看板 car作者 hondasho (ホンダ ショウ)標題 [新聞] 喜美回歸！跟隨歐日、台灣本田2023年將導入Honda Civic e:HEV時間 Thu Jun 30 12:37:21 2022
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/71144
原文內容：
隨著 Honda Civic e:HEV 即將在日本與歐洲市場推出，售價、規格等細節近期也完整公
布。而最令國內期待的，是台灣本田終於表示，預計將隨歐日市場，於 2023 年進口導入
Honda Civic e:HEV。
https://i.imgur.com/b2AHwXT.jpg
日本 Honda 於 4 月份公開的 Civic e:HEV 車型預計將在 7 月 1 日在正式上市，將偕
同現行的 1.5 升 VTEC Turbo 動力組成雙箭頭搶攻市場。採用相同動力佈局的歐洲市場
，也將在第三季時推出單一 Civic e:HEV 動力，強化歐洲 Honda 主流產品電氣化的布局
。
Civic e:HEV 全新雙馬達搭配 2.0 升引擎，擁 184PS 輸出
不同於現行 CR-V、Accord 採用的 2.0 升引擎搭配 H4 馬達，或是 Fit、HR-V 的 1.5
升引擎與 H5 馬達，Civic e:HEV 採用全新雙馬達搭配 2.0 升直噴引擎配置，擁有 135k
W（約 184PS）的最大輸出，以及 315Nm（32.2 公斤米）扭力表現。其中，這具全新的 2
.0 升直噴汽油引擎採阿金森循環設計，Honda 表示有著 41%的熱效率表現，並且導入低
溫主動觸媒等科技。
與 Honda 其他 e:HEV 車款相同，這組系統在在起步與低速行駛時，以鋰電池電能供給驅
動馬達行駛；強加速或爬坡時，引擎帶動發電馬達，為鋰電池充電及提供驅動馬達電力行
駛；高速巡航時，引擎透過直接傳動離合器搭配超比檔降低能源損耗。
在歐規車型上，WLTP 模式下的綜合 CO2 排放為每公里 108 克；油耗更達到 4.7km/100L
（21.28km/L）的水準。而日規的 WLTC 模式下，則是 24.2km/L 的水準。同時，Civic e
:HEV 也提供 4 種駕駛模式：Eco、Normal、Sport 和 Individual 模式選擇，後者允許
單獨控制引擎、變速箱和儀錶顯示，駕駛員可根據需要自訂車輛反應。
定位高階，售價較日系對手高、日本售價直逼 VW Golf 頂規
售價部分，日規 Civic e:HEV 單一車型的含稅價為日幣 3,940,200 元（約合新臺幣 85.
7 萬元）；相較於頂級車型的 Mazda Mazda3 的 3,451,963 以及 Toyota Corolla Sport
的 2,841,000 元，可說是高上不少；並且已經直逼 Volkswagen Golf 1.5 eTSI Style
在日本的 4,036,000 元。
歐洲部分，Civic e:HEV 共分 3 個配備等級，OTR 售價約自 29,595 至 37,385.66 英鎊
（約合新臺幣 106.7 至 117.5 萬元）；而 Mazda Mazda3 e-Sky X 掀背則是 26,265 至
30,465 英鎊、Toyota Corolla Hatchback 2.0 Hybrid 為 28,110 至 32,090 英鎊；可
見 Civic e:HEV 的售價，在兩個市場都比日系競爭者高出不少。
台灣本田爭取 Type R 導入，Civic e:HEV 市場反應是關鍵
經側面了解，台灣本田未來的產品規劃中，包含了 Civic、以及原廠即將推出的 CR-V 車
系。其中 Civic 預計將會進口導入 5 門掀背版本，並採用單一 e:HEV 油電動力。據悉
，台灣本田持續關注 Civic Type R 的引進，而若是 Civic e:HEV 市場表現佳，將會更
有籌碼與原廠洽談導入。引進時程部分，Civic e:HEV 最快則可望在 2023 年上半年導入
臺灣。Civic 過去是 Honda 品牌的招牌車系，但以進口身分重返臺灣，若要有良好的市
場反應，在售價與配備部分勢必需要相當有吸引人的設定。
Z-RV 暫無導入計畫，國產化 CR-V 預計 2023 年下半
在休旅方面，雖然在現行 HR-V 之後，美國、中國將率先推出的全新戰略休旅 Z-RV（美
規 HR-V）也將在歐、日市場推出；但據了解，台灣本田目前尚未有相關的導入計畫。新
型休旅車款開發重點仍放在原廠將推出的第 6 代 CR-V，預計國產化推出的時間將會落在
2023 下半年。
心得/說明：(30字以上)
我大本田的喜美終於要回歸啦！！！
規格比照日規和歐規的頂規，配備給滿就好~~
一百出頭萬其實也是非常可以的~~
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.134.13 (臺灣)
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推 takay: 請問這是第幾次了？1F 06/30 12:38
※ 編輯: hondasho (49.217.202.198 臺灣), 06/30/2022 12:43:36
推 Friedman: 喜美每代都有在臺上市(以前還都有國產化)的優良傳統3F 06/30 12:45
→ Friedman: 竟然是日本原廠親手斬斷應該讓本田迷悲憤無言5F 06/30 12:47
→ hondasho: 今年還Civic 誕生50周年，引進非常可以6F 06/30 12:48
推 qaz13579: 油電頂規應該120 基本版109.9吧7F 06/30 12:49
→ hondasho: 1.5T驗車難過的話，應該是只會有油電8F 06/30 12:51
→ LSFL: 394.2萬日圓 油電Camry前驅是348.5-447.412F 06/30 13:03
→ inlon: 五門喜美油電 台本開始認真了嗎15F 06/30 13:05
噓 cor1os: 2023還在用喜美兩字 -.-
現在是CR-V牌不是喜美牌了17F 06/30 13:07
推 ahlolha: 2023底再講一次2024嗎？19F 06/30 13:08
→ hondasho: 歐洲都賣到100萬台幣起跳了24F 06/30 13:12
噓 kps1247: 真的在台上市再推回來25F 06/30 13:12
推 mouz: 2022了還在喜美…本田啦。等等真的是喜美喔28F 06/30 13:15
推 JRanDer: 百萬喜美 妹子還是選C300 ^U^29F 06/30 13:16
推 mouz: 120？我看是150吧30F 06/30 13:18
推 JRanDer: 到時候賣130-150 看還有幾個喊燒的會買單31F 06/30 13:19
噓 hankQuQ: 幹 買爆.. 本田變豐田
豐田去犁田33F 06/30 13:20
→ JRanDer: 現在酸馬3 看到價錢出來應該還是乖乖買馬336F 06/30 13:20
推 flexin: 恩 外匯一般CIVIC的價格 我看有幾個鄉民會買XD39F 06/30 13:22
推 f11299723: 外匯車商沒辦法賣160了 哭暈在廁所40F 06/30 13:24
推 SIL: 至少130起跳吧，猜10X跟11X太樂觀了47F 06/30 13:26
→ SIL: 就以內文拿來比較的馬三頂級和Sky Active X在台灣都120了，Civic定價都還更貴49F 06/30 13:28
推 aimlin: 130太瞧不起喜美了 ，直接開199萬鎖定is300h f sport好嗎54F 06/30 13:32
→ hondasho: 獨立懸吊、無線Apple CarPlay 、10.2吋數位儀表、10吋車機、大空間，很可以啊56F 06/30 13:33
推 aimlin: 這台加速看起來比is強59F 06/30 13:35
推 aliangh: 猜價格的 要不要先賭看看會不會進? 不進猜個鬼62F 06/30 13:37
推 kamihio: 台本會拔配備吧 不然頂規版百萬上下可以接受64F 06/30 13:38
推 aimlin: 以油電雅歌180來看，大概賣150合理67F 06/30 13:41
推 whizz: 喜美。我大哥68F 06/30 13:42
推 JEON: 本田翔記得要買阿 講那麼多年了69F 06/30 13:43
→ hank12332: 滿讓人興奮的，不過售價應該不會讓人興奮71F 06/30 13:43
推 TZUKI: 考驗信仰的時候又到了73F 06/30 13:44
→ b642897: 一定也跟HRV同引擎拉 1.5na74F 06/30 13:45
推 jdkcupid: 是泰國斬斷的吧，甘日本屁事75F 06/30 13:45
→ hank12332: 不過即使不進這台，台苯CAFE應該還是OK的吧?76F 06/30 13:46
推 MontoyaX: 台灣的話大概比同規格狗夫貴十萬77F 06/30 13:46
推 b642897: 想要渦輪跟油電一定沒有78F 06/30 13:46
→ hondasho: 買啊~CR-V都16年了，而且超耗油~油電來剛好80F 06/30 13:47
推 leo255112: 進口平價中型四門現在只有馬三啊，Civic 還是可以搶到部份市場81F 06/30 13:48
推 hankQuQ: FK8的車頭 阿提斯的油耗 馬3的售價
就乓欸..84F 06/30 13:49
推 QuentinHu: 100萬喜美，這麼好的產品還是讓給本質迷吧89F 06/30 13:59
推 kyo33: 五門又是2.0油電..超香！但感覺應該要130-140…90F 06/30 14:02
推 ohwahahaha: 可以有1.5油電版嗎囧, 我用不到2.0的動力91F 06/30 14:03
推 vespar: 原來120就喊佛心價了 真是苦笑94F 06/30 14:06
→ SIL: 油電+進口+台本 = 看不到百萬的可能95F 06/30 14:06
推 mingdao: 之前accord油電開那個芭樂價 不要期待了100F 06/30 14:26
→ dslite: 兩百萬吧？102F 06/30 14:28
推 Primk: 車板 ~ 車太貴 車太多 D熊仔 快出來罵阿103F 06/30 14:28
→ SIL: 猜低配110/高配130-140，都已經是其它家中大房車的價格了 XD104F 06/30 14:29
推 paulchen: 說真的有興趣 但太貴的話可能還是選Camry Hybrid106F 06/30 14:29
噓 suitup: 真的進來再來嘴砲啦 有望多久了109F 06/30 14:40
推 sakeru: 120萬的喜美要來了嗎112F 06/30 14:48
推 azureashin: 雅歌該下放2.0t+10AT給CRV了!113F 06/30 14:50
→ zx2751206: 這個不只百萬，要喊百二萬喜美
然後百二還是特仕丐版，超盤.....115F 06/30 14:58
推 LAURANCE: = =這牌子有啥好關注的117F 06/30 15:00
噓 kax0205: 去年也說不排除 強力爭取 吃屎吧台苯119F 06/30 15:06
→ poz93: 日本法拉利耶 賣120萬 是瞧不起台本 至少150萬起跳本田魂+30萬120F 06/30 15:08
→ Oo5566: Mazda 3 X都賣122了，賣130以下這兩台應該都是秒選C126F 06/30 15:25
噓 cefywo: 只接受喜美K8127F 06/30 15:26
推 kobe7610: 到時候開盤子價真的不如買狗夫131F 06/30 15:38
推 seuil: 對照雅歌油電賣180萬 這台150起跳 台本正常發揮133F 06/30 15:43
推 bayline: 進了真的會有人買嗎？135F 06/30 15:47
推 a1115903: 猜低規129.9頂規149.9136F 06/30 15:50
→ DJJERRY: 140上下都可以買A3了 誰要買喜美….138F 06/30 15:54
推 patrickc: 當初前衛的10代不進等到現在才進11代 不知道台苯在想什麼
之前外匯開150 進口配備全拔掉130差不多139F 06/30 15:54
噓 geniusw: 售價對標 camry142F 06/30 16:02
推 aimlin: 進來應該比altima camry 馬六貴143F 06/30 16:09
推 hankQuQ: 笑爛 馬川才是賣信仰的吧 122 2.0自然進氣 哈哈
Bz4x 澎風水蛙 160 都有人搶著買單
反觀吸妹客 車頭帥 省油 扭力也不差
150以下都是佛心價啦144F 06/30 16:22
推 hclstarkid: 笑爛了 我國產model C要出來了 台苯洗洗睡153F 06/30 16:48
→ k102asdf: 看來不用想Type-R了154F 06/30 16:50
推 bitcheggs: 太便宜的話 本田粉可是不買單的喔155F 06/30 16:53
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