看板 car作者 volcom (優質建商)標題 [討論] BMW i4是不是便宜的不可思議？時間 Sun Nov 21 21:37:18 2021
上週公佈了i4的台灣預售價格 本板居然沒人討論
售價 0-100 WLTP
i4 eDrive 40 250萬 5.7s 590KM
i4 eDrive 40 M 264萬
i4 M50 305萬 3.5s 510KM
250萬買到不錯的里程與德系豪華品牌
剛好補齊了特斯拉Model S跟Model 3中間的價格級距
i4 eDrive 40 國外售價 $55400 MSRP起
當初本來預測台灣會開到300萬
結果250萬就有 BMW哪一台中大型油車有這動力賣250萬的？？
還省了保養～～
i4是不是很香啊！！
想訂惹（剛問業務 明年第二季交車）
BMW台灣預計架設的快充網
https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/04/22/19985/05-faeaa3c2ff.jpeg
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[討論] BMW i4是不是便宜的不可思議？
11-21 21:37 volcom.
→ dslite: 等小鼻孔套件出了再考慮1F 11/21 21:39
推 HiYiKe: 330車主覺得香2F 11/21 21:39
→ DYE: 也是減免了貨物稅的吧？
長鼻孔我完全不行3F 11/21 21:40
推 aletheia: 汎德怎麼轉性了 至少350吧6F 11/21 21:41
→ volcom: M3賣550萬 加速同i4 M50 搞不好M50更快8F 11/21 21:44
→ DANTEINFERNO: 58990的model 3 performance 來台224萬9F 11/21 21:46
推 korsg: 鼻孔pass…10F 11/21 21:46
推 LexusNo1: 車版每個都喊香，結果現實銷量笑死人xddd12F 11/21 21:48
→ volcom: 我決定下訂了 我的第三台電動車 明年等我開箱XD14F 11/21 21:50
推 vizjeco: 真的很超值 250萬15F 11/21 21:51
推 l79cm: 充電規格是不是CCS217F 11/21 21:53
→ volcom: 剛查了一下 M50加速比M3快 便宜250萬 香爆~~~18F 11/21 21:54
→ DYE: i4 M50只有加速快啊，其他應該都是M3快19F 11/21 21:55
→ atlaswhz: 就是市場競爭的道理,電車一哥tesla價格開在那裡23F 11/21 22:05
推 rul543: 鼻孔沒法接受24F 11/21 22:06
推 GalaxyX: 買車只看加速 好幸福~28F 11/21 22:18
推 ilovemj: 美國55400很多配備沒有 加上去大約6200031F 11/21 22:20
→ volcom: 剛問 訂車10萬 22年6月前交車32F 11/21 22:23
推 ibanes: NX450h不用賣了XD33F 11/21 22:32
推 e80276: 250萬上市一年後應該還能殺! 比國外價格是在搞笑嗎? 國外一般油車也比較貴
不過DC快充的架設目前汎德還沒講得很明, AC直流到是一般的停車場都會有34F 11/21 22:33
推 hanchueh: 250萬版本只比165萬特斯拉多100公里
然後跟200萬特斯拉比 只有logo比較貴38F 11/21 22:38
推 a108045: 跟特斯拉比差50萬可能是差在有儀表板吧(x41F 11/21 22:41
→ volcom: 還有後座冷氣出風口可調 空間？
i4的後廂同3GT ModelS 整個掀背的 運用空間較好43F 11/21 22:44
→ volcom: 品牌價值不好說 但我只是覺得特斯拉車型太少
modelS內裝幾乎等同X 3等同Y
開了四年多特斯拉 換個口味很不錯48F 11/21 22:47
推 tmjrich: 是，我業務說要等很久，反應很好。
這台跟m3差不多看便宜快兩百，不香？51F 11/21 22:49
推 deathtrap: 55400換成台幣250萬很香？？？嘻嘻53F 11/21 22:51
推 hanchueh: 南投的快充如果以後特斯拉能轉接來用的話不錯54F 11/21 22:52
→ siegemode: 55400不含銀粉漆，跟車，抬頭顯示，環景。不要直接拿基礎售價算56F 11/21 23:01
→ siegemode: 250的大概要60000，264的還要加dynamic handling package和懸吊大概62xxx59F 11/21 23:05
推 cfk301: BMW的電動車沒有品牌優勢，品牌溢價就低了。
這不得不誇獎一下特拉拉。
主打性能的車廠遇到電動車最吃虧~隨便一個鴻海就可以做出差不多性能的車輛。長遠來看還是可靠度高的車廠衝擊比較小61F 11/21 23:10
推 casper955033: 不賣250賣不出去啊，就是故意要比model s便宜一點，算是聰明的訂價
畢竟本來會買3系列的很多人都轉model 3了
與其讓tesla賺爽爽，不如拉低售價打價格戰，畢竟不是保時捷啊
接下來Model Y進到台灣才是最可怕的，連X3 GLC XC60都必須降價，不然就會跟3系列一樣，通通跳槽特斯拉67F 11/21 23:18
推 eric112: 好啊，越多車廠做電車越好74F 11/21 23:36
→ dslite: w206 g20猛漲價呢 哪來的降價75F 11/21 23:41
→ ducah: 沒什麼特別感覺 外型一般的BMW 買特3就好了76F 11/21 23:42
推 k7202001: 想要打到特m3的客群還是難 很多人是捏爆買m3
你要這些人往上加到250根本不可能 很多是本來看神a馬川硬捏買特3的77F 11/21 23:44
推 mytears: 3、4系30i 直接被打趴。應該會轉向這台80F 11/21 23:46
→ ducah: 感覺不到i4有什麼吸引人往上加到250的地方
taycan就會想讓人加上去81F 11/21 23:46
推 haha31: 真的相對油車便宜83F 11/21 23:49
→ lwamp …
推 lwamp: 鼻孔還能接受 重點是多了電池厚度變很肥86F 11/22 02:02
→ medusasam: ix朋友下訂說要等到2022Q4才有機會交車，BMW這次要大反攻了吧！88F 11/22 07:44
推 callmelanpo: 呵呵副較又自以為特斯拉是豪華品牌了
人家bmw內裝海放model390F 11/22 07:47
推 aimlin: 電池保固多久？
電車又不用水箱散熱 ，鼻孔做那麼大的用意？
電動車好像都沒鼻孔的92F 11/22 08:39
推 kax0205: BMW到現在台灣電動車市場都是失敗
i8二手價腰斬 i3賣超爛 只有水貨i3Rex掛綠牌最香
就看i4有什麼牛肉了96F 11/22 09:07
推 zyx12320: 第一時間跟你想的一樣 價格開的不錯99F 11/22 09:39
推 b131325: 隔音、組裝品質、內裝質感比你兩倍價的特還好
不要只講優點 缺點也要拿來比100F 11/22 09:57
推 horb: 有競爭。有進步。感謝特斯拉的競爭102F 11/22 09:59
推 finals: 價格還不錯 可惜小朋友要出生 下一台要買休旅了103F 11/22 10:11
推 YJM1106: 競品價格就在那 會參考價格適度調整104F 11/22 10:19
推 Dcpp2015: 特斯拉軟體比較強、內裝就算了。BMW內裝贏、但是LV2沒特斯拉強。各有取捨吧
臺灣福斯就沒有進ID.3/ID.4這種較平價的電動車。105F 11/22 10:25
推 ryu057: 真D便宜108F 11/22 10:29
推 DYE: id3可能要等產能更大或是歐洲銷量不佳才會賣到其他市場吧109F 11/22 10:53
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