看板 car作者 lizard30923 (蜥蜴)標題 Re: [討論] 區間測速保護了台灣人的交通安全時間 Fri Jan 21 11:17:04 2022
臺灣如何解決交通問題
道路設計速率可以到80的路限速70然後有人騎車開車嚴重超速出車禍
好 把限速降到50
然後安裝區間測速
然後事故率降低
哇 政府跟一群人就會喊好棒棒
然後因為速限低道路能疏運的車流量變少塞車怎辦？
一定是因為用路人不夠聰明 不懂趨吉避凶
啊自由車流速率是80的路段限速50
一堆人超速是為啥？
一定是台灣人水準低落
臺灣搞交通就是這麼簡單
無限支持台灣禁止私家任何二輪四輪腳踏車上路
台灣的事故率跟塞車狀況絕對大改善
啊沒大眾運輸搭的地方自己走路三小時
自己去想辦法
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Re: [討論] 區間測速保護了台灣人的交通安全
01-21 11:17 lizard30923.
※ 編輯: lizard30923 (42.73.69.152 臺灣), 01/21/2022 11:18:45
推 abc30425: 推推推 以為只要速度慢就不會出事嗎3F 01/21 11:35
推 EVA96: 蜥蜴大大不提到機車 整個思維就很正常
讚讚4F 01/21 11:36
→ jimmyyang: 推理的話跟現象完全不在同個邏輯 錯誤示範6F 01/21 11:37
→ RiverMan1: 50可能還太快,小孩突然衝出來怎麼辦？7F 01/21 11:48
推 as12938a: 全台交通工具限速30不是夢想9F 01/21 11:57
推 EVA96: 不是啊 我們以前沒有汽車之前哪那麼多死人
獸力車+110F 01/21 11:58
推 adampolo: 就跟清朝蓋鐵路撞死人，居民抗議就用馬拉火車。
一樣的邏輯。不死人就好棒棒。12F 01/21 12:09
推 shenkeng: 全台徒步區 安全性大提升 讚讚16F 01/21 12:18
推 EVA96: 高鐵太快了 建議開30就好了 超安全17F 01/21 12:18
推 eric00611: 因為護航超速的人會說他有路權，是轉彎車不禮讓直行車、是前面車太龜他不得不超車，“即使照速限開也會出事” 政府當然從善如流 原來這個速限會出事
那就降低速限囉~~~19F 01/21 12:23
推 iMANIA: 檢討道路設計等問題太難了 直接降低限速最簡單23F 01/21 12:25
→ eric00611: 所以根本解法還是 大家強力斥責超速仔 什麼都真人胡迪的 都是全責 都是他們自己超速的錯 開在速限內就不會出事 這樣政府看到速限內是安全的才有理由合理繼續提高速限24F 01/21 12:25
推 leo255112: 其實就台灣會有不應該出現在道路上的東西突然出現導致車禍，跟速度沒有絕對關係30F 01/21 12:30
推 ohya111326: 哪段區間測速不合理 挑出來討論不是很好
一竿子全部打翻 直接否定區間測速 也很好笑32F 01/21 12:36
推 chenyi: 幫補血 垃圾龜龜等下會噓36F 01/21 13:11
→ a8330028: 通常會有區間測速的 要嘛不是隧道 要嘛就是山區郊區或是快速路37F 01/21 13:12
推 firfox: 所以整段山路都區間限速了。39F 01/21 13:32
推 csyminer: 30樓說的對 就是有垃圾三寶出現在路上才讓交通環境這麼惡劣41F 01/21 13:33
推 taxisy: 塞起來 讚啦43F 01/21 13:34
→ tyantmf: 超速仔過於噁心 不得不用這招
真期待飆仔紅單滿手 不知道有沒有三寶偵測 這更需要44F 01/21 13:46
推 DirkMavs: 交通部真的很好做事 怕出事就是禁止+測速47F 01/21 13:52
推 wjes30325: 台灣有些道路的限速莫名其妙的快 也有莫名其妙的慢就我觀察 某個機關最常出現這種問題48F 01/21 15:40
推 Ccsteeker: 64往新店那段就是不合理，設置錯誤，導致有人不用區間，有人要區間，讓區間可能會出現的問題，更加嚴重，那就是大家一起龜，大家一起併排，你爛我也爛，緊盯儀表，分心駕駛，什麼趕時間？誰叫你不提早出發，什麼突發狀況，駕駛的心理素質就是可能遲到也要慢慢開，世界越快，心越慢，我以為在座的金城武們都懂。50F 01/21 15:44
推 Ccsteeker: 建議以後考駕照還要念經，平復心情，不趕，不怒，快也就那一個燈號，就那幾個車身距離，然後每個都要訓練，左眼看時速，右眼看路況，還要心算有沒有超過區間時速，等等，何必這麼麻煩，我就開60龜著就好。
雪隧我也這樣作好了，龜著，交通部希望我們做個聰明的用路人，不是嗎？
老是拿著資源做治標不治本的事情，不敢碰真正的難題，我們人民可以嘴一下吧。58F 01/21 15:51
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