看板 car作者 lienchi (...)標題 [討論] 台灣model y降價的主因是大量退單嗎時間 Sat Feb 4 10:50:09 2023
前陣子model y在世界各國都降價了，但台灣依然聞風不動，結果拖到昨天才降價。有沒
有可能其實特斯拉原本只是先觀察台灣市場的反應，沒想到一堆人延後或取消訂單，結果
太多人不買，只好降價清庫存。但台灣降幅似乎沒國外多，是不是大家再接再厲，就可以
讓台灣的降幅接近國外？
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※ 作者: lienchi 2023-02-04 10:50:09
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[討論] 台灣model y降價的主因是大量退單嗎
02-04 10:50 lienchi.
推 AIIT: 台灣接盤的力道很猛 不需要降就有競爭力阿
國外是那個價錢有更好的車 怎麼可能不降
別忘了Elon說過Y的主要對手是rav4那至少要降到150吧1F 02/04 10:53
推 sorkayi: 不敢想像150的特 充電要排到多久5F 02/04 11:00
推 tyantmf: 期待130-150的model 37F 02/04 11:05
推 kncc31: 等三月特斯拉日新平台 目前眾說紛紜一個說降3成本一個說要出小車8F 02/04 11:07
推 orange90897: 有人還記得當初馬總說過推出MY是為了提供真正平價的電動車這回事嗎...10F 02/04 11:09
推 marunouchi: 雖然我覺得Tesla車子本身很爛，但看Tesla打爆雙B
總代理真的爽12F 02/04 11:25
推 QuentinHu: 便宜30k的新聞已經被否認了喔
在傳的都是二手三手新聞加油添醋
你去聽2022 Q4季報原音訪問，並沒有提到便宜或是sub xxk segment 這類的字眼15F 02/04 11:33
推 LAURANCE: PTT鄉民都很厲害可以直接知道多少人退訂MODEL Y
或是根本沒退訂19F 02/04 11:43
推 KBchen: bZ4X 讓台灣特斯拉嚇得趕快降價21F 02/04 11:59
噓 LeeAnAn: 窮人整天都在想這種東西噢？快去努力啦，少在那邊想東想西23F 02/04 12:16
推 ru04hj4: 先割一波一月交車的26F 02/04 12:29
推 zzlzz: 全世界都在降，跟個別市場有關的是幅度而已27F 02/04 12:36
噓 chi17: 反指標還不夠開始寫小說了喔28F 02/04 12:39
推 BIGETC: 最好再出低價款 只會靠保護的快倒29F 02/04 12:49
→ s609747: 低價款只有存在東森新聞的幻想中30F 02/04 12:54
推 qwe88016: 以後改成高價車有額外的專用充電樁一定賺爛31F 02/04 13:00
→ v66leo: 降價是對的，奧梨不用硬裝蘋果32F 02/04 13:36
推 basterds: 最好繼續降到滿街跑，我想看電奴們在公路搏鬥35F 02/04 15:18
推 horb: 當然先退單啊。新聞那麼大。36F 02/04 15:27
推 LeeAnAn: 現在搏鬥的新聞有99%都不是電動車耶，窮人失望囉37F 02/04 16:01
推 ws643908: 雙B狂漲的原因是因為台灣盤子很多嗎@@？40F 02/04 17:53
推 zsxa1234: 4
你退單 我退單 下個月再折10%41F 02/04 20:49
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