算400km也還可以欸31F 03/01 13:41
推 zyx12320: 特的25k車款要2024年後了 而且只有MIC 台灣別想了32F 03/01 13:42
→ supereva: 我倒覺得還好 電動只是特斯拉的特色之一 很多人買特斯拉不是因為「電動」而買的33F 03/01 13:42
推 eulbos: 同價位Model 3 品牌光環還是比較好吧?35F 03/01 13:42
→ rul543: 買特斯拉是買它的軟體37F 03/01 13:44
→ supereva: 動力性能和不斷延期的自動駕駛 吸引力比較大些38F 03/01 13:44
推 gn00152097: 特的內裝真的不是我的菜 傳統車廠開發的內裝還是比41F 03/01 13:45
推 beoneg: 不懂韓國車這麼好，為何不值得高價42F 03/01 13:46
→ supereva: 他牌的電車跟油車 差異就是能源不同 這時候電動是優點還是缺點 很難講..44F 03/01 13:46
推 EFERO: 臭46F 03/01 13:47
→ gn00152097: 它牌的動力性能一樣很好啊 自動駕駛是輸特一截沒錯47F 03/01 13:47
→ EFERO: 這價錢為啥不買特斯拉？48F 03/01 13:48
以電動車的身份來說 這價格很正常 但我以前就說過
以品牌光環 超充等綜合考量之下 大多數的人會自行歸位
推 jersam89: 會覺得特斯拉家徒四壁可能沒有真正開過它49F 03/01 13:48
→ supereva: 馬力是很大沒錯 零百不知道數據如何51F 03/01 13:49
→ jersam89: 它是整合+語音控制 減少繁雜的按鍵
照理說 這是未來的趨勢52F 03/01 13:49
→ m10112256: 比較期待EV6 整體更帥 但價格預估大約IQ5+20吧54F 03/01 13:50
EV6的科技成分更高 有遙控車的功能 特斯拉要買22萬的FSD才能用
推 dayjay: 特斯拉要兩百多吧57F 03/01 13:52
這個價格基本上就是對標model3來的
EV400對標SR+ EV500對標LR EV500P對標M3P
基本上都是比特斯拉低一些價格 交戰意味濃厚
推 nigatsuki: 我覺得還滿OK的耶，而且還會再折吧？58F 03/01 13:54
推 bbogod: 我覺得電動車基本都不太會折價，看看XC40、我特59F 03/01 13:56
→ Brightheat: 看一下傳統車廠電車的內裝 家徒四壁和工業風是不同的好嗎60F 03/01 13:56
推 wuchanghan: 169那款就看拔多少東西，還有充電布置如何62F 03/01 13:57
鴻海現在光是搞ModelT就焦頭爛額 乘用車基本上還在夢中
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 13:58:30
推 nigatsuki: 也覺得169會賣最好，實用的基本都上好了66F 03/01 14:04
推 Lowpapa: 續航力才是重點 169註定賣爆67F 03/01 14:05
推 ccc101419: 169那款還可以，而且這不是休旅嗎？市場應該會更歡迎68F 03/01 14:06
沒錯 這也是一個考量點 ioniq5/EV6是休旅車 其實對手應該是ModelY
但這Y連訂車都還沒開放 預期上的售價跟前款車更不是一個等級
目前EV cuv suv是幾乎沒有什麼選擇的
這兩款車先切進市場也是搶先機的第一步
→ woodman: 169.9萬的UX300e真的不用賣了。70F 03/01 14:11
→ vinter1997: 個人比較期待大改款的shortage NQ5的售價
*sportage73F 03/01 14:16
推 TeslaBot: 169萬版本的沒天窗 QQ75F 03/01 14:17
推 vadim: 趁Model Y進來前先搶些純電SUV的客群76F 03/01 14:18
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 14:18:56
→ TRYING: 先假設車子沒問題 但台灣的南陽週邊配套超充幾隻?現成的油車讓你玩 你都難以搶到市占了 注定二手要慘78F 03/01 14:32
→ greenx: 電動車快充方便性才是最重要考量的點81F 03/01 14:33
→ suggestjoy: 目前沒消息要蓋自家超充 所以買車的自己去蹭第三方82F 03/01 14:33
→ TRYING: 要叫版特斯拉 也應該看看南陽在台灣的狀況
里程與時間 應該都會對電池造成損耗 在銷量不及台特的未來 是否車主又要抱著車與電池同受的心理準備83F 03/01 14:34
推 dai26: 五百多公里續航的電動休旅車，只賣169萬，真的很有競爭力86F 03/01 14:36
噓 seamask: 我寧願買特斯拉還能裝B！買現代這牌子裝個屌？88F 03/01 14:37
推 applesck: 這台真的很不錯，難怪全球賣很好89F 03/01 14:37
推 DSB520: 169那級應該會是主力了91F 03/01 14:41
推 gnikis: 唉唷你摳我~94F 03/01 14:44
→ dai26: 許多Tucson拔掉的配備都有補上95F 03/01 14:44
推 joiedevivre: 有通風椅環景BVM這些 真的算有誠意了 很有吸引力96F 03/01 14:44
→ dai26: BVM一定不便宜，否則像山土匪sorento標配的，Tucson為了售價拔掉，只給盲點98F 03/01 14:45
→ hanasiro: 裝逼我會買eqs 這台日常使用很ok吧101F 03/01 14:49
→ TRYING: Lexus 300e表示: 腥味102F 03/01 14:49
推 dai26: 那個SEA安全下車輔助應該是近年現代推廣的如果旁邊有車衝出來不給你開門，避免像三重那個三寶Uber駕駛這樣害死一條人命103F 03/01 14:50
推 bala73: 有加老外的IONIQ 5社團，看有人分享199萬元那車型106F 03/01 14:55
推 joiedevivre: 安全下車這種好東西應該所有牌都要標配 尤其便宜的107F 03/01 14:55
→ bala73: ，爬兩座山，上山5.1公里/kwh，下山6.75公里/kwh，總里程365公里上下，用89%電
不過我覺得這台跟KIA兩台兄弟車 目前強項是充電速度比較快108F 03/01 14:55
補充一下 ioniq5/EV6是使用800v超高壓 跟VAG一樣
所以在低電量的充電速度 其實比特斯拉的380v快不少喔
推 joiedevivre: 充電快這優勢要快充站才能發揮 目前這點還是落後特112F 03/01 15:01
特斯拉目前的優勢還是在自動駕駛跟超充建置密度
但未來各車廠都使用800v時 特斯拉的充電速度反而是弱點
所以特斯拉要如何應對 亦或是4680這個壓箱寶 能拿出什麼樣的表現
會是未來特斯拉發展的關鍵
噓 cca1109: 很好很好 討論有夠熱烈 實際上沒人買114F 03/01 15:05
推 bbogod: 01有人說問現代，說這價格是假消息 8891這麼快公布?118F 03/01 15:11
推 kyo699: 年底看銷量就知道誰沒穿褲子 現代買150被笑死119F 03/01 15:11
→ bbogod: 都新聞稿這麼大，還有可能是假消息XD?120F 03/01 15:12
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 15:13:02
推 dai26: 正式發表若再減二萬，所以是假消息嗎？XD121F 03/01 15:13
→ TaiwanNeko: 靠北，這價格有人會買IONIQ不買Model 3嗎123F 03/01 15:16
推 lancelot123: 樓上狂吹model 3吹到我都以為跟阿威一樣是故意反串的了，連上一篇銷量成長66400%都能做文章
說model 3爆炸性成長，反觀油車全面衰退124F 03/01 15:22
推 qx5: 又一個特斯拉殺手，model 3瑟瑟發抖127F 03/01 15:25
推 francej: NX殺手
只怕配額根本不夠賣128F 03/01 15:26
→ bbogod: 關望一下 看後面會不會有中文化+HUD+圖資131F 03/01 15:44
推 easych: 這續航會騙人 NEDC 水份超大132F 03/01 15:47
噓 whizz: 難含爛車～～～準備當超跑賣134F 03/01 15:59
噓 whizz: 就說了 南韓鳥車 70差不多了
反正台灣不是主力市場 溢價賣洗品牌價值
看銷量就知了～～～ 鳥136F 03/01 16:01
推 ppt0726: 還能退貨物稅稅12萬？141F 03/01 16:30
推 Lightee26: 沒看到HUD，該不會連選配都無法吧142F 03/01 16:32
→ IAMAZI: 買169 加30加馬力但減續航 神操作143F 03/01 16:35
推 ccc101419: 樓上，這不就像是LR版跟Performance版一樣嗎？，少見多怪？144F 03/01 16:40
推 dai26: 那個先進的AR HUD應該不便宜被閹割了吧146F 03/01 16:41
推 gpee: 沒超充，這台是買興趣及勇氣的吧147F 03/01 16:45
→ pink4613: 這個價錢我不如買特斯拉== 充電部署台灣目前只有特斯拉能打 其他都再等3-5年吧151F 03/01 17:02
推 bbogod: 在Y還沒進來前，我是認為EV6或這台都算還能打特
Y進來了，這些大概就只剩渣渣能分了153F 03/01 17:12
→ lfk: 這SUV耶，拿model 3來比的是怎樣？ 要比也是Y吧，但Y可能要200萬以上155F 03/01 17:18
推 fred7557: 怎麼現代業務說140-180157F 03/01 17:19
推 Alun021: 車版反指標我買特斯拉158F 03/01 17:19
→ fred7557: 這價格是真是假 明天就知道了159F 03/01 17:20
→ nigatsuki: 如果講充電部署的話價格無論怎樣都會選特斯拉吧
充電布局還要看南陽怎麼講，還有配額160F 03/01 17:21
推 bbogod: 還是這是EV6的價格 (誤) XD162F 03/01 17:23
噓 SuckWhat: 當大家800V的時候，特斯拉難道不會進化嗎？163F 03/01 17:25
→ suggestjoy: 跟Y車格相同 但是價格已經可以說錯開了 所以有機會搶走的低預算的EV SUV買家 因開價的關係先用Model3去做比較是很正常的 因為比的是電動車而不是車格 但等到ModelY來台的時候 就是價格跟車格的拉鋸164F 03/01 17:25
推 Cll7do9k: 跟Y比價差還是不小 3LR都快200 Y LR可能要210 220了168F 03/01 17:28
→ joshau: 這定價不會大賣170F 03/01 18:14
推 nnz938: 這價錢不可能賣啦，跟特斯拉差沒多少。171F 03/01 18:31
→ ASKA: 如果 CCS2 會考慮...172F 03/01 18:33
推 bruce2248: 特是白人品牌 白人品牌就是比黃種人品牌高級啊173F 03/01 18:33
推 sky1985: 這車好，但賣這價格，買的人真的要很有愛....…..朋友會說為啥不買特......200萬的現代@@174F 03/01 19:08
推 rulDD: 169那個可以了 但我想再等改款後的大電池版
這台是SUV車格
modelY對比國外初階一定200up176F 03/01 19:24
→ focuspu: 白人品牌比較高級？猴子穿再好的衣服還是猴子180F 03/01 19:48
推 JOHN2188: 要更低就是ID3或ZOE這種
這台車格在台灣算中大型，要多便宜很難181F 03/01 19:52
推 JOHN2188: 不然就是ID4看能否來個競爭力的價格184F 03/01 19:55
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