看板 car作者 werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)標題 Re: [新聞] CNN認證台灣交通「惡名昭彰」不利觀光時間 Fri Dec 9 02:33:31 2022
※ 引述《longtimens (阿捲)》之銘言：
: https://i.imgur.com/0U1BuLb.jpg
: 有人貼了這張圖，百分百佐證機車才是市區最大的亂源......
: 闖紅燈 不按規定方向行駛 爭道 酒駕
: 市區最容易出事的幾個條件基本都是機車勝出
: 還有一個重點是，相比汽車，機車取得太容易，八成無照抓道的都是機車，一堆無照在路上
: 竄，搞不好標誌都不是很懂，廢話當然出一堆事，唉......
我就問
台灣每年死3000個
幾個是機車撞死的？
又有幾個是死在四輪下的？
指著機車是台灣亂源
幻想路上只有四輪就全民平安？
對啦
台灣交通亂就是因為機車太多
機車多無解
所以台灣交通無解
一切都是台灣民情文化之必然
絕對不是上位者失能
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] CNN認證台灣交通「惡名昭彰」不利觀光
12-09 02:33 werttrew.
推 iwei0930: 窮人都騎機車 台灣難賺錢 難賺錢就越窮 機車越多惡性循環 交通才會亂 上位者應該要讓大家更難賺錢通通趕去坐公車1F 12/09 03:12
推 L78G: 交通部無法管理三寶，只好把罪過全部推給相對弱勢的二輪，愚民也相信交通部的藉口4F 12/09 03:19
推 Ginpunch: 三寶是從機車開始養成的
機車隨便鑽 換四輪後一樣隨便開6F 12/09 03:21
推 greathetzer: 從民代到交通部，都想盡辦法讓台灣交通更亂，真正有問題的是上位者的腦袋。8F 12/09 04:46
推 ap521125: 就事論事，除了道路規劃問題外，一堆人把騎機車的習慣帶到汽車上才是最大的問題
違停、紅燈右轉、隨意變道，哪個不是機車的習慣？10F 12/09 05:24
→ Ccsteeker: 推有肇事責任交叉分析，才能真正了解事故背後的原因。交通部身為交通最專業的部門，結果對外講不專業的話，做分裂族群的教育，交通部是不是都是行銷專家而不是交通專家？13F 12/09 06:05
推 sorryla: 別的不說，光酒駕調高罰則都會有民代靠腰了，哪有救17F 12/09 06:21
推 aaagang: 我覺得常常是政府的錯,但人民在吵架18F 12/09 07:23
→ Araiman: 兩輪四輪六輪八輪十輪互相指責一點意義沒有 素質一樣差
某樓講的像政府拿著槍逼你不依路權行駛 隨意違章一樣 甩鍋就對了19F 12/09 07:27
→ leo255112: 事實上就是違規的太多了，讓原本正常人開始也不得不違規，劣幣驅逐良幣23F 12/09 07:33
推 Reki1351: 機車那麼糟糕，那國道想必完全零車禍非常安全25F 12/09 07:34
※ 編輯: werttrew (223.141.74.90 臺灣), 12/09/2022 07:39:25
推 chi17: 亂開車推給那是機車的習慣,果然都機車的錯26F 12/09 08:05
推 ayyayy6512: 最大問題是每年死3千人 結果都不用有人下台負責 交通部長無法改善 那就是換人 直到可以改善為止才對啊 為什麼台灣駕照這麼好考 駕駛素質低落 這是需要大力改革的重要事情 但政府根本不在乎27F 12/09 08:11
推 baboosh: 我宣布全國駕照重考31F 12/09 08:14
推 LeehomLee: 二輪弱勢 台灣階級僵化 機車仔只能一輩子騎機車並把亂鑽風格傳給下一代32F 12/09 08:18
推 HowardChan: 不管幾輪都要增加持有難度，才能管理，不然台灣太擁擠了34F 12/09 08:26
推 a8973925: 三寶駕駛不分輪數，但是二輪相對好取得36F 12/09 08:44
推 airsoda: 同樣的違規行為肇事 汽車造成傷害一定比較大37F 12/09 08:58
→ HsihHan: 騎車風格可以帶到開車去 這不就證明有駕照也無用？38F 12/09 09:04
噓 c00jsw00: 法官檢察官是台灣最大亂源
一堆判決書亂來40F 12/09 09:34
噓 iamandre: 又在那邊看誰誰死幾個
你要全盤了解
目前台灣都市交通最需改善的
也可以著手改善的 也只有慢慢限制機車數
機車數只要減半 台灣你常看到的街道 躁音 交通堵塞都可以大幅舒解
你叫汽車減少辦得到嗎42F 12/09 10:12
推 TSMininder: 樓上又一個神邏輯 機車數減少 減少的這些人難道都會去走路還搭大眾交通嗎
汽車只會更多 更塞 別來亂好嗎 乾脆說通通都減少49F 12/09 10:26
推 iamandre: 更多喔 你叫大學生買得起四輪喔
四輪在台灣持有成本有到大家都可以隨便買喔52F 12/09 10:36
推 Bingru: 全部不敢說，但會有一定數量的機車駕駛人改開車，畢竟除北市外的大眾運輸都不好用54F 12/09 10:40
推 a396216: 除了北市以外，機車是必備交通工具，會如此就是無能的政府所造成56F 12/09 10:45
推 iamandre: 所以 這其實已是社
會國民文化問題58F 12/09 10:50
推 foxbrush: 樓上雙標到語無倫次誒，前一篇狂扯機車有問題、先進國家機車少該禁機車，講到汽車才是撞死人大宗就推給整個社會，汽車只能一個人開不是社會開，仔細用腦袋想想吧60F 12/09 11:14
推 caca80207: 下雨就知道有車的人多不多了啊，四輪狗真的以為只有自己買的起車喔
四輪仔就是城市的毒瘤癌細胞，一個人佔用空間跟浪漫的公設是最多的，不過四輪狗都不願意也不敢面對現實而已64F 12/09 11:15
→ lwamp …
推 lwamp: 還真是辛苦兩輪猴了 買得起車趕快去買 不要邊騎機69F 12/09 12:11
→ lwamp: 車邊崩潰
→ chi17: 不要推給火車,要推就推給機車吧72F 12/09 12:29
推 Reki1351: 有些人是不是忘記車版之前才在討論路上比以前更塞73F 12/09 12:31
→ s6210603: 整天說機車族自助餐，其實汽車族也很自助餐好嗎....快車道塞車時，汽車就跑來慢車道，呵呵74F 12/09 12:34
推 kikukuki: 汽車機車都是問題，是整體駕駛素質低落79F 12/09 14:05
→ lrac: 嚴刑峻法訂下去、警察嚴格抓、法官重判，這樣才有效啦
整天人情味、互相放水、給自己方便 操80F 12/09 15:33
推 caca80207: 四輪狗兒大多很窮，買台車就覺得有全世界了，貸款買車很辛苦就覺得別人都沒車開：）85F 12/10 06:02
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