看板 car作者 dtc0210 (險中求生)標題 [新聞] 大改款現代Tucson 10/14展出及預售時間 Sun Oct 10 13:14:41 2021
原文網址:
https://news.u-car.com.tw/news/article/68105
內容:
南陽實業向媒體宣布將於 14 日起假臺北三創生活園區 Hyundai 體驗店公開展出大改款
Hyundai Tucson L,也同時宣布新車的預接單方案,新車預計將於 11 月正式發表。
大改款 Hyundai Tucson 自去年 9 月發表後,以創新的外觀設計、高度數位化的座艙鋪
陳,以及更高效的動力系統,吸引了全球主要 SUV 消費市場的目光,並開創了 Hyundai
新世代的品牌印象。
體驗店空位預告 Tucson L 即將登場
隨著國內新車消費逐漸向休旅車系靠攏,Hyundai 國內總代理南陽實業在今年第一季時宣
布的新車推出時程,除了都是導入 SUV 新車外,也宣布備受期待的大改款 Tucson 在第
四季上市的計畫。
隨著 Hyundai 體驗店自本月起在臺北三創生活園區限定展出 1 個多月,南陽實業也在新
車展出前,先行以空位預告 Tucson L 即將登場。
跟隨國際版,國產化 Tucson L 長軸版
之所以在車名後面有著「L」,乃是因第 4 代 Tucson 因應歐洲市場的需求,與同期同集
團的 Kia Sportage 同樣推出歐洲專屬的短軸版本。而韓國、美國與中國等其餘國家市場
,則是採用長軸距的車型設定。
車身尺碼方面,Tucson L 長軸版有著 4,630휱,865휱,665mm 的長寬高、以及 2,755mm
軸距設定(韓規版本);短軸版則是 4,500(-170)휱,865휱,650(-40)mm,以及 2,68
5(-70)mm 軸距。也因此,Tucson L 自 B 柱以後,擁有較修長的車身線條。
1.6 升 Smartstream 渦輪,180 匹馬力
雖然南陽實業尚未針對新車有進一步的訊息揭露,不過據悉,Tucson L 車系首波將會推
出採用 1.6 升 Smartstream 引擎的汽油渦輪動力,在韓規車型上,具有最大 180 匹馬
力與 27 公斤米的扭力輸出,並且搭配 7 速 DCT 與前驅設定。
可望採「豪華」、「旗艦」等級設定,科技化座艙鋪陳
此外,據了解新車預售將會採用「豪華」、「旗艦」雙配備等級設定。運動化的 N Line
是否會在後續推出,目前尚未有確切訊息。訊息顯示,包含科技化的 10.25 吋數位儀表
、10.25 吋多媒體主機、Keyless 免鑰匙進入與啟閉以及感應式電動尾門,都是在 Tucso
n L 車系的配備清單之列。內裝部分也將導入 SBW 電子線傳排檔、無直流機艙式空調等
配備。
豐富 Hyundai SmartSense 導入 Tucson L 勢在必行
主動安全科技部分雖然亦未有確切訊息,但 Hyundai SmartSense 豐富功能的導入,在現
今的 SUV 級距中可說是勢在必行。韓規 Tucson 的主動安全配備包含有 SCC 全速域主動
車距維持、LFA 主動車道維持、HDA 高速駕駛輔助、BCA 盲區碰撞避免、FCA 前方主動煞
停以及 BVM 盲區影像輔助等。正式發表時,國內 Tucson L 若能比照 Santa Fe 同樣導
入如此豐富的輔助系統,將會大幅提升產品吸引力。
11 月 17 日正式發表、12 月交車
Hyundai Tucson L 將會在下週 14 日正式在臺北三創生活園區 Hyundai 體驗店公開展出
並且公布預售方案。新車將會在體驗店展出至 11 月 16 日。正式發表會將會在 11 月 1
7 日舉辦。預估第一梯交車將會落在 12 月起。
心得:
等待很久的Tucson大改款終於要來了,
之前就是被他很殺的外型驚艷到,
雖然很可惜Elantra 改款沒有進來台灣,
但有這台也是很棒了,
10月中後可以衝展間看了嗎!
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→ SEEDA: 只能撿餅乾屑吃 居然喊屌打4F 10/10 13:40
推 kakuson: 公司錯了,不然應該是前兩名SUV6F 10/10 13:43
→ zaiter …
推 zaiter: 成幾何時 以前韓國車 一片撻伐 他在斗 台客 沒質感7F 10/10 13:48
→ zaiter: 爛車 請人介紹 不要韓國車 現在變成韓國車已經是高
→ zaiter: 質感高品質cp超過日本車的時候了
推 Tahuiyuan: 不是叫作NX4嗎,L該不會台灣客貨特規?
有沒有Santa Fe那種渦輪油電啊?12F 10/10 13:58
推 xsoho: 台灣人不重視質感,看toyota銷量就知道了14F 10/10 14:14
推 morrishh: 這台有什麼競爭力,買Kuga 就好了15F 10/10 14:16
推 xsoho: kuga擠牙膏呀,晚點就來個22年式21F 10/10 14:30
推 qjia: TOYOTA就是一直吃老本而已根本沒啥進步
HONDA和MAZDA算是有點進步但在日本只是小眾
NISSAN也有新科技但是新的東西都不會進台灣23F 10/10 14:42
推 iceking: 長軸版太大了,應該進短軸版來比較好.26F 10/10 14:44
推 choroq3: 短軸的車長更適合台灣 有點可惜27F 10/10 14:45
→ xsoho: mazda有進步?是在反串嗎?31F 10/10 15:15
→ a9564208: Toyota只要配備升級售價降低其他間就被打死了33F 10/10 15:35
噓 cca1109: 想太多 還高質感高品質34F 10/10 15:37
推 iwei0930: 警車公務車都賣了 還能連納智捷都賣輸的車 再開這種不是韓車該有的價格 也只是再輸一次 外觀醜拉長更醜客貨鐵桿醜上加醜掛上mark更是丟臉到天際35F 10/10 16:01
推 yusukis: 長軸版有機會上5+2嗎?吃點山土匪的甜頭42F 10/10 17:51
推 gn00152097: 長軸版kuga Rav4的尺寸 短軸就地瓜的尺寸45F 10/10 18:02
推 gn00152097: 其實上一代tucson是短軸但一樣是客貨車喔xd48F 10/10 18:45
推 Linjax: 期待!不然苦瓜也不錯49F 10/10 18:55
推 dus530: 上次Tucson就椅子奇怪50F 10/10 18:58
推 pc0501: 偽裝圖車廂好像有裝鐵桿,長軸也才4.6米多,不可能7人51F 10/10 19:09
→ interact: kuga:土桑上市我再標配原廠盲點,通殺!52F 10/10 19:38
推 Mulsanne: CRV :免費升級無限大包 馬上月銷2000台53F 10/10 19:41
推 SEEDA: 看看那精美的貨車鐵桿 還想屌打誰啊?54F 10/10 19:41
噓 whizz: 難韓車 算了吧 那個測面折線 是要幹麻 增加風阻膩55F 10/10 19:51
→ pf775: 國瑞或六和技術都比韓國車強吧56F 10/10 19:53
推 gloria3136: 長軸版就跟苦瓜差不多長了吧
覺得外型很讚 但是後方向燈的位置一定要在那嗎58F 10/10 20:26
推 leoegg: 國慘客貨車就算了吧!噁心61F 10/10 21:25
推 Mulsanne: 客貨車就騙政府補助的伎倆 價格又沒有回饋給消費者63F 10/10 21:50
→ Dcpp2015: Hyundai車不差但是品牌力差很多,買這個的就不要考慮五年換車這種事(二手車價跟日系品牌比差很多)65F 10/10 22:46
推 shengkao: 台灣人買車平均身高會拉到190,當然要賣長軸67F 10/10 22:52
推 morrishh: 國慘客貨車,讓你可以停貨車格,還有鐵桿防身,懂?68F 10/10 23:09
推 seamask: 韓國車不差,差的是代理的南陽!69F 10/10 23:43
推 b642897: 台灣現代車進的蠻快的70F 10/10 23:50
推 imdean: 我猜訂價會入門破百71F 10/11 00:19
→ xxnnxx: 如果價格不比kuga貴,kuga就真的危險了~,客群很重疊72F 10/11 00:46
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