看板 car
作者 wayne30349 (怪人)
標題 Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重
時間 Mon May 30 11:33:26 2022


剛剛看B站推薦

https://www.bilibili.com/video/BV1554y1Z7Sj

有一台model s 2016年 里程8萬公里

NEDC 557公里

在滿載的情況下 動能回收最低,空調溫度最高的暴力測試下

在測試之後

https://imgur.com/GLR4C7Z.jpg

續航只剩下 255.9 公里  比原本標稱的打折46%

也就是就算一開始沒有電量焦慮 久而久之還是會有

一開始滿電可以台中到台東,開六年就只能台中高雄了

這部份告訴我們 二手的電車千萬不要買 要不然就是換電池

不過想想也是拉  2016年還在iphone 7  現在誰還在用?

這部份也只能讓科技解決了,希望未來可以有更不會衰退的電池


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今天去醫院,醫生說:你有30年的煙齡,你如果不抽煙,菸的的錢都夠買賓士了。
我一聽就不爽了。
我就反問醫生:「你抽煙嗎」?
醫生說:我不抽啊。                    我又問:那他媽你的賓士呢?
醫生說:在樓下停著呢,怎麼了?       我說:沒什麼,我問問而已。
https://imgur.com/zCGD8s1.jpg

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※ 同主題文章:
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重
05-30 11:33 wayne30349.
jcamo: 你這樣鍵盤特粉會崩潰的....1F 05/30 11:34
Jeff911: 退了46% 可以保固換電池耶2F 05/30 11:34
suitup: 樓下特粉到場護駕3F 05/30 11:36
PrettyOdd: 早就說了電車就是不確定性很大
Toyota 發展油電最成熟都無法做到大電池完全不壞了怎麼會去期待電動車電池能多好?
看看手機電池就知道了
手機用幾年續航力一樣下降4F 05/30 11:37
Joker3: 六年如果衰退46%  可以直接免費換一顆新的欸  @@9F 05/30 11:38
PrettyOdd: 但澱粉就是不肯承認 真的是買了只好處處安慰自己10F 05/30 11:38
post91: 我以為電池會衰退是常識耶?
我就一直說電動車未來會發展但在電池充電技術跟衰退沒有大幅解決前,根本不可能普及啊…11F 05/30 11:38
PrettyOdd: http://i.imgur.com/li1bJGh.jpg
車評自己的特斯拉一年多就掉了10%以上
澱粉就繼續催眠自己14F 05/30 11:41
hank12332: 不過都說了這是暴力測試,99%車主根本不會這樣17F 05/30 11:42
MeloKing: 油粉人生只剩下在車板高潮 有點可憐18F 05/30 11:42
PrettyOdd: 依照這種狀況六年掉了46%完全是有可能的 根本無法避
除非你錢多兩三年換一台特斯拉19F 05/30 11:43
Joker3: 特斯拉是保8年 70%  基本上比起電池衰退會先換車22F 05/30 11:43
post91: 我不買特斯拉不代表我不看好電動車啊,說出缺點就是高潮…?23F 05/30 11:43
HyDroGen2528: 阿威味有夠重25F 05/30 11:44
post91: 特斯拉股票反而是我重倉部位耶…26F 05/30 11:44
Joker3: 再來是這個測試是極端條件測試  連電能回充都不開所以在6年掉46%前 你早就先換一顆新電池了27F 05/30 11:44
post91: 近五年要普及是有困難,但十年二十年就真的很難說了29F 05/30 11:45
lightmei: 電池的健康度根本是唬爛的,健康度80的手機就會開始懸崖式下降又充不飽,這種健康度最好是叫80%30F 05/30 11:45
post91: ,我相信電動車一定會大量普及…32F 05/30 11:45
PrettyOdd: http://i.imgur.com/ROBW3Mg.jpg
不用里程焦慮不用等充電
多了時間當然來車板囉^_^33F 05/30 11:45
arcross: 幫低調 不要降低T牌二手價36F 05/30 11:46
post91: 到底有什麼好吵的真的不懂,缺點就是缺點不是嗎37F 05/30 11:47
sdd5426: ptt特粉都很有錢的(自稱) 買新車當買手機也是沒什麼38F 05/30 11:47
ZE553KL: 換電池超讚的 超環保的40F 05/30 11:53
mingdao: 油車這樣測 也是油耗超高阿  到底有什麼意義?41F 05/30 11:53
可是就算是納智捷續航500 六年後頂多衰退一點點阿 難道油箱會萎縮
PrettyOdd: 油耗再怎麼高 加油站也是一大堆 加滿也是三分鐘的事
根本不用焦慮42F 05/30 11:55
※ 編輯: wayne30349 (111.82.160.157 臺灣), 05/30/2022 11:57:01
suitup: 更好笑的是電車電池可用性只有60% 超充只充到80%
最後的20%你又不敢用 所以看電車續航至少先打六折45F 05/30 11:59
Yelich: 這裡一堆有錢人啦 說日系車雙福都不能買 大家都是開1A2B47F 05/30 11:59
Roger106: 用iPhone 7錯了嗎…49F 05/30 12:00
ISNAKEI: 這樣測有點極端不太符合日常使用50F 05/30 12:03
lakb24: 給你20年時間電車比率都還不知道會不會有10%…………51F 05/30 12:07
anchun: 這是極端使用下的續航力吧,跟電池衰退有啥關係?你53F 05/30 12:08
原來滿載加開暖氣就是極端喔…
anchun: 開sport 跟開eco油耗也不同啊....54F 05/30 12:08
zonezone: 電車二手價就是爛55F 05/30 12:10
k7202001: 笑死 開model3的都三年就換一台 誰跟你開到6年56F 05/30 12:11
※ 編輯: wayne30349 (111.82.160.157 臺灣), 05/30/2022 12:12:13
QuentinHu: 紅明顯,Tesla早就有人分享高里程的電池衰退。第二,衰敗到7-80極大機率早就壞了,因為不會一組電池裡面每個都平均衰退一樣幅度,所以衰退到46%基本不太可能57F 05/30 12:12
galaxyf: 測這個有啥意義? 正常開哪會關回收空調開最熱 何況這樣測也無法展示電池衰退
NEDC 這個標準也很唬爛 不能看
以22年Model3 EPA438來看 這樣測有303還蠻不錯的61F 05/30 12:15
louis61113: 特粉已經開示了,買特斯拉都是有錢人,窮人裝逼仔不用去煩惱里程問題,反正你也買不起65F 05/30 12:20
anshley: 台灣氣候還好,不去高山都還好。要是到了高緯度國家地里程焦慮會更嚴重 低溫下電池續航力會雪崩式往下67F 05/30 12:24
alex0203cool: 用NEDC這麼鬆的實驗數據來比有啥意義?70F 05/30 12:26
aletheia: 請加值信仰71F 05/30 12:26
lencely: 油車暴力操會吃機油  油耗不會只掉一點點72F 05/30 12:37
jupei: 6s plus 參上!但我換過電池73F 05/30 12:42
SALEENS7LM: 只有教徒會不斷無視缺點只看優點,一般電車迷還是知道電車還有待改善強化的,我愛內燃機也會希望它能改善革新,像改吃氫之類的,然後我的I7到現在還沒換過電池,電池容量可能只剩全盛期的不到40%XD74F 05/30 12:44
Tsukasa0320: 特粉:我沒這問題78F 05/30 12:46
Ligamenta: 還好我開model3 新的電池技術100年都不會壞吔,可憐注意被淘汰的油車仔79F 05/30 12:47
PrettyOdd: 100年欸XD81F 05/30 12:54
panda2: 電動車車主都以為電池永久不衰退82F 05/30 13:03
Jeff911: 讚!用NEDC的數字,結算極限使用的差距.又在中國cc83F 05/30 13:12
jason88633: 我還用I7,哭欸、特的紛爭扯I7幹嘛i7錯了嗎84F 05/30 13:17
Dracarys: 結果你衰退46%的基準是NEDC?85F 05/30 14:23
Jeff911: 內行人就知道這個影片的目的是什麼了86F 05/30 14:31
chungj: 讚喔 測一堆標題只寫特斯拉 果然是流量密碼87F 05/30 15:20
jimmihg: 拜託NEDC這數字還是新車的時候就不知道衰退幾%了
你要不要看BZ4X的NEDC是多少,新車實際里程是多少NEDC就是自爽用的數字88F 05/30 15:43
catson: 我還用i7啊,不過換電池只要1張小朋友91F 05/30 15:57
leutk: 中國人還在封城呢 都在家當然沒有旅程焦慮92F 05/30 16:20
ozaki1986: 電車意外嗎93F 05/30 16:59
session: 要也是epa還比較接近實際里程...94F 05/30 23:00

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