[新聞] Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬元～極速可達 130km/h 還支援反向供電::DDCAR 電 - Car板

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作者 hiphoprover (浪浪洛夫)
標題 [新聞] Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬
時間 Fri May 27 20:22:52 2022

Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬元～極速可達 130km/h 還支援反向供電::DDCAR 電動車

Nissan 再度發表新車擴大電動車產品線陣容。以日本市場為主打的 Nissan Sakura，是以都市用車環境為訴求的微型電動車，不僅小巧靈活且具備 195Nm 的最大扭矩，還支援反向供電機能，日本當地含補貼的入手價只要新台幣 41 萬元左右。 ...

原文內容：

Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬元～極速可達 130km/h 還支援反向供電

早於 2021 年就推出 Leaf 搶攻電動車市場的 Nissan，日前再度發表全新車款擴大旗下
的電動車產品線陣容，是以日本市場為主打的 Nissan Sakura 櫻花號。Sakura 是以都市
用車環境為訴求的微型電動車，小巧靈活、195Nm 最大扭矩，還支援反向供電機能，日本
當地含補貼的入手價只要新台幣 41 萬元左右。

https://bit.ly/3MY8hB0

Sakura 是繼 Leaf、Ariya 之後，Nissan 旗下第三款的純電動車，以 2019 年時曾亮相
的 IMK 概念車為設計雛形，具備 3,395 (長) x 1,475 (寬) x 1,655 (高) mm 的車身尺
寸以及 2,495 mm 的軸距表現，轉彎半徑則是僅有 4.8 ｍ，相當適合在都市環境中穿梭
。

另外，Sakura 的車重僅 1070 kg，是當前最輕的電動車之一。

https://bit.ly/3POsR8s

https://bit.ly/3wROFZt

就因為車身尺寸小巧，所以 Sakura 僅配置 20kWh 電池，官方表示 WLTC 續航力可達
180 公里，透過 CHAdeMO 快充把電量從低電量狀態充到 80% 的時間為 40 分鐘。

若有需要，支援 V2H 機能的 Sakura 可變成一個大型的行動電源來使用，可利用 20kWh
電池中的 12kWh 電量，為房子提供一整天所需的電力。

單馬達前輪驅動設定的 Sakura 可輸出 64 匹最大馬力、195Nm 最大扭矩，Nissan 表示
Sakura 具備快速且平穩的加速能力，而且微型歸微型，它的極速更可達 130 公里。

https://bit.ly/3PFerHX

Sakura 支援 e-Pedal Step 單踏板操作模式，配置 7 吋數位儀表和 9 吋中控螢幕，可
支援 Apple Carplay、Nissan Connect 機能，甚至還支援 ProPilot 輔助駕駛系統與
ProPilot Parking 自動停車輔助系統，成為同級產品首款具備這類功能的車款。

https://bit.ly/3MSwmsB

https://bit.ly/3z0YW74

Nissan Sakura 提供三種不同車型讓消費者選擇，日本當地定價介於 233.31 萬日元到
294 萬日元之間，最入門款在扣除相關補助後的實際入手價大約是 178 萬日元，折合台
幣約 41.1 萬元，預計今年夏季正式在日本市場開賣。

https://www.youtube.com/watch?v=B4C2yPCm_8E

心得/說明：(30字以上)

板上很多人在讚嘆五菱宏光

現在 Nissan 也推了一台小又便宜的車

畢竟「世界的代工廠」成本低很多

所以 Sakura 無法比宏光便宜

但是進到台灣應該是百萬有找

不過續航里程也是少的可憐

好奇這樣的低價短里程產品

板友們真的會買單嗎？

還是繼續幻想有一天能買到便宜又有大續航的超夢幻規格？

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推 ilovedirk41: 看看LEAF的台灣售價1F 05/27 20:23

推 ewolf: 這車訂6～70萬以上賣的出去嗎？2F 05/27 20:25

推 SungHyun: 好香...日系最不缺的就是充電電網續航是假議題
不少車評人也說過了除非你職業是司機3F 05/27 20:25

推 a123453906: 多了要充電的過程感覺比Kcar還要占車位有點問號5F 05/27 20:27

推 Lexus: 小施那台leaf表示6F 05/27 20:28

推 SungHyun: 70萬絕對買爆...現在這個價位哪裡買得到7吋數位儀表+9 吋中控螢幕+豪華內裝設計7F 05/27 20:28

推 marunouchi: 家裡有充電樁，續航100公里就夠了9F 05/27 20:31

推 csct927: 如果我家住透天有三個車位我一定買來當保姆車10F 05/27 20:33

推 birdman4368: 而且這台還支援快充，以前幾天和粉論點這台更適合台灣還更便宜11F 05/27 20:39

推 b389b1c: 進口辦到好50~60W可以考慮13F 05/27 20:42

→ aas813913: 電池賣你80萬14F 05/27 20:50

→ DYE: 雙車以上真沒有車位，可以把油車停在市郊或捷運站等地，跑遠途前用這種小型電車接駁。15F 05/27 20:52

→ supereva: 家裡有充電樁的話這台還不錯17F 05/27 20:53

推 cosmite: 好羨慕日本有這種便宜電動車18F 05/27 20:54

→ supereva: 上下班買菜車不用太多續航19F 05/27 20:55

推 marunouchi: 電動車時代來臨，要趕快買透天20F 05/27 20:56

推 afune12369: 看看台灣人有多盤要被這樣對待21F 05/27 20:59

→ shine32025: 台灣國產車也沒41萬過22F 05/27 21:01

推 kiwistar: Sakura, Sakura，裝滿青春的魔法
台灣實際入手價大概60~65萬，政府慈悲，賺你20萬就好23F 05/27 21:04

→ kagamiiori: 車價41.1萬+車位200萬26F 05/27 21:11

推 joiedevivre: 反向充電這功能有夠讚但來台灣都會加減被拔QQ27F 05/27 21:26

推 z85917131: 五菱宏光ev屌打28F 05/27 21:33

→ ciswww: 十二年前三菱iMiEV就做過了，電池16kWh29F 05/27 21:52

→ KAOGUY0617: 60萬的話可以買來接送小孩30F 05/27 21:58

推 ciswww: 然後這台Nissan Sakura 233.31 萬日元起並不是很便宜的概念，例如Honda FIT在日本是199萬起哪！
Yaris更是139萬起31F 05/27 22:04

→ sixeriverson: 日本有這種真的是不錯34F 05/27 22:24

推 horb: 60萬我立馬買一台放老家35F 05/27 22:26

→ askz: 日本電車補助有兩筆，東京買車還加碼55萬。所以約133萬日幣可入手36F 05/27 22:27

推 SALEENS7LM: 買車即送櫻花熱水器38F 05/27 22:29

→ Hohenzollern: 產品定位在市區代步車這續航還可以39F 05/27 22:56

→ ciswww: 三菱iMiEV就做過了，結果沒紅40F 05/27 23:06

→ supereva: 年代和技術都不一樣不能一概而論
就像三星做很多事情紅不起來貧果一重新定義就一堆廠商跟進一樣41F 05/27 23:10

推 kalapon: 100公里可以通勤五天了夠便宜我會考慮44F 05/27 23:56

推 skywingyang: 買這台櫻花有送油網嗎45F 05/28 01:36

→ ciswww: 蘋果三星的關係好像反了
https://tinyurl.com/yc7c8a5246F 05/28 02:28

專利情報：蘋果與三星互告事件觀察 - 科技產業資訊室(iKnow)

推 foxvera: 通勤好用欸48F 05/28 06:45

→ a9564208: 他國事務
70萬？先不要，這台就50萬的價值49F 05/28 08:22

推 N48212: 台灣被財團把持，沒救了51F 05/28 08:52

推 chungj: 台灣沒車位的該強制只能買微型車52F 05/28 09:43

推 foxvera: 50萬就會很好賣啊53F 05/28 10:53

推 epicurious: 這台好香54F 05/28 11:22

推 rul543: 看外型感覺底盤調校應該不大行0.055F 05/28 12:41