看板 car作者 tanjita321 (TANJITA)標題 [問題] Cross油電、PRIUS怎麼選？時間 Mon Nov 29 20:51:19 2021
朋友沒PTT帳號，代詢問。
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朋友在考慮兩台車，一台是CROSS油電頂規，一台是二手但很新的2020年式PRIUS。這兩台的售價都是落在90~100之間，都是油電系統，看起來綜效馬力扭力甚麼的也都一樣。
我自己幫他分析了一下，CROSS頂規贏在該有的東西全都有，舉凡電動尾門、環景、BSM等等，TSS2.0也上了但偏偏就是少一個AUTO HOLD跟STOP & GO？而PRIUS相較之下沒有環景沒有電動尾門，雖然說這些都是之後可以加裝的，但就是要額外花錢還有外廠安裝破保的問題，但PRIUS油耗又硬生生比CC好應該不只一個檔次。
朋友現在卡關在AUTO HOLD跟STOP & GO是不是很重要的東西？因為我自己也沒開過有這功能的車就無法給他建議，如果是很重要的，那好像就PRIUS不可，頂多外廠裝環景，至於電尾他認為可有可無。
還有就是不曉得有沒有板友這兩台車都坐過的？後座空間及後廂空間來說，是不是PRIUS還是比CC大一些呢？以上，感謝大家。
最後我自己再問一個觀念題，到底有全速域ACC，AUTO HOLD，STOP & GO這三者之間的關聯性是甚麼啊？現在關於ACC的東西很多車型給的不到位，看規格表又很難發現這些端倪，很難去判斷到底是不是都具備這三項功能，請問這三者之間是有關聯的嗎？
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※ 編輯: tanjita321 (1.171.241.6 臺灣), 11/29/2021 20:54:00
推 Eclipsy: 市區多常停紅燈的話我選autohold,用過就回不去1F 11/29 20:52
→ sseraph: 基本上四門和五門的實用性就不同 另外prius是進口的理論上會比較耐用
我是指大電池的部分2F 11/29 20:54
推 z85917131: Prius開起來應該比較穩
還有進口的電池還是比較耐用6F 11/29 21:04
推 Eclipsy: 全速域ACC+車道維持才是LV2,autohold不是8F 11/29 21:05
→ dunkylu: 電動尾門跟環景有很重要嗎？然後Prius沒有autohold10F 11/29 21:13
所以是我自己搞錯，應該是說PRIUS有STOP & GO，CC沒有？然後STOP & GO跟AUTOHOLD這兩者應該沒有直接關聯，沒錯吧？
→ shamanlin: 有電動尾門就不用忍受有些機歪人超大力關門....11F 11/29 21:13
推 dunkylu: 我當初本來要買cross結果改買Prius,建議兩台都去試13F 11/29 21:17
→ benedict76: 我p4車主，prius不用環境反而要小心底盤低容易磨到14F 11/29 21:17
→ dunkylu: 乘看看,個人覺得cross買到油電頂規的價格乾脆買Priu15F 11/29 21:17
→ dunkylu: s,安全性跟穩定性好很多，油耗Prius隨便開都有25以上，後廂打平夠你躺在車上睡覺17F 11/29 21:17
→ benedict76: cc安全也不錯，上次看影片直接把xc40撞凹19F 11/29 21:20
→ marxOO: 後座跟後廂要要求高度的話,CUV的CC應該比較好20F 11/29 21:23
→ cfk301: autohold難用，進得來速就搞死你了。21F 11/29 21:29
※ 編輯: tanjita321 (1.171.241.6 臺灣), 11/29/2021 21:33:24
→ toto123: 我停醒你的一個關鍵 保固都是 8年16萬
油電保固沒有因為進口 特別長喔22F 11/29 21:37
推 dunkylu: 大多數有STOP & GO的車都有AUTOHOLD功能，但Prius沒24F 11/29 21:38
推 cloud654: 記得問一下買cc有送雨衣嗎25F 11/29 21:38
→ toto123: "耐用" 我的看法 是看使用情境 使用路況較有關26F 11/29 21:38
→ toto123: 進口電池比較耐用 為什麼保固沒有比較長??
大部分人一定是看上便宜買國產油電 錢有差
保固就是 最低標 最保守什麼時候掛沒人敢保證
美國人家路況 跟台灣道路 真的不樣大直路走走停停28F 11/29 21:39
推 tatibana31: 啊我寫錯了，ACC+Autohold+stop and go=完美的跟車不是Level2駕駛32F 11/29 21:44
→ toto123: prius 4 不好賣 就是地位被 altis 油電取代了
都是一樣1.8 雖然一個4D 5D 但放一起就不好賣了34F 11/29 21:45
推 WORLDKING56: Auto hold真的還好，不愛用，這兩台我會選Prius ，cc品質跟後尾燈醜到我不能接受，Prius進口油耗又好37F 11/29 21:46
→ toto123: 新車有保固，保固內就是放心開，油電建議買新39F 11/29 21:47
推 dunkylu: altis油電款銷量又沒多好......40F 11/29 21:51
→ greenx: cc外型一看就是東南亞style，在考慮安全下當然P42F 11/29 21:57
→ toto123: altis 油電跟 CC 油電 一定比 prius 4 好
銷量
altis 油電看到的機率絕對 比 Prius 4 多 便宜啊45F 11/29 22:01
推 StarburyX: 還是推cross吧 世代比較新 空間也大
選Prius 不如選神A油電 cp值高很多
當然國產豐田 安全不保證就是了
最後那三項是有關係 但是很難短短幾字解釋
還是直接看車款實際使用方式比較好48F 11/29 22:05
推 benedict76: cross 沒比較新，油電系統一樣，底盤prius好一些，prius空間也不錯，這兩台就看要開休旅還是房車車型。53F 11/29 22:20
推 bluezoo: p4有國際撞測認證和麋鹿測試76km過關.55F 11/29 22:28
推 StarburyX: Prius也有TSS2.0啦？ 沒發摟到56F 11/29 22:28
推 ca1123: Auto hold 對油電車來說應該是必備57F 11/29 22:38
→ finasoul: Auto hold跟油電有啥關聯？58F 11/29 22:47
噓 luckystrike5: 123又在瞎雞巴扯 電池都日本的 難道國瑞的車電池是台裝貨 唉
8年16萬公里是美國推出的 美國都會區上下班塞車比台北新竹嚴重一百倍都撐得住 和泰是保固的錢跟條件跟日本談不攏一開始才沒有8年16萬的
你以為現在的8年16萬也都是日本保固嗎 保固有分原廠/和泰/車價外插的
台灣油電車開到20萬以上才爆電池的比比皆是 跟國外的壽命根本沒差多少 偶爾一些極端使用的人提早爆也是在合理的閾值裡面
For樓主 這套1.8油電很成熟穩定了 你要選p4或cc是要看你日常使用上需不需要開到休旅車型而已
正20 P4要花錢去車庫改stop and go 跟LTA CC是想改也改不了59F 11/29 23:53
推 suggestjoy: 覺得autohold不好用的是你沒開過厲害的autohold車試試別牌車吧74F 11/30 00:35
→ suggestjoy: 我自己用過autohold是完全回不去了 停紅燈還要一直踩著煞車真的很煩77F 11/30 00:37
推 soulllful: prius系列車子都超硬 超出豐田其他車的水準了79F 11/30 00:40
推 pikalu: 身為P4車主 認為CC完全沒吸引力 至少也RAV4 HV才需要考慮看看80F 11/30 04:14
推 rickjoyce: 去試試特斯拉的auto hold 真的好用82F 11/30 07:08
推 etop: CC會漏水83F 11/30 08:28
推 Toddyo: 秒選Prius，開在路上就是稀有，超爽84F 11/30 08:58
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