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作者 francej (~~~~)
標題 Re: [討論] 為啥休息站不裝充電樁？
時間 Sat Nov  6 08:56:23 2021

※ 引述《asdhse (10-10-10)》之銘言：
: 標題: Re: [討論] 為啥休息站不裝充電樁？
: 時間: Fri Nov  5 20:15:34 2021
:
: ※ 引述《hungpeisheng (胖胖)》之銘言：
: : 有一點不解…..
: : 之前待在英國的時候高速公路的休息站就會有一整排的充電樁，台灣休息站這麼多，怎麼
: : 沒考慮就在每個高速公路休息站裝？
: : 一個休息站十支充電樁也就好，這樣買電動車的人才會多啊…..
: : 如果因為充電樁太貴，那就隔站裝….基本上這樣就能解決里程焦慮+充電樁不夠的問題吧
: : ？
: : 為啥台灣不這麼做啊？
: : 休息站沒充電樁之前電動車不可能普及化吧？:
: TAIL 特爾電力已經在國道西螺休息區北上建置快充站了
: 可是我看了一下價格 ~ 哇 ~ 1度電12元耶!:
: 以特斯拉號稱最省電的 Model 3，1度電跑6公里來計算
: 然後和最省油車阿提斯的1公升16公里，95每公升32元來算:
: 電動車和油車成本一樣是每公里2元
: 請問這樣電動車優勢何在?


Volvo等級的車身
AMG等級的性能
Altis等級的養車(加油)成本

這不就是很明顯的優勢了嗎

這還沒有考慮軟體, Lv2等等層面的優勢

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※ 同主題文章:
[討論] 為啥休息站不裝充電樁？
11-05 08:26 hungpeisheng.
Re: [討論] 為啥休息站不裝充電樁？
11-05 20:15 asdhse.
Re: [討論] 為啥休息站不裝充電樁？
11-06 08:56 francej.
推 lrock: 最大優勢-潮1F 11/06 09:01
推 mikeisme: 去試乘就對了啦 順便跟業務妹子聊天2F 11/06 09:11
→ toto123: 為什麼ALTIS 要加95 ?? 92 就可以 而且油價浮動
人家油車 加個油基本中 旅程不用規劃 差很多
Model 3 真的沒什麼好屌的 滿街跑了
人家是要不要買而已 160很貴 嗎? = =
幾分鐘 家裡、公司沒辦法裝充電 很多人就是不適合滿街跑的Model 3 已經有點像菜市場車了
比省錢 你要不要去買中古車 30 萬 五年的日系車更省3F 11/06 09:22
推 ainor: 滿街跑買不起10F 11/06 09:28
→ toto123: 電動車是趨勢，但你一般人沒必要整天吹捧
人家財團資本家再賺，你一般人是再吹，也沒分妳錢很多人的狀況就是不適合買電動車，吹上天有腦的
人家不一定會買
而且有些人家裡有電動車 人家說不定還有油車
油車人家也不一定會賣，說不定人家是玩膩而已11F 11/06 09:29
→ hanchueh: toto123邏輯有問題 既然能滿街跑
那就表示有很多人就算不能裝充電也不影響他滿街跑17F 11/06 09:32
→ toto123: 誰跟你電動車 、油車要二選一?? 這樣想才對19F 11/06 09:32
→ hanchueh: 如果真的不適合那就不會滿街跑了20F 11/06 09:33
推 lancelot123: 樓樓上此言差矣，你要想成是160幾萬+背後一座有充電樁的房子，這樣就屌了吧21F 11/06 09:33
→ hanchueh: 尤其是台北市透天最少卻是電動車最多的城市23F 11/06 09:33
→ toto123: 選擇適合自己的車才是王道24F 11/06 09:33
→ hanchueh: 銷量打臉特黑幻想不能裝就不能開的迷思25F 11/06 09:34
→ toto123: 你的銷量是打臉什麼啦? 其他雙b人家電動車一台300你的mODEL 3  賣得很 也很正常 160 啊
300萬的級數 跟 160 差很遠好不好 160上班族硬買
不算非常困難，300萬級數差很遠了
我是建議開個特斯拉 不要跟gogoro一樣好像覺得自己有越感，笑話，人家是要不要買而已26F 11/06 09:34
推 hanchueh: https://i.imgur.com/jokDtvV.jpg
https://i.imgur.com/yt0NlXk.jpg32F 11/06 09:37
 
→ toto123: 原來是跟冷門電動車比銷量啊
特斯拉在台灣賣得好 很大原因主力mODEL 3 便宜34F 11/06 09:38
→ hanchueh: 電動車大部分都集中在台北市這個透天稀少的城市36F 11/06 09:39
→ toto123: 你是很大關鍵37F 11/06 09:39
→ hanchueh: 這表示對 Model 3 來說不能裝充電並不是致命傷
有很多其他的方式可以充電38F 11/06 09:39
→ toto123: 但是花到300、400萬的消費者沒那麼好剃頭了taycan賣的也不錯啦40F 11/06 09:39
→ hanchueh: 並不會因為不能裝充電就不適合開42F 11/06 09:40
→ toto123: 常常看到網路上談特斯拉搞得跟機車版GOGORO一樣XD43F 11/06 09:40
→ hanchueh: 現在 Model 3 也不是最平價的實用電車了
有125萬起跳的現代 Kona 純電休旅
已經有特斯拉車友買來當作家裡第二台老婆車44F 11/06 09:41
推 nickpooh: 但組裝品質和內裝質感比focus還不如（坐過老闆的model x有感）
聽說之前駕駛座車窗還要用手去推上來47F 11/06 09:54
推 hanchueh: 我怎麼沒聽說 而且也沒有地方讓你推
組裝是很多問題沒錯 但原廠都會盡力修補
我有過保後才發現的小問題原廠也是不收錢處理搞定50F 11/06 09:59
推 nickpooh: 可能是個案吧，現在他的車車窗要按上來還會發出吱吱聲53F 11/06 10:05
→ asdhse: 就是公差啊，這種特斯拉特色好多人喜歡耶55F 11/06 10:06
→ hanchueh: 吱吱聲是有沙子卡到玻璃吧 建議洗車或是用
橡膠清潔劑清理玻璃邊緣橡膠
通常是淋過雨後沙塵被雨沖到橡膠上56F 11/06 10:07
→ asdhse: 現在車價也越來越貴，國際電池原物料大漲，之前一堆人還在幻想大電池降價真的笑死，越多人開電動車，三元電池就越貴，這是很簡單的算數，裝睡的人叫不醒59F 11/06 10:12
推 hanchueh: 還好特斯拉會應變 入門款已經改LFP了62F 11/06 10:18
推 camel0726: 我主管買了model x，但他家沒有充電樁。他似乎都
是趁中午去外面有充電樁的百貨公司快充加吃飯。雖然他家也是花了他不少錢。63F 11/06 10:21
→ asdhse: 老盤的3元電池搞不好以後不能換成LFP,那就被強迫買貴鬆鬆的大電池，一次吐回省下的油錢，呵呵66F 11/06 10:32
推 TradePau: 吃百貨公司有省到錢嗎？68F 11/06 10:32
→ lancelot123: 百貨公司的美食街貴又難吃，這種蹭電仔利用的模式就很糟了69F 11/06 10:37
→ wisdom: 買得起160萬的人有沒有很多我是不知道，但是買得起能裝充電樁車位房子的，肯定不是多數啦。買了有充電車位房子又能買160萬車的，那肯定更是少數71F 11/06 10:46
推 kazami: 再加上一條altis等級的價格 說不定台灣銷售龍頭可能要換人 XD74F 11/06 10:49
→ nickpooh: 我相信新能源汽車是趨勢也了解特斯拉應該是貴在軟體，只是一台好幾百萬的車這種內裝質感和組裝品質真的需要改進一下。76F 11/06 10:50
推 DUNA: 去百貨公司吃午餐能補多少電…79F 11/06 11:08
→ LimYoHwan: 結果查一下toto123是開TOYOTA 然後還說養車不容易國產車主最愛說Tesla不是 屢試不爽 眼紅喔
https://i.imgur.com/Hb3roib.png
11/4講160掏錢不一定會掏 11/6又講的160很便宜
160會很貴嗎  笑死80F 11/06 11:41
推 ABC0000: 很多都買LR吧85F 11/06 11:55
噓 luckystrike5: 它就maxxwu123啊整天吹豐田   反正ptt開分身也沒在管的86F 11/06 11:57
推 hanchueh: 如果是中和環球百貨或是台中誠品綠園道 是有快充88F 11/06 12:06
→ LimYoHwan: https://i.imgur.com/m6O4Y6S.png
電池只會越來越便宜 不信等著看 哈哈
直接講啦 未來的電動車 里程會很少 因為到處都是
充電樁  這點就跟1900油車出來時 馬車車主不會
想到現在到處都有加油站 同一個道理
最後電動車會便宜到靠北 大家是因為經濟因素去買
加油站都會收掉 一般民眾要拿到油會花很多錢89F 11/06 12:12
→ asdhse: https://reurl.cc/oxpn6j96F 11/06 12:16
Tesla secures lithium supply contract from world's largest producer - Electrek
Tesla has secured a lithium supply contract with Ganfeng Lithium Co, the world’s largest producer of battery-grade lithium. China’s Ganfeng Lithium Co ...

 
→ LimYoHwan: 大家轉電動車不是政策不是環保 只是因為便宜97F 11/06 12:16
→ asdhse: 碳酸鋰已經漲了5倍了，自己進去看98F 11/06 12:20
→ LimYoHwan: 阿威記好喔 時間到了 我會再來打臉你
我最喜歡打臉酸民了99F 11/06 12:29
推 iwei0930: 但妳先被打臉了？碳酸鋰漲五倍了101F 11/06 12:52
→ LimYoHwan: 5倍 你相信喔 那車價是不是要漲格的2倍102F 11/06 12:53
推 iwei0930: 哦 原來不能信哦 但你講的話可信度更低 身為特粉卻希望特斯拉賣不好 這還能叫粉絲哦 雖說車價沒漲兩倍 但車價卻明顯漲了不是嗎？算了 打你臉 已經打到我的手在痛了
對了 你的國文老師是誰啊 什麼是漲格的2倍？103F 11/06 12:57
→ LimYoHwan: 特黑裡面哦 你最爛 每次打一堆字 是有多氣 先黑了再說 懶得跟你講 XD
以後別廢話了 我看不到
 https://i.imgur.com/0o9DT0g.jpg108F 11/06 13:05
推 iwei0930: 可是我不是特黑啊？我會買特斯拉啊
我是反特粉三本柱
你貼文是想說你真的黑我了？哈哈哈 誰知道你是不是偷偷開啟在偷看？哈哈哈
打一堆字還不都你害的 抹黑五秒鐘 真相要解釋就得這麼長啊112F 11/06 13:07
→ nknu20: 怕休息站，變充電站118F 11/06 16:12
推 hanchueh: 可以並存啊 充電站又不需要很大空間119F 11/06 17:15

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