看板 car作者 mingdao ( )標題 [討論] 怎麼有點羨慕中國汽車市場時間 Tue Nov 23 10:07:45 2021
最近老婆懷了二寶 打算再買一台車備用
差不多抓250萬
從便宜到超過預算的
東看西看發現台灣車壇怎麼越來越無趣
和泰車 Mazda VAG 雙B 再上去保時捷
好像看來看去主流就這些了
然後最近中國在廣州車展 看了一些中國車評影片
有興趣自己上水管看
突然有點羨慕阿 各種新勢力 合資車 自主車
內外設計也弄得有模有樣 有抓到當代汽車設計脈動
完全海放台灣好幾條街
(反觀納智捷那種垃圾.....)
中國小韭菜們 關於汽車的眼界好像真的比我們大了不少
突然又懷念起台灣車壇百家爭鳴的90年代
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[討論] 怎麼有點羨慕中國汽車市場
11-23 10:07 mingdao.
→ toto123: 中國很多高級品牌都國產化 便宜
你可以買車版推薦的冷門車啊
熱門車一定有祂的道理 大多數人頭腦都不差1F 11/23 10:09
→ segio: 台灣有台灣的玩法4F 11/23 10:11
→ Windcws9Z: 市場夠大，出爛車也能餵保員工
啊納智捷還能掛0就..
*餵飽5F 11/23 10:11
噓 Seckel: 一樓 你確定大多數人腦子不差？ 我怎覺得路上87很多案錯 案到噓 等等補推8F 11/23 10:12
→ toto123: 推冷門車的 常常覺得自己最聰明
量產普通車，多數人需求是什麼不難理解
多數人 要品牌、空間、妥善率、養車 這幾點最重要10F 11/23 10:15
→ toto123: 台灣 不是 toyota lexus 就是雙B、保時捷 很正常14F 11/23 10:16
→ toto123: 中間不上不下的車 很難賣，很奇怪嗎?16F 11/23 10:17
噓 boydoop: 大多人頭腦不差但沒錢啊，不然牛頭怎麼會滿街跑17F 11/23 10:18
→ fit: 當年飛雅特雪鐵龍歐寶蘭吉雅多想要你這種嘗鮮粉啊!18F 11/23 10:19
→ toto123: 沒錢所以更應該買主流日系車 toyota honda
toyota honda二手價保值，開個幾年升級好車也不虧19F 11/23 10:19
推 Windcws9Z: 因為頭又大冷氣夠冷，妥善率不低又好養車啊21F 11/23 10:20
→ fit: 我鄰居以前買的龐帝克奧斯魔比林肯都碼屌炸天22F 11/23 10:20
→ toto123: 多數人頭腦都不笨，真的不要懷疑，熱門車有他道理量產普通車 為什麼冷門，想也知道背後一堆理由23F 11/23 10:21
→ fit: 250萬可以買5台飛雅特,一台壞了沒人修就開下一台25F 11/23 10:22
→ toto123: 台灣人世界精的民族，尤其中產階級~27F 11/23 10:22
推 hg32658: 汽車市場現在就是中國最大啊 當然百家爭鳴29F 11/23 10:23
推 fenderrb: 台灣水貨商進了很多有趣的車呀30F 11/23 10:24
→ fenderrb: 以台灣的人口，台灣車子選擇已經很驚人的多了32F 11/23 10:24
推 iamandre: 中國燃料稅 牌照稅不曉得貴不貴33F 11/23 10:28
推 rainbow321: 人家一個月賣你台灣一個年的量 車廠當然搶著進去34F 11/23 10:31
→ TRYING: 對岸企業某種程度都要拚場 拚營業額也要拚企業形象有時候量只是一個藉口 台灣的這種官商環境 很難看出所謂的企業企圖心 反正有甚麼賣甚麼 特仕套件補一補36F 11/23 10:37
推 x86t: 一個車型就可以賣的比全台所有廠牌車型多幾萬台39F 11/23 10:39
→ TRYING: 民眾還要買房 還要養家 省個幾萬塊 大家就開心了40F 11/23 10:40
推 Dcpp2015: 臺灣就保護政策，保護到消費者沒得選擇。要嘛就是被課懲罰稅，不然就是一堆爛蘋果挑一個比較不爛的。41F 11/23 10:41
→ TRYING: 國組車我想也未必真的願意賣多 維修量能有限
賣便宜銷量不一定增加 但"奧客"卻可能變多44F 11/23 10:41
→ Dcpp2015: 要玩那些冷門車，自己就要有本事找配合的店家，不然車不是開壞都是被修壞的。46F 11/23 10:42
→ TRYING: 反正毛利賺飽了 何必這麼累 搞這麼多車款車型48F 11/23 10:43
推 dai26: 市場大就是這樣，而且人家還願意在當地設廠，提高競爭力49F 11/23 10:44
→ TRYING: 保護政策就是這樣 不是保護老百姓 是保護老闆...51F 11/23 10:45
→ Dcpp2015: 豐田、本田。妥善率本來就是比較高，這個沒什麼好說的。nissan電系容易壞，引擎大毛病倒是沒有，變速箱CVT7的那些容易壞，後面的Cvt8的災情比較少聽說(可能年份都還很新，里程都還沒有開到很高？）52F 11/23 10:46
→ dai26: 中國不但是最大生產國，也已經變成最大的終端市場國，其商機可見一般56F 11/23 10:46
→ dai26: 有空去b站看影片，你能得到更多資訊59F 11/23 10:47
→ NotOtaku: 車展的車就是概念和展覽用的，真正會導入量產的很少，這不是大家都知道的事嗎？
以前歐洲的車展更炫目，但是你在路上有看過實車嗎？60F 11/23 10:53
欸不是...你有去過車展吧?
車展上量產車和概念車都會有阿 我還分的出來...
推 hmt17: 和泰把五菱宏光長得像瑞獅的貼牌豈不一統漿糊63F 11/23 10:59
→ sammy98: 納智捷在中國市場一個月就超過台灣整年64F 11/23 11:00
噓 whizz: 你去中國住啊65F 11/23 11:04
這種幼稚言論 果然不會讓人失望呢
推 gotapple: 你的預算多，什麼車應該都買得到，有什麼好羨慕?68F 11/23 11:13
噓 whitecow: 這篇標準沒去過大陸沒開過大陸車69F 11/23 11:15
→ DYE: 中國電動車現在超便宜
一百多萬台買加速2.9秒SUV
續航真實跑六七百70F 11/23 11:16
推 kikooo: 中國領牌很麻煩，很多地方連摩托車都禁73F 11/23 11:17
推 youGG: 沒種開放低關稅啊，保護垃圾台裝車廠74F 11/23 11:19
推 yiyin330: 那些車看看就好，你也不會想買的76F 11/23 11:22
推 weijinsusu: 看報導，上海跟特斯拉合作電動車後，現在準備跟豐田合作玩氫能源車77F 11/23 11:22
噓 EKman: 沒有人攔著你移民啊79F 11/23 11:23
→ DYE: 中國的燃料稅已經改成隨油徵收，大約在每升1.x草
目前中國終端含稅油價，95在七塊多草
每年使用車除了保險費 驗車費用，沒有其他稅費
新車六年免驗，驗車約兩百多草81F 11/23 11:26
噓 nk10803: 只有合資車牌子能碰86F 11/23 11:30
→ niko0202: 你也可以去買垃圾來修啊 嫌無趣怎不買L H V之類的89F 11/23 11:33
推 pmes9866: 中國車市規模兩千萬 台灣才四十萬 其中牛頭就快三成91F 11/23 11:36
推 wonder007: 跟中國比的話台灣所有產業都像是一攤死水92F 11/23 11:37
噓 adampolo: 台灣海峽沒加蓋，滾去中國啦！93F 11/23 11:38
這種沒啥建設性的發言 難怪當井蛙
推 Bayern5566: 小國本來就不可能不透過車價來增加買車門檻 要羨慕也只好移居地廣人稀國95F 11/23 11:40
是說以前我待過澳洲 念書工作過幾年
那裡也幾乎都holden+日韓車的形狀 也是很無趣的車市
倒是有趣的老爺車一大堆
推 sorkayi: 你可以買假嘎阿 最喜歡這種喜歡懂車的人了97F 11/23 11:41
※ 編輯: mingdao (61.221.54.101 臺灣), 11/23/2021 11:46:17
→ segio: 一提到中國就有人抽風.真好笑.也難怪車市不進步...98F 11/23 11:44
推 sorkayi: 而且怪牌的千萬不能碰99F 11/23 11:44
推 turtleman: 買日系國產熱門車 錢就是主因啊 不然誰願意開沒撞測的車 就取捨而已 賭自己不會碰到100F 11/23 11:45
推 KayRoe: 你這主觀意見 你才不懂車市102F 11/23 11:46
→ turtleman: 省的錢還有一部分被車沒事那垃圾討回去104F 11/23 11:46
推 tyantmf: N識型態的腦抽人是真的很好笑
如果完全放開關稅 台灣車市應該會更有趣105F 11/23 11:46
推 good5755: 對岸銷售冠軍也是VAG toyota nissan 這幾家在輪107F 11/23 11:47
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