看板 car作者 lienchi (...)標題 [問題] 為什麼在台灣BMW銷售不如賓士？時間 Sat Jan 15 22:48:54 2022
去年在美國或全世界BMW的銷售量都大於
賓士，甚至在美國Lexus 的銷售還比賓士多
感覺早期雙B平起平坐，但近幾年在台灣感
覺賓士聲勢明顯大於BMW，甚至外匯車賓
士還是首選，台灣賓士特別強的原因？
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推 eulbos: 超大三芒星VS超大鼻孔1F 01/15 22:50
BMW也有外匯仔啊
※ 編輯: lienchi (125.227.230.235 臺灣), 01/15/2022 22:51:35
推 Mulsanne: 台灣BMW從來沒贏過賓士 從50年前就這樣了3F 01/15 22:52
可是好像越輸越多 跟世界市場狀況不太一樣的原因？
※ 編輯: lienchi (125.227.230.235 臺灣), 01/15/2022 22:54:17
推 a187: 早期社會印象畢竟很多會覺得開BMW水準比較低5F 01/15 22:54
推 superyou: 台灣愛賓士>>>>>>>bmw ,這輩子不可能反超6F 01/15 22:54
→ kobe30418: 這道理很簡單啦 年輕人以前買雙B會選BMW 但是年輕人大多數買不起 中老年買雙B會買賓士 然後他們真的都買得起 就這樣7F 01/15 22:54
→ JEON: 台灣真的沒機會 賓士高級印象深深烙印在台灣人心裡10F 01/15 22:55
→ kobe30418: 然後現在C300年輕人愛又買得起 GLC中老年人愛也買的起 就是這麼簡單 X4椅子超難坐 我爸就沒買了11F 01/15 22:56
推 a8330028: 在路上要閃超黑隔熱紙的BMW 就是那個道理13F 01/15 23:02
→ GOPOL: 外匯+ 台灣賓士真的比較貴= =
之前去看C200 連免鑰匙都要選配....
總代理真的是給真有錢人買的 我這種窮人無法啊XD14F 01/15 23:03
推 Jamie: 身邊長輩買賓士的都會再買第二台以上17F 01/15 23:05
推 DJKENNY: 賓士越作越醜 開過E系後再也不買了18F 01/15 23:06
推 Tahuiyuan: 車型吧，對BMW膩了，覺得Benz更霸氣？19F 01/15 23:10
推 Jimmy540i: 很多人都是兩台都開過 買BMW的可能會換BENZ
但買BENZ的幾乎不去買BMW20F 01/15 23:11
→ BMW8888: NO 1 等你來解答Xddddddddd23F 01/15 23:21
不就是不一樣才值得分析原因
推 arceus: 形象深入人心 周朝先還拿賓士跟勞斯萊斯並列
戴姆勒品牌價值也常拿前幾 會開豪車就是重高尚感26F 01/15 23:25
→ Js1233: 8+9最愛28F 01/15 23:26
推 limulus: 同是豪華品牌，賓士妥善率確實壓過BMW，這也反應在二手車價上29F 01/15 23:27
→ wa88: 你開Mazda 當然會遲到 遲到是不尊重 沒資格進來開會31F 01/15 23:27
推 kktt254: 我家人包含自己都是賓士換米漿 怎麼不可能32F 01/15 23:28
推 wayispi: 賓士開起來的調性 就高級toyota 難怪這兩牌在台灣賣得好33F 01/15 23:28
※ 編輯: lienchi (125.227.230.235 臺灣), 01/15/2022 23:29:56
→ kktt254: 賓士真的不好開 開過r跟5就知道差異
E35F 01/15 23:29
→ airnoon: 以前開BMW會覺得你是道上兄弟，不過最近好像不一樣37F 01/15 23:38
推 nogoodlaugh: 調性啊 bmw訴求的比較熱血，因此接受的年齡層偏低雖然有外匯，但有錢買雙B還是要點年紀
來累積財富。不是那麼多+9跟二代38F 01/15 23:42
推 diggi: 外匯大軍41F 01/15 23:44
推 letwind: 賓士外匯CP值>>>BMW 所以外匯車銷量差很多42F 01/15 23:45
→ chi17: 開車最重要的就是面子,開賓士比較有面子43F 01/15 23:54
推 k7202001: 感覺bmw近期開始主打cp值 幾乎大滿配給你
銷量有追近賓士的跡象 尤其賓士自命不凡越賣越盤44F 01/15 23:57
推 Jimny5566: 7樓正解，年輕人喜歡bmw但買不起，等到中老年買的起時又變成買賓士48F 01/16 00:11
推 chspoutre: 賓士就感覺比較質感比較高級啊 比JJ52F 01/16 00:32
推 fred0755: 不如買馬自達就好 豪華跟面子兼具53F 01/16 00:32
推 foxbrush: 賓士走商務豪華高級路線，BMW走性能操控高級路線，品牌路線決定了賓士市場客群比較大54F 01/16 00:35
→ poz93: 操控性這東西 現在都一堆輔佐系統了 也操不出什麼56F 01/16 00:39
噓 b131325: 你把外匯車扣掉 賓士銷量直接少6成
我一台G30 530i新車買兩台外匯C300還有找58F 01/16 01:46
推 afune12369: BMW越來越+9化 賓士始終如一的老派 人也會長大60F 01/16 01:48
推 lalauya: 操控性因為輔助配備多所以操不出什麼差別是哪裡來的謬論61F 01/16 02:25
推 wpd: 賓士 這名子取的太好 從小就灌輸63F 01/16 03:30
→ wuri: 我公司九人座一定要一整排Vito 愛面子65F 01/16 05:47
推 glenmarlboro: 操控性怎麼會沒差 cla200跟c咖同樣速度過同樣彎 cla200就是會軟腳催不上油（c跟e已經很軟了）另 外匯bmw也是一堆 但還是沒有賓士多 路上看到c八成是外匯66F 01/16 06:43
推 qazxc312: 奔馳就是賣太好所以原廠拿回去自己搞，所以寶馬不能夠賣太好，賣剛剛好就好69F 01/16 06:48
推 luck13406: 美國人都開bmw台灣人開賓士 差距懂了吧72F 01/16 07:08
推 godswd: 看到實車就是內裝質感跟改款的外型啊，所以就算年輕一代也是Benz居多，什麼操控配備都是相對附加的考量你買一台很屌的Bimmer就跟買一支AP掛在手上一樣，一般人就只認識勞而已73F 01/16 07:23
推 iamala: 這兩牌真的越做越醜，公司年輕人都開保時捷了...77F 01/16 08:16
推 dean1990: 鼻子真的是見仁見智，而且在台灣BMW駕駛素質整體真的偏差（當然也有守規矩好駕駛），應該也影響到一些人的購買意願78F 01/16 08:43
→ moru: 開米漿 搭賓士 從小認知賓士就是請得起專用司機的老闆在搭的81F 01/16 08:57
推 yytseng: 你在駕駛座無法理解後座的乘客感想，還有妥善率跟地區廠商維修服務能力有關，48V出包灌個軟體解決，跟電子零件故障搞三四次才解決意義不同，最後美國車子便宜開三四年就換，妥善率自然只看前幾年83F 01/16 09:08
推 foxvera: 品牌印象，Bmw妥善率沒有賓士高88F 01/16 09:29
推 benson502: BMW強在底盤跟操駕，就問你台灣有幾個街頭賽車手
？同級距的車大部分BMW內裝真的還是比較差90F 01/16 09:35
推 LexusNo1: 妥善率啊，一個整天火燒車上新聞的品牌誰敢買xddd92F 01/16 09:57
推 mao3482160: 早期觀念會覺得開BMW都年輕人，想要展現自己高雅的風格就會去買賓士，我說的是早期觀念93F 01/16 10:01
推 smartpon: 還好啦 都馬兩個品牌換來換去 ，賓士還是比較強勢，但外匯銷售量加蠻多的也是事實95F 01/16 10:05
→ Drink43: 我自己原是BMW 後來被內裝的優雅吸引而換賓士97F 01/16 10:12
→ BMW8888: NO 1果然沒讓我失望 Xddddddddd98F 01/16 10:16
推 b89632147: bmw外匯在台灣沒保固啊。Benz水貨有給100F 01/16 10:24
推 joshau: 因為他們都喜歡失控啊103F 01/16 11:51
推 lancelot123: 跟幾個農地發大財的中小企業老闆聊天，他們普遍認知說BMW是武車，不適合他們。所以他們只會買2種車:賓士和凱彥
以前主打操控被89弄臭，老闆級的自然看不上眼106F 01/16 13:08
推 SALEENS7LM: BMW鼻子至少還很霸氣，賓士拿掉盾牌水箱罩之後就沒那個氣質了，只剩S級霸氣110F 01/16 13:13
推 lizardc1: 怕被道上兄弟認錯車砸車吧
不然米漿四系列還蠻帥的112F 01/16 13:38
推 CORSA: 以前低調的田僑仔比較喜歡「奧斯摩比」114F 01/16 13:40
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